CN208291933U - 一种国内贸易用减震集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体、内箱体和箱盖，所述内箱体位于外箱体的内部，所述内箱体的左右外侧壁上对称设有上固定块，所述外箱体的左右内侧壁上对称设有下固定块，所述上固定块的下方固定设有贯穿下固定块的导向杆，且导向杆的外部环绕有第一减震弹簧，所述导向杆的下端设有固定螺母，所述内箱体的底部设有弹簧底座，且弹簧底座的内部设有第二减震弹簧。该国内贸易用减震集装箱的外箱体内部和底部都设有减震弹簧，能够更加立体的对货物进行全方位减震抗压保护，结构设计合理，减震效果更好；箱盖底部矩形凸块和海绵垫的设置，使得箱盖与外箱体能够更加紧密的贴合，有效提高了集装箱的密封性。

Description

一种国内贸易用减震集装箱

技术领域

本实用新型属于经济贸易领域，具体涉及一种国内贸易用减震集装箱。

背景技术

产品的耐破损强度一般都应小于外界的有害的因素的破损强度。如果没有包装的防护，产品将很快受到损坏，因此必须用外部缓冲减震包装来提高产品的耐破损强度。运输缓冲减震包装，是为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，以运输储运为主要目的的包装。现今常用的运输包装主要运用于公路运输，普通海上运输，目前还缺乏对于极地内陆恶劣运输环境的包装缓冲方法。国内贸易中一般都是通过集装箱来完成对产品的运输，对于一些易碎品、贵重物品以及机械产品的运输，集装箱抗振性能的好坏显得尤为重要，然而现在的运输箱往往都是通过在产品与箱体之间设置一些具有缓冲能力的填充物来进行减振，但是这种减振方式并不理想。针对上述问题，需要在原有减震集装箱的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种国内贸易用减震集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体、内箱体和箱盖，所述内箱体位于外箱体的内部，所述内箱体的左右外侧壁上对称设有上固定块，所述外箱体的左右内侧壁上对称设有下固定块，所述上固定块的下方固定设有贯穿下固定块的导向杆，且导向杆的外部环绕有第一减震弹簧，所述导向杆的下端设有固定螺母，所述内箱体的底部设有弹簧底座，且弹簧底座的内部设有第二减震弹簧，所述弹簧底座的上端两侧固定设有滑环，所述弹簧底座的下端两侧固定设有滑杆，且滑环套接在滑杆的表面，所述箱盖位于外箱体的顶端。

优选的，所述外箱体的顶部四周开设有矩形凹槽，且箱盖的底部四周对应设有矩形凸块。

优选的，所述箱盖的前后两侧固定设有挂环。

优选的，所述箱盖的底部中心处设有海绵垫。

优选的，所述内箱体的内部设有货物容纳腔，且货物容纳腔与内箱体的内侧壁之间设有泡沫垫。

优选的，所述外箱体的底部固定设有万向轮。

本实用新型的技术效果和优点：该国内贸易用减震集装箱的外箱体内部和底部都设有减震弹簧，能够更加立体的对货物进行全方位减震抗压保护，结构设计合理，减震效果更好；箱盖底部矩形凸块和海绵垫的设置，使得箱盖与外箱体能够更加紧密的贴合，有效提高了集装箱的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的外箱体俯视结构示意图；

图3为本实用新型箱盖结构示意图。

图中：1外箱体、2内箱体、3货物容纳腔、4泡沫垫、5上固定块、6下固定块、7导向杆、8第一减震弹簧、9固定螺母、10弹簧底座、11第二减震弹簧、12滑环、13滑杆、14矩形凹槽、15矩形凸块、16箱盖、17海绵垫、18挂环、19万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体1、内箱体2和箱盖16，所述内箱体2位于外箱体1的内部，所述内箱体2的左右外侧壁上对称设有上固定块5，所述外箱体1的左右内侧壁上对称设有下固定块6，所述上固定块5的下方固定设有贯穿下固定块6的导向杆7，且导向杆7的外部环绕有第一减震弹簧8，所述导向杆7的下端设有固定螺母9，所述内箱体2的底部设有弹簧底座10，且弹簧底座10的内部设有第二减震弹簧11，所述弹簧底座10的上端两侧固定设有滑环12，所述弹簧底座10的下端两侧固定设有滑杆13，且滑环12套接在滑杆13的表面，所述箱盖16位于外箱体1的顶端。

具体的，所述外箱体1的顶部四周开设有矩形凹槽14，且箱盖16的底部四周对应设有矩形凸块15，使得箱盖16与外箱体1能够紧密贴合，密封性更强。

具体的，所述箱盖16的前后两侧固定设有挂环18，便于对外箱体1进行搬运。

具体的，所述箱盖16的底部中心处设有海绵垫17，能够有效提高货物容纳腔3内的上端货物的受压承载能力。

具体的，所述内箱体2的内部设有货物容纳腔3，且货物容纳腔3与内箱体2的内侧壁之间设有泡沫垫4，能够很好的对产品进行保护。

具体的，所述外箱体1的底部固定设有万向轮19。

外箱体1与内箱体2在第一减震弹簧8和导向杆7的作用下可以实现外箱体1在水平方向上的抗压减震效果，利用外箱体1底部的弹簧底座10和其内部的第二减震弹簧11可以实现外箱体1在竖直方向上的抗压减震效果，从而达到对内箱体2中货物的减震保护目的，箱盖16底部的矩形凸块15和海绵垫17使得箱盖16与外箱体1能够更加紧密的贴合，有效提高了集装箱的密封性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种国内贸易用减震集装箱，包括外箱体(1)、内箱体(2)和箱盖(16)，其特征在于：所述内箱体(2)位于外箱体(1)的内部，所述内箱体(2)的左右外侧壁上对称设有上固定块(5)，所述外箱体(1)的左右内侧壁上对称设有下固定块(6)，所述上固定块(5)的下方固定设有贯穿下固定块(6)的导向杆(7)，且导向杆(7)的外部环绕有第一减震弹簧(8)，所述导向杆(7)的下端设有固定螺母(9)，所述内箱体(2)的底部设有弹簧底座(10)，且弹簧底座(10)的内部设有第二减震弹簧(11)，所述弹簧底座(10)的上端两侧固定设有滑环(12)，所述弹簧底座(10)的下端两侧固定设有滑杆(13)，且滑环(12)套接在滑杆(13)的表面，所述箱盖(16)位于外箱体(1)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种国内贸易用减震集装箱，其特征在于：所述外箱体(1)的顶部四周开设有矩形凹槽(14)，且箱盖(16)的底部四周对应设有矩形凸块(15)。

3.根据权利要求1所述的一种国内贸易用减震集装箱，其特征在于：所述箱盖(16)的前后两侧固定设有挂环(18)。

4.根据权利要求1所述的一种国内贸易用减震集装箱，其特征在于：所述箱盖(16)的底部中心处设有海绵垫(17)。

5.根据权利要求1所述的一种国内贸易用减震集装箱，其特征在于：所述内箱体(2)的内部设有货物容纳腔(3)，且货物容纳腔(3)与内箱体(2)的内侧壁之间设有泡沫垫(4)。

6.根据权利要求1所述的一种国内贸易用减震集装箱，其特征在于：所述外箱体(1)的底部固定设有万向轮(19)。