CN208282750U - 组合锥孔深度检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种组合锥孔深度检具,包括测量柱、内测量套、外测量套和锁紧螺钉,测量柱套设在内测量套内,内测量套套设在外测量套内,测量柱、内测量套和外测量套各自侧壁对应位置均设有螺孔,锁紧螺钉螺纹连接在螺孔内且能够旋进旋出,通过锁紧螺钉能够对测量柱、内测量套和外测量套进行锁定;所述内测量套上端面凸设有两个相同的测量台阶,两测量台阶相对布置,用于测量锥孔偏差。通过该检具,能够有效测量汽缸盖及相关零部件组合锥孔深度,具有结构轻巧简便、便于移动、制造成本低和可提高生产效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机汽缸盖检测领域,具体涉及一种用于对汽缸盖及相关零部件组合锥孔进行检测的组合锥孔深度检具。
背景技术
在汽缸盖制造过程中,需要对汽缸盖及相关零部件组合锥孔深度进行测量,以便后续汽缸盖的加工和安装。现有技术中,对汽缸盖及相关零部件组合锥孔深度进行测量,需要将被测零部件用轮廓检测仪进行测量,被测零部件的体积和重量都比较大,轮廓检测仪的结构复杂、体积大且不便于移动,因此,测量时只能运输到专门的检验场所,检测非常不方便,局限性也很大,而且造价成本高,测量用时较长,限制了产品生产效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的在于:如何设计一种能够有效测量汽缸盖及相关零部件组合锥孔深度的检具,具有结构轻巧简便、便于移动、制造成本低和可提高生产效率等优点。
本实用新型采用了如下的技术方案:
一种组合锥孔深度检具,包括测量柱、内测量套、外测量套和锁紧螺钉,测量柱套设在内测量套内,内测量套套设在外测量套内,测量柱、内测量套和外测量套各自侧壁对应位置均设有螺孔,锁紧螺钉螺纹连接在螺孔内且能够旋进旋出,通过锁紧螺钉能够对测量柱、内测量套和外测量套进行锁定;所述内测量套上端面凸设有两个相同的测量台阶,两测量台阶相对布置,用于测量锥孔偏差。
进一步地,所述测量柱周侧和内测量套内表面间设有条形槽。
进一步地,所述内测量套周侧和外测量套内表面间设有条形槽。
进一步地,所述内测量套底端和外测量套底端均为锥形,用于和汽缸盖锥孔贴合。
进一步地,所述测量台阶的高度为0.4±0.01mm。
进一步地,所述测量柱周侧和内测量套内表面间隙配合,间隙控制在0.006~0.02mm。
进一步地,所述内测量套周侧和外测量套内表面间隙配合,间隙控制在0.006~0.02mm。
相比于现有技术,本实用新型具有以下优点:
本实用新型提供的组合锥孔深度检具使用时,将待测量产品放置于水平面上,然后将测量柱插入待测量产品的锥孔内,用手指轻压测量柱、内测量套和外测量套,让内测量套和外测量套的锥形端和锥孔贴合,通过观察测量柱和两测量台阶的偏差、外测量套和两测量台阶的偏差,进而判断待测量产品的锥孔是否合格。该检具重量较轻,易于移动,检测方便,可以提高汽缸盖组合锥孔深度测量效率,解决了现有的生产仪器不便移动,检测不便,局限性较大,测量用时长,限制了生产效率等问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例中组合锥孔深度检具的剖面示意图;
图2是本实用新型实施例中测量柱的结构示意图;
图3是本实用新型实施例中测量柱的剖视图;
图4是本实用新型实施例中内测量套的结构示意图;
图5是本实用新型实施例中内测量套的剖视图;
图6是本实用新型实施例中内测量套的侧视图;
图7是本实用新型实施例中外测量套的结构示意图;
图8是本实用新型实施例中外测量套的剖视图;
图9是本实用新型实施例中用检具测量的测量示意图;
图10是图9中A部分的放大图。
附图标记:
1、测量柱;2、内测量套;3、外测量套;4、锁紧螺钉;5、螺孔;6、测量台阶;7、条形槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只是作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例:
参照图1~图10,一种组合锥孔深度检具,包括测量柱1、内测量套2、外测量套3和锁紧螺钉4,测量柱套设在内测量套内,内测量套套设在外测量套内,测量柱、内测量套和外测量套各自侧壁对应位置均设有螺孔5,锁紧螺钉螺纹连接在螺孔内且能够旋进旋出,通过锁紧螺钉能够对测量柱、内测量套和外测量套进行锁定;所述内测量套上端面凸设有两个相同的测量台阶6,两测量台阶相对布置,用于测量锥孔偏差。
本实施例中,在测量柱周侧和内测量套内表面间设有条形槽7,用于提高测量柱和内测量套间的滑动性能,在内测量套周侧和外测量套内表面间设有条形槽。用于提高内测量套和外测量套间的滑动性能。将内测量套底端和外测量套底端均为锥形,用于和汽缸盖锥孔贴合。测量柱周侧和内测量套内表面间隙配合,间隙控制在0.006~0.02mm。内测量套周侧和外测量套内表面间隙配合,间隙控制在0.006~0.02mm。测量台阶的高度为0.4±0.01mm,作为判断测量产品的上偏差和下偏差的依据。具体实施时,测量柱1、内测量套2和外测量套3的长度均按各测量要素到一虚拟平面的高度差设计。
参照图9,用上述检具检测组合锥孔深度的过程:
先将待测量产品放置于水平面上,并将测量柱插入待测量产品的锥孔内,用手指轻压测量柱、内测量套和外测量套,让内测量套和外测量套的锥形端和锥孔贴合;若测量柱上端面在内测量套两个测量台阶之间(40.88±0.2),则判定为测量要素尺寸合格,若外测量套上端面在内测量套两个测量台阶之间(9.35±0.2),则判定为测量要素尺寸合格。具体操作时,若测量柱竖向检测,此时不需要轻压检具,检具可以在重力作用下完成测量。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的保护范围当中。
Claims (7)
1.一种组合锥孔深度检具,其特征在于,包括测量柱、内测量套、外测量套和锁紧螺钉,测量柱套设在内测量套内,内测量套套设在外测量套内,测量柱、内测量套和外测量套各自侧壁对应位置均设有螺孔,锁紧螺钉螺纹连接在螺孔内且能够旋进旋出,通过锁紧螺钉能够对测量柱、内测量套和外测量套进行锁定;所述内测量套上端面凸设有两个相同的测量台阶,两测量台阶相对布置,用于测量锥孔偏差。
2.根据权利要求1所述的组合锥孔深度检具,其特征在于,所述测量柱周侧和内测量套内表面间设有条形槽。
3.根据权利要求1所述的组合锥孔深度检具,其特征在于,所述内测量套周侧和外测量套内表面间设有条形槽。
4.根据权利要求1所述的组合锥孔深度检具,其特征在于,所述内测量套底端和外测量套底端均为锥形,用于和汽缸盖锥孔贴合。
5.根据权利要求1所述的组合锥孔深度检具,其特征在于,所述测量台阶的高度为0.4±0.01mm。
6.根据权利要求1所述的组合锥孔深度检具,其特征在于,所述测量柱周侧和内测量套内表面间隙配合,间隙控制在0.006~0.02mm。
7.根据权利要求1所述的组合锥孔深度检具,其特征在于,所述内测量套周侧和外测量套内表面间隙配合,间隙控制在0.006~0.02mm。
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