CN208277302U - 一种改进型双色eva真空发泡机 - Google Patents

Abstract

一种改进型双色EVA真空发泡机，当中模线性位移机构中的中模向前移动至目标位置时，升降加热系统中的上模下移后能与中模、下模共同完成合模作业，当模具中的材料受热胶化后，升降加热系统中的上模上行，中模后退回撤并复位，升降加热系统中的上模再次下移并且与下模对合，上真空罩与下真空罩闭合，抽真空系统会根据程序设定来抽出模具中的空气，上模中的一种颜色胶化材料与下模中的另一种颜色的胶化材料完成紧密拼接，最终完成双色EVA发泡成品的加工。本实用新型具有结构新颖、加工出来的产品质量稳定、加工时的热能损耗低、实用性强的特点。

Description

一种改进型双色EVA真空发泡机

技术领域

本实用新型属于EVA发泡机械领域，涉及一种改进型双色EVA真空发泡机。

背景技术

目前，普遍使用的EVA真空发泡机加工的EVA产品主要为单色，另外，这种EVA真空发泡机在实际应用过程中所发泡出来的产品会因为气泡多、密度不均匀、弹性不高而存在质量不稳定的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种改进型双色EVA真空发泡机，它用于加工双色EVA产品，通过本实用新型加工出来的双色EVA产品具有气泡少、密度均匀、弹性好的特点，另外，本实用新型还能根据产品不同部位采用不同的材料配方来达到不同密度、不同弹性的目的，因此，本实用新型具有结构新颖、加工出来的产品质量稳定、加工时的热能损耗低、实用性强的特点。

为了达到上述目的，本实用新型采取两个单站位为一单元作为具体实施例，提供如下具体技术措施：一种改进型双色EVA真空发泡机，它是由底架、下梁、缸盖、下真空罩、活塞连接板、下隔热板、下加热板、下模、有机玻璃安全门、安全门气缸、钣金框架、法兰、快速开/合模油缸、中模、上模、上加热板、上真空罩、上隔热板、活动横梁、上模拉杆、导柱、安全销装置、多连杆机构、上横梁、主缸压力表、操作按钮、温控器、真空管道、空气滤清器、真空泵、液压油箱、液压叶片泵、伺服电机、防松压板、螺母、立柱、齿条、导轨、带刹车的减速电机、定位销、齿轮、平键、带座轴承、传动轴、感应器、线性位移传感器、耐磨板、真空罩油缸组成，其特征在于，

下梁通过螺钉连接紧固于底架之上，下梁的上端一体成型有前后左右四个竖向圆柱体型主缸孔，每个竖向圆柱体型主缸孔对应内置有一个主缸活塞，每个主缸活塞均对应套接一个缸盖，每个缸盖均通过内六角螺钉紧固于对应的竖向圆柱体型主缸孔边沿的下梁顶面上；

下梁的四角区域还一体成型有四个竖向柱孔一，四个竖向柱孔一对称布置于四个竖向圆柱体型主缸孔的外围；

每个缸盖的内径面与对应套接的主缸活塞的侧壁之间自上而下依次安装有防尘圈、上耐磨环二、活塞密封圈二、下耐磨环二，防尘圈位于最上端，活塞密封圈二位于中部；

每个缸盖的外径面与竖向圆柱体型主缸孔的孔壁之间安装有O形圈；

每个主缸活塞底端的侧壁与对应的竖向圆柱体型主缸孔的底部孔壁之间自上而下依次安装有耐磨环一、活塞密封圈一，活塞密封圈一位于最底端；

下梁的外侧壁上端横向钻有四个上油孔，每个上油孔对应连通至竖向圆柱体型主缸孔；

下梁的外侧壁下端横向钻有四个下油孔，每个下油孔对应连通至竖向圆柱体型主缸孔的底面中部；

上油孔和下油孔作为液压油的过油通道；

下真空罩呈中空的方体型结构，下真空罩的顶面敞口，下真空罩的底面一体成型有四个圆形通孔，下真空罩通过圆形通孔与主缸活塞套接，每个圆形通孔对应套接一个主缸活塞；

活塞连接板通过螺钉分别与四个主缸活塞的顶部紧固连接，活塞连接板呈水平走向，活塞连接板的顶面平置有下隔热板，下加热板平置于下隔热板的顶面之上，叠合在一起的下加热板与下隔热板通过螺钉与活塞连接板的顶面实现紧固连接，下加热板的顶面之上通过螺钉紧固有下模；

当主缸活塞处于未伸出状态时，四个主缸活塞的上端、活塞连接板、下隔热板、下加热板、下模能完全被下真空罩完全罩合；

下梁顶面的四个竖向柱孔一分别插置有一根立柱，四根立柱相互平行，下梁顶面的左侧中部和右侧中部通过螺钉各自竖向紧固有一个真空罩油缸，每个真空罩油缸的活塞杆朝上，左侧的真空罩油缸设置于位于左侧的前后两根立柱的中部，右侧的真空罩油缸设置于位于右侧的前后两根立柱的中部，两个真空罩油缸左右平行；

左侧的真空罩油缸的活塞杆与下真空罩的左侧壁上端通过螺钉紧固连接，右侧的真空罩油缸的活塞杆与下真空罩的右侧壁上端通过螺钉紧固连接，左右两个真空罩油缸的活塞杆的伸缩能控制下真空罩的上升/下降；

下梁、四根主缸活塞、缸盖、活塞连接板、下隔热板、下加热板、下模、下真空罩、真空罩油缸组合形成下层加热系统；

下梁顶面的前侧和后侧通过螺丝均安装有一块下钣金框架，下真空罩的顶部安装有一个中模线性位移机构；

其中，中模线性位移机构包括齿条、导轨、带刹车的减速电机、定位销、齿轮、平键、带座轴承、传动轴、感应器、线性位移传感器、耐磨板、中模，左右两对导轨通过螺钉平行紧固于下真空罩的顶部，每对导轨均是由左右两块轨板对向拼接组合而成，每对导轨均呈前后水平纵深走向；

左右两对导轨的前侧通过带座轴承活动串接有一根传动轴，传动轴的两端均通过平键紧固套接有一个齿轮，齿轮内置于左右两块轨板中，每对导轨的上端拼接部均一体成型有下凹的轨槽，每个下凹的轨槽均嵌入一根齿条，左右两根齿条相互平行并且均呈前后水平纵深走向，每根齿条的有齿面均朝下并且能与下方对应的齿轮啮合；

每根齿条左右两侧面的中部均外凸形成腰线，左右两根腰线的底部均通过螺钉紧固有耐磨板，每根齿条通过耐磨板能沿着下凹的轨槽作前后水平移动；

每根齿条的顶部均旋接有定位销，中模的左右两侧通过螺钉分别与左右两根齿条上的定位销活套连接，中模通过左右两根齿条架设于传动轴的上方；

位于右边的齿条的右侧面通过螺钉安装有感应器，位于右边的一对导轨的右侧通过螺钉安装有线性位移传感器；

位于左边的一对导轨的左侧安装有一个带刹车的减速电机，带刹车的减速电机连接并驱动传动轴的转动，套接于传动轴两端的齿轮随之转动，齿轮的转动带动与之啮合的齿条作前后水平移动，活套于左右两根齿条上方的中模同时作前后水平移动；

上横梁的四角区域一体成型有四个竖向柱孔二，四根立柱的上端分别与对应的竖向柱孔二串接，上横梁在四根立柱支撑下平行悬置下梁的正上方；

每根立柱的上端均从竖向柱孔二向上贯穿而出并且均通过旋接一个螺母实现紧固和定位，每根立柱的顶端还通过螺钉紧固有一块防松压板；

上横梁底面的前侧和后侧通过螺丝均安装有一块上钣金框架，位于前侧的上钣金框架与正下方的下钣金框架间隔有操作窗口，该操作窗口安装有一块有机玻璃安全门，位于前侧的上钣金框架的背面竖向安装有左右两个安全门气缸，每个安全门气缸的活塞杆朝下，有机玻璃安全门的背面下端通过螺钉连接有左右两个金属连接块，安全门气缸的活塞杆头端能与对应的金属连接块紧固连接，当安全门气缸的活塞杆向下完全伸出时，有机玻璃安全门处于关闭状态，当安全门气缸的活塞杆向上完全回缩时，有机玻璃安全门处于打开状态；

上横梁的底面边侧通过螺钉悬置有一个安全销装置；

上横梁的中部一体成型有一个竖向圆柱孔，上横梁还一体成型有两个竖向导向孔一，竖向圆柱孔、竖向导向孔一均从上横梁的顶面贯穿至上横梁的底面，两个竖向导向孔一对称分布于竖向圆柱孔的前后；

竖向圆柱孔的上方通过螺钉紧固有一个快速开/合模油缸，快速开/合模油缸的柱塞朝下，快速开/合模油缸的柱塞头端向下贯穿竖向圆柱孔后通过第一法兰紧固于多连杆机构的顶面中部；

多连杆机构一体成型有两个竖向导向孔二，竖向导向孔二均从多连杆机构的顶面贯穿至多连杆机构的底面，上横梁中的竖向导向孔一与竖向导向孔二上下对应设置；

多连杆机构的底部与活动横梁的顶面之间通过两个第二法兰实现紧固连接；

活动横梁的顶面通过螺栓分别立置有两根导柱，每根导柱的上端均向上依次贯穿第二法兰、竖向导向孔二、竖向导向孔一，导柱能沿着第二法兰、竖向导向孔二和竖向导向孔一作升/降移动，活动横梁的上升高度受快速开/合模油缸行程的限制；

活动横梁的底面平置有上隔热板，上隔热板的底面平置有上加热板，上加热板的底面平置有上模，多根上模拉杆从活动横梁的顶面向下依次贯穿活动横梁、上隔热板、上加热板后与上模的顶部紧固旋接，上模位于最下方，上加热板被上模与上隔热板夹合，上隔热板被上加热板与活动横梁夹合；

活动横梁的底面、边侧通过螺钉连接紧固有上真空罩，上真空罩呈中空的方框结构，上真空罩的底面敞口；

上模、上加热板、上隔热板、上真空罩、活动横梁、多连杆机构、两根导柱组合形成升降加热系统；

下层加热系统、中模线性位移机构、升降加热系统、上横梁、快速开/合模油缸、安全销装置、四根立柱组成一个单站位双色真空发泡装置；

底架之上安装有左右两个单站位双色真空发泡装置，每个单站位双色真空发泡装置的前侧均安装有安全门板，每块安全门板上均安装有主缸压力表、操作按钮、温控器；

左右两个单站位双色真空发泡装置组成一个作业单元，该作业单元的左侧安装有液压油箱，液压油箱的上方安装有真空泵一，真空泵一连接有空气滤清器，空气滤清器通过支管与真空管道的中部相连通，真空管道的一管端连通至真空泵二，真空管道的另一管端则分别与每个单站位双色真空发泡装置中的上真空罩相连通；

真空泵一、空气滤清器、支管、真空管道、真空泵二、上真空罩、下真空罩组合形成抽真空系统；

伺服电机安装于液压油箱的后方，液压叶片泵与液压油箱连接，伺服电机连接并控制液压叶片泵的运行，液压叶片泵能为每个单站位双色真空发泡装置输送液压油；

当中模线性位移机构中的中模向前移动至目标位置时，升降加热系统中的上模下移后能与中模、下模共同完成合模作业，当模具中的材料受热胶化后，升降加热系统中的上模上行，中模后退回撤并复位，升降加热系统中的上模再次下移并且与下模对合，上真空罩与下真空罩闭合，抽真空系统会根据程序设定来抽出模具中的空气，上模中的一种颜色胶化材料与下模中的另一种颜色的胶化材料完成紧密拼接，最终完成双色EVA发泡成品的加工。

当模具在加热的过程中，本实用新型中闭合在一起的上真空罩与下真空罩能达到减少热量损耗的目的。

本实用新型的有益效果在于，它具有结构新颖、加工出来的产品质量稳定、加工时的热能损耗低、实用性强的特点。

下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型整体组合连接结构主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1中A-A方向剖面结构示意图；

图4为图1中B方向结构示意图；

图5为图4中C-C方向剖面结构示意图。

图中：1-底架、2-下梁、3-主缸活塞、4-缸盖、5-下真空罩、7-活塞连接板、9-下隔热板、10-下加热板、12-下模、13-有机玻璃安全门、14-安全门气缸、15-上钣金框架、16-第一法兰、18-快速开/合模油缸、19-中模、20-上模、21-上加热板、22-上真空罩、23-上隔热板、24-活动横梁、25-上模拉杆、26-第二法兰、27-导柱、29-安全销装置、30-多连杆机构、31-上横梁、33-主缸压力表、34-操作按钮、35-温控器、36-真空管道、37-空气滤清器、38-真空泵一、39-真空泵二、40-液压油箱、41-液压叶片泵、42-伺服电机、44-防松压板、45-螺母、46-立柱、47-齿条、48-导轨、49-带刹车的减速电机、52-定位销、53-齿轮、54-平键、56-带座轴承、57-传动轴、59-感应器、60-线性位移传感器、62-耐磨板、64-真空罩油缸。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种改进型双色EVA真空发泡机，它是由底架1、下梁2、缸盖4、下真空罩5、活塞连接板7、下隔热板9、下加热板10、下模12、有机玻璃安全门13、安全门气缸14、钣金框架、法兰、快速开/合模油缸18、中模19、上模20、上加热板21、上真空罩22、上隔热板23、活动横梁24、上模拉杆25、导柱27、安全销装置29、多连杆机构30、上横梁31、主缸压力表33、操作按钮34、温控器35、真空管道36、空气滤清器37、真空泵、液压油箱40、液压叶片泵41、伺服电机42、防松压板44、螺母45、立柱46、齿条47、导轨48、带刹车的减速电机49、定位销52、齿轮53、平键54、带座轴承56、传动轴57、感应器59、线性位移传感器60、耐磨板62、真空罩油缸64组成，其特征在于，

下梁2通过螺钉连接紧固于底架1之上，下梁2的上端一体成型有前后左右四个竖向圆柱体型主缸孔，每个竖向圆柱体型主缸孔对应内置有一个主缸活塞3，每个主缸活塞3均对应套接一个缸盖4，每个缸盖4均通过内六角螺钉紧固于对应的竖向圆柱体型主缸孔边沿的下梁2顶面上；

下梁2的四角区域还一体成型有四个竖向柱孔一，四个竖向柱孔一对称布置于四个竖向圆柱体型主缸孔的外围；

每个缸盖4的内径面与对应套接的主缸活塞3的侧壁之间自上而下依次安装有防尘圈、上耐磨环二、活塞密封圈二、下耐磨环二，防尘圈位于最上端，活塞密封圈二位于中部；

每个缸盖4的外径面与竖向圆柱体型主缸孔的孔壁之间安装有O形圈；

每个主缸活塞3底端的侧壁与对应的竖向圆柱体型主缸孔的底部孔壁之间自上而下依次安装有耐磨环一、活塞密封圈一，活塞密封圈一位于最底端；

下梁2的外侧壁上端横向钻有四个上油孔，每个上油孔对应连通至竖向圆柱体型主缸孔；

下梁2的外侧壁下端横向钻有四个下油孔，每个下油孔对应连通至竖向圆柱体型主缸孔的底面中部；

上油孔和下油孔作为液压油的过油通道；

下真空罩5呈中空的方体型结构，下真空罩5的顶面敞口，下真空罩5的底面一体成型有四个圆形通孔，下真空罩5通过圆形通孔与主缸活塞3套接，每个圆形通孔对应套接一个主缸活塞3；

活塞连接板7通过螺钉分别与四个主缸活塞3的顶部紧固连接，活塞连接板7呈水平走向，活塞连接板7的顶面平置有下隔热板9，下加热板10平置于下隔热板9的顶面之上，叠合在一起的下加热板10与下隔热板9通过螺钉与活塞连接板7的顶面实现紧固连接，下加热板10的顶面之上通过螺钉紧固有下模12；

当主缸活塞3处于未伸出状态时，四个主缸活塞3的上端、活塞连接板7、下隔热板9、下加热板10、下模12能完全被下真空罩5完全罩合；

下梁2顶面的四个竖向柱孔一分别插置有一根立柱46，四根立柱46相互平行，下梁2顶面的左侧中部和右侧中部通过螺钉各自竖向紧固有一个真空罩油缸64，每个真空罩油缸64的活塞杆朝上，左侧的真空罩油缸64设置于位于左侧的前后两根立柱46的中部，右侧的真空罩油缸64设置于位于右侧的前后两根立柱46的中部，两个真空罩油缸64左右平行；

左侧的真空罩油缸64的活塞杆与下真空罩5的左侧壁上端通过螺钉紧固连接，右侧的真空罩油缸64的活塞杆与下真空罩5的右侧壁上端通过螺钉紧固连接，左右两个真空罩油缸64的活塞杆的伸缩能控制下真空罩5的上升/下降；

下梁2、四根主缸活塞3、缸盖4、活塞连接板7、下隔热板9、下加热板10、下模12、下真空罩5、真空罩油缸64组合形成下层加热系统；

下梁2顶面的前侧和后侧通过螺丝均安装有一块下钣金框架，下真空罩5的顶部安装有一个中模线性位移机构；

其中，中模线性位移机构包括齿条47、导轨48、带刹车的减速电机49、定位销52、齿轮53、平键54、带座轴承56、传动轴57、感应器59、线性位移传感器60、耐磨板62、中模19，左右两对导轨48通过螺钉平行紧固于下真空罩5的顶部，每对导轨48均是由左右两块轨板对向拼接组合而成，每对导轨48均呈前后水平纵深走向；

左右两对导轨48的前侧通过带座轴承56活动串接有一根传动轴57，传动轴57的两端均通过平键54紧固套接有一个齿轮53，齿轮53内置于左右两块轨板中，每对导轨48的上端拼接部均一体成型有下凹的轨槽，每个下凹的轨槽均嵌入一根齿条47，左右两根齿条47相互平行并且均呈前后水平纵深走向，每根齿条47的有齿面均朝下并且能与下方对应的齿轮53啮合；

每根齿条47左右两侧面的中部均外凸形成腰线，左右两根腰线的底部均通过螺钉紧固有耐磨板62，每根齿条47通过耐磨板62能沿着下凹的轨槽作前后水平移动；

每根齿条47的顶部均旋接有定位销52，中模19的左右两侧通过螺钉分别与左右两根齿条47上的定位销52活套连接，中模19通过左右两根齿条47架设于传动轴57的上方；

位于右边的齿条47的右侧面通过螺钉安装有感应器59，位于右边的一对导轨48的右侧通过螺钉安装有线性位移传感器60；

位于左边的一对导轨48的左侧安装有一个带刹车的减速电机49，带刹车的减速电机49连接并驱动传动轴57的转动，套接于传动轴57两端的齿轮53随之转动，齿轮53的转动带动与之啮合的齿条47作前后水平移动，活套于左右两根齿条47上方的中模19同时作前后水平移动；

上横梁31的四角区域一体成型有四个竖向柱孔二，四根立柱46的上端分别与对应的竖向柱孔二串接，上横梁31在四根立柱46支撑下平行悬置下梁2的正上方；

每根立柱46的上端均从竖向柱孔二向上贯穿而出并且均通过旋接一个螺母45实现紧固和定位，每根立柱46的顶端还通过螺钉紧固有一块防松压板44；

上横梁31底面的前侧和后侧通过螺丝均安装有一块上钣金框架15，位于前侧的上钣金框架15与正下方的下钣金框架间隔有操作窗口，该操作窗口安装有一块有机玻璃安全门13，位于前侧的上钣金框架15的背面竖向安装有左右两个安全门气缸14，每个安全门气缸14的活塞杆朝下，有机玻璃安全门13的背面下端通过螺钉连接有左右两个金属连接块，安全门气缸14的活塞杆头端能与对应的金属连接块紧固连接，当安全门气缸14的活塞杆向下完全伸出时，有机玻璃安全门13处于关闭状态，当安全门气缸14的活塞杆向上完全回缩时，有机玻璃安全门13处于打开状态；

上横梁31的底面边侧通过螺钉悬置有一个安全销装置29；

上横梁31的中部一体成型有一个竖向圆柱孔，上横梁31还一体成型有两个竖向导向孔一，竖向圆柱孔、竖向导向孔一均从上横梁31的顶面贯穿至上横梁31的底面，两个竖向导向孔一对称分布于竖向圆柱孔的前后；

竖向圆柱孔的上方通过螺钉紧固有一个快速开/合模油缸18，快速开/合模油缸18的柱塞朝下，快速开/合模油缸18的柱塞头端向下贯穿竖向圆柱孔后通过第一法兰16紧固于多连杆机构30的顶面中部；

多连杆机构30一体成型有两个竖向导向孔二，竖向导向孔二均从多连杆机构30的顶面贯穿至多连杆机构30的底面，上横梁中的竖向导向孔一与竖向导向孔二上下对应设置；

多连杆机构30的底部与活动横梁24的顶面之间通过两个第二法兰26实现紧固连接；

活动横梁24的顶面通过螺栓分别立置有两根导柱27，每根导柱27的上端均向上依次贯穿第二法兰26、竖向导向孔二、竖向导向孔一，导柱27能沿着第二法兰26、竖向导向孔二和竖向导向孔一作升/降移动，活动横梁24的上升高度受快速开/合模油缸18行程的限制；

活动横梁24的底面平置有上隔热板23，上隔热板23的底面平置有上加热板21，上加热板21的底面平置有上模20，多根上模拉杆25从活动横梁24的顶面向下依次贯穿活动横梁24、上隔热板23、上加热板21后与上模20的顶部紧固旋接，上模20位于最下方，上加热板21被上模20与上隔热板23夹合，上隔热板23被上加热板21与活动横梁24夹合；

活动横梁24的底面、边侧通过螺钉连接紧固有上真空罩22，上真空罩22呈中空的方框结构，上真空罩22的底面敞口；

上模20、上加热板21、上隔热板23、上真空罩22、活动横梁24、多连杆机构30、两根导柱27组合形成升降加热系统；

下层加热系统、中模线性位移机构、升降加热系统、上横梁31、快速开/合模油缸18、安全销装置29、四根立柱46组成一个单站位双色真空发泡装置；

底架1之上安装有左右两个单站位双色真空发泡装置，每个单站位双色真空发泡装置的前侧均安装有安全门板，每块安全门板上均安装有主缸压力表33、操作按钮34、温控器35；

左右两个单站位双色真空发泡装置组成一个作业单元，该作业单元的左侧安装有液压油箱40，液压油箱40的上方安装有真空泵一38，真空泵一38连接有空气滤清器37，空气滤清器37通过支管与真空管道36的中部相连通，真空管道36的一管端连通至真空泵二39，真空管道36的另一管端则分别与每个单站位双色真空发泡装置中的上真空罩22相连通；

真空泵一38、空气滤清器37、支管、真空管道36、真空泵二39、上真空罩22、下真空罩5组合形成抽真空系统；

伺服电机42安装于液压油箱40的后方，液压叶片泵41与液压油箱40连接，伺服电机42连接并控制液压叶片泵41的运行，液压叶片泵41能为每个单站位双色真空发泡装置输送液压油；

当中模线性位移机构中的中模19向前移动至目标位置时，升降加热系统中的上模20下移后能与中模19、下模12共同完成合模作业，当模具中的材料受热胶化后，升降加热系统中的上模20上行，中模19后退回撤并复位，升降加热系统中的上模20再次下移并且与下模12对合，上真空罩22与下真空罩5闭合，抽真空系统会根据程序设定来抽出模具中的空气，上模20中的一种颜色胶化材料与下模12中的另一种颜色的胶化材料完成紧密拼接，最终完成双色EVA发泡成品的加工。

Claims (2)

1.一种改进型双色EVA真空发泡机，它是由底架（1）、下梁（2）、缸盖（4）、下真空罩（5）、活塞连接板（7）、下隔热板（9）、下加热板（10）、下模（12）、有机玻璃安全门（13）、安全门气缸（14）、钣金框架、法兰、快速开/合模油缸（18）、中模（19）、上模（20）、上加热板（21）、上真空罩（22）、上隔热板（23）、活动横梁（24）、上模拉杆（25）、导柱（27）、安全销装置（29）、多连杆机构（30）、上横梁（31）、主缸压力表（33）、操作按钮（34）、温控器（35）、真空管道（36）、空气滤清器（37）、真空泵、液压油箱（40）、液压叶片泵（41）、伺服电机（42）、防松压板（44）、螺母（45）、立柱（46）、齿条（47）、导轨（48）、带刹车的减速电机（49）、定位销（52）、齿轮（53）、平键（54）、带座轴承（56）、传动轴（57）、感应器（59）、线性位移传感器（60）、耐磨板（62）、真空罩油缸（64）组成，其特征在于，

下梁（2）通过螺钉连接紧固于底架（1）之上，下梁（2）的上端一体成型有前后左右四个竖向圆柱体型主缸孔，每个竖向圆柱体型主缸孔对应内置有一个主缸活塞（3），每个主缸活塞（3）均对应套接一个缸盖（4），每个缸盖（4）均通过内六角螺钉紧固于对应的竖向圆柱体型主缸孔边沿的下梁（2）顶面上；

下梁（2）的四角区域还一体成型有四个竖向柱孔一，四个竖向柱孔一对称布置于四个竖向圆柱体型主缸孔的外围；

每个缸盖（4）的内径面与对应套接的主缸活塞（3）的侧壁之间自上而下依次安装有防尘圈、上耐磨环二、活塞密封圈二、下耐磨环二，防尘圈位于最上端，活塞密封圈二位于中部；

每个缸盖（4）的外径面与竖向圆柱体型主缸孔的孔壁之间安装有O形圈；

每个主缸活塞（3）底端的侧壁与对应的竖向圆柱体型主缸孔的底部孔壁之间自上而下依次安装有耐磨环一、活塞密封圈一，活塞密封圈一位于最底端；

下梁（2）的外侧壁上端横向钻有四个上油孔，每个上油孔对应连通至竖向圆柱体型主缸孔；

下梁（2）的外侧壁下端横向钻有四个下油孔，每个下油孔对应连通至竖向圆柱体型主缸孔的底面中部；

上油孔和下油孔作为液压油的过油通道；

下真空罩（5）呈中空的方体型结构，下真空罩（5）的顶面敞口，下真空罩（5）的底面一体成型有四个圆形通孔，下真空罩（5）通过圆形通孔与主缸活塞（3）套接，每个圆形通孔对应套接一个主缸活塞（3）；

活塞连接板（7）通过螺钉分别与四个主缸活塞（3）的顶部紧固连接，活塞连接板（7）呈水平走向，活塞连接板（7）的顶面平置有下隔热板（9），下加热板（10）平置于下隔热板（9）的顶面之上，叠合在一起的下加热板（10）与下隔热板（9）通过螺钉与活塞连接板（7）的顶面实现紧固连接，下加热板（10）的顶面之上通过螺钉紧固有下模（12）；

当主缸活塞（3）处于未伸出状态时，四个主缸活塞（3）的上端、活塞连接板（7）、下隔热板（9）、下加热板（10）、下模（12）能完全被下真空罩（5）完全罩合；

下梁（2）顶面的四个竖向柱孔一分别插置有一根立柱（46），四根立柱（46）相互平行，下梁（2）顶面的左侧中部和右侧中部通过螺钉各自竖向紧固有一个真空罩油缸（64），每个真空罩油缸（64）的活塞杆朝上，左侧的真空罩油缸（64）设置于位于左侧的前后两根立柱（46）的中部，右侧的真空罩油缸（64）设置于位于右侧的前后两根立柱（46）的中部，两个真空罩油缸（64）左右平行；

左侧的真空罩油缸（64）的活塞杆与下真空罩（5）的左侧壁上端通过螺钉紧固连接，右侧的真空罩油缸（64）的活塞杆与下真空罩（5）的右侧壁上端通过螺钉紧固连接，左右两个真空罩油缸（64）的活塞杆的伸缩能控制下真空罩（5）的上升/下降；

下梁（2）、四根主缸活塞（3）、缸盖（4）、活塞连接板（7）、下隔热板（9）、下加热板（10）、下模（12）、下真空罩（5）、真空罩油缸（64）组合形成下层加热系统；

下梁（2）顶面的前侧和后侧通过螺丝均安装有一块下钣金框架，下真空罩（5）的顶部安装有一个中模线性位移机构；

其中，中模线性位移机构包括齿条（47）、导轨（48）、带刹车的减速电机（49）、定位销（52）、齿轮（53）、平键（54）、带座轴承（56）、传动轴（57）、感应器（59）、线性位移传感器（60）、耐磨板（62）、中模（19），左右两对导轨（48）通过螺钉平行紧固于下真空罩（5）的顶部，每对导轨（48）均是由左右两块轨板对向拼接组合而成，每对导轨（48）均呈前后水平纵深走向；

左右两对导轨（48）的前侧通过带座轴承（56）活动串接有一根传动轴（57），传动轴（57）的两端均通过平键（54）紧固套接有一个齿轮（53），齿轮（53）内置于左右两块轨板中，每对导轨（48）的上端拼接部均一体成型有下凹的轨槽，每个下凹的轨槽均嵌入一根齿条（47），左右两根齿条（47）相互平行并且均呈前后水平纵深走向，每根齿条（47）的有齿面均朝下并且能与下方对应的齿轮（53）啮合；

每根齿条（47）左右两侧面的中部均外凸形成腰线，左右两根腰线的底部均通过螺钉紧固有耐磨板（62），每根齿条（47）通过耐磨板（62）能沿着下凹的轨槽作前后水平移动；

每根齿条（47）的顶部均旋接有定位销（52），中模（19）的左右两侧通过螺钉分别与左右两根齿条（47）上的定位销（52）活套连接，中模（19）通过左右两根齿条（47）架设于传动轴（57）的上方；

位于右边的齿条（47）的右侧面通过螺钉安装有感应器（59），位于右边的一对导轨（48）的右侧通过螺钉安装有线性位移传感器（60）；

位于左边的一对导轨（48）的左侧安装有一个带刹车的减速电机（49），带刹车的减速电机（49）连接并驱动传动轴（57）的转动，套接于传动轴（57）两端的齿轮（53）随之转动，齿轮（53）的转动带动与之啮合的齿条（47）作前后水平移动，活套于左右两根齿条（47）上方的中模（19）同时作前后水平移动；

上横梁（31）的四角区域一体成型有四个竖向柱孔二，四根立柱（46）的上端分别与对应的竖向柱孔二串接，上横梁（31）在四根立柱（46）支撑下平行悬置下梁（2）的正上方；

每根立柱（46）的上端均从竖向柱孔二向上贯穿而出并且均通过旋接一个螺母（45）实现紧固和定位，每根立柱（46）的顶端还通过螺钉紧固有一块防松压板（44）；

上横梁（31）底面的前侧和后侧通过螺丝均安装有一块上钣金框架（15），位于前侧的上钣金框架（15）与正下方的下钣金框架间隔有操作窗口，该操作窗口安装有一块有机玻璃安全门（13），位于前侧的上钣金框架（15）的背面竖向安装有左右两个安全门气缸（14），每个安全门气缸（14）的活塞杆朝下，有机玻璃安全门（13）的背面下端通过螺钉连接有左右两个金属连接块，安全门气缸（14）的活塞杆头端能与对应的金属连接块紧固连接，当安全门气缸（14）的活塞杆向下完全伸出时，有机玻璃安全门（13）处于关闭状态，当安全门气缸（14）的活塞杆向上完全回缩时，有机玻璃安全门（13）处于打开状态；

上横梁（31）的底面边侧通过螺钉悬置有一个安全销装置（29）；

上横梁（31）的中部一体成型有一个竖向圆柱孔，上横梁（31）还一体成型有两个竖向导向孔一，竖向圆柱孔、竖向导向孔一均从上横梁（31）的顶面贯穿至上横梁（31）的底面，两个竖向导向孔一对称分布于竖向圆柱孔的前后；

竖向圆柱孔的上方通过螺钉紧固有一个快速开/合模油缸（18），快速开/合模油缸（18）的柱塞朝下，快速开/合模油缸（18）的柱塞头端向下贯穿竖向圆柱孔后通过第一法兰（16）紧固于多连杆机构（30）的顶面中部；

多连杆机构（30）一体成型有两个竖向导向孔二，竖向导向孔二均从多连杆机构（30）的顶面贯穿至多连杆机构（30）的底面，上横梁（31）中的竖向导向孔一与竖向导向孔二上下对应设置；

多连杆机构（30）的底部与活动横梁（24）的顶面之间通过两个第二法兰（26）实现紧固连接；

活动横梁（24）的顶面通过螺栓分别立置有两根导柱（27），每根导柱（27）的上端均向上依次贯穿第二法兰（26）、竖向导向孔二、竖向导向孔一，导柱（27）能沿着第二法兰（26）、竖向导向孔二和竖向导向孔一作升/降移动，活动横梁（24）的上升高度受快速开/合模油缸（18）行程的限制；

活动横梁（24）的底面平置有上隔热板（23），上隔热板（23）的底面平置有上加热板（21），上加热板（21）的底面平置有上模（20），多根上模拉杆（25）从活动横梁（24）的顶面向下依次贯穿活动横梁（24）、上隔热板（23）、上加热板（21）后与上模（20）的顶部紧固旋接，上模（20）位于最下方，上加热板（21）被上模（20）与上隔热板（23）夹合，上隔热板（23）被上加热板（21）与活动横梁（24）夹合；

活动横梁（24）的底面、边侧通过螺钉连接紧固有上真空罩（22），上真空罩（22）呈中空的方框结构，上真空罩（22）的底面敞口；

上模（20）、上加热板（21）、上隔热板（23）、上真空罩（22）、活动横梁（24）、多连杆机构（30）、两根导柱（27）组合形成升降加热系统；

下层加热系统、中模线性位移机构、升降加热系统、上横梁（31）、快速开/合模油缸（18）、安全销装置（29）、四根立柱（46）组成一个单站位双色真空发泡装置；

底架（1）之上安装有左右两个单站位双色真空发泡装置，每个单站位双色真空发泡装置的前侧均安装有安全门板，每块安全门板上均安装有主缸压力表（33）、操作按钮（34）、温控器（35）；

左右两个单站位双色真空发泡装置组成一个作业单元，该作业单元的左侧安装有液压油箱（40），液压油箱（40）的上方安装有真空泵一（38），真空泵一（38）连接有空气滤清器（37），空气滤清器（37）通过支管与真空管道（36）的中部相连通，真空管道（36）的一管端连通至真空泵二（39），真空管道（36）的另一管端则分别与每个单站位双色真空发泡装置中的上真空罩（22）相连通；

真空泵一（38）、空气滤清器（37）、支管、真空管道（36）、真空泵二（39）、上真空罩（22）、下真空罩（5）组合形成抽真空系统；

伺服电机（42）安装于液压油箱（40）的后方，液压叶片泵（41）与液压油箱（40）连接，伺服电机（42）连接并控制液压叶片泵（41）的运行，液压叶片泵（41）能为每个单站位双色真空发泡装置输送液压油。

2.根据权利要求1所述的一种改进型双色EVA真空发泡机，其特征在于，当中模线性位移机构中的中模（19）向前移动至目标位置时，升降加热系统中的上模（20）下移后能与中模（19）、下模（12）共同完成合模作业，当模具中的材料受热胶化后，升降加热系统中的上模（20）上行，中模（19）后退回撤并复位，升降加热系统中的上模（20）再次下移并且与下模（12）对合，上真空罩（22）与下真空罩（5）闭合，抽真空系统会根据程序设定来抽出模具中的空气，上模（20）中的一种颜色胶化材料与下模（12）中的另一种颜色的胶化材料完成紧密拼接，最终完成双色EVA发泡成品的加工。