CN208293040U - 适用于淬火槽的油烟冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了适用于淬火槽的油烟冷却装置，包括淬火槽，所述淬火槽的侧面开设有投入口，所述淬火槽的顶部安装有搅拌装置，所述淬火槽的表面穿设有输送装置，所述淬火槽的顶部还安装有冷却装置，所述冷却装置包括聚气罩，所述聚气罩安装在淬火槽的顶部，所述聚气罩腔内的顶部开设有通孔，所述聚气罩通过通孔固定连接有进气网，所述进气网的底部活动连接有集油杯，所述聚气罩的顶部安装有风箱，所述风箱的表面安装有风机，所述风机的输出轴贯穿风箱并安装有叶轮，所述风箱的侧面固定连接有出气罩。本实用新型，通过上述相关结构的配合，增加了油烟与冷凝管的接触面积，也提高了油烟冷却的效率，使用的效果较好。

Description

适用于淬火槽的油烟冷却装置

技术领域

本实用新型涉及油烟冷却装置技术领域，具体为适用于淬火槽的油烟冷却装置。

背景技术

众所周知工件在放入到淬火槽之前需要进行加热，工件在浸入到淬火油后会产生油烟，这些油烟排到大气中会造成污染，在排出之前需要对油烟进行重油脱离和冷却处理，为此就出现了适用于淬火槽的油烟冷却装置，传统的油烟冷却装置与油烟的接触面积有限，致使油烟冷却的效率不高，使用的效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供适用于淬火槽的油烟冷却装置，具备结构简单、使用方便的优点，解决了传统产品油烟冷却效率不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：适用于淬火槽的油烟冷却装置，包括淬火槽，所述淬火槽的侧面开设有投入口，所述淬火槽的顶部安装有搅拌装置，所述淬火槽的表面穿设有输送装置，所述淬火槽的顶部还安装有冷却装置。

所述冷却装置包括聚气罩，所述聚气罩安装在淬火槽的顶部，所述聚气罩腔内的顶部开设有通孔，所述聚气罩通过通孔固定连接有进气网，所述进气网的底部活动连接有集油杯，所述聚气罩的顶部安装有风箱，所述风箱的表面安装有风机，所述风机的输出轴贯穿风箱并安装有叶轮，所述风箱的侧面固定连接有出气罩，所述出气罩的顶部插设有顶固定板，所述出气罩的底部与插设有底固定板，所述顶固定板与底固定板的相对面安装有冷凝管，所述冷凝管的外表面固定连接有翅片，相邻两个冷凝管的端部安装并连通有弯管，其中一个冷凝管的顶部贯穿顶固定板并安装连通有进液口，另外一个冷凝管的顶部也贯穿顶固定板并安装连通有出液口，所述淬火槽外设有制冷器，所述制冷器外设有循环泵，所述制冷器的输出口与循环泵的输入口安装并连通，所述循环泵的输出口与进液口安装并连通有进液管，所述制冷器的输入口与出液口安装并连通有出液管。

优选的，所述聚气罩腔内的顶部呈半圆状。

优选的，所述冷凝管的数量为四个，四个冷凝管依次间隔排列在顶固定板与底固定板的相对面。

优选的，所述翅片呈螺旋状。

优选的，所述底固定板呈阶梯状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过风机、风箱与叶轮，能够对油烟进行重油处理，使油烟内含有的油体经离心和重力作用后落入到集油杯中，通过冷凝管与翅片的配合，增加了油烟与冷凝管的接触面积，提高油烟冷却效率，较传统产品仅通过冷凝管冷却的效果好。

附图说明

图1为本实用新型淬火槽侧视图的局部剖视图的结构示意图；

图2为本实用新型淬火槽正视图的局部剖视图的结构示意图；

图3为本实用新型淬火槽正视图的结构示意图；

图4为本实用新型制冷器正视图的结构示意图；

图5为本实用新型图4中a处正视图放大图的结构示意图。

图中：1-淬火槽、2-投入口、3-搅拌装置、4-输送装置、5-冷却装置、6-聚气罩、7-进气网、8-集油杯、9-风箱、10-风机、11-叶轮、12-出气罩、13-顶固定板、14-底固定板、15-冷凝管、16-翅片、17-弯管、18-进液口、19-出液口、20-制冷器、21-循环泵、22-进液管、23-出液管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：适用于淬火槽的油烟冷却装置，包括淬火槽1，淬火槽1的侧面开设有投入口2，工件由此倒入到淬火槽1中，淬火槽1的顶部安装有搅拌装置3，带动淬火油涌动，淬火槽1的表面穿设有输送装置4，工件经其输送作用输送至淬火槽1的外部，淬火槽1的顶部还安装有冷却装置5。

冷却装置5包括聚气罩6，聚气罩6安装在淬火槽1的顶部，聚气罩6腔内的顶部呈半圆状，配合风机10，使油烟集聚在聚气罩6腔内，聚气罩6腔内的顶部开设有通孔，聚气罩6通过通孔固定连接有进气网7，进气网7的底部活动连接有集油杯8，聚气罩6的顶部安装有风箱9，风箱9的表面安装有风机10，风机10的输出轴贯穿风箱9并安装有叶轮11，风箱9的侧面固定连接有出气罩12，出气罩12的顶部插设有顶固定板13，出气罩12的底部与插设有底固定板14，底固定板14呈阶梯状，顶固定板13与底固定板14的相对面安装有冷凝管15，通过顶固定板13、底固定板14和冷凝管15的配合，使由顶固定板13、底固定板14和冷凝管15组成的近似板体结构插设在出气罩12上，再者由于底固定板14呈阶梯状，可以方便整体组装或拆卸，冷凝管15的数量为四个，四个冷凝管15依次间隔排列在顶固定板13与底固定板14的相对面，冷凝管15的外表面固定连接有翅片16，翅片16呈螺旋状，通过冷凝管15与翅片16的配合，增加了烟气与冷凝管15的接触面积，也提高了烟气冷却的效率，相邻两个冷凝管15的端部安装并连通有弯管17，其中一个冷凝管15的顶部贯穿顶固定板13并安装连通有进液口18，另外一个冷凝管15的顶部也贯穿顶固定板13并安装连通有出液口19，淬火槽1外设有制冷器20，制冷器20外设有循环泵21，制冷器20的输出口与循环泵21的输入口安装并连通，循环泵21的输出口与进液口18安装并连通有进液管22，制冷器20的输入口与出液口19安装并连通有出液管23，通过制冷器20、循环泵21、进液管22与出液管23的配合，制冷器20中的冷却水首先经过进液管22进入到冷凝管15中，冷凝水换热后经出液管23中心流进制冷器20中，这里的制冷器20与循环泵21均属于技术常识，其设备型号可根据实际应用过程中进行选择，且都由外部电源供电。

工作原理：该适用于淬火槽的油烟冷却装置使用时，首先将工件由投入口2倒入，工件会落在输送装置4上，然后通过输送装置4输送至淬火槽1的外部，工件在与淬火油接触的时候，会产生油烟，油烟在受到风机10的抽风作用后由进气网7进入到风箱9内，然后经过叶轮11的离心和油体本身的重力作用后，油体落入到集油杯8内，烟气会流进出气罩12中，制冷器中20的冷凝水会经循环泵21提升至冷凝管15中，烟气在经过冷凝管15与翅片16的冷却作用后排出，冷凝水换热后经出液管23重新流进制冷器20中，通过上述结构的配合，增加了油烟与冷凝管15的接触面积，提高油烟冷却效率，较传统产品仅通过冷凝管15冷却的效果好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.适用于淬火槽的油烟冷却装置，包括淬火槽(1)，所述淬火槽(1)的侧面开设有投入口(2)，所述淬火槽(1)的顶部安装有搅拌装置(3)，所述淬火槽(1)的表面穿设有输送装置(4)，其特征在于：所述淬火槽(1)的顶部还安装有冷却装置(5)；

所述冷却装置(5)包括聚气罩(6)，所述聚气罩(6)安装在淬火槽(1)的顶部，所述聚气罩(6)腔内的顶部开设有通孔，所述聚气罩(6)通过通孔固定连接有进气网(7)，所述进气网(7)的底部活动连接有集油杯(8)，所述聚气罩(6)的顶部安装有风箱(9)，所述风箱(9)的表面安装有风机(10)，所述风机(10)的输出轴贯穿风箱(9)并安装有叶轮(11)，所述风箱(9)的侧面固定连接有出气罩(12)，所述出气罩(12)的顶部插设有顶固定板(13)，所述出气罩(12)的底部与插设有底固定板(14)，所述顶固定板(13)与底固定板(14)的相对面安装有冷凝管(15)，所述冷凝管(15)的外表面固定连接有翅片(16)，相邻两个冷凝管(15)的端部安装并连通有弯管(17)，其中一个冷凝管(15)的顶部贯穿顶固定板(13)并安装连通有进液口(18)，另外一个冷凝管(15)的顶部也贯穿顶固定板(13)并安装连通有出液口(19)，所述淬火槽(1)外设有制冷器(20)，所述制冷器(20)外设有循环泵(21)，所述制冷器(20)的输出口与循环泵(21)的输入口安装并连通，所述循环泵(21)的输出口与进液口(18)安装并连通有进液管(22)，所述制冷器(20)的输入口与出液口(19)安装并连通有出液管(23)。

2.根据权利要求1所述的适用于淬火槽的油烟冷却装置，其特征在于：所述聚气罩(6)腔内的顶部呈半圆状。

3.根据权利要求1所述的适用于淬火槽的油烟冷却装置，其特征在于：所述冷凝管(15)的数量为四个，四个冷凝管(15)依次间隔排列在顶固定板(13)与底固定板(14)的相对面。

4.根据权利要求1所述的适用于淬火槽的油烟冷却装置，其特征在于：所述翅片(16)呈螺旋状。

5.根据权利要求1所述的适用于淬火槽的油烟冷却装置，其特征在于：所述底固定板(14)呈阶梯状。