CN112009428B - 一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，包括由倾斜板和竖直板组成的车尾板，其特征在于：所述的倾斜板上安装有雨刮装置，所述的雨刮装置一侧连接有驱动装置，所述的驱动装置一侧设有警示灯装置，所述的警示灯装置一侧还设有灯板清洁装置，所述的灯板清洁装置一端与所述的驱动装置相连，所述的驱动装置一侧还设有风扇装置，本发明提供的一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，利用驱动装置驱动雨刮装置转动的同时，为警示灯装置供电，使得雨刮装置与警示灯装置同时使用，增加了雨天时行车的安全性。

Description

一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置

技术领域

本发明属于汽车配件与新能源汽车的技术领域，尤其是涉及一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置。

背景技术

雨刮器是汽车中的重要部件之一，雨刮器的好坏直接影响汽车的行车安全，现有技术中的雨刮器通常采用电机带动转轴，进一步带动雨刮器转动擦拭玻璃，现有技术中的雨刮器虽然结构简单，但功能单一，使用时没有警示作用，不能提高雨天的行车安全，因此，对于现有技术的改良是值得我们研究的。

例如，中国专利文献公开了一种汽车雨刮，【申请号：201711424101 .1】，包括安装在汽车挡风玻璃边缘的矩形的机架、驱动电机、转盘，机架的其中一个底角铰接有第一雨刮板，第一雨刮板的底部铰接有连杆，连杆远离第一雨刮板的一端与转盘的偏心位置铰接，转盘的圆心与驱动电机的输出轴固定连接，第一雨刮板的自由端设有一个滑槽，滑槽中滑动连接有第二雨刮板，滑槽的深度等于第二雨刮板的长度。第二雨刮板和滑槽之间还设有第一弹簧，第一弹簧一端与滑槽连接，另一端与第二雨刮板固定连接，第二雨刮板远离第一雨刮板的一端铰接有与机架内壁相抵的滚球；本方案可对整个汽车的挡风玻璃进行刮扫，避免出现汽车安全事故。

上述方案中的一种汽车雨刮，虽然可以对整个汽车的挡风玻璃进行挂扫，避免安全事故，但是无法解决刮擦过程中对后车起到警示作用，因而无法提高雨天行车的安全性。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供了一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，利用驱动装置驱动雨刮装置转动的同时，为警示灯装置供电，使得雨刮装置与警示灯装置同时使用，增加了雨天时行车的安全性。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，包括由倾斜板和竖直板组成的车尾板，其特征在于：所述的倾斜板上安装有雨刮装置，所述的雨刮装置一侧连接有驱动装置，所述的驱动装置一侧设有警示灯装置，所述的警示灯装置一侧还设有灯板清洁装置，所述的灯板清洁装置一端与所述的驱动装置相连，所述的驱动装置一侧还设有风扇装置。

作为优选，所述的雨刮装置包括活动安装于所述的倾斜板上的转杆，所述的转杆上设有可拆卸的圆板，所述的圆板一侧固定安装有安装杆，所述的安装杆靠近所述的倾斜板的一侧设有橡胶刮板，且所述的橡胶刮板与所述的倾斜板上端面上设置的玻璃板紧密贴合，所述的转杆上还设有复位组件，且所述的复位组件安装于所述的倾斜板上设置的安装腔内。

作为优选，所述的复位组件设置于所述的安装腔内的发条，所述的发条一端固定安装于所述的安装腔的侧壁面，所述的发条另一端固定安装于所述的转杆的外圆弧面上，所述的发条靠近所述的橡胶刮板的一侧安装有密封仓，且所述的密封仓上端与所述的安装腔的上端面固定连接，所述的密封仓下端面连接有弹性挤压仓，且所述的弹性挤压仓安装于所述的发条间隙之间。

作为优选，所述的驱动装置包括固定安装于所述的转杆上的第一齿轮，所述的第一齿轮与固定安装于转轴上的扇形轮啮合传动，所述的转轴一侧驱动电机的电机轴固定连接，且所述的第一齿轮、所述的转轴、所述的扇形轮均活动安装于所述的倾斜板上，所述的驱动电机固定安装于所述的倾斜板上。

作为优选，所述的警示灯装置包括固定安装于所述的转轴上的转板，所述的转板两端固定安装有磁极相异的磁铁，且所述的转板与所述的磁铁组成的整体活动安装于所述的倾斜板上设置的环形腔内，所述的环形腔的圆弧面上固定安装有线圈，所述的线圈的两端分别连接导电板的两端，所述的导电板上安装有若干警示灯，且所述的导电板、所述的警示灯均固定安装于绝缘的安装板上，所述的安装板固定安装于所述的竖直板外端面上设置的沉槽内。

作为优选，所述的灯板清洁装置包括设置于所述的沉槽上端的滑槽，且所述的滑槽水平设置于所述的竖直板上，所述的滑槽一端通过第一弹簧连接有滑板，所述的滑板一端靠近所述的扇形轮的一侧设有斜面，且所述的斜面与所述的倾斜板相互垂直，所述的斜面上固定安装有与所述的扇形轮啮合传动的齿条，所述的滑板远离所述的齿条的一端固定安装有若干灯板清洁组件。

作为优选，所述的灯板清洁组件包括与所述的滑板固定连接的弯杆，所述的弯杆前端固定安装有中心轴线竖直的圆柱杆，所述的圆柱杆上设有内腔，且所述的内腔下端设有贯穿所述的圆柱杆下端的螺纹孔，所述的螺纹孔与螺纹顶杆相互配合，所述的螺纹顶杆上端设有自上而下直径逐渐增大的圆锥柱，且所述的圆锥柱的最大直径与所述的内腔的最大直径保持一致，所述的螺纹顶杆下端固定安装有直径大于所述的圆柱杆直径的限位板，所述的内腔的圆弧面设有若干第一槽口每个所述的第一槽口靠近远离所述的内腔的中心轴线的一端面均通过第二弹簧连接有顶出板，所述的顶出板靠近所述的第二弹簧的一端固定安装有固定板，且所述的固定板活动安装于第二槽口内，且所述的第二槽口贯穿所述的圆柱杆，所述的灯板清洁组件还包括套在所述的圆柱杆上的清洗棉，所述的清洗棉外圆面上设有若干清洗块，且所述的清洗块的最大直径不小于所述的限位板，所述的清洗块与所述的安装板端面紧密贴合。

作为优选，所述的风扇装置包括固定安装于所述的转杆上的第二齿轮，所述的第二齿轮通过传动链连接有若干第三齿轮，且每个所述的第三齿轮均固定安装于不同的圆轴上，所述的圆轴一端固定安装有导风扇，所述的导风扇一侧设有若干通气槽。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1.本发明中设置雨刮装置采用扇形轮与复位组件配合使用，利用扇形轮带动第一齿轮驱动转杆转动，使得转杆带动安装杆与橡胶刮板像一侧转动，刮洗玻璃，而当扇形轮转动到不与第一齿轮啮合时，转杆在发条的作用下回弹，直至下一次扇形轮与第一齿轮啮合传动，此外，在转杆转动过程中，发条收紧，从而挤压弹性挤压仓，使得弹性挤压仓内的气体转移到密封仓内，并使得密封仓膨胀，堵住安装腔的上端，避免雨水进入安装腔内，进一步可避免转动部件生锈老化，延长雨刮装置的使用寿命，而扇形轮与第一齿轮不啮合传动时，扇形轮带动齿条移动，使得滑板在扇形轮、齿条与第一弹簧的作用下往复运动，进而带动灯板清洁组件沿着安装板的平面往复运动，进而清洁警示灯，此外，驱动装置运转时能够通过第二齿轮、第三齿轮与传动带传动，进而带动导风扇转动，促进车内空气流动。

2.本发明中设置的警示灯装置采用驱动装置的转轴带动两端安装有磁铁的转板转动，进而使得线圈产生感应电流，为警示灯进行供电，使得雨天雨刮工作时，警示灯能够同步亮起，进而能够警示后车保持距离，增加行车过程中的安全性。

3.本发明中设置的灯板清洁装置采用第二弹簧连接顶出板，而固定板安装在顶出板上，使得顶出板能够控制固定板在第二槽口内的位置，第二弹簧处于自由状态时，顶出板处于靠近内腔一侧，固定板处于第二槽口内，不伸出圆柱杆的外圆面，此时，便于清洁棉从下端套在圆柱杆上，当清洁棉套好后，从下端套上螺纹顶杆，使得螺纹顶杆伸入内腔中，螺纹顶杆伸入内腔过程中抵住顶出板，使得顶出板能够驱动固定板撑起清洗棉，从而使得清洗棉固定效果更好，螺纹顶杆上端设置的圆锥柱能够使得螺纹顶杆能够更好地顶开顶出板，螺纹顶杆下端设置的限位板能够避免清洗棉下落。

附图说明

图1是本发明设备的结构图。

图2是本发明设备在灯板清洁装置位置的立体剖视图。

图3是本发明设备在警示灯装置位置的右视剖视图。

图4是本发明设备内部结构示意图。

图5是本发明设备的复位组件的立体剖视图。

图6是本发明设备的灯板清洁组件的立体剖视图。

图7是本发明设备的图6中A位置的放大图。

图中，车尾板1、倾斜板11、竖直板12、雨刮装置2、转杆21、圆板22、安装杆23、橡胶刮板23a、玻璃板24、安装腔25、复位组件F、发条F1、密封仓F2、弹性挤压仓F3、驱动装置3、第一齿轮31、转轴32、扇形轮33、驱动电机34、警示灯装置4、转板41、磁铁42、环形腔43、线圈44、接导电板45、警示灯46、安装板47、沉槽48、灯板清洁装置5、滑槽51、第一弹簧52、滑板53、斜面54、齿条55、灯板清洁组件D、弯杆D1、圆柱杆D2、内腔D3、螺纹孔D4、螺纹顶杆D5、圆锥柱D6、限位板D7、第一槽口D8、第二弹簧D9、顶出板D10、固定板D11、第二槽口D12、清洗棉D13、清洗块D14、风扇装置6、第二齿轮61、传动链62、第三齿轮63、圆轴64、导风扇65、通气槽66。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，包括由倾斜板11和竖直板12组成的车尾板1，其特征在于：倾斜板11上安装有雨刮装置2，雨刮装置2一侧连接有驱动装置3，驱动装置3一侧设有警示灯装置4，警示灯装置4一侧还设有灯板清洁装置5，灯板清洁装置5一端与驱动装置相连，驱动装置3一侧还设有风扇装置6。

具体地说，雨刮装置2包括活动安装于倾斜板11上的转杆21，转杆21上设有可拆卸的圆板22，圆板22一侧固定安装有安装杆23，安装杆23靠近倾斜板11的一侧设有橡胶刮板23a，且橡胶刮板23a与倾斜板11上端面上设置的玻璃板24紧密贴合，转杆21上还设有复位组件F，且复位组件F安装于倾斜板11上设置的安装腔25内。

进一步地说，复位组件F设置于安装腔25内的发条F1，发条F1一端固定安装于安装腔25的侧壁面，发条F1另一端固定安装于转杆21的外圆弧面上，发条F1靠近橡胶刮板23a的一侧安装有密封仓F2，且密封仓F2上端与安装腔25的上端面固定连接，密封仓F2下端面连接有弹性挤压仓F3，且弹性挤压仓F3安装于发条F1间隙之间。

具体地说，驱动装置3包括固定安装于转杆21上的第一齿轮31，第一齿轮31与固定安装于转轴32上的扇形轮33啮合传动，转轴32一侧驱动电机34的电机轴固定连接，且第一齿轮31、转轴32、扇形轮33均活动安装于倾斜板11上，驱动电机34固定安装于倾斜板11上。

进一步地说，警示灯装置4包括固定安装于转轴32上的转板41，转板41两端固定安装有磁极相异的磁铁42，且转板41与磁铁42组成的整体活动安装于倾斜板11上设置的环形腔43内，环形腔43的圆弧面上固定安装有线圈44，线圈44的两端分别连接导电板45的两端，导电板45上安装有若干警示灯46，且导电板45、警示灯46均固定安装于绝缘的安装板47上，安装板47固定安装于竖直板12外端面上设置的沉槽48内。

更进一步地说，灯板清洁装置5包括设置于沉槽48上端的滑槽51，且滑槽51水平设置于竖直板12上，滑槽51一端通过第一弹簧52连接有滑板53，滑板53一端靠近扇形轮33的一侧设有斜面54，且斜面54与倾斜板11相互垂直，斜面54上固定安装有与扇形轮33啮合传动的齿条55，滑板53远离齿条55的一端固定安装有若干灯板清洁组件D。

再进一步地说，灯板清洁组件D包括与滑板53固定连接的弯杆D1，弯杆D1前端固定安装有中心轴线竖直的圆柱杆D2，圆柱杆D2上设有内腔D3，且内腔D3下端设有贯穿圆柱杆D1下端的螺纹孔D4，螺纹孔D4与螺纹顶杆D5相互配合，螺纹顶杆D5上端设有自上而下直径逐渐增大的圆锥柱D6，且圆锥柱D6的最大直径与内腔D3的最大直径保持一致，螺纹顶杆D5下端固定安装有直径大于圆柱杆D2直径的限位板D7，内腔D3的圆弧面设有若干第一槽口D8每个第一槽口D8靠近远离内腔D3的中心轴线的一端面均通过第二弹簧D9连接有顶出板D10，顶出板D10靠近第二弹簧D9的一端固定安装有固定板D11，且固定板D11活动安装于第二槽口D12内，且第二槽口D12贯穿圆柱杆D2，灯板清洁组件D还包括套在圆柱杆D2上的清洗棉D13，清洗棉D13外圆面上设有若干清洗块D14，且清洗块D14的最大直径不小于限位板D7，清洗块D14与安装板47端面紧密贴合。

具体地说，风扇装置6包括固定安装于转杆21上的第二齿轮61，第二齿轮61通过传动链62连接有若干第三齿轮63，且每个第三齿轮63均固定安装于不同的圆轴64上，圆轴64一端固定安装有导风扇65，导风扇65一侧设有若干通气槽66。

工作原理：初始状态时，所有装置均处于静止状态，安装杆23处于水平状态，发条F1处于自由状态，驱动装置3的第一齿轮31恰好与扇形轮33的一端相互啮合，此时转板41静止，警示灯46处于不亮状态，第一弹簧52处于自由状态或压缩状态，即滑板53处于滑槽51一侧的极限位置，当需要使用本产品时，开启驱动电机34，使得驱动电机34带动转轴32转动，转轴32转动时，带动扇形轮33转动，扇形轮33转动时带动第一齿轮31转动，使得第一齿轮31带动转杆21转动，转杆21转动带动安装杆23转动，进一步使得橡胶刮板23a刮擦玻璃杯24上的水或尘，在此过程中，发条F1收紧并挤压弹性挤压仓F3，使得弹性挤压仓F3收缩，弹性挤压仓F3内的气体转移至密封仓F2，使得密封仓F2的密封效果更好，直至扇形轮33转动到与第一齿轮31不啮合时，转杆21在发条F1的弹性回复力作用下回复初始的水平状态（回复过程中橡胶刮板23a再次刮擦玻璃板24），扇形轮33转动至不与第一齿轮31啮合再与齿条55啮合，带动齿条55向远离第一弹簧52方向移动，进而使得滑板53沿着滑槽51移动，使得滑板53带动灯板清洁组件D的清洗块D1擦拭警示灯46，使得警示灯46不被异物遮挡，转轴32转动过程中，还带动两端安装有磁铁42的转板41转动，使得线圈44产生感应电流为警示灯46供电，此外，转杆21转动过程中，带动第二齿轮61转动，第二齿轮61转动时，通过传动链62带动第三齿轮63转动，使得第三齿轮63带动圆轴64转动，进而带动导风扇65转动，使得导风扇65转动产生的风穿过通气槽66，吹在车厢内，促进空气流通。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了车尾板1、倾斜板11、竖直板12、雨刮装置2、转杆21、圆板22、安装杆23、橡胶刮板23a、玻璃板24、安装腔25、复位组件F、发条F1、密封仓F2、弹性挤压仓F3、驱动装置3、第一齿轮31、转轴32、扇形轮33、驱动电机34、警示灯装置4、转板41、磁铁42、环形腔43、线圈44、接导电板45、警示灯46、安装板47、沉槽48、灯板清洁装置5、滑槽51、第一弹簧52、滑板53、斜面54、齿条55、灯板清洁组件D、弯杆D1、圆柱杆D2、内腔D3、螺纹孔D4、螺纹顶杆D5、圆锥柱D6、限位板D7、第一槽口D8、第二弹簧D9、顶出板D10、固定板D11、第二槽口D12、清洗棉D13、清洗块D14、风扇装置6、第二齿轮61、传动链62、第三齿轮63、圆轴64、导风扇65、通气槽66等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (4)

1.一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，包括由倾斜板（11）和竖直板（12）组成的车尾板（1），其特征在于：所述的倾斜板（11）上安装有雨刮装置（2），所述的雨刮装置（2）一侧连接有驱动装置（3），所述的驱动装置（3）一侧设有警示灯装置（4），所述的警示灯装置（4）一侧还设有灯板清洁装置（5），所述的灯板清洁装置（5）一端与所述的驱动装置相连，所述的驱动装置（3）一侧还设有风扇装置（6）；所述的雨刮装置（2）包括活动安装于所述的倾斜板（11）上的转杆（21），所述的转杆（21）上设有可拆卸的圆板（22），所述的圆板（22）一侧固定安装有安装杆（23），所述的安装杆（23）靠近所述的倾斜板（11）的一侧设有橡胶刮板（23a），且所述的橡胶刮板（23a）与所述的倾斜板（11）上端面上设置的玻璃板（24）紧密贴合，所述的转杆（21）上还设有复位组件（F），且所述的复位组件（F）安装于所述的倾斜板（11）上设置的安装腔（25）内；所述的驱动装置（3）包括固定安装于所述的转杆（21）上的第一齿轮（31），所述的第一齿轮（31）与固定安装于转轴（32）上的扇形轮（33）啮合传动，所述的转轴（32）一侧驱动电机（34）的电机轴固定连接，且所述的第一齿轮（31）、所述的转轴（32）、所述的扇形轮（33）均活动安装于所述的倾斜板（11）上，所述的驱动电机（34）固定安装于所述的倾斜板（11）上；所述的警示灯装置（4）包括固定安装于所述的转轴（32）上的转板（41），所述的转板（41）两端固定安装有磁极相异的磁铁（42），且所述的转板（41）与所述的磁铁（42）组成的整体活动安装于所述的倾斜板（11）上设置的环形腔（43）内，所述的环形腔（43）的圆弧面上固定安装有线圈（44），所述的线圈（44）的两端分别连接导电板（45）的两端，所述的导电板（45）上安装有若干警示灯（46），且所述的导电板（45）、所述的警示灯（46）均固定安装于绝缘的安装板（47）上，所述的安装板（47）固定安装于所述的竖直板（12）外端面上设置的沉槽（48）内；所述的灯板清洁装置（5）包括设置于所述的沉槽（48）上端的滑槽（51），且所述的滑槽（51）水平设置于所述的竖直板（12）上，所述的滑槽（51）一端通过第一弹簧（52）连接有滑板（53），所述的滑板（53）一端靠近所述的扇形轮（33）的一侧设有斜面（54），且所述的斜面（54）与所述的倾斜板（11）相互垂直，所述的斜面（54）上固定安装有与所述的扇形轮（33）啮合传动的齿条（55），所述的滑板（53）远离所述的齿条（55）的一端固定安装有若干灯板清洁组件（D）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，其特征在于：所述的复位组件（F）设置于所述的安装腔（25）内的发条（F1），所述的发条（F1）一端固定安装于所述的安装腔（25）的侧壁面，所述的发条（F1）另一端固定安装于所述的转杆（21）的外圆弧面上，所述的发条（F1）靠近所述的橡胶刮板（23a）的一侧安装有密封仓（F2），且所述的密封仓（F2）上端与所述的安装腔（25）的上端面固定连接，所述的密封仓（F2）下端面连接有弹性挤压仓（F3），且所述的弹性挤压仓（F3）安装于所述的发条（F1）间隙之间。

3.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，其特征在于：所述的灯板清洁组件（D）包括与所述的滑板（53）固定连接的弯杆（D1），所述的弯杆（D1）前端固定安装有中心轴线竖直的圆柱杆（D2），所述的圆柱杆（D2）上设有内腔（D3），且所述的内腔（D3）下端设有贯穿所述的圆柱杆（D2）下端的螺纹孔（D4），所述的螺纹孔（D4）与螺纹顶杆（D5）相互配合，所述的螺纹顶杆（D5）上端设有自上而下直径逐渐增大的圆锥柱（D6），且所述的圆锥柱（D6）的最大直径与所述的内腔（D3）的最大直径保持一致，所述的螺纹顶杆（D5）下端固定安装有直径大于所述的圆柱杆（D2）直径的限位板（D7），所述的内腔（D3）的圆弧面设有若干第一槽口（D8）每个所述的第一槽口（D8）靠近远离所述的内腔（D3）的中心轴线的一端面均通过第二弹簧（D9）连接有顶出板（D10），所述的顶出板（D10）靠近所述的第二弹簧（D9）的一端固定安装有固定板（D11），且所述的固定板（D11）活动安装于第二槽口（D12）内，且所述的第二槽口（D12）贯穿所述的圆柱杆（D2），所述的灯板清洁组件（D）还包括套在所述的圆柱杆（D2）上的清洗棉（D13），所述的清洗棉（D13）外圆面上设有若干清洗块（D14），且所述的清洗块（D14）的最大直径不小于所述的限位板（D7），所述的清洗块（D14）与所述的安装板（47）端面紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车的车尾雨刮装置，其特征在于：所述的风扇装置（6）包括固定安装于所述的转杆（21）上的第二齿轮（61），所述的第二齿轮（61）通过传动链（62）连接有若干第三齿轮（63），且每个所述的第三齿轮（63）均固定安装于不同的圆轴（64）上，所述的圆轴（64）一端固定安装有导风扇（65），所述的导风扇（65）一侧设有若干通气槽（66）。

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