CN208277870U - 纯太阳空气能运动轿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了纯太阳空气能运动轿车，包括车体，所述车体包括电动机舱、驾驶舱、储物舱和轮胎，驾驶舱的上端嵌入安装有太阳能电池板，电动机舱的上端开设有放置槽，放置槽内壁的底端通过螺丝安装有两个竖直设置的固定杆，固定杆的上端插设有活动杆，活动杆的上端通过支架安装有风力发电机，在晴天时，本汽车可以利用车体上端的太阳能电池板对车体内部的蓄电池进行充电，蓄电池可以供汽车运行时使用，当汽车停止运行时，可以将风力发电机延伸至车体的外侧，此时风力发电机可以利用空气中的风能进行发电，提高能量的利用率，提高汽车的续航性能。

Description

纯太阳空气能运动轿车

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及纯太阳空气能运动轿车。

背景技术

石油是目前世界上最重要的一次能源之一，随着经济的发展，人们对石油的需求量与日俱增。由于石油资源的日益枯竭以及环境污染的不断加重，人们开始研发清洁可再生能源。在汽车领域，由电能代替石油作为驱动能源将是未来新能源汽车发展趋势，目前，市场上出现的新能源车主要以混合动力、纯电动车为主，太阳能汽车也成为人们研究的热点之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的纯太阳空气能运动轿车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

纯太阳空气能运动轿车，包括车体，所述车体包括电动机舱、驾驶舱、储物舱和轮胎，驾驶舱的上端嵌入安装有太阳能电池板，电动机舱的上端开设有放置槽，放置槽内壁的底端通过螺丝安装有两个竖直设置的固定杆，固定杆的上端插设有活动杆，活动杆的上端通过支架安装有风力发电机，且活动杆的上端通过螺丝安装有挡板，电动机舱的内部开设有安装槽，安装槽内插设有调节杆，调节杆的一端与挡板相连接，且调节杆的另一端延伸至驾驶舱的内侧。

优选的，所述电动机舱内部安装有电动机和蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电性连接，且蓄电池与风力发电机电性连接。

优选的，所述调节杆上固定安装有卡块，卡块与安装槽的内壁之间放置有弹簧，且挡板上开设有卡槽，调节杆的一端与卡槽匹配连接。

优选的，所述固定杆与活动杆之间放置有弹簧。

优选的，所述放置槽的下端设有排水口，排水口上安装有水管，水管的另一端延伸至车体的下端。

本实用新型的有益效果是：

1、在晴天时，本汽车可以利用车体上端的太阳能电池板对车体内部的蓄电池进行充电，蓄电池可以供汽车运行时使用，当汽车停止运行时，可以将风力发电机延伸至车体的外侧，此时风力发电机可以利用空气中的风能进行发电，提高能量的利用率，提高汽车的续航性能；

2、需要使用风力发电机时，只需要在驾驶舱内拉动调节杆，此时调节杆与挡板上的卡槽相分离，此时挡板在弹簧的作用下自动上升，风力发电机延伸至车体的外侧，操作方便简单，需要收纳风力发电机时，只需将挡板压入放置槽内部，同时将调节杆插设在挡板上的卡槽的内侧，调节杆在弹簧作用下不易脱落，收纳方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的纯太阳空气能运动轿车的主视图；

图2为本实用新型提出的纯太阳空气能运动轿车的A处放大示意图；

图3为本实用新型提出的纯太阳空气能运动轿车的侧视图。

图中：1车体、2太阳能电池板、3放置槽、4固定杆、5活动杆、6风力发电机、7挡板、8安装槽、9调节杆、10卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，纯太阳空气能运动轿车，包括车体1，车体1包括电动机舱、驾驶舱、储物舱和轮胎，驾驶舱的上端嵌入安装有太阳能电池板2，电动机舱的上端开设有放置槽3，放置槽3内壁的底端通过螺丝安装有两个竖直设置的固定杆4，固定杆4的上端插设有活动杆5，活动杆5的上端通过支架安装有风力发电机6，且活动杆5的上端通过螺丝安装有挡板7，电动机舱的内部开设有安装槽8，安装槽8内插设有调节杆9，调节杆9的一端与挡板7相连接，且调节杆9的另一端延伸至驾驶舱的内侧，电动机舱内部安装有电动机和蓄电池，蓄电池与太阳能电池板2电性连接，且蓄电池与风力发电机6电性连接，调节杆9上固定安装有卡块10，卡块10与安装槽8的内壁之间放置有弹簧，且挡板7上开设有卡槽，调节杆9的一端与卡槽匹配连接，固定杆4与活动杆5之间放置有弹簧，放置槽3的下端设有排水口，排水口上安装有水管，水管的另一端延伸至车体1的下端。

本实施例中，在晴天时，本汽车可以利用车体1上端的太阳能电池板2对车体1内部的蓄电池进行充电，蓄电池可以供汽车运行时使用，当汽车停止运行时，可以将风力发电机6延伸至车体1的外侧，此时风力发电机6可以利用空气中的风能进行发电，提高能量的利用率，提高汽车的续航性能，需要使用风力发电机6时，只需要在驾驶舱内拉动调节杆9，此时调节杆9与挡板7上的卡槽相分离，固定杆4与活动杆5之间放置有弹簧，此时挡板7在弹簧的作用下自动上升，风力发电机6延伸至车体1的外侧，操作方便简单，需要收纳风力发电机6时，只需将挡板7压入放置槽3内部，同时将调节杆9插设在挡板7上的卡槽的内侧，调节杆9上的卡块10与安装槽8之间放置有弹簧，调节杆9在弹簧作用下不易脱落，收纳方便快捷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.纯太阳空气能运动轿车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)包括电动机舱、驾驶舱、储物舱和轮胎，驾驶舱的上端嵌入安装有太阳能电池板(2)，电动机舱的上端开设有放置槽(3)，放置槽(3)内壁的底端通过螺丝安装有两个竖直设置的固定杆(4)，固定杆(4)的上端插设有活动杆(5)，活动杆(5)的上端通过支架安装有风力发电机(6)，且活动杆(5)的上端通过螺丝安装有挡板(7)，电动机舱的内部开设有安装槽(8)，安装槽(8)内插设有调节杆(9)，调节杆(9)的一端与挡板(7)相连接，且调节杆(9)的另一端延伸至驾驶舱的内侧。

2.根据权利要求1所述的纯太阳空气能运动轿车，其特征在于，所述电动机舱内部安装有电动机和蓄电池，蓄电池与太阳能电池板(2)电性连接，且蓄电池与风力发电机(6)电性连接。

3.根据权利要求1所述的纯太阳空气能运动轿车，其特征在于，所述调节杆(9)上固定安装有卡块(10)，卡块(10)与安装槽(8)的内壁之间放置有弹簧，且挡板(7)上开设有卡槽，调节杆(9)的一端与卡槽匹配连接。

4.根据权利要求1所述的纯太阳空气能运动轿车，其特征在于，所述固定杆(4)与活动杆(5)之间放置有弹簧。

5.根据权利要求1所述的纯太阳空气能运动轿车，其特征在于，所述放置槽(3)的下端设有排水口，排水口上安装有水管，水管的另一端延伸至车体(1)的下端。