CN202157549U - 一种自然能源综合利用公交候车棚 - Google Patents

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姚秀辉
张琦
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Abstract

一种自然能源综合利用公交候车棚，属于自然能源综合利用技术领域。这种自然能源综合利用公交候车棚在立柱的顶部设有棚顶，棚顶上设有一个太阳能光伏板或一个风力发电机，在棚顶的下方设有LED灯和站牌；太阳能光伏板或风力发电机与电输出控制盒、LED灯和蓄电池进行电气连接。该公交候车棚不仅为乘客提供一个遮阳挡雨的场所，还能提供夜间照明用电，体现了现代文明城市人性化的服务，还能起到美化环境的作用。

Description

一种自然能源综合利用公交候车棚
技术领域
本实用新型涉及一种自然能源综合利用公交候车棚，属于自然能源综合利用技术领域。 
背景技术
太阳能和风能是取之不尽，用之不竭的绿色能源，它是国家重点发展的高科技项目，已广泛用于工业、农业、航天等领域。开发风能和太阳能的综合利用，解决绿色、低成本的供电，在各个领域都能发挥具大的作用。 
目前，城市公交车站大多无候车棚，乘客候车难免日晒雨淋，十分不便，即使有候车棚的公交站，一般在夜间也无照明设施，要查看站牌上的站名也有困难。 
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种自然能源综合利用公交候车棚，该公交候车棚应使用太阳能光伏板或风力发电机发电，它不仅能给乘客遮阳挡雨，还能供夜间照明用电。 
本实用新型采用的技术方案是：一种自然能源综合利用公交候车棚，在固定在地面上的立柱的顶部设有棚顶，所述棚顶上设有一个太阳能光伏板或在棚顶的顶部设有一个风力发电机，在棚顶的下方设有LED灯和站牌，在立柱内设有电输出控制盒，在地坑内设置一个蓄电池；所述太阳能光伏板或风力发电机与电输出控制盒、LED灯和蓄电池进行电气连接。 
所述棚顶采用双面结构或单面结构。 
所述站牌设置在棚顶里侧的下沿位置。 
所述立柱采用中空结构，其下部设有与地坑连接的电缆通道。 
本实用新型的有益效果是：这种自然能源综合利用公交候车棚在立柱的顶部设有棚顶，棚顶上设有一个太阳能光伏板或一个风力发电机，在棚顶的下方设有LED灯和站牌；太阳能光伏板或风力发电机与电输出控制盒、LED灯和蓄电池进行电气连接。该公交候车棚不仅为乘客提供一个遮阳挡雨的场所，还能 提供夜间照明用电，体现了现代文明城市人性化的服务，还能起到美化环境的作用。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 
图1是一种双面的自然能源综合利用公交候车棚的结构图。 
图2是一种单面的自然能源综合利用公交候车棚的结构图。 
图中：1、立柱，2、棚顶，3、站牌，4、太阳能光伏板，5、支柱，6、风力发电机，7、电输出控制盒，8、LED灯，9、电缆通道，10、蓄电池，11、地坑。 
具体实施方式
下面根据附图对实施方案作进一步的说明。 
图1示出了一种双面的自然能源综合利用公交候车棚的结构图。图中，二个立柱1固定在地面上，立柱1的顶部设有双面的棚顶2，在棚顶2上安装了一个太阳能光伏板4，或在棚顶2的顶部安装一个风力发电机6，当然也可以同时安装太阳能光伏板4和风力发电机6，风力发电机6是安装在位于棚顶2上的支柱5上。在棚顶2的下方设有二个LED灯8和三个站牌3，站牌3安装在棚顶2里侧的下沿位置。在立柱1内设有电输出控制盒7，在地坑11内设置一个蓄电池10。太阳能光伏板4或风力发电机6与电输出控制盒7、LED灯8和蓄电池10通过电缆进行电气连接。在白天，太阳能光伏板4把太阳能转换为电能经电输出控制盒7向蓄电池10充电，风力发电机6可以全天候把风能转换为电能，也经电输出控制盒7向蓄电池10充电。甚至还可把多余的电力供给其他用电设施或电网。到晚上由蓄电池10经电输出控制盒7向二个LED灯8供电，提供照明。值得注意的是上述的太阳能光伏板4应设置在一天内日照时间为最长的方位。 
图2示出了一种单面的自然能源综合利用公交候车棚的结构图。与图1的主要区别是采用了单面的棚顶2，由于结构简单，比较适用于客流量小的公交候车站，其他设施与图1所述完全相同。 

Claims (4)

1.一种自然能源综合利用公交候车棚，在固定在地面上的立柱(1)的顶部设有棚顶(2)，其特征在于：所述棚顶(2)上设有一个太阳能光伏板(4)或在棚顶(2)的顶部设有一个风力发电机(6)，在棚顶(2)的下方设有LED灯(8)和站牌(3)，在立柱(1)内设有电输出控制盒(7)，在地坑(11)内设置一个蓄电池(10)；所述太阳能光伏板(4)或风力发电机(6)与电输出控制盒(7)、LED灯(8)和蓄电池(10)进行电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种自然能源综合利用公交候车棚，其特征在于：所述棚顶(2)采用双面结构或单面结构。
3.根据权利要求1所述的一种自然能源综合利用公交候车棚，其特征在于：所述站牌(3)设置在棚顶(2)里侧的下沿位置。
4.根据权利要求1所述的一种自然能源综合利用公交候车棚，其特征在于：所述立柱(1)采用中空结构，其下部设有与地坑(11)连接的电缆通道(9)。 
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