CN208278217U - 便于安装及拆卸的鞍座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及便于安装及拆卸的鞍座，涉及自行车、摩托车或电动车领域，具体涉及便于安装及拆卸的鞍座，包括：由外及内依次设置的皮革层、发泡层、隔离层、底板和护边，所述发泡层与所述底板之间设置有用于容纳所述隔离层的间隙；所述护边设置在鞍座的底部边缘，包裹在所述皮革层、所述发泡层和所述底板的外部，将所述皮革层、所述发泡层和所述底板卡紧，并且，所述护边与所述底板之间可拆卸固定连接。本实用新型的便于安装及拆卸的鞍座，能够及时拆卸鞍座的底板，及时更换相应型号的发泡层和皮革层，减少替换整体鞍座的资源浪费。

Description

便于安装及拆卸的鞍座

技术领域

本实用新型涉及鞍座，涉及自行车、摩托车或电动车领域，尤其是涉及便于安装及拆卸的鞍座。

背景技术

我国人口众多，由于经济因素、交通状况以及其他各项因素的制约，大多数的人们在出行中选择了自行车作为代步工具，自行车也由于它的轻便、价格低廉等受到了人们的喜爱，我国也因此被称为自行车大国。

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”；自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械，随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高。

鞍座是安装在自行车座管上，用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。然而目前，在自行车、摩托车或电动车领域内，鞍座采用现有的结构时，当发泡层或皮革层出现破损时，能够及时拆卸鞍座的底板，及时更换相应型号的发泡层和皮革层即可，避免需要替换整体鞍座的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装及拆卸的鞍座，当发泡层或皮革层出现破损时，能够及时拆卸鞍座的底板，及时更换相应型号的发泡层和皮革层即可，避免需要替换整体鞍座的浪费。

本实用新型提供的一种鞍座，包括由外及内依次设置的皮革层、发泡层、隔离层、底板和护边，所述发泡层与所述底板之间设置有用于容纳所述隔离层的间隙；

所述护边设置在鞍座的底部边缘，包裹在所述皮革层、所述发泡层和所述底板的外部，将所述皮革层、所述发泡层和所述底板卡紧，并且，所述护边与所述底板之间可拆卸固定连接。

进一步的，所述护边为截面形状为U形的环形封闭槽结构，在所述环形封闭槽结构的内侧边上设置有多个固定部，多个所述固定部上均设置有安装孔。

进一步的，所述底板上设置有与所述安装孔相对应的盲孔，紧固件穿过所述安装孔在所述盲孔处固定安装，以实现所述护边与所述底板之间固定连接。

进一步的，所述底板与所述发泡层相邻的一侧上具有凸起结构，所述凸起结构位于所述盲孔的上方；

相对应的，所述发泡层上具有凹槽结构，所述凹槽结构与所述凸起结构相适配。

进一步的，所述底板为在适应鞍座成型的曲形板状结构的边缘设置有边沿结构，所述边沿结构在所述曲形板状结构的边缘围成封闭曲形结构，所述底板的封闭曲形结构的内侧面与所述护边的环形封闭槽结构的一个U形内侧面抵接。

进一步的，所述皮革层将鞍座的底部边缘包裹，所述护边的环形封闭槽结构的另一个U形内侧面与所述皮革层抵接。

进一步的，鞍座底部边缘位置上设置的所述皮革层、所述发泡层、所述间隙、所述底板之间的厚度总和为第一厚度尺寸；

所述护边的环形封闭槽结构的U形槽的内槽宽度为第二厚度尺寸；

所述第一厚度尺寸与所述第二厚度尺寸之间形成间隙配合或过渡配合。

进一步的，鞍座上所述底板的底部还固定设置有鞍梁组件，鞍座通过所述鞍梁组件与车体固定连接。

进一步的，所述隔离层的形状为与所述间隙的形状相适配。

进一步的，所述隔离层为棉状结构或塑料结构。

采用本实用新型的一种便于安装及拆卸的鞍座，包括由外及内依次设置的皮革层、发泡层、隔离层、底板和护边，所述发泡层与所述底板之间设置有用于容纳所述隔离层的间隙；所述护边设置在鞍座的底部边缘，包裹在所述皮革层、所述发泡层和所述底板的外部，将所述皮革层、所述发泡层和所述底板卡紧，并且，所述护边与所述底板之间可拆卸固定连接；采用本技术方案的便于安装及拆卸的鞍座，将底板与发泡层之间间隔设置，即两者之间形成间隙，在间隙的位置放置有隔离层，当鞍座在使用过程中出现皮革层或发泡层的损坏时，只需将鞍座的隔离层以上的包裹有皮革层的已经损坏的发泡层拆卸下来，更换成新的带有皮革层的发泡层即可，或者，也可以根据骑行者的喜好，更换带有不同颜色、图形或图案的同等形状的鞍座即可，以提高骑行者的骑行体验感；并且，本技术方案的鞍座为了实现发泡层以上的部分能够与底板之间进行分离，同时确保底板与发泡层之间的相对稳固的连接，将鞍座底部边缘设置有用于将边缘的皮革层、发泡层和底板包裹紧固的护边，并且，护边还可以与底板固定连接，本技术方案的护边在鞍座的底部边缘形成一圈夹紧力，便于鞍座实际应用，同时，当隔离层为软性材质的结构时，还能起到微缓冲的作用，提高骑行者的臀部舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的便于安装及拆卸的鞍座的主视结构示意图；

图2为本实用新型提供的便于安装及拆卸的鞍座的图1中的A－A处剖面结构示意图；

图3为本实用新型提供的便于安装及拆卸的鞍座的图2中B处的放大结构示意图；

图4为本实用新型提供的便于安装及拆卸的鞍座的图1的仰视结构示意图；

图5为本实用新型提供的便于安装及拆卸的鞍座的轴侧结构示意图；

图6为本实用新型提供的便于安装及拆卸的鞍座的护边的轴侧结构示意图。

附图标记：

100－便于安装及拆卸的鞍座；

101－皮革层；102－发泡层；103－隔离层；104－底板；105－护边；106－鞍梁组件；

1051－U形槽；1052－固定部。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1－图6所示，为本实施例的便于安装及拆卸的鞍座100的相应结构示意图，具体的，本实施例的便于安装及拆卸的鞍座100包括：由外及内依次设置的皮革层101、发泡层102、隔离层103、底板104和护边105，发泡层102与底板104之间设置有用于容纳隔离层103的间隙；护边105设置在鞍座的底部边缘，包裹在皮革层101、发泡层102和底板104的外部，将皮革层101、发泡层102和底板104卡紧，并且，护边105与底板104之间可拆卸固定连接。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，如图1所示，为鞍座的主视结构示意图，其中，沿A－A位置处进行剖切，形成如图2所示的剖面结构示意图，可以看出，护边105设置在鞍座的底部边缘，包裹在皮革层101、发泡层102和底板104的外部，将皮革层101、发泡层102和底板104卡紧，并且，护边105与底板104之间可拆卸固定连接，以便于护边105的替换，并且，本实施例的鞍座，发泡层102与底板104之间设置有间隙，即发泡层102与底板104之间间隔设置，且两者之间的间隙用于容纳隔离层103，以便于底板104相对于发泡层102的可拆卸连接，同时，采用底板104与发泡层102之间间隔设置，将皮革层101、发泡层102和底板104均通过护边105在鞍座的底部边缘卡紧，且通过护边105与底板104之间的固定以实现底板104、护边105、皮革层101、隔离层103与发泡层102之间的位置固定，任意两者之间不会产生相对滑动，便于鞍座使用的便捷性以及稳固性。

本实施例的可选技术方案为，护边105为截面形状为U形的环形封闭槽结构，在环形封闭槽结构的内侧边上设置有多个固定部1052，多个固定部1052上均设置有安装孔。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，为了便于护边105与底板104之间的连接，将截面为U形且环形封闭的护边105的内侧边上设置有用于与底板104连接的固定部1052，为了实现固定部1052与底板104之间的连接，在固定部1052上设置有贯穿的安装孔，以实现螺钉穿过安装孔与底板104螺纹拧紧。

本实施例的可选技术方案为，底板104上设置有与安装孔相对应的盲孔，紧固件穿过安装孔在盲孔处固定安装，以实现护边105与底板104之间固定连接。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，将底板104上设置盲孔，以便于与上述护边105上的安装孔对应，以使紧固件拧紧安装。

本实施例的可选技术方案为，底板104与发泡层102相邻的一侧上具有凸起结构，凸起结构位于盲孔的上方；相对应的，发泡层102上具有凹槽结构，凹槽结构与凸起结构相适配。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，实际安装时，上述的凸起结构及凹槽结构的设置，能够便于底板104与发泡层102之间安装时的快速定位，实现快速安装。

本实施例的可选技术方案为，底板104为在适应鞍座成型的曲形板状结构的边缘设置有边沿结构，边沿结构在曲形板状结构的边缘围成封闭曲形结构，底板104的封闭曲形结构的内侧面与护边105的环形封闭槽结构的一个U形内侧面抵接。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，将底板104设置为适应鞍座成型的曲形板状结构，且在该曲形板状结构的边缘围成封闭曲形结构的边沿结构，该边沿结构用于卡在护边105的环形封闭槽结构内，以实现底板104与护边105之间的位置夹紧。

本实施例的可选技术方案为，皮革层101将鞍座的底部边缘包裹，护边105的环形封闭槽结构的另一个U形内侧面与皮革层101抵接。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，安装时，如图3所示，护边105内环形封闭槽结构内由左及右依次设置有皮革层101、发泡层102、间隙和底板104，且四者之间形成的截面宽度与护边105内环形封闭槽结构的截面宽度相适应。

本实施例的可选技术方案为，鞍座底部边缘位置上设置的皮革层101、发泡层102、间隙、底板104之间的厚度总和为第一厚度尺寸；护边105的环形封闭槽结构的U形槽1051的内槽宽度为第二厚度尺寸；第一厚度尺寸与第二厚度尺寸之间形成间隙配合或过渡配合。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，将上述的第一厚度尺寸与第二厚度尺寸之间设置为间隙配合或过渡配合，以实现护边105能够将皮革层101、发泡层102、间隙和底板104夹紧在U形槽1051内，实现固定夹紧的稳定性。

本实施例的可选技术方案为，鞍座上底板104的底部还固定设置有鞍梁组件106，鞍座通过鞍梁组件106与车体固定连接。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，底板104上固定设置有鞍梁组件106，鞍座通过鞍梁组件106与车体固定连接，实现鞍座在车体上的应用。

本实施例的可选技术方案为，隔离层103的形状为与间隙的形状相适配。

需要说明的是，本实施例提供的便于安装及拆卸的鞍座100，隔离层103位于间隙位置处，隔离层103的形状为与间隙的形状相适配，以实现鞍座使用性能的稳固性。

本实施例的可选技术方案为，隔离层103为棉状结构或塑料结构。

需要说明的是，将底板104与发泡层102之间的间隙内设置有隔离层103，将隔离层103设置为棉状结构或塑料结构，由于棉状结构或塑料结构本身带有微量或少量弹性，在能够实现底板104与发泡层102之间的可拆卸效果外，还能够提高鞍座的使用弹性，发泡层102与隔离层103之间具有弹性效果，提高用户体验感的舒适性。

采用本实施例的一种便于安装及拆卸的鞍座100，包括由外及内依次设置的皮革层101、发泡层102、隔离层103、底板104和护边105，发泡层102与底板104之间设置有用于容纳隔离层103的间隙；护边105设置在鞍座的底部边缘，包裹在皮革层101、发泡层102和底板104的外部，将皮革层101、发泡层102和底板104卡紧，并且，护边105与底板104之间可拆卸固定连接；采用本技术方案的便于安装及拆卸的鞍座100，将底板104与发泡层102之间间隔设置，即两者之间形成间隙，在间隙的位置放置有隔离层103，当鞍座在使用过程中出现皮革层101或发泡层102的损坏时，只需将鞍座的隔离层103以上的包裹有皮革层101的已经损坏的发泡层102拆卸下来，更换成新的带有皮革层101的发泡层102即可，或者，也可以根据骑行者的喜好，更换带有不同颜色、图形或图案的同等形状的鞍座即可，以提高骑行者的骑行体验感；并且，本技术方案的鞍座为了实现发泡层102以上的部分能够与底板104之间进行分离，同时确保底板104与发泡层102之间的相对稳固的连接，将鞍座底部边缘设置有用于将边缘的皮革层101、发泡层102和底板104包裹紧固的护边105，并且，护边105还可以与底板104固定连接，本技术方案的护边105在鞍座的底部边缘形成一圈夹紧力，便于鞍座实际应用，同时，当隔离层103为软性材质的结构时，还能起到微缓冲的作用，提高骑行者的臀部舒适度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，包括：由外及内依次设置的皮革层、发泡层、隔离层、底板和护边，所述发泡层与所述底板之间设置有用于容纳所述隔离层的间隙；

所述护边设置在鞍座的底部边缘，包裹在所述皮革层、所述发泡层和所述底板的外部，将所述皮革层、所述发泡层和所述底板卡紧，并且，所述护边与所述底板之间可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，所述护边为截面形状为U形的环形封闭槽结构，在所述环形封闭槽结构的内侧边上设置有多个固定部，多个所述固定部上均设置有安装孔。

3.根据权利要求2所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，所述底板上设置有与所述安装孔相对应的盲孔，紧固件穿过所述安装孔在所述盲孔处固定安装，以实现所述护边与所述底板之间固定连接。

4.根据权利要求3所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，所述底板与所述发泡层相邻的一侧上具有凸起结构，所述凸起结构位于所述盲孔的上方；

相对应的，所述发泡层上具有凹槽结构，所述凹槽结构与所述凸起结构相适配。

5.根据权利要求2所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，所述底板为在适应鞍座成型的曲形板状结构的边缘设置有边沿结构，所述边沿结构在所述曲形板状结构的边缘围成封闭曲形结构，所述底板的封闭曲形结构的内侧面与所述护边的环形封闭槽结构的一个U形内侧面抵接。

6.根据权利要求5所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，所述皮革层将鞍座的底部边缘包裹，所述护边的环形封闭槽结构的另一个U形内侧面与所述皮革层抵接。

7.根据权利要求2所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，鞍座底部边缘位置上设置的所述皮革层、所述发泡层、所述间隙、所述底板之间的厚度总和为第一厚度尺寸；

所述护边的环形封闭槽结构的U形槽的内槽宽度为第二厚度尺寸；

所述第一厚度尺寸与所述第二厚度尺寸之间形成间隙配合或过渡配合。

8.根据权利要求1所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，鞍座上所述底板的底部还固定设置有鞍梁组件，鞍座通过所述鞍梁组件与车体固定连接。

9.根据权利要求1所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，所述隔离层的形状为与所述间隙的形状相适配。

10.根据权利要求1所述的便于安装及拆卸的鞍座，其特征在于，所述隔离层为棉状结构或塑料结构。