CN208278489U - 一种用于前大灯的eps包装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:所述EPS包装箱的顶面(1)具有若干向下凹陷形成的型腔;所述型腔为中心对称结构从而令每个型腔能够收容一对前大灯;所述型腔具有两个中心对称设置的配合面(4),所述配合面(4)的上沿与所述顶面(1)连接,其下沿与所述型腔的底面(2)连接,所述配合面(4)能够与前大灯的灯罩外表面相接触。本实用新型具有的有益效果:本实用新型中的包装箱完全用EPS材料一体制造而成,其具有阻燃效果,重量较轻,强度较高,包覆效果好,能对前大灯提供良好的固定。
Description
技术领域
本发明属于包装箱技术领域,具体涉及一种用于前大灯的EPS包装箱。
背景技术
随着汽车技术的进步和民众消费水平的提高,汽车已走入寻常百姓家中,尤其是近几年,我国车辆保有量逐年增加,许多汽车受益于此。
对于车企而言,越来越多的车企为了降低成本而将不同的部门建在不同的地区,比如研发部门经常设立于经济发达的地区,而生产车间则设立在劳动力廉价的地区。对于汽车而言,其包含了众多的零部件,其中有些部件的价值较高且为易碎品,如前大灯。
现有技术中,前大灯的包装方式存在一些问题:每个前大灯均单独包装,包装材料使用量大,成本较高,工人的劳动强度较大;前大灯为异形结构件,单件包装会导致内部空间利用率不高,整体包装材料的浪费较严重;包装箱为木箱,重量大,连接强度低,平摊到单个部件上的包装成本高;前大灯在箱内非固定,仅用缓冲材料加以填充,防震防抖效果极差,容易造成损坏;前大灯为成对使用,单个包装不易后续的组装匹配。
综上所述,现有的用于前大灯的包装箱需要进一步的改进。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种用于前大灯的EPS包装箱,具有容量大、操作便捷、可靠性好、成本低的特点。
为解决现有技术问题,本发明公开了一种用于前大灯的EPS包装箱,EPS包装箱的顶面具有若干向下凹陷形成的型腔;型腔为中心对称结构从而令每个型腔能够收容一对前大灯;型腔具有两个中心对称设置的配合面,配合面的上沿与顶面连接,其下沿与型腔的底面连接,配合面能够与前大灯的灯罩外表面相接触。
作为优选方案,型腔具有两个中心对称设置的侧壁,每个侧壁连接在该型腔的两个配合面之间;侧壁与底面垂直连接。
作为优选方案,型腔的底面具有向上凸起形成的隔离柱,隔离柱能够分别接触该型腔中的两个前大灯的后壳并将其分隔在隔离柱的两侧。
作为优选方案,型腔的底面至少具有一对向上凸起形成的支撑部,每个型腔中的两个支撑部为中心对称分布。
作为优选方案,型腔在顶面上形成矩形阵列分布。
作为优选方案,型腔在顶面上形成2×2式分布。
作为优选方案,EPS包装箱的外形为长方体。
作为优选方案,在顶面的宽度方向上分布的相邻两个型腔之间互为连通。
作为优选方案,EPS包装箱的顶面具有若干定位柱,其底面具有若干与定位柱相匹配的定位槽。
作为优选方案,定位柱为四棱柱结构或圆柱结构。
本发明具有的有益效果:
1.本发明中的包装箱完全用EPS材料一体制造而成,其具有阻燃效果,重量较轻,强度较高,包覆效果好,能对前大灯提供良好的固定。
2.本发明中的包装箱外形结构规整,为整体搬运和码放提供了极大便利,其型腔在顶面优化分布,能够同时容纳多对前大灯,大大降低了单件包装成本。
3.本发明中的包装箱能够做到无工具包装,缩短了包装周期,简便了拆包装流程,降低了劳动强度和难度。
附图说明
图1是本发明的结构俯视图;
图2是本发明的结构立体图;
图3是本发明的结构右视图;
图4是本发明的结构前视图。
附图标记
1顶面;2底壁;3侧壁;4配合面;5定位柱;6隔离柱;7支撑部;8连通处。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1至4所示,一种用于前大灯的EPS包装箱,EPS包装箱的顶面1具有若干向下凹陷形成的型腔;型腔为中心对称结构从而令每个型腔能够收容一对前大灯;型腔具有两个中心对称设置的配合面4,配合面4的上沿与顶面1连接,其下沿与型腔的底面2连接,配合面4能够与前大灯的灯罩外表面相接触。每个型腔能够收容一对前大灯,这样便能够在取出安装时不需要匹配环节,减少了左右前大灯混淆的可能性,为汽车的组装提供了便利。前大灯能够安稳的收容于型腔中,大大减少受到撞击或震动时的冲击力,对产品的安全性提供了良好的保证。
作为一个较佳的实施方式,型腔具有两个中心对称设置的侧壁3,每个侧壁3连接在该型腔的两个配合面4之间;侧壁3与底面2垂直连接。收容时,侧壁3与前大灯的后壳一侧形成接触,不仅能够实现前大灯在该侧的定位,而且还提供了良好的保护。
作为一个较佳的实施方式,型腔的底面2具有向上凸起形成的隔离柱6,隔离柱6能够分别接触该型腔中的两个前大灯的后壳并将其分隔在隔离柱6的两侧。前大灯放置在型腔中时,其后壳的端面与隔离柱6的一侧表面接触,这样便能够避免在EPS包装箱受到撞击时,两个前大灯在型腔中发生晃动或碰撞。作为一个典型的实施方式,隔离柱6的横截面为平行四边形,其两个较长的边所在的面与前大灯的后壳接触。
作为一个较佳的实施方式,型腔的底面2至少具有一对向上凸起形成的支撑部7,每个型腔中的两个支撑部7为中心对称分布。每个支撑部7能够对前大灯后壳的一侧形成定位支撑,进一步提高前大灯在型腔里的稳定性。
作为一个较佳的实施方式,型腔在顶面1上形成矩形阵列分布。这样的分布方式能够有助于EPS包装箱整体结构的优化,不仅使型腔得到合理的分布而且还能降低EPS包装箱的制造难度和成本。作为一个典型的实施方式,型腔在顶面1上形成2×2式分布。
作为一个较佳的实施方式,EPS包装箱的外形为长方体。型腔的外形尺寸中,较大的尺寸所在的方向与EPS包装箱的长度方向平行,同理,其较小的尺寸所在的方向与EPS包装箱的宽度方向平行,这样可以使EPS包装箱的尺寸尽可能的减小。
作为一个较佳的实施方式,在顶面1的宽度方向上分布的相邻两个型腔之间互为连通,连通处与型腔里的两个前大灯的间隔处相对齐。这样不仅能够压缩EPS包装箱的宽度尺寸,而且还能够在连通处形成手伸入的空间,这样就可以在取出前大灯时可以将手伸入连通处然后将前大灯抬起即可。
作为一个较佳的实施方式,EPS包装箱的顶面1具有若干定位柱5,其底面具有若干与定位柱5相匹配的定位槽。通过定位柱5可以有助于多个EPS包装箱成摞码放时快速定位。作为一个典型的实施方式,定位柱5的数目为四个,其中两个分别分布在顶面1的顶角和靠近较短边中间的位置处,其余两个定位柱5与其中心对称分别与另一侧。定位柱5为四棱柱结构或圆柱结构。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述EPS包装箱的顶面(1)具有若干向下凹陷形成的型腔;所述型腔为中心对称结构从而令每个型腔能够收容一对前大灯;所述型腔具有两个中心对称设置的配合面(4),所述配合面(4)的上沿与所述顶面(1)连接,其下沿与所述型腔的底面(2)连接,所述配合面(4)能够与前大灯的灯罩外表面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述型腔具有两个中心对称设置的侧壁(3),每个侧壁(3)连接在该型腔的两个配合面(4)之间;所述侧壁(3)与所述底面(2)垂直连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述型腔的底面(2)具有向上凸起形成的隔离柱(6),所述隔离柱(6)能够分别接触该型腔中的两个前大灯的后壳并将其分隔在隔离柱(6)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述型腔的底面(2)至少具有一对向上凸起形成的支撑部(7),每个型腔中的两个支撑部(7)为中心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述型腔在所述顶面(1)上形成矩形阵列分布。
6.根据权利要求5所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述型腔在所述顶面(1)上形成2×2式分布。
7.根据权利要求5所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述EPS包装箱的外形为长方体。
8.根据权利要求7所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
在所述顶面(1)的宽度方向上分布的相邻两个型腔之间互为连通。
9.根据权利要求1所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述EPS包装箱的顶面(1)具有若干定位柱(5),其底面具有若干与所述定位柱(5)相匹配的定位槽。
10.根据权利要求9所述的一种用于前大灯的EPS包装箱,其特征在于:
所述定位柱(5)为四棱柱结构或圆柱结构。
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CN201820442774.3U CN208278489U (zh) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 一种用于前大灯的eps包装箱 |
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Cited By (2)
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CN114524167A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-05-24 | 内蒙古酷包科技有限公司 | 一种用于汽车灯具的包装箱 |
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