CN208268618U - 环形接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一环形接头。该环形接头包括至少一管件连接部和一环形固定部。该至少一管件连接部具有一连接通道。该环形固定部与该至少一管件连接部连接，其中该环形固定部具有一固定通道、二密封面以及至少一密封元件。该固定通道与该连接通道相互连通；该二密封面分别位于该固定通道的两开口处；该密封元件被设置于该环形固定部的该密封面，以增加该环形固定部的该密封面的面积，从而提高该环形接头的密封性能。

Description

环形接头

技术领域

本实用新型涉及一管件接头的技术领域，更具体地涉及一环形接头。

背景技术

随着科学技术的高速发展，人们的生活水平也不断地提高。而汽车作为一种便捷的交通工具，已经普遍地进入了寻常百姓的日常生活和工作之中，并且逐渐成为了人们生活和工作中不可或缺的一部分。环形接头作为汽车的零部件，正在被普遍地应用，以连接或固定一汽车的各种管件，比如油管、汽管等等。

目前，现有的环形接头的一端为一环形固定端，该现有的环形接头的另一端为一管件连接端。该现有的环形接头的该另一端通常都是以卡套卡死的方式与一油管固定地连接，然后通过一中空螺栓将该现有的环形接头的该环形固定端固定于该汽车的相应装置，从而通过该环形接头将该油管与该汽车的相应装置连通，以便将燃油输送至该汽车的相应装置内。

然而，由于该现有的环形接头的该环形固定端的接触面与该中空螺栓的接触面之间存在缝隙，使得该环形接头与该中空螺栓之间的密封不严，因此，流经该环形接头的燃油将极易从该环形固定端与该中空螺栓之间的缝隙向外泄漏，这样不仅造成了燃油的浪费和污染，而且还因该燃油为易燃物而给用户带来新的安全隐患。

为了防止燃油的泄漏，传统的做法是在该环形接头的该环形固定端的接触面与该中空螺栓的接触面之间添加一弹性垫片，用于变形以填充该环形固定端与该中空螺栓之间的缝隙，以提高该环形接头的密封性能。然而，由于该环形固定端的该接触面为一平滑接触面，使得该弹性垫片在该环形固定端的该接触面上自由地滑动，当拧紧该中空螺栓时，该环形接头与该中空螺栓之间发生相互转动，使得该弹性垫片易因自身滑动而发生偏移，从而降低了该环形接头的密封性能，进而该燃油仍然能够从该弹性垫片与该环形固定端的该接触面之间向外泄漏。

此外，随着使用时间的延长，该弹性垫片因变质而变硬，一旦该环形固定端与该中空螺栓之间发送松动或活动，则该弹性垫片将极易脱离该环形固定端的该平滑接触面，使得该弹性垫片与该环形固定端的该平滑接触面之间产生缝隙，从而降低了该环形接头的密封性能，进而该燃油将从该弹性垫片与该环形固定端的该接触面之间向外泄漏。

发明内容

本实用新型的一目的在于提供一环形接头，其能够增加所述环形接头的一环形固定部的密封面积，以提高所述环形接头的密封性能。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其中在本实用新型的一些实施例中，所述环形接头的一环形固定部具有一密封槽，以增加所述环形固定部的密封面积。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其中在本实用新型的一些实施例中，所述环形接头的一环形固定部具有一密封台，以增加所述环形固定部的密封面积。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其能够增加所述环形接头的一环形固定部与一密封介质之间的接触面积，以提高所述环形接头的密封性能。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其能够阻止一密封介质在所述环形接头的一环形固定部自由地滑动，以防该密封介质因发生偏移而降低所述环形接头的密封性能。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其能够有效地防止一密封介质因变质而降低所述环形接头的密封性能。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其能够稳定地保持一密封介质于所述环形接头的一环形固定部，以防该密封介质因意外地或无意地脱离所述环形固定部而造成丢失。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其能够增强所述环形接头的一环形固定部与一密封介质之间接触的紧密度，以提高所述环形接头的密封性能。

本实用新型的另一目的在于提供一环形接头，其中为了达到上述目的，在本实用新型中不需要采用昂贵的材料或复杂的结构。因此，本实用新型成功和有效地提供一解决方案，不只提供一环形接头，同时还增加了所述环形接头的实用性和可靠性。

为了实现上述至少一实用新型目的或其他目的和优点，本实用新型提供了一环形接头，包括：

至少一管件连接部，其中所述至少一管件连接部具有一连接通道；和

一环形固定部，其中所述环形固定部与所述至少一管件连接部连接，其中所述环形固定部具有：

一固定通道，其中所述固定通道与所述连接通道相互连通；

二密封面，其中所述二密封面分别位于所述固定通道的两开口处；以及

至少一密封元件，其中所述密封元件被设置于所述环形固定部的所述密封面，以增加所述环形固定部的所述密封面的面积。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封元件为一密封槽，其中所述密封槽自所述环形固定部的所述密封面向内凹陷而成。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封槽为一环形凹槽，并且所述环形凹槽包围在所述固定通道的所述开口的一外侧。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封槽具有一U形横截面。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封元件为一密封台，其中所述密封台自所述环形固定部的所述密封面一体地向外延伸而成。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封台为一环形凸台，并且所述环形凸台包围在所述固定通道的所述开口的一外侧。

在本实用新型的一些实施例中，所述环形固定部还具有二夹持平面，其中所述二夹持平面被对称地设置于所述环形固定部的一外周缘。

在本实用新型的一些实施例中，所述二夹持平面相互平行。

在本实用新型的一些实施例中，所述至少一管件连接部自所述环形固定部的一外周缘一体地向外延伸。

在本实用新型的一些实施例中，两所述管件连接部分别自所述所述环形固定部的一外周缘沿不同的方向一体地向外延伸。

在本实用新型的一些实施例中，所述管件连接部还具有一外螺纹，使得所述管件连接部形成一螺纹接头。

在本实用新型的一些实施例中，所述管件连接部还具有一内螺纹，使得所述管件连接部形成一螺纹接头。

在本实用新型的一些实施例中，所述管件连接部为一竹节接头。

在本实用新型的一些实施例中，所述管件连接部为一管状接头。

在本实用新型的一些实施例中，所述环形固定部的所述固定通道自中间向两端呈减缩状，以使所述固定通道的一中间部位的一横截面直径大于所述固定通道的所述开口的一直径。

在本实用新型的一些实施例中，所述环形固定部的所述密封面为一环形密封面，并在所述固定通道的所述开口位于所述密封面的中心。

在本实用新型的一些实施例中，所述环形固定部的所述二密封面相互平行。

通过对随后的描述和附图的理解，本实用新型进一步的目的和优势将得以充分体现。

本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。

附图说明

图1是根据本实用新型的一第一较佳实施例的一环形接头的立体示意图。

图2是根据本实用新型的上述第一较佳实施例的所述环形接头的剖视示意图。

图3是根据本实用新型的上述第一较佳实施例的所述环形接头的应用示意图。

图4是根据本实用新型的一第二较佳实施例的一环形接头的立体示意图。

图5是根据本实用新型的上述第二较佳实施例的所述环形接头的剖视示意图。

图6是根据本实用新型的一第三较佳实施例的一环形接头的立体示意图。

图7是根据本实用新型的一第四较佳实施例的一环形接头的立体示意图。

图8是根据本实用新型的一第五较佳实施例的一环形接头的立体示意图。

图9是根据本实用新型的一第六较佳实施例的一环形接头的立体示意图。

图10是根据本实用新型的一第七较佳实施例的一环形接头的立体示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，权利要求和说明书中术语“一”应理解为“一个或多个”，即在一个实施例，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个。除非在本实用新型的揭露中明确示意该元件的数量只有一个，否则术语“一”并不能理解为唯一或单一，术语“一”不能理解为对数量的限制。

在诸如汽车、摩托车等等各种机动车辆中，存在各种各样的管件，比如燃油管、燃气管、液压油管、润滑油管、水管等等。由于该车辆的不同部位或不同装置需要与不同的管件连接，因此，该机动车辆就会需要各种类型的管件接头。特别地，环形接头作为一种通用的管件接头，正在被普遍应用，用于连接或固定各种管件。

然而，现有的环形接头的一环形固定部通常具有一平滑的密封面，使得该现有的环形接头的该环形固定部的密封面与一中空螺栓之间存在缝隙，进而造成该环形接头与该中空螺栓之间的密封不严，因此，流经该环形接头的诸如燃油等流体将极易从该环形固定部与该中空螺栓之间的缝隙向外泄漏，从而造成了巨大的浪费和污染，而且还会给用户带来新的安全隐患。

而为了提高该现有的环形接头的密封性能，目前常用的做法有两种。第一种做法是提高制造工艺和制造精度，以进一步提高该环形固定部的该密封面的光滑度，而第一种做法将极大地增大该环形接头的制造成本，并且密封性能提高的效果不明显。第二种做法是在该环形接头和该中空螺栓之间添加一弹性垫片，以在拧紧该中空螺栓时，该弹性垫片被挤压以变形，从而填充该环形固定部的该密封面与该中空螺栓之间的缝隙，以提高该环形接头的密封性能。

然而，对于第二种做法，一方面，由于该环形固定部的该密封面的表面光滑，使得当拧紧该中空螺栓时，该弹性垫片易因自身滑动而发生偏移，从而降低了该环形接头的密封性能，造成泄漏事故；另一方面，随着使用时间的增加，该弹性垫片通常会变质发硬，使得该弹性垫片的密封效果下降。特别地，一旦该环形接头与该弹性垫片之间发生相对移动，那么该弹性垫片与该环形接头的该密封面之间将极其产生新的缝隙，进一步破坏了该环形接头的密封效果，从而极易发生泄漏事故。

因此，为了提高环形接头的密封性能，以防发生泄漏事故，本实用新型提供了一环形接头，其能够增加所述环形接头的一环形固定部的密封面积，从而达到提高所述环形接头的密封性能的目的。

参考附图之图1至图3所示，是根据本实用新型的一第一较佳实施例的一环形接头。根据本实用新型的所述第一较佳实施例，所述环形接头1包括相互连接的一管件连接部10和一环形固定部20。

具体地，如图1和图3所示，所述管件连接部10适于与一管件2耦接，并且所述管件连接部10具有一连接通道11，供诸如燃油、水等等流体自该管件2流入所述管件连接部10的所述连接通道11内。所述环形固定部20具有一固定通道21、二密封面22和二密封元件23，其中所述固定通道21与所述连接通道11相互连通，供该流体自所述连接通道11流入所述固定通道21内，所述二密封面22分别位于所述环形固定部20的所述固定通道21的两开口211处，所述二密封元件23分别被设置于所述二密封面22处，以增加所述环形固定部20的每一所述密封面22的面积，也就是说，所述密封元件23能够增加所述环形固定部20的密封面积，从而提高了所述环形接头1的密封效果。应当理解，在本实用新型的一些其他实施例中，所述密封元件23的数量可以为一个，也就是说，仅在所述环形固定部20的所述二密封面22中之一设有所述密封元件23。

在本实用新型的所述第一较佳实施例中，如图1和图2所示，所述密封元件23可以但不限于被实施为一密封槽231，其中所述密封槽231自所述环形固定部20的所述密封面22向内凹陷而成，以增加所述密封面22的整体面积，从而增加所述环形固定部20的密封面积，以提高所述环形接头1的密封效果。

更具体地，由于所述环形固定部20的所述密封面22处存在所述密封槽231，因此当诸如弹性垫片或密封环等等之类的密封介质3被外力挤压以贴紧所述环形固定部20的所述密封面22时，该密封介质3将发生变形而部分陷入所述密封槽231内，以增加该密封介质3与所述密封面22的接触面积，从而提高了所述环形接头1的密封性能。应当理解，所述密封介质3可以但不限于由诸如橡胶、塑料、硅胶、高分子材料等等具有一定弹性的材料制成。

此外，由于密封介质3在外力的作用下被部分地挤入所述密封槽231内，因此能大幅增加所述环形固定部20的所述密封面22与该密封介质3接触的紧密程度，使得该密封介质3被牢靠地保持于所述密封面22上，以防所述密封介质3因外力作用而发生滑动或偏移，从而提高所述环形接头1的密封性能。举例地，对于具有圆形横截面的密封环（所述密封介质3的一种类型），由于该密封环被挤压时极易发生扭曲变形，从而容易在密封面上发生大范围偏移而降低密封效果，然而对于本实用新型的所述环形接头1，由于所述密封面22上存在所述密封槽231，该密封环将被卡在所述密封槽231内，能够有效地避免所述密封环发生大幅偏移，以提高该密封环的密封效果。

值得一提的是，由于该密封介质3因挤压而陷入所述密封槽231，使得该密封介质3与所述密封槽231形成稳定的连接关系，因此就算撤去对该密封介质3所施加的外力，该密封介质3仍会被稳定地保持在所述环形接头1的所述密封面22上，以防该密封介质3无意地或意外地脱离所述密封面22而发生丢失。

优选地，如图1所示，所述密封槽231被实施为一环形凹槽，其中所述环形凹槽包围在所述固定通道21的所述开口211的外侧，由于该密封介质3部分陷入所述密封槽231，使得该密封介质3将部分空气密封在所述密封槽231内，以在所述密封槽231内形成一密封气环，因此所述密封气环被形成在所述环形固定部20和所述密封介质3之间，并且所述密封气环包围在所述固定通道21的所述开口211的外侧，以提高所述环形接头1的密封性能。

特别地，由于所述密封气环是由所述密封介质3被挤压变形而密封形成的，因此，所述密封槽231内的空气被挤压而增加压强，使得所述密封气环的空气压强将大于外部大气压强，从而能够进一步阻挡流体进入所述密封气环内，以进一步提高所述环形接头1的密封性能。

更优选地，如图2所示，所述密封槽231被实施为一U型槽，使得所述密封槽231具有一U形横截面，以便于在所述密封槽231内形成所述密封气环，以提高所述环形接头1的密封性能。应当理解，所述密封槽231还可以被实施为诸如螺纹槽、径向槽等等各种形式的凹槽。

最优选地，所述密封槽231具有一圆角边缘，以防所述密封槽231的边缘过于尖锐而损坏该密封介质3，以延长该密封介质的使用寿命。

值得注意的是，由于所述环形固定部20的所述密封面22处存在所述密封槽231，因此可以在所述密封槽231内填充诸如黄油、石蜡、硅脂等等流体性密封介质3，使得所述密封槽231能够防止所述密封介质3在所述密封面22上发生流失，从而最大限度地增大所述环形接头1的密封性能。应当理解，对于传统的环形接头，由于该传统环形接头的密封面为一光滑平面，使得该流体性密封介质3无法保持在该传统环形接头的密封面上，因此无法起到好的密封效果。

在本实用新型的所述第一较佳实施例中，如图3所示，所述环形接头1的所述环形固定部20具有一环形结构，其中所述环形固定部20的所述密封面22被实施为一环形密封面，并在所述环形固定部20的所述环形密封面的中心处设有所述固定通道21的所述开口211，供一空心螺栓4自所述开口211贯穿所述环形固定部20的所述固定通道21，以通过该空心螺栓4将所述环形接头1的所述环形固定部20固定至该机动车辆的一装置，与此同时，该流体自所述环形固定部20的所述固定通道21流至该空心螺栓4的内部通道，进而通过该空心螺栓4将该流体输送至该机动车辆的该装置内。

值得注意的是，所述环形固定部20的所述固定通道21自中间向两端呈渐缩结构，也就是说，所述固定通道21的中间部位的横截面直径大于所述固定通道21的所述开口211的直径，以在该空心螺栓4贯穿于所述环形固定部20时，所述固定通道21在该空心螺栓4的外侧形成一环形通道，从而通过所述环形通道将该流体输送至该空心螺栓4的内部，并且无论如何旋转该空心螺栓4，该流体均能够通过所述环形通道流入该空心螺栓4的内部。

优选地，如图2所示，所述环形固定部20的所述二密封面22相互平行，以确保当该空心螺栓4在所述环形固定部20的所述固定通道21内旋转时，所述环形固定部20的所述密封面22都能够与该空心螺栓4的螺帽保持同样的距离，以均匀地挤压位于两者之间的该密封介质3，以提高所述环形接头1的密封性能。

在本实用新型的所述第一较佳实施例中，如图2所示，所述环形接头1的所述环形固定部20与所述管件连接部10一体地连接，以形成整体的所述环形接头1。换句话说，由于所述环形固定部20与所述管件连接部10一体地连接，不仅能够最大限度地增加所述环形固定部20和所述管件连接部10之间的连接强度，以延长所述环形接头1的使用寿命，而且还能够提高所述环形接头1自身的密封性能，以防所述环形固定部20与所述管件连接部10的连接处发生泄漏。应当理解，在本实用新型的一些其他实施例中，所述环形固定部20和所述管件连接部10还可以通过诸如焊接、螺接、套接、过盈连接等等固定连接的方式相互连接。

优选地，如图2所示，所述管件连接部10自所述环形固定部20的一外周缘24径向地向外延伸，使得所述管件连接部10的所述连接通道11与所述环形固定部20的所述固定通道21相互连通且垂直，以改变该流体在所述环形接头1内的流动方向，以满足不同场景的需要。

更优选地，如图3所示，所述管件连接部10被实施为一管状接头12，以通过诸如卡套卡接、焊接等等连接方式将所述管状接头12与该管件2固定地连接，使得该管件2所输送的该流体无泄漏地流入所述管件连接部10的所述连接通道11内。

参考附图之图4和图5所示，示出了根据本实用新型的一第二较佳实施例的一环形接头。相比于根据本实用新型的所述第一较佳实施例，根据本实用新型的所述第二较佳实施例的所述环形接头1A的不同之处在于：如图4和图5所示，所述环形接头1A的所述环形固定部20A的所述密封元件23A被实施为一密封台231A，其中所述密封台231A自所述环形固定部20A的所述密封面22一体地向外延伸而成，以增加所述密封面22的整体面积，从而增加所述环形固定部20A的密封面积，以提高所述环形接头1A的密封效果。

具体地，由于所述环形固定部20A的所述密封面22A处存在所述密封台231A，因此当诸如弹性垫片或密封环等等之类的密封介质3被外力挤压以贴紧所述环形固定部20A的所述密封面22时，该密封介质3将发生变形而包裹住所述密封台231A，以增加该密封介质3与所述密封面22的接触面积，从而提高了所述环形接头1A的密封性能。应当理解，所述密封介质3可以但不限于由诸如橡胶、塑料、硅胶、高分子材料等等具有一定弹性的材料制成。

此外，当密封介质3在相同外力的作用下被挤压时，在所述密封台231A处的所述密封介质3将发生较大的变形，因此能大幅增加所述环形固定部20A的所述密封面22与该密封介质3接触的紧密程度，使得该密封介质3被牢靠地保持于所述密封面22上，以防所述密封介质3因外力作用而发生滑动或偏移，从而提高所述环形接头1的密封性能。举例地，对于弹性垫片（所述密封介质3的一种类型），由于该弹性垫片被挤压以包裹在所述密封台231A的周围，从而能够有效地避免该弹性垫片发生大幅偏移，以提高该弹性垫片的密封效果。

优选地，如图4所示，所述密封台231A被实施为一环形凸台，其中所述环形凸台包围在所述固定通道21的所述开口211的外侧，由于该密封介质3因变形而包裹在所述环形凸台的周围，使得该密封介质3在所述环形凸台处形成一加强密封环，因此所述加强密封环包围在所述固定通道21的所述开口211的外侧，以提高所述环形接头1A的密封性能。

更优选地，如图5所示，所述密封台231A具有一U形横截面，以防所述密封台231A损坏该密封介质3。

参考附图之图6所示，示出了根据本实用新型的一第三较佳实施例的一环形接头。相比于根据本实用新型的所述第一较佳实施例，根据本实用新型的所述第三较佳实施例的所述环形接头1B的不同之处在于：所述环形接头1B具有二管件连接部10B和一环形固定部20，其中所述二管件连接部10B分别与所述环形固定部20连接，并且所述二管件连接部10B被间隔地设置，以使该流体在所述二管件连接部10B的所述连接通道11内沿不同的方向流动。

优选地，所述二管件连接部10B分别自所述环形固定部20的所述外周缘24一体地向外延伸，并且所述二管件连接部10B之间的夹角为90度，也就是说，所述二管件连接部10B相互垂直，并且所述二管件连接部10B均与所述环形固定部20的所述固定通道21相互垂直，以在整个空间内全方位地输送该流体。

应当理解，所述环形接头1B的所述二管件连接部10B之间的夹角不局限于90度，还可以被实施为诸如60度、120度、180度等等任一角度，以改变该流体在所述环形接头1B内的流动方向。

值得注意的是，在本实用新型的一些其他实施例中，所述环形接头还可以具有三个或更多的所述管件连接部，以便同时连接更多的管件。

参考附图之图7所示，示出了根据本实用新型的一第四较佳实施例的一环形接头。相比于根据本实用新型的所述第一较佳实施例，根据本实用新型的所述第四较佳实施例的所述环形接头1C的不同之处在于：所述环形接头1C的所述管件连接部10C具有一外螺纹12C，使得所述管件连接部10C被实施为一螺纹接头，以便通过螺纹连接的方式与该管件2固定地连接。

值得注意的是，由于所述管件连接部10C可以与该管件2以螺纹连接的方式相互连接，也就是说，所述管件连接部10C与该管件2可拆卸地连接，因此，用户能够容易地将该管件2从所述管家连接部10C上拆卸下来，以便检修和维护该管件2。而不需要将整个所述环形接头1C从该机动车辆上拆卸下来，能够大幅地降低维修和保养费用。

此外，由于螺纹连接作为一种牢靠且简洁的连接方式，有助于将所述环形接头1C与该管件2连接和拆卸，以增加所述环形接头1C的使用灵活度，进而拓展所述环形接头1C的应用范围。

参考附图之图8所示，示出了根据本实用新型的一第五较佳实施例的一环形接头。相比于根据本实用新型的所述第一较佳实施例，根据本实用新型的所述第五较佳实施例的所述环形接头1D的不同之处在于：所述环形接头1D的所述管件连接部10D具有一内螺纹12D，使得所述管件连接部10D被实施为一螺纹接头，以便通过螺纹连接的方式与该管件2固定地连接。

值得注意的是，由于所述管件连接部10D可以与该管件2以螺纹连接的方式相互连接，也就是说，所述管件连接部10D与该管件2可拆卸地连接，因此，用户能够容易地将该管件2从所述管家连接部10D上拆卸下来，以便检修和维护该管件2。而不需要将整个所述环形接头1D从该机动车辆上拆卸下来，能够大幅地降低维修和保养费用。

特别地，由于所述管件连接部10D的所述内螺纹12D被设置于所述连接通道11的外表面，因此，所述管件连接部10D适于与较小直径的管件2螺纹连接。当然，所述管件连接部10D也可以通过一变径管与该管件2连接，以使所述环形接头1D能与各种管径的管件2连接。

由于在根据本实用新型的所述第四和第五较佳实施例中，所述环形接头1C、1D与该管件2相互螺接在一起，因此，该管件2通常需要为诸如不锈钢、硬质塑料等等硬质材料制成的刚性管件，并且该管件2的端部需要设有与所述管件连接部10C、10D的螺纹相匹配的螺纹，才能够将所述管件连接部10C、10D与该管件2严密地固定连接，以防发生泄漏。然而，对于大部分油管，该管件2通常为由诸如橡胶、高分子材料、纤维等等柔性材料制成的软管，这就不能通过螺纹连接的方式将所述环形接头与该软管连接在一起，因此，为了能够更好地连接所述环形接头和诸如软管之类的管件，本实用新型进一步提供了另一种环形接头。

具体地，参考附图之图9所示，示出了根据本实用新型的一第六较佳实施例的一环形接头。相比于根据本实用新型的所述第一较佳实施例，根据本实用新型的所述第六较佳实施例的所述环形接头1E的不同之处在于：所述环形接头1E的所述管件连接部10E被实施为一竹节接头12E，使得所述竹节接头12E与该管件2以过盈配合的方式直接卡死，以便将该管件2牢靠地且无泄漏地固接于所述环形接头1E的所述管件连接部10E。

值得注意的是，由于所述管件连接部10E为所述竹节接头12E，因此所述环形接头1E的所述管件连接部10E还能够有效地避免该管件2无意地或意外地自所述管件连接部10E脱落，从而增加所述环形接头1E与该管件2之间连接的牢靠性。应当理解，在实际使用的过程中，还能够通过卡环或钢丝等束缚件将该管件2牢靠地绑扎在所述竹节接头12E，以进一步增加所述环形接头1E与该管件2之间连接的稳定性，以防发生泄漏。

参考附图之图10所示，示出了根据本实用新型的一第七较佳实施例的一环形接头。相比于根据本实用新型的所述第一较佳实施例，根据本实用新型的所述第七较佳实施例的所述环形接头1F的不同之处在于：所述环形接头1F的所述环形固定部20F还具有二夹持平面25F，其中所述二夹持平面25F被对称地设置于所述环形固定部20F的所述外周缘24，以便诸如扳手、钳子之类的夹持工具夹持住所述环形固定部20F，有助于对所述环形接头1F施加作用力，从而能够便于将该管件2牢固地安装至所述环形接头1F的所述管件连接部10。

优选地，所述二夹持平面25F相互平行，并且分别位于所述环形固定部20F的前后两侧，特别地，所述管件连接部10自所述环形固定部20F的所述外周缘24径向地向右延伸，使得所述二夹持平面25F相对于所述管件连接部10呈相互对称关系，以便通过所述二夹持平面25F对所述环形固定部20F施加扭力，以最大限度地增加在所述管件连接部10所施加的扭矩。

为了达到上述目的，在本实用新型中不需要采用昂贵的材料或复杂的结构。因此，本实用新型成功和有效地提供一解决方案，不只提供一环形接头，同时还增加了所述环形接头的实用性和可靠性。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (10)

1.一环形接头，其特征在于，包括：

至少一管件连接部，其中所述至少一管件连接部具有一连接通道；和

一环形固定部，其中所述环形固定部与所述至少一管件连接部连接，其中所述环形固定部具有：

一固定通道，其中所述固定通道与所述连接通道相互连通；

二密封面，其中所述二密封面分别位于所述固定通道的两开口处；以及

至少一密封元件，其中所述密封元件被设置于所述环形固定部的所述密封面，以增加所述环形固定部的所述密封面的面积。

2.如权利要求1所述的环形接头，其中，所述密封元件为一密封槽，其中所述密封槽自所述环形固定部的所述密封面向内凹陷而成。

3.如权利要求2所述的环形接头，其中，所述密封槽为一环形凹槽，并且所述环形凹槽包围在所述固定通道的所述开口的一外侧。

4.如权利要求1所述的环形接头，其中，所述密封元件为一密封台，其中所述密封台自所述环形固定部的所述密封面一体地向外延伸而成。

5.如权利要求4所述的环形接头，其中，所述密封台为一环形凸台，并且所述环形凸台包围在所述固定通道的所述开口的一外侧。

6.如权利要求1~5中任一权利要求所述的环形接头，其中，所述环形固定部还具有二夹持平面，其中所述二夹持平面被对称地设置于所述环形固定部的一外周缘。

7.如权利要求1~5中任一权利要求所述的环形接头，其中，所述至少一管件连接部自所述环形固定部的一外周缘一体地向外延伸。

8.如权利要求1~5中任一权利要求所述的环形接头，其中，两所述管件连接部分别自所述环形固定部的一外周缘沿不同的方向一体地向外延伸。

9.如权利要求1~5中任一权利要求所述的环形接头，其中，所述管件连接部为一螺纹接头、一竹节接头和一管状接头中的一种。

10.如权利要求1~5中任一权利要求所述的环形接头，其中，所述环形固定部的所述固定通道自中间向两端呈减缩状，以使所述固定通道的一中间部位的一横截面直径大于所述固定通道的所述开口的一直径。