CN208290673U - 一种汽车脚垫生产用压合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车脚垫生产用压合装置，包括基板和顶板，所述基板顶部安装有收集槽，所述收集槽中间位置以及顶板底部中间位置均安装有转动机构，所述转动机构上分别安装有下机架和支撑板，所述支撑板底部通过两组液压缸端部的活塞杆连接有上机架，所述下机架和上机架上分别转动安装有下压辊和上压辊，所述下机架和上机架上分别靠近下压辊底部和上压辊顶部均安装有毛刷，所述下压辊和上压辊两端的辊轴上均安装有导轮，且上机架右侧安装有和导轮传动连接的驱动电机，本实用新型提高了面料压合和进料效率，可以根据场地安装需要，调整压合工作的角度，保证压辊的干净，保证压辊压合质量，同时废渣和胶水得到收集，避免污染装置。

Description

一种汽车脚垫生产用压合装置

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫技术领域，具体为一种汽车脚垫生产用压合装置。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。

汽车脚垫分为多种种类，汽车脚垫面料在加工生产时，传统的生产压合装置进料和压合效率低下，由于装置固定，导致压合进料脚垫均不可以调节，压辊在长时间使用后会粘附碎渣和胶水，影响后续的压合工作，而且装置容易被胶水和废渣污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车脚垫生产用压合装置，依靠上压辊的滚动作用进行输送进料，提高了面料压合和进料效率，可以根据场地安装需要，调整压合工作的角度，可以将压辊上的碎渣和胶水刷掉并掉入收集槽内统一收集，保证压辊的干净，保证压辊压合质量，同时废渣和胶水得到收集，避免污染装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车脚垫生产用压合装置，包括基板和顶板，所述基板顶部安装有收集槽，所述收集槽中间位置以及顶板底部中间位置均安装有转动机构，所述转动机构上分别安装有下机架和支撑板，所述支撑板底部通过两组液压缸端部的活塞杆连接有上机架，所述下机架和上机架上分别转动安装有下压辊和上压辊，所述下机架和上机架上分别靠近下压辊底部和上压辊顶部均安装有毛刷，所述下压辊和上压辊两端的辊轴上均安装有导轮，所述上压辊上的导轮和导轮之间通过链条传动连接，且上机架右侧安装有和导轮传动连接的驱动电机。

优选的，两组所述转动机构均包括主轴和转动电机，两组所述主轴分别转动连接于收集槽和顶板，所述转动电机和主轴之间通过皮带传动连接。

优选的，所述毛刷均通过支杆分别螺纹连接于下机架和上机架。

优选的，所述毛刷分别与下压辊和上压辊一一对应设置，所述毛刷分别靠近下压辊和上压辊位置的垂直间距不超过2mm。

优选的，所述下压辊和上压辊规格相同，所述下压辊和上压辊之间相互平行设置。

优选的，所述基板和顶板均为不锈钢板结构，且厚度均不低于2cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过采用上下压辊压合，并依靠上压辊的滚动作用进行输送进料，提高了面料压合和进料效率；

2、通过转动机构可以调整上压辊和下压辊的角度，可以根据场地安装需要，调整压合工作的角度；

3、通过在下机架和上机架上分别靠近下压辊底部和上压辊顶部均安装有毛刷，可以将压辊上的碎渣和胶水刷掉并掉入收集槽内统一收集，保证压辊的干净，保证压辊压合质量，同时废渣和胶水得到收集，避免污染装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的导轮部分传动连接示意图；

图4为本实用新型的下压辊部分结构示意图。

图中：1基板、2顶板、3收集槽、4转动机构、401主轴、402转动电机、 5下机架、6支撑板、7液压缸、8上机架、9下压辊、10上压辊、11支杆、 12毛刷、13链条、14驱动电机、15导轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车脚垫生产用压合装置，包括基板1和顶板2，所述基板1顶部安装有收集槽3，收集槽3用来收集废渣和胶水；所述收集槽3中间位置以及顶板2底部中间位置均安装有转动机构4，所述转动机构4上分别安装有下机架5和支撑板6，支撑板6采用不锈钢板结构，强度高；所述支撑板6底部通过两组液压缸7端部的活塞杆连接有上机架8，通过液压缸7端部的活塞杆可以推动上机架8上下移动和调节；所述下机架5和上机架8上分别转动安装有下压辊9和上压辊10，所述下机架5和上机架8上分别靠近下压辊9底部和上压辊10顶部均安装有毛刷12，毛刷12可以将下压辊9和上压辊10表面的胶水和废渣刷掉；所述下压辊9和上压辊10两端的辊轴上均安装有导轮15，所述上压辊10上的导轮 15和导轮15之间通过链条13传动连接，且上机架8右侧安装有和导轮15传动连接的驱动电机14。

具体的，两组所述转动机构4均包括主轴401和转动电机402，两组所述主轴401分别转动连接于收集槽3和顶板2，所述转动电机402和主轴401之间通过皮带传动连接；通过两组转动电机402带动两组主轴401转动，实现下机架5和上机架8可以转动调节角度，方便配合场地进料位置使用。

具体的，所述毛刷12均通过支杆11分别螺纹连接于下机架5和上机架8；采用支杆11为毛刷12提供支撑结构，同时支杆11螺纹连接于下机架5和上机架8，使得支杆11拆装方便。

具体的，所述毛刷12分别与下压辊9和上压辊10一一对应设置，所述毛刷12分别靠近下压辊9和上压辊10位置的垂直间距不超过2mm；毛刷12 分别与下压辊9和上压辊10之间预留余量，避免接触影响下压辊9和上压辊 10的滚动，同时又能将表面的胶水和废渣刷掉。

具体的，所述下压辊9和上压辊10规格相同，所述下压辊9和上压辊10 之间相互平行设置；采用相同规格的压辊结构，使得相互之间更换安装方便，便于维护。

具体的，所述基板1和顶板2均为不锈钢板结构，基板1和顶板2采用不锈钢板结构，强度高，可以为装置整体提供支撑稳定机构，且厚度均不低于2cm。

工作原理：使用时，根据脚垫进料位置，通过转动机构4转动，调整下压辊9和上压辊10的方位角度，将粘胶的两个复合面料通过下压辊9和上压辊10之间，同时液压缸7工作，调整上压辊10压紧面料，驱动电机14驱动导轮15转动，通过导轮15和导轮15之间的链条13传动，实现上压辊10的转动，在压紧过程中，通过滚动作用，将面料压合送出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车脚垫生产用压合装置，包括基板(1)和顶板(2)，其特征在于：所述基板(1)顶部安装有收集槽(3)，所述收集槽(3)中间位置以及顶板(2)底部中间位置均安装有转动机构(4)，所述转动机构(4)上分别安装有下机架(5)和支撑板(6)，所述支撑板(6)底部通过两组液压缸(7)端部的活塞杆连接有上机架(8)，所述下机架(5)和上机架(8)上分别转动安装有下压辊(9)和上压辊(10)，所述下机架(5)和上机架(8)上分别靠近下压辊(9)底部和上压辊(10)顶部均安装有毛刷(12)，所述下压辊(9)和上压辊(10)两端的辊轴上均安装有导轮(15)，所述上压辊(10)上的导轮(15)和导轮(15)之间通过链条(13)传动连接，且上机架(8)右侧安装有和导轮(15)传动连接的驱动电机(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用压合装置，其特征在于：两组所述转动机构(4)均包括主轴(401)和转动电机(402)，两组所述主轴(401)分别转动连接于收集槽(3)和顶板(2)，所述转动电机(402)和主轴(401)之间通过皮带传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用压合装置，其特征在于：所述毛刷(12)均通过支杆(11)分别螺纹连接于下机架(5)和上机架(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用压合装置，其特征在于：所述毛刷(12)分别与下压辊(9)和上压辊(10)一一对应设置，所述毛刷(12)分别靠近下压辊(9)和上压辊(10)位置的垂直间距不超过2mm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用压合装置，其特征在于：所述下压辊(9)和上压辊(10)规格相同，所述下压辊(9)和上压辊(10)之间相互平行设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用压合装置，其特征在于：所述基板(1)和顶板(2)均为不锈钢板结构，且厚度均不低于2cm。