CN208290997U - 一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，包括控制器(13)、多个分别连接在控制器(13)上的充电站和连接在控制器(13)上的储能单元(14)，其特征在于，所述的充电站包括车棚、充电桩(10)和电池组(11)，所述的控制器(13)用于调节充电站的电池组(11)输出状态，将多余的电量充入储能单元(14)中，所述的储能单元(14)与市电连接。本实用新型的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，能将多个充电站复用，车棚主要部件在工场加工、现场安装迅速、安装精度高，具有电池储能功能，并能利用太阳能、风能供电和照明。

Description

一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电系统辅助设备技术领域，特别涉及一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统。

背景技术

随着电动汽车行业的发展，各种为电动汽车充电的终端配套设施相继出现。对于一般已有的小区，无法提前集中规划充电设施，如果各自独立设置充电站，因所处位置不同，可能会造成使用率不一，带来浪费。

用于电动汽车的终端一般为充电站的充电桩，充电桩为电气设备，最好能安装防雨设施，并且电动汽车在充电时，也需能有更好的遮阳防雨设施。

现有技术中的充电站一般很少带有电池组，是直接用市电供电，但这样就不能有效利用太阳能其它绿色能源，也有存在市电故障时无法充电的问题。充电站的充电桩一般没有防雨设施，主要靠充电桩电气机壳的密封结构防雨，但充电桩机柜经常开启检测维护，这就容易造成密封结构失效。而现有的汽车车棚都是现场切割材料焊接或螺钉拼装，其安装精度低、外观简陋、耐候性差、寿命短，并且现场制作的汽车车棚一般采用多柱结构，这样的结构存在很多不合理的地方，现场施工难度高，也增加了汽车停入车棚内的难度。

希望能有一个利用太阳能、风能，并使能使充电设备复用的系统。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是提供一种能将多个充电站复用的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，主要部件在工场加工、现场安装迅速、安装精度高，具有电池储能功能，并能利用太阳能、风能供电和照明。

本实用新型的具体技术方案是一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，控制器、多个分别连接在控制器上的充电站和连接在控制器上的储能单元，其特征在于，

所述的充电站包括车棚、充电桩和电池组，

所述的车棚包括方形定位框架、二根拉杆、车棚框架、二根立柱、二个太阳能板安装座、二个照明灯具、二块太阳能板、二根吊杆和横梁，整个车棚为自身对称结构，所述的方形定位框架用地脚螺钉固定在地面基础上，所述的二根立柱对称地贴紧方形定位框架的一条长边外侧并用地脚螺钉固定在地面基础上，所述的横梁为圆杆形状，水平地安装在二根立柱之间，所述的车棚框架具有与横梁圆杆形状配合的圆杆安装通孔并通过该圆杆安装通孔套装在横梁上，横梁将车棚框架分为吊杆安装部分和拉杆安装部分二部分，所述的吊杆安装部分的面积和重量大于拉杆安装部分，所述的二根吊杆一端分别连接在二根立柱上，另一端分别连接在车棚框架吊杆安装部分的两侧边缘处的上表面，吊杆连接立柱的一端位于车棚框架之上，所述的二根拉杆一端分别连接在车棚框架拉杆安装部分的两侧边缘处的下表面，另一端分别连接在方形定位框架的两条短边上，所述的二个太阳能板安装座通过其上的通孔分别套在二根立柱上并位于吊杆连接立柱处的上方，所述的二块太阳能板的背板分别铰接在二个太阳能板安装座上，所述的二个照明灯具分别安装在二根立柱的顶端，

所述的充电桩和电池组安装在车棚的方形定位框架围成的方框内，充电桩和电池组其上被车棚框架的拉杆安装部分遮挡，充电桩和车棚的照明灯具、太阳能板分别与电池组连接，

所述的控制器用于调节充电站的电池组输出状态，将多余的电量充入储能单元中，所述的储能单元与市电连接。

更进一步地，还包括与储能单元连接的风机发电装置。

更进一步地，所述的充电站还包括电池组护架，所述的电池组护架包括上护板和支腿，所述的上护板水平设置，覆盖于电池组之上，所述的支腿设置在电池组四周并固定在地面基础上，用于支撑上护板。

更进一步地，所述的电池组包括逆变器，所述的逆变器用于连接充电桩和控制器。

更进一步地，所述的太阳能板安装座的外缘处具有叉耳，所述的太阳能板的背板上具有耳板，所述的耳板通过具有外螺纹的蝶形螺栓安装在太阳能板安装座的叉耳上，叉耳上与蝶形螺栓配合的通孔上具有内螺纹。

更进一步地，所述的吊杆分别通过叉耳、耳板和销轴组成的转动连接结构安装在立柱和车棚框架之间，所述的拉杆分别通过叉耳、耳板和销轴组成的转动连接结构安装在立柱和方形定位框架之间。

更进一步地，所述的定位框架的一个长边上具有安装立柱的标记，用安装立柱时的快速定位。

本实用新型的有益效果是1)本实用新型的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统能够将多个独立的车棚充电站连接在一起，集中控制调配各充电站能耗；2)具有模块化的、结构简单合理、功能多样的车棚，主要部件在工场加工，在现场快速组装，安装精度高、迅速快、效率高；3)地面定位框架内也可定位安装充电桩及电池组等配套设备，其上车棚也可防雨； 4)具有电池组储能设备，与太阳能电池板配合使用，能够有效节约电能，并可在市电停电时维持一段时间继续充电；5)采用双柱和吊杆的结构形式安装车棚框架，并用安装在定位框架上的拉杆平衡车棚框架，使吊杆和立柱受力均衡，使用安全、寿命长，也方便电动汽车停车入位；6)带有风机发电装置，能够有效利用风能绿色能源；7)带有太阳能板和照明灯具，太阳能板可自动为照明灯具提供电能，也可接入电动汽车充电系统减少外电的引入。

附图说明

图1为本实用新型的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统的原理图；

图2为本实用新型的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统的充电站正视图；

图3为本实用新型的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统的充电站侧视图；

图4为本实用新型的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统的充电站立体图；

其中，1-定位框架，2-拉杆，3-车棚框架，4-立柱，5-太阳能板安装座， 6-照明灯具，7-太阳能板，8-吊杆，9-横梁，10-充电桩，11-电池组，12-电池组护架，13-控制器，14-储能单元，15-风机发电装置。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步地描述。

如附图1-4所示，本实用新型的一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，包括控制器13、多个分别连接在控制器13上的充电站和连接在控制器13上的储能单元14以及风机发电装置15。

所述的充电站包括车棚、充电桩10、电池组11和电池组护架12。

所述的车棚包括方形定位框架1、二根拉杆2、车棚框架3、二根立柱 4、二个太阳能板安装座5、二个照明灯具6、二块太阳能板7、二根吊杆8 和横梁9，整个车棚为自身对称结构。

所述的方形定位框架1用地脚螺钉固定在地面基础上，所述的二根立柱4对称地贴紧方形定位框架1的一条长边外侧并用地脚螺钉固定在地面基础上。所述的定位框架1的这个长边上具有安装立柱4的标记，用安装立柱4时的快速定位。方形定位框架1的内侧也带有快速安装充电桩的标记。

所述的横梁9为圆杆形状，水平地安装在二根立柱4之间，所述的车棚框架3具有与横梁9圆杆形状配合的圆杆安装通孔并通过该圆杆安装通孔套装在横梁9上，横梁9将车棚框架3分为吊杆安装部分和拉杆安装部分二部分，所述的吊杆安装部分的面积和重量大于拉杆安装部分。车棚框架3的周缘带有棚布扣，可用于蒙上各种帆布、塑料等各种材质的棚布。吊杆安装部分的车棚框架3主要是为了遮蔽电动汽车。

所述的二根吊杆8一端分别连接在二根立柱4上，另一端分别连接在车棚框架3吊杆安装部分的两侧边缘处的上表面，吊杆8连接立柱4的一端位于车棚框架3之上，所述的二根拉杆2一端分别连接在车棚框架3拉杆安装部分的两侧边缘处的下表面，另一端分别连接在方形定位框架1的两条短边上，所述的二个太阳能板安装座5通过其上的通孔分别套在二根立柱4上并位于吊杆8连接立柱4处的上方。所述的吊杆8分别通过叉耳、耳板和销轴组成的转动连接结构安装在立柱4和车棚框架3之间，所述的拉杆2分别通过叉耳、耳板和销轴组成的转动连接结构安装在立柱4和方形定位框架1之间。采用拉杆2平衡吊杆安装部分和拉杆安装部分两部分不平衡的受力，使立柱4的受力更合理，使用寿命更长。

所述的二块太阳能板7的背板分别铰接在二个太阳能板安装座5上。所述的太阳能板安装座5的外缘处具有叉耳，所述的太阳能板7的背板上具有耳板，所述的耳板通过具有外螺纹的蝶形螺栓安装在太阳能板安装座5 的叉耳上，叉耳上与蝶形螺栓配合的通孔上具有内螺纹。二块太阳能板7 可随太阳能板安装座5转动，太阳能板7的朝向也可调节，调节好后用蝶形螺栓固定好。太阳能板7产生的电能可直接供给照明灯具6也可供给电动汽车的充电系统的储能单元，以减少外电的引入。所述的二个照明灯具6 分别安装在二根立柱4的顶端。照明灯具6用于夜间停车时的照明。

所述的充电桩10和电池组11安装在车棚的方形定位框架1围成的方框内，充电桩10和电池组11其上被车棚框架3的拉杆安装部分遮挡，充电桩10和车棚的照明灯具6、太阳能板7分别与电池组连接。充电桩10和电池组11的安装可通过方形定位框架1上的标记快速定位安装。所述的电池组11包括逆变器，所述的逆变器用于连接充电桩10和控制器13。

所述的电池组护架12包括上护板和支腿，所述的上护板水平设置，覆盖于电池组11之上，所述的支腿设置在电池组11四周并固定在地面基础上，用于支撑上护板。

所述的控制器13用于调节充电站的电池组11输出状态，将多余的电量充入储能单元14中，所述的储能单元14与市电连接。

所述的风机发电装置15与储能单元14连接。

Claims (7)

1.一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，包括控制器(13)、多个分别连接在控制器(13)上的充电站和连接在控制器(13)上的储能单元(14)，其特征在于，

所述的充电站包括车棚、充电桩(10)和电池组(11)，

所述的车棚包括方形定位框架(1)、二根拉杆(2)、车棚框架(3)、二根立柱(4)、二个太阳能板安装座(5)、二个照明灯具(6)、二块太阳能板(7)、二根吊杆(8)和横梁(9)，整个车棚为自身对称结构，所述的方形定位框架(1)用地脚螺钉固定在地面基础上，所述的二根立柱(4)对称地贴紧方形定位框架(1)的一条长边外侧并用地脚螺钉固定在地面基础上，所述的横梁(9)为圆杆形状，水平地安装在二根立柱(4)之间，所述的车棚框架(3)具有与横梁(9)圆杆形状配合的圆杆安装通孔并通过该圆杆安装通孔套装在横梁(9)上，横梁(9)将车棚框架(3)分为吊杆安装部分和拉杆安装部分二部分，所述的吊杆安装部分的面积和重量大于拉杆安装部分，所述的二根吊杆(8)一端分别连接在二根立柱(4)上，另一端分别连接在车棚框架(3)吊杆安装部分的两侧边缘处的上表面，吊杆(8)连接立柱(4)的一端位于车棚框架(3)之上，所述的二根拉杆(2)一端分别连接在车棚框架(3)拉杆安装部分的两侧边缘处的下表面，另一端分别连接在方形定位框架(1)的两条短边上，所述的二个太阳能板安装座(5)通过其上的通孔分别套在二根立柱(4)上并位于吊杆(8)连接立柱(4)处的上方，所述的二块太阳能板(7)的背板分别铰接在二个太阳能板安装座(5)上，所述的二个照明灯具(6)分别安装在二根立柱(4)的顶端，

所述的充电桩(10)和电池组(11)安装在车棚的方形定位框架(1)围成的方框内，充电桩(10)和电池组(11)其上被车棚框架(3)的拉杆安装部分遮挡，充电桩(10)和车棚的照明灯具(6)、太阳能板(7)分别与电池组(11)连接，

所述的控制器(13)用于调节充电站的电池组(11)输出状态，将多余的电量充入储能单元(14)中，所述的储能单元(14)与市电连接。

2.如权利要求1所述的一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，其特征在于，还包括与储能单元(14)连接的风机发电装置(15)。

3.如权利要求1所述的一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，其特征在于，所述的充电站还包括电池组护架(12)，所述的电池组护架(12)包括上护板和支腿，所述的上护板水平设置，覆盖于电池组(11)之上，所述的支腿设置在电池组(11)四周并固定在地面基础上，用于支撑上护板。

4.如权利要求1所述的一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，其特征在于，所述的电池组(11)包括逆变器，所述的逆变器用于连接充电桩(10)和控制器(13)。

5.如权利要求1所述的一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，其特征在于，所述的太阳能板安装座(5)的外缘处具有叉耳，所述的太阳能板(7)的背板上具有耳板，所述的耳板通过具有外螺纹的蝶形螺栓安装在太阳能板安装座(5)的叉耳上，叉耳上与蝶形螺栓配合的通孔上具有内螺纹。

6.如权利要求1所述的一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，其特征在于，所述的吊杆(8)分别通过叉耳、耳板和销轴组成的转动连接结构安装在立柱(4)和车棚框架(3)之间，所述的拉杆(2)分别通过叉耳、耳板和销轴组成的转动连接结构安装在立柱(4)和方形定位框架(1)之间。

7.如权利要求1所述的一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，其特征在于，所述的定位框架(1)的一个长边上具有安装立柱(4)的标记，用安装立柱(4)时的快速定位。