CN208291177U - 一种新型的智能雨刮器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的智能雨刮器，包括玻璃、外雨刮器、内雨刮器、第一连接杆和第二连接杆，所述外雨刮器和内雨刮器分别位于玻璃的两侧，第一连接杆的一侧和第二连接杆的一侧均转动连接有转轴，两个转轴的一端分别与外雨刮器的一侧和内雨刮器的一侧转动连接，外雨刮器的一侧开设有调节孔，调节孔的底部开设有滑孔，外雨刮器的一侧开设有凹槽，凹槽的内部设有若干个第一弹簧和固定框，固定框的内部设有两个固定板，两个固定板的底部均固定有连接块。本实用新型结构合理，设计巧妙，解决了现有技术中智能雨刮器胶条与玻璃贴合度容易改变、不能清除玻璃内侧的雾气和胶条更换麻烦的缺陷，从而给驾驶员带来更舒适的驾驶体验。

Description

一种新型的智能雨刮器

技术领域

本实用新型涉及智能雨刮器技术领域，尤其涉及一种新型的智能雨刮器。

背景技术

随着智能科技的飞速发展，智能应用在汽车行业有着很明显的体现，汽车雨刮器也由机械手动变成了智能自动，雨刮器主要用来擦拭汽车挡风玻璃上的雨水、雾气和灰尘等，避免干扰驾驶员视线。

现在的雨刮器虽然设置了不同的档位控制器，驾驶员可以根据雨量的大小自动调节雨刮器的转速，雨量大了可以拨到快速档，雨量小可以拨到慢速档，不下雨就不用打开，但对于驾驶员来说操控越少越好，还没有完全达到全智能的雨刮器。目前市场上得大部分雨刮器在使用一段时间后，胶条与玻璃的密合度就会大打折扣，不能迅速的刮除挡风玻璃上的雨水和灰尘，雨刮器的支架容易老化变形，曲率发生变化后，会有刮除盲点，使用寿命较短，需要经常更换，既不经济实用也不环保，此外，目前汽车雨刮器只是安装在挡风玻璃外侧，用于清除玻璃外侧的杂物等，然而对于玻璃内侧的雾气等杂物，通常是驾驶员自己用抹布擦或是开空调去雾气，既不方便也增加了发动机的负载，还浪费资源，这都是现存的缺陷。

实用新型内容

本实用新型提出的一种新型的智能雨刮器，解决了现有技术中智能雨刮器胶条与玻璃贴合度容易改变、不能清除玻璃内侧的雾气和胶条更换麻烦的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型的智能雨刮器，包括玻璃、外雨刮器、内雨刮器、第一连接杆和第二连接杆，所述外雨刮器和内雨刮器分别位于玻璃的两侧，第一连接杆的一侧和第二连接杆的一侧均转动连接有转轴，两个转轴的一端分别与外雨刮器的一侧和内雨刮器的一侧转动连接，外雨刮器的一侧开设有调节孔，调节孔的底部开设有滑孔，外雨刮器的一侧开设有凹槽，凹槽的内部设有若干个第一弹簧和固定框，固定框的内部设有两个固定板，两个固定板的底部均固定有连接块，固定框的底部开设有滑槽，两个连接块的一端均延伸至滑槽的内部，滑槽的内部设有螺纹杆，螺纹杆的一端贯穿滑孔延伸至调节孔的内部，螺纹杆的外部套设有移动块，移动块位于滑孔的内部，移动块的一侧内壁开设有弹簧孔，弹簧孔的内部设有第二弹簧和限位柱，限位柱的一端延伸至弹簧孔的外部。

优选的，所述移动块的对角线的长度大于滑孔的宽度，螺纹杆的外部均匀的刻有若干个第一限位槽，限位柱位于弹簧孔外部的一端为锥形结构，限位柱与螺纹杆相配合，弹簧孔的两侧均开设有第二限位槽，限位柱的两侧均固定有第一限位块，两个第一限位块的一端分别延伸至两个第二限位槽的内部，限位柱的另一侧固定有调节块。

优选的，两个所述连接块的一侧均开设有螺纹孔，螺纹杆的一端分别贯穿两个螺纹孔与滑槽的一侧转动连接，两个固定板相靠近的一侧均固定有防滑齿，滑槽的底部开设有第三限位槽，两个连接块的底部均固定有第二限位块，两个第二限位块的一端均延伸至第三限位槽的内部，螺纹杆位于调节孔内部的一端固定有转盘。

优选的，所述内雨刮器的两侧均开设有出气孔，第一连接杆为中空结构，第一连接杆的内部设有软管，软管的一端延伸至内雨刮器的内部，软管的另一端与车载风机相连接。

优选的，所述外雨刮器上安装有雨量传感器，汽车内部设有控制器和步进电机，雨量传感器与控制器电性连接，控制器与步进电机电性连接。

优选的，所述第二连接杆的一端与步进电机的输出端传动连接，汽车的内部设有伺服电机，伺服电机的输出端与第一连接杆的一端传动连接。

本实用新型的有益效果是：

1、通过螺纹杆、固定板。连接块、移动块、限位柱、调节孔和滑孔之间的配合，不仅便于对胶条进行固定，而且可以防止固定板松动，解决了胶条更换麻烦的缺陷；

2、通过固定框，第一弹簧的配合，保证了胶条与玻璃之间的紧密贴合，从而解决了雨刮器胶条与玻璃贴合度容易改变的缺陷；

3、通过内雨刮器、出气孔、软管和车载风机之间的配合，解决了现已技术中不能清除玻璃内侧雾气的缺陷。

本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，解决了现有技术中智能雨刮器胶条与玻璃贴合度容易改变、不能清除玻璃内侧的雾气和胶条更换麻烦的缺陷，从而给驾驶员带来更舒适的驾驶体验。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型的智能雨刮器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型的智能雨刮器的外雨刮器的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型的智能雨刮器的外雨刮器的正视图。

图中：1玻璃、2外雨刮器、3内雨刮器、4连接杆、5固定框、6胶条、7螺纹杆、8固定板、9滑槽、10调节孔、11弹簧孔、12移动块、13限位柱、14滑孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型的智能雨刮器，包括玻璃1、外雨刮器2、内雨刮器3、第一连接杆4和第二连接杆，外雨刮器2和内雨刮器3分别位于玻璃1的两侧，第一连接杆4的一侧和第二连接杆的一侧均转动连接有转轴，两个转轴的一端分别与外雨刮器2的一侧和内雨刮器3的一侧转动连接，外雨刮器2的一侧开设有调节孔10，调节孔10的底部开设有滑孔14，外雨刮器2的一侧开设有凹槽，凹槽的内部设有若干个第一弹簧和固定框5，固定框5的内部设有两个固定板8，两个固定板8的底部均固定有连接块，固定框5的底部开设有滑槽9，两个连接块的一端均延伸至滑槽9的内部，滑槽9的内部设有螺纹杆7，螺纹杆7的一端贯穿滑孔14延伸至调节孔10的内部，螺纹杆7的外部套设有移动块12，移动块12位于滑孔14的内部，移动块12的一侧内壁开设有弹簧孔11，弹簧孔11的内部设有第二弹簧和限位柱13，限位柱13的一端延伸至弹簧孔11的外部。

本实施例中，移动块12的对角线的长度大于滑孔14的宽度，螺纹杆7的外部均匀的刻有若干个第一限位槽，限位柱13位于弹簧孔11外部的一端为锥形结构，限位柱13与螺纹杆7相配合，弹簧孔11的两侧均开设有第二限位槽，限位柱13的两侧均固定有第一限位块，两个第一限位块的一端分别延伸至两个第二限位槽的内部，限位柱13的另一侧固定有调节块，两个连接块的一侧均开设有螺纹孔，螺纹杆7的一端分别贯穿两个螺纹孔与滑槽9的一侧转动连接，两个固定板8相靠近的一侧均固定有防滑齿，滑槽9的底部开设有第三限位槽，两个连接块的底部均固定有第二限位块，两个第二限位块的一端均延伸至第三限位槽的内部，螺纹杆7位于调节孔10内部的一端固定有转盘，内雨刮器3的两侧均开设有出气孔，第一连接杆4为中空结构，第一连接杆4的内部设有软管，软管的一端延伸至内雨刮器3的内部，软管的另一端与车载风机相连接，外雨刮器2上安装有雨量传感器，汽车内部设有控制器和步进电机，雨量传感器与控制器电性连接，控制器与步进电机电性连接，第二连接杆的一端与步进电机的输出端传动连接，汽车的内部设有伺服电机，伺服电机的输出端与第一连接杆4的一端传动连接。

本实施例中，向远离螺纹杆7的方向拨动调节块，调节块带动限位柱13离开螺纹杆7表面的齿槽，然后转动转盘，转盘带动螺纹杆7转动，进而控制两个固定板8之间的距离，从而对两个固定板8之间的胶条6进行夹紧，雨量控制器根据雨量的大小信号传递给控制器，控制器控制步进电机的转速，从而控制外雨刮器2的刮水频率，伺服电机控制内雨刮器3的转动频率，车载风机通过软管将风输送到内雨刮器3的内部，风从而出气孔吹出，从而将玻璃1内表面的雾气和杂物吹除。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型的智能雨刮器，包括玻璃（1）、外雨刮器（2）、内雨刮器（3）、第一连接杆（4）和第二连接杆，其特征在于，所述外雨刮器（2）和内雨刮器（3）分别位于玻璃（1）的两侧，第一连接杆（4）的一侧和第二连接杆的一侧均转动连接有转轴，两个转轴的一端分别与外雨刮器（2）的一侧和内雨刮器（3）的一侧转动连接，外雨刮器（2）的一侧开设有调节孔（10），调节孔（10）的底部开设有滑孔（14），外雨刮器（2）的一侧开设有凹槽，凹槽的内部设有若干个第一弹簧和固定框（5），固定框（5）的内部设有两个固定板（8），两个固定板（8）的底部均固定有连接块，固定框（5）的底部开设有滑槽（9），两个连接块的一端均延伸至滑槽（9）的内部，滑槽（9）的内部设有螺纹杆（7），螺纹杆（7）的一端贯穿滑孔（14）延伸至调节孔（10）的内部，螺纹杆（7）的外部套设有移动块（12），移动块（12）位于滑孔（14）的内部，移动块（12）的一侧内壁开设有弹簧孔（11），弹簧孔（11）的内部设有第二弹簧和限位柱（13），限位柱（13）的一端延伸至弹簧孔（11）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种新型的智能雨刮器，其特征在于，所述移动块（12）的对角线的长度大于滑孔（14）的宽度，螺纹杆（7）的外部均匀的刻有若干个第一限位槽，限位柱（13）位于弹簧孔（11）外部的一端为锥形结构，限位柱（13）与螺纹杆（7）相配合，弹簧孔（11）的两侧均开设有第二限位槽，限位柱（13）的两侧均固定有第一限位块，两个第一限位块的一端分别延伸至两个第二限位槽的内部，限位柱（13）的另一侧固定有调节块。

3.根据权利要求1所述的一种新型的智能雨刮器，其特征在于，两个所述连接块的一侧均开设有螺纹孔，螺纹杆（7）的一端分别贯穿两个螺纹孔与滑槽（9）的一侧转动连接，两个固定板（8）相靠近的一侧均固定有防滑齿，滑槽（9）的底部开设有第三限位槽，两个连接块的底部均固定有第二限位块，两个第二限位块的一端均延伸至第三限位槽的内部，螺纹杆（7）位于调节孔（10）内部的一端固定有转盘。

4.根据权利要求1所述的一种新型的智能雨刮器，其特征在于，所述内雨刮器（3）的两侧均开设有出气孔，第一连接杆（4）为中空结构，第一连接杆（4）的内部设有软管，软管的一端延伸至内雨刮器（3）的内部，软管的另一端与车载风机相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型的智能雨刮器，其特征在于，所述外雨刮器（2）上安装有雨量传感器，汽车内部设有控制器和步进电机，雨量传感器与控制器电性连接，控制器与步进电机电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型的智能雨刮器，其特征在于，所述第二连接杆的一端与步进电机的输出端传动连接，汽车的内部设有伺服电机，伺服电机的输出端与第一连接杆（4）的一端传动连接。