CN208293544U - 一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅及格栅系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例提供了一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅及格栅系统，其中模块式格栅包括：格栅框架；所述格栅框架相对的第一、第二侧面覆盖有筛网；所述格栅框架的顶面安装有人行道板；所述格栅框架面相对的第三、第四侧面上设置有螺栓连接孔，用于将至少两个模块式格栅连接。本实用新型的模块式拦截格栅，采用模块式设计，设置有螺栓连接孔，不同的模块式格栅可通过螺栓连接孔串联安装，安装规模可调节，且安装和拆卸方便，结构紧凑。且本实用新型的模块式拦截格栅，两侧面均安装筛网，在其中任何一张筛网起吊清洗时，格栅仍具有拦截功能。且两面均具有拦截功能的格栅，可用于水流交替的河道，比如感潮河道。

Description

一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅及格栅系统

技术领域

本实用新型涉及河道水污染治理技术领域，特别是涉及一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅及格栅系统。

背景技术

目前城市水体存在黑臭现象，不仅给群众带来极差的感官体验，也是直接影响群众生产生活的突出水环境问题。而城市水体多以河流为主，河流黑臭成因复杂，影响因素多，整治任务十分艰巨。而拦截河流垃圾保护下游水体又是河流治理的重中之重。

传统垃圾拦截技术一般采用回转式格栅、转鼓式格栅等机械格栅，此类格栅靠电动机驱动运行，运行时震动较大且格栅自重较重，因此安装时需提前制作设备基础或预埋件，以便将格栅固定住，安装条件较高；而且传统的机械格栅需配套相应电气控制设备，导致投资偏高且运营维护较为复杂，也不适用于宽度较大的河流或用电困难的偏僻地区。以上问题使得设计人员采用格栅拦截河流垃圾时慎之又慎，限制了格栅在河流治理上的推广应用。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅及格栅系统。具体技术方案如下：

本实用新型首先提供了一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅，包括：格栅框架；

所述格栅框架相对的第一、第二侧面覆盖有筛网；

所述格栅框架的顶面安装有人行道板；

所述格栅框架面相对的第三、第四侧面上设置有螺栓连接孔，用于将至少两个模块式格栅连接。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述筛网通过铰链与所述第一、第二侧面顶部连接；所述筛网底部安装有起吊环。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述模块式格栅顶部设置有起吊装置；所述起吊装置通过与所述起吊环连接的绳索能够将所述筛网吊起。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述起吊装置包括固定于所述格栅框架顶部的支撑杆及固定于支撑杆顶端的绳索牵拉部件；所述绳索牵拉部件选自滑轮或倒链。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述模块式格栅还包括栏杆；所述格栅框架的顶部设置有栏杆插槽；所述栏杆通过承插的方式固定于所述栏杆插槽中。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述人行道板可拆卸安装于所述格栅框架的顶面。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述格栅框架的形状为四棱台；所述四棱台的顶面小于底面；且覆盖有筛网的第一、第二侧面为矩形，且与底面成锐角；第三、第四侧面为梯形。

本实用新型还提供了一种用于非行船河道垃圾拦截的格栅系统，包括依次连接的至少两个前述的模块式格栅。

从上述技术方案可以看出，与传统垃圾拦截技术相比，本实用新型的模块式拦截格栅无需依靠电动机驱动运行，所以也无需配套相应电气控制设备，因此投资更低且运营维护更简单。而且，本实用新型的模块式拦截格栅还至少具有下列优点：

一、本实用新型的模块式拦截格栅，采用模块式设计，设置有螺栓连接孔，不同的模块式格栅可通过螺栓连接孔串联安装，安装规模可调节，且安装和拆卸方便，结构紧凑。

二、本实用新型的模块式拦截格栅，两侧面均安装筛网，在其中任何一张筛网起吊清洗时，格栅仍具有拦截功能。且两面均具有拦截功能的格栅，可用于水流交替的河道，比如感潮河道。

三、可选地，本实用新型的模块式拦截格栅，筛网采用铰链与格栅框架连接，可随时通过支撑杆及起绳索牵拉部件提起或下降，避免了水流过大时格栅因承压过大而损坏的情况，因此本实用新型的模块式拦截格栅可用于行洪河道的垃圾拦截工作。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅的结构示意图；

图2为本实用新型提供的用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅的俯视图；

图3为本实用新型提供的用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅，如图1-3 所示，包括：格栅框架1；所述格栅框架1相对的第一、第二侧面覆盖有筛网2；所述格栅框架1的顶面安装有人行道板3，所述格栅框架1面相对的第三、第四侧面上设置有螺栓连接孔4，用于将至少两个模块式格栅连接。

实际应用时，在将本实用新型的模块式格栅投放于河道中时，可以使覆盖有筛网的一个侧面为迎水面，另一个侧面为背水面，当河道中的垃圾沿着水流方向流动时，可以被迎水面的筛网拦截。同时，操作人员可在人行道板上行动并清理被拦截的垃圾。而且，当需要将迎水面的筛网移出水面进行清洗时，背水面的筛网仍然可以继续拦截垃圾。另外，本实用新型的模块式格栅特别适用于水流交替的河道，例如感潮型河道；当将模块式格栅用于水流交替的河道中时，随着水流方向的交替，迎水面的筛网和背水面筛网均可以实现垃圾的拦截。

而且，通过螺栓连接孔4，可以将不同的模块式格栅连接。这样，可以根据河道的宽度，通过螺栓连接将多个模块式格栅组合成合适规模的格栅系统。

为了能够有效的拦截垃圾，筛网的网孔的规格可以为 5mm×5mm-20mm×20mm之间。

在具体实施过程中，栅框架1和筛网2可以采用不锈钢材料制作。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述筛网2可以通过铰链5与所述第一、第二侧面顶部连接；所述筛网2底部安装有起吊环6。铰链5与吊环6的具体样式本实用新型在此不进行限定。实际应用时，可以将一绳索11通过打结的方式固定于吊环上，操作人员于水面之外牵拉绳索11，则筛网2可以围绕着铰链4 向水面方向运动，直至筛网2的底端移出水面。

进一步地，为方便筛网2的起吊，模块式格栅顶部设置有起吊装置；所述起吊装置通过与所述起吊环6连接的绳索11能够将所述筛网2吊起。这样，当水流较大时，例如河道需要泄洪时，可以将筛网2吊起，既可防止筛网2因承水压力过大而损坏，又不影响泄洪。

在具体实施过程中，所述起吊装置包括固定于所述格栅框架1顶部的支撑杆7及固定于支撑杆顶端的绳索牵拉部件8；所述绳索牵拉部件选自滑轮或倒链。通过起吊装置，在需要时，操作人员在人行道板，就可以实现筛网2的的快速吊起和落下。支撑杆7一般是硬质的杆状物，例如金属杆，更优选为不锈钢杆。支撑杆7可以通过焊接的方式固定于格栅框架1顶部；当然，也可以通过其它的方式，例如承插的方式固定于格栅框架1顶部。本实用新型所使用的滑轮或倒链均均为本领域常规的绳索牵拉部件；本领域技术人员熟知其结构以及其与支撑杆7的固定方式，因此，本实用新型在此不需再进行赘述。

在本实用新型的一些实施方式中，所述模块式格栅还包括栏杆9；所述格栅框架1的顶部设置有栏杆插槽10；所述栏杆9通过承插的方式固定于所述栏杆插槽9中。栏杆8的设置有利于操作人员在人行道板3上工作时的安全。栏杆8的数量可以由本领域技术人员根据实际需要来确定；优选4个以上。

在本实用新型的一些实施方式中，人行道板3可拆卸地安装于所述格栅框架1的顶面。在具体实施过程中，在铺设人行道板3时，可以通过栏杆9对人行道板3进行限位固定；具体地，例如人行道板3可以位于两侧的4根栏杆9 之间，使得人行道板3左右无法移动，从而对其实现固定。当然，也可以直接通过焊接、铆接的方式将人行道板3固定于格栅框架1的顶面。

在本实用新型的一些具体实施方式中，所述格栅框架1的形状为四棱台；所述四棱台的顶面小于底面；且覆盖有筛网2的第一、第二侧面为矩形，且矩形与底面成锐角；第三、第四侧面为梯形，具体形状可以如图1-3所示。

本实用新型还提供了一种用于非行船河道垃圾拦截的格栅系统，其包括依次连接的至少两个前述的模块式格栅。

在具体实施过程中，至少两个前述的模块式格栅可以通过格栅框架1面相对的第三、第四侧面上设置的螺栓连接孔4彼此连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于非行船河道垃圾拦截的模块式格栅，其特征在于，包括：格栅框架；

所述格栅框架相对的第一、第二侧面覆盖有筛网；

所述格栅框架的顶面安装有人行道板；

所述格栅框架面相对的第三、第四侧面上设置有螺栓连接孔，用于将至少两个模块式格栅连接。

2.如权利要求1所述的模块式格栅，其特征在于，所述筛网通过铰链与所述第一、第二侧面顶部连接；所述筛网底部安装有起吊环。

3.如权利要求2所述的模块式格栅，其特征在于，所述模块式格栅顶部设置有起吊装置；所述起吊装置通过与所述起吊环连接的绳索能够将所述筛网吊起。

4.如权利要求3所述的模块式格栅，其特征在于，所述起吊装置包括固定于所述格栅框架顶部的支撑杆及固定于支撑杆顶端的绳索牵拉部件；所述绳索牵拉部件选自滑轮或倒链。

5.如权利要求1所述的模块式格栅，其特征在于，所述模块式格栅还包括栏杆；所述格栅框架的顶部设置有栏杆插槽；所述栏杆通过承插的方式固定于所述栏杆插槽中。

6.如权利要求1所述的模块式格栅，其特征在于，所述人行道板可拆卸安装于所述格栅框架的顶面。

7.如权利要求1-6中任意一项所述的模块式格栅，其特征在于，所述格栅框架的形状为四棱台；所述四棱台的顶面小于底面；且覆盖有筛网的第一、第二侧面为矩形，且与底面成锐角；第三、第四侧面为梯形。

8.一种用于非行船河道垃圾拦截的格栅系统，其特征在于，包括依次连接的至少两个权利要求1-7之一所述的模块式格栅。