CN208297075U - 衬套轴向扭转刚度测量装置 - Google Patents

Abstract

一种衬套轴向扭转刚度测量装置，用于悬架部件衬套的特性试验。衬套外圆柱面由夹具上壳体和夹具下壳体夹紧，夹具上、下壳体之间设有调整垫片，衬套一侧的耳部二与T型转换支座连接，T型转换支座与左法兰盘右侧紧固在一起，左法兰盘左侧连接扭矩传感器，扭矩传感器再与固定支座连接连接，衬套另一侧耳部螺纹孔不约束；夹具上壳体和夹具下壳体与右法兰盘左侧连接，右法兰盘右侧连接电机，电机上装有角度传感器，电机输出轴外侧为轴承及安装支座，电机和轴承及安装支座都连接在箱型安装底座上面。本实用新型能准确测量衬套轴向扭转变形和扭转过程受力状态，测量方便快捷，效率及可靠性高。测量装置自身刚度大，采用组合结构，易于加工制造，成本低。

Description

衬套轴向扭转刚度测量装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体是一种客车用衬套轴向扭转刚度测量装置。

背景技术

衬套是客车悬架系统中常用的橡胶阻尼元件，衬套的刚度包括轴向线刚度、径向线刚度以及轴向扭转刚度和径向扭转刚度。衬套各向刚度在悬架系统中匹配的好坏，影响着整车的操纵稳定性和平顺性。而往往理论计算很难获得准确的衬套各向刚度值，经常需要结合试验方法，测量衬套的各向刚度值。一般情况下，测量衬套的线刚度值比较容易。然而，客车用衬套扭转刚度值却不容易测量。因此，研究一种客车用衬套轴向扭转刚度测量装置显得越来越重要。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种衬套轴向扭转刚度测量装置，以实现客车用衬套轴向扭转刚度准确测量。

为实现上述发明目的，本实用新型衬套的外圆柱面由夹具上壳体和夹具下壳体夹紧，夹具上壳体和夹具下壳体之间设有调整垫片，夹具上壳体和夹具下壳体通过两侧短螺栓及螺母三连接，衬套一侧的耳部二利用长螺栓及螺母一与T型转换支座连接，T型转换支座与左法兰盘的右侧紧固在一起，左法兰盘的左侧连接扭矩传感器，扭矩传感器再与固定支座连接连接，衬套的另一侧耳部螺纹孔不约束；夹具上壳体和夹具下壳体利用长双头螺柱和螺母二与右法兰盘的左侧连接，右法兰盘的右侧连接电机，电机上安装有角度传感器，电机的输出轴外侧为轴承及安装支座，电机和轴承及安装支座都连接在箱型安装底座上面，通过螺栓紧固。

所述夹具上壳体和夹具下壳体的外形尺寸一样，耳部一的一侧采用螺纹孔，另一侧采用光孔。

本实用新型与现有技术相比，能够准确测量衬套轴向扭转变形和扭转过程受力状态，通过扭矩传感器可测量衬套的力矩值，电机侧的角度传感器可测量电机实际转动的角度值，输出扭矩传感器和角度传感器测量得到的力矩值和角度值，即可得到衬套的径向扭转刚度试验曲线，测量方便快捷，效率及可靠性高。测量装置自身刚度大，采用组合结构，拆卸及组装容易方便，易于加工制造，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的衬套夹紧工装结构示意图。

图中：1、固定支座，2、扭矩传感器，3、左法兰盘，4、T型转换支座，41、螺母一，42、长螺栓，5、夹具上壳体，51、长双头螺柱，52、螺母二，53、短螺栓，54、螺母三，55、耳部一，56、调整垫片，6、右法兰盘，7、衬套，71、耳部二，8、轴承及安装支座，9、电机，10、角度传感器，11、箱型安装底座，12、螺栓，13、夹具下壳体。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型衬套7的外圆柱面由夹具上壳体5和夹具下壳体13夹紧，夹具上壳体5和夹具下壳体13之间设有调整垫片56，夹具上壳体5和夹具下壳体13通过两侧短螺栓53及螺母三54连接，所述夹具上壳体5和夹具下壳体13的外形尺寸一样，耳部一55的一侧采用螺纹孔，另一侧采用光孔，以保证安装方便，衬套7一侧的耳部二71利用长螺栓41、螺母一42与T型转换支座4连接，T型转换支座4结构可靠，刚度大，T型转换支座4与左法兰盘3的右侧紧固在一起，左法兰盘3的左侧连接扭矩传感器2，扭矩传感器再与固定支座连接1连接，衬套7的另一侧耳部二71螺纹孔不约束；夹具上壳体5和夹具下壳体13利用长双头螺柱51和螺母二52与右法兰盘6的左侧连接，长双头螺柱51直径为M22，为10.9级，保证连接可靠性和刚度，右法兰盘6的右侧连接电机9，电机9上安装有角度传感器10，电机9的输出轴外侧为轴承及安装支座8，电机9和轴承及安装支座8都连接在箱型安装底座11上面，通过螺栓12紧固。

本实用新型在进行衬套7的轴向扭转刚度测量试验时，电机9转动，带动右法兰盘6转动，通过长双头螺柱51、螺母二52与右法兰盘6紧固在一起的衬套7的外圆柱面也跟着转动；然而，衬套7的轴向又与T型转换支座4、扭矩传感器2和固定支座1等附件是固定在一起的，因此这些附件会阻碍衬套7进行转动，从而被动地承受力矩，通过扭矩传感器2可测得力矩值；电机9侧的角度传感器10也将测得电机9实际转动的角度值，输出扭矩传感器2和角度传感器10测量的力矩值和角度值，即可得到衬套7的轴向扭转刚度试验曲线。

Claims (2)

1.一种衬套轴向扭转刚度测量装置，其特征在于：衬套（7）的外圆柱面由夹具上壳体（5）和夹具下壳体（13）夹紧，夹具上壳体（5）和夹具下壳体（13）之间设有调整垫片（56），夹具上壳体（5）和夹具下壳体（13）通过两侧短螺栓（53）及螺母三（54）连接，衬套（7）一侧的耳部二（71）利用长螺栓（42）及螺母一（41）与T型转换支座（4）连接，T型转换支座（4）与左法兰盘（3）的右侧紧固在一起，左法兰盘（3）的左侧连接扭矩传感器（2），扭矩传感器再与固定支座连接（1）连接，衬套（7）的另一侧耳部二（71）的螺纹孔不约束；夹具上壳体（5）和夹具下壳体（13）利用长双头螺柱（51）和螺母二（52）与右法兰盘（6）的左侧连接，右法兰盘（6）的右侧连接电机（9），电机（9）上安装有角度传感器（10），电机（9）的输出轴外侧为轴承及安装支座（8），电机（9）和轴承及安装支座（8）都连接在箱型安装底座（11）上面，通过螺栓（12）紧固。

2.根据权利要求1所述的衬套轴向扭转刚度测量装置，其特征在于：所述夹具上壳体（5）和夹具下壳体（13）的外形尺寸一样，耳部一（55）一侧采用螺纹孔，另一侧采用光孔。