CN208272073U - 一种模组电芯液冷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模组电芯的液冷装置,包括上盖板、下盖板和若干冷液接头;所述上盖板与下盖板连接,若干所述冷液接头连接于上盖板两个相对的侧面;所述下盖板的上表面连接有若干翅片,若干所述翅片设置于上盖板和下盖板之间。一种模组电芯的液冷装置,其翅片有效的增加了下盖板与液冷介质的接触面积,同时翅片也有效的对液冷介质起到了扰流作用,促进了液冷介质之间的热交换,从而提高了整个装置的降温效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池组件,尤其涉及一种模组电芯液冷装置。
背景技术
发展新能源汽车是我国的既定国策。随着对电动汽车能量密度的要求越来越高,乘用车使用三元电芯已经成为主流,而三元电芯会随着温度的升高性能衰减较严重,甚至会出现热失控,因此增加液冷,让电芯在最适合电芯工作的温度范围内。但是现有的进液冷降温装置效果并不好,主要是由于电芯各部分散热情况不同,冷液在对模组电芯冷却时,不能充分吸收模组电芯的热量,使得冷液的利用率不高。因此需要对现有的冷液装置进行改进。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种模组电芯液冷装置,以提高冷液的利用率,从而提高液冷装置的降温效果。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种模组电芯液冷装置,包括包括上盖板、下盖板和若干冷液接头;所述上盖板与下盖板连接,若干所述冷液接头连接于上盖板两个相对的侧面;所述下盖板的上表面连接有若干翅片,若干所述翅片设置于上盖板和下盖板之间。
进一步的,所述上盖板设置有液冷腔室,所述液冷腔室向下开口与下盖板连接;若干所述翅片设置于液冷腔室内部。
进一步的,所述上盖板与下盖板通过搅拌摩擦焊接连接。
进一步的,若干所述翅片起始于下盖板的上表面,并向上延伸,所述翅片与液冷腔室的顶面留有间隙。
进一步的,若干所述翅片沿第一方向和与第一方向垂直的第二方向分别设置形成矩形阵列;所述翅片在第一方向上由下盖板的中性对称面向两侧的阵列间距逐渐增大;所述翅片在第二方向上由下盖板的中心对称面向两侧的阵列间距逐渐增大。
进一步的,所述上盖板和下盖板的截面为长方形结构;所述液冷接头连接于长方形两条短边上。
进一步的,所述上盖板和下盖板为铝制材料。
有益效果:本实用新型的有益效果如下所述:一种模组电芯液冷装置,增加了翅片,翅片不仅能加大下盖板与冷液的接触面积,同时液冷介质流动起扰流作用,使液冷介质受热更加均匀从而提高换热效率;另外,根据电芯各部位的散热程度不同,合理的调整了翅片的疏密程度,提高了散热效果。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的结构爆炸图;
附图3为本实用新型所述的上盖板的结构示意图;
附图4为本实用新型所述的下盖板的结构示意图;
附图5为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至5所述的一种模组电芯液冷装置,包括上盖板1、下盖板2和若干冷液接头3;所述上盖板1与下盖板2连接,若干所述冷液接头3连接于上盖板1两个相对的侧面;所述下盖板2的上表面连接有若干翅片4,若干所述翅片4设置于上盖板1和下盖板2之间。所述下盖板2与电芯接触连接,所述翅片4可以增大下盖板2与液冷介质的接触面积,提高降温效果。另外由于电芯各部分的散热不同,电芯散热较多的部分使流经该部分的冷凝介质吸热较多,温度较高,吸热效果降低的较快;但是电芯散热较少的部分冷凝介质吸热较少,温度较低,吸热效果降低的较慢,如果冷凝介质之间不及时的完成热交换,就会降低整个装置的降温效果。而翅片4有效的对冷凝介质形成扰流作用,促进介质之间的热交换,从而提高介质的降温效果。
所述上盖板2设置有液冷腔室5,所述液冷腔室5向下开口与下盖板2连接;若干所述翅片4设置于液冷腔室5内部,所述液冷介质进口冷液接头3进入经过液冷腔室5完成热交换经由出口液冷接头3流出。
搅拌摩擦焊接在焊接过程中没有焊屑飞溅,将所述上盖板1与下盖板2通过搅拌摩擦焊接连接。
若干所述翅片4起始于下盖板2的上表面,并向上延伸,所述翅片4与液冷腔室5的顶面留有间隙。
若干所述翅片4沿第一方向和与第一方向垂直的第二方向分别设置形成矩形阵列;电芯中部的热量最难散开,所以在所述翅片4在第一方向上由下盖板2的中性对称面向两侧的阵列间距逐渐增大;所述翅片4在第二方向上由下盖板2的中心对称面向两侧的阵列间距逐渐增大;所述翅片4在下盖板2的中部位置最为密集,在边缘部分较为稀疏。
所述上盖板1和下盖板2的截面为长方形结构;所述液冷接头3连接于长方形两条短边上,为了充分使冷凝介质起到降温的效果,将其中的进口液冷接头3设置于长方形一短边的靠右侧,将出口液冷接头3设置于另一短边的靠左侧。
所述上盖板1和下盖板2为铝制材料。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种模组电芯液冷装置,其特征在于:包括上盖板(1)、下盖板(2)和若干冷液接头(3);所述上盖板(1)与下盖板(2)连接,若干所述冷液接头(3)连接于上盖板(1)两个相对的侧面;所述下盖板(2)的上表面连接有若干翅片(4),若干所述翅片(4)设置于上盖板(1)和下盖板(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种模组电芯液冷装置,其特征在于:所述上盖板(1)设置有液冷腔室(5),所述液冷腔室(5)向下开口,且与下盖板(2)连接;若干所述翅片(4)设置于液冷腔室(5)内部。
3.根据权利要求1所述的一种模组电芯液冷装置,其特征在于:所述上盖板(1)与下盖板(2)通过搅拌摩擦焊连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种模组电芯液冷装置,其特征在于:若干所述翅片(4)起始于下盖板(2)的上表面,并向上延伸,所述翅片(4)与液冷腔室(5)的顶面留有间隙。
5.根据权利要求4所述的一种模组电芯液冷装置,其特征在于:若干所述翅片(4)沿第一方向和与第一方向垂直的第二方向分别设置形成矩形阵列;所述翅片(4)在第一方向上由下盖板(2)的中性对称面向两侧的阵列间距逐渐增大;所述翅片(4)在第二方向上由下盖板(2)的中心对称面向两侧的阵列间距逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的一种模组电芯液冷装置,其特征在于:所述上盖板(1)和下盖板(2)的截面为长方形结构;所述冷液接头(3)连接于长方形两条短边上。
7.根据权利要求1所述的一种模组电芯液冷装置,其特征在于:所述上盖板(1)和下盖板(2)为铝制材料。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112271357A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-01-26 | 四川大学 | 一种电芯串联式长单体电池的液冷模块以及散热结构 |
WO2023207209A1 (zh) * | 2022-12-23 | 2023-11-02 | 湖北亿纬动力有限公司 | 电池模组及电子设备 |
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2018
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CN112271357B (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-20 | 四川大学 | 一种电芯串联式长单体电池的液冷模块以及散热结构 |
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