CN208264216U - 一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，包括底座，所述底座的底面固定有下底板，下底板的底面固定有横向移动块，横向移动块处于移动底板的上方，移动底板的顶面两侧固定有侧支撑板，横向螺杆的两端铰接在两个侧支撑板上，其中一个侧支撑板的外侧壁上固定有移动主电机；它可以根据需要将底座移动至车胎下方，通过水平板提升，使得待检测车胎处于水平板的上方并处于两个侧竖直板之间，通过人工转动车轮，通过聚四氟乙烯水平板与胎面之间的间距是否改变进行检测，而通过移动主电机运行，可以调节侧竖直板与车胎的侧壁之间的间距，使得肉眼观察经验不足的工作人员也可以通过此机构实现检测。

Description

一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置

技术领域：

本实用新型涉及汽车检测维修维护设备技术领域，更具体的说涉及一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置。

背景技术：

现有的汽车车胎人工检测其车胎的侧壁和胎面的平整度，一般是人工人眼观察，通过将汽车抬起后，转动车轮进行观察，其需要工作人员具有一定的检测经验，无经验的人是无法实现检测的，其效率低，而且观察成功率较低。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，它可以根据需要将底座移动至车胎下方，通过水平板提升，使得待检测车胎处于水平板的上方并处于两个侧竖直板之间，通过人工转动车轮，通过聚四氟乙烯水平板与胎面之间的间距是否改变进行检测，而通过移动主电机运行，可以调节侧竖直板与车胎的侧壁之间的间距，使得侧辅助板靠近车胎的侧壁，通过观察侧辅助板与转动的车胎的侧壁之间的间距改变进行检测，其通过聚四氟乙烯水平板和侧辅助板作为检测辅助板可以提高检测效果，使得肉眼观察经验不足的工作人员也可以通过此机构实现检测。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，包括底座，所述底座的底面固定有下底板，下底板的底面固定有横向移动块，横向移动块处于移动底板的上方，移动底板的顶面两侧固定有侧支撑板，横向螺杆的两端铰接在两个侧支撑板上，其中一个侧支撑板的外侧壁上固定有移动主电机，移动主电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆的一端具有的花键孔中，横向移动块螺接在横向螺杆中；

移动底板的底面固定有多个万向轮；

所述底座的顶板的底面固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过底座的顶板并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺杆螺接在提升螺套中，提升螺套的顶端固定有水平板，水平板的左右两侧固定有侧竖直板；

所述水平板的底面固定有竖直导向杆，竖直导向杆插套在底座的顶板的顶面固定有的导向套筒中。

所述水平板的顶面中部固定有聚四氟乙烯水平板。

两个侧竖直板的相对壁面上固定有侧辅助板。

所述横向移动块的底面固定有底部自润滑板，底部自润滑板的底面压靠在移动底板的顶面上。

所述底座的外侧壁上固定有控制主机，控制主机的外侧壁上固定有控制按钮，控制按钮、升降电机、移动主电机和控制主机的电源线均与控制主机内固定有的控制主板电连接，控制主板上通过电连接有锂电池，锂电池处于控制主机中。

所述两个侧支撑板的相对壁面上固定有弹性限位块，弹性限位块对着下底板的侧壁。

本实用新型的有益效果在于：

它可以根据需要将底座移动至车胎下方，通过水平板提升，使得待检测车胎处于水平板的上方并处于两个侧竖直板之间，通过人工转动车轮，通过聚四氟乙烯水平板与胎面之间的间距是否改变进行检测，而通过移动主电机运行，可以调节侧竖直板与车胎的侧壁之间的间距，使得侧辅助板靠近车胎的侧壁，通过观察侧辅助板与转动的车胎的侧壁之间的间距改变进行检测，其通过聚四氟乙烯水平板和侧辅助板作为检测辅助板可以提高检测效果，使得肉眼观察经验不足的工作人员也可以通过此机构实现检测。

附图说明：

图1为本实用新型的局部结构示意图；

图2为换角度局部结构示意图

具体实施方式：

实施例：见图1至图2所示，一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，包括底座10，所述底座10的底面固定有下底板11，下底板11的底面固定有横向移动块20，横向移动块20处于移动底板21的上方，移动底板21的顶面两侧固定有侧支撑板22，横向螺杆23的两端铰接在两个侧支撑板22上，其中一个侧支撑板22的外侧壁上固定有移动主电机24，移动主电机24的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆23的一端具有的花键孔中，横向移动块20螺接在横向螺杆23中；

移动底板21的底面固定有多个万向轮12；

所述底座10的顶板的底面固定有升降电机13，升降电机13的输出轴穿过底座10的顶板并通过联轴器连接有竖直螺杆14，竖直螺杆14螺接在提升螺套15中，提升螺套15的顶端固定有水平板16，水平板16的左右两侧固定有侧竖直板170；

所述水平板16的底面固定有竖直导向杆161，竖直导向杆161插套在底座10的顶板的顶面固定有的导向套筒162中。

进一步的说，所述水平板16的顶面中部固定有聚四氟乙烯水平板163。

进一步的说，两个侧竖直板170的相对壁面上固定有侧辅助板179。

进一步的说，所述横向移动块20的底面固定有底部自润滑板25，底部自润滑板25的底面压靠在移动底板21的顶面上。

进一步的说，所述底座10的外侧壁上固定有控制主机1，控制主机1的外侧壁上固定有控制按钮2，控制按钮2、升降电机13、移动主电机24和控制主机1的电源线均与控制主机1内固定有的控制主板电连接，控制主板上通过电连接有锂电池，锂电池处于控制主机1中(附图中各电连接线均未显示)。

进一步的说，所述两个侧支撑板22的相对壁面上固定有弹性限位块26，弹性限位块26对着下底板11的侧壁。

在使用时，人工推动设备至车胎下方，通过按动控制按钮2，使得升降电机13运行，使得水平板16提升，使得车胎的胎面靠近聚四氟乙烯水平板163，而侧竖直板170处于车胎的侧壁，通过人工转动车轮，进行观察，聚四氟乙烯水平板163与胎面之间的间距是否改变进行检测，而通过移动主电机24运行，实现侧竖直板170横向移动，使得侧辅助板179靠近车胎的侧壁，观察侧辅助板179与旋转车胎的侧壁之间的间距是否改变，当车胎的侧壁某个点与侧辅助板179之间的间距改变，说明此车胎不合格，有鼓胎的可能，同理，当车胎的胎面的某个点与聚四氟乙烯水平板163之间的间距有改变，说明此车胎不合格，其检测准确，效果好。

Claims (6)

1.一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的底面固定有下底板(11)，下底板(11)的底面固定有横向移动块(20)，横向移动块(20)处于移动底板(21)的上方，移动底板(21)的顶面两侧固定有侧支撑板(22)，横向螺杆(23)的两端铰接在两个侧支撑板(22)上，其中一个侧支撑板(22)的外侧壁上固定有移动主电机(24)，移动主电机(24)的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆(23)的一端具有的花键孔中，横向移动块(20)螺接在横向螺杆(23)中；

移动底板(21)的底面固定有多个万向轮(12)；

所述底座(10)的顶板的底面固定有升降电机(13)，升降电机(13)的输出轴穿过底座(10)的顶板并通过联轴器连接有竖直螺杆(14)，竖直螺杆(14)螺接在提升螺套(15)中，提升螺套(15)的顶端固定有水平板(16)，水平板(16)的左右两侧固定有侧竖直板(170)；

所述水平板(16)的底面固定有竖直导向杆(161)，竖直导向杆(161)插套在底座(10)的顶板的顶面固定有的导向套筒(162)中。

2.根据权利要求1所述一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，其特征在于：所述水平板(16)的顶面中部固定有聚四氟乙烯水平板(163)。

3.根据权利要求1所述一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，其特征在于：两个侧竖直板(170)的相对壁面上固定有侧辅助板(179)。

4.根据权利要求1所述一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，其特征在于：所述横向移动块(20)的底面固定有底部自润滑板(25)，底部自润滑板(25)的底面压靠在移动底板(21)的顶面上。

5.根据权利要求1所述一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，其特征在于：所述底座(10)的外侧壁上固定有控制主机(1)，控制主机(1)的外侧壁上固定有控制按钮(2)，控制按钮(2)、升降电机(13)、移动主电机(24)和控制主机(1)的电源线均与控制主机(1)内固定有的控制主板电连接，控制主板上通过电连接有锂电池，锂电池处于控制主机(1)中。

6.根据权利要求1所述一种横向可调节的汽车车胎表面检测用辅助装置，其特征在于：所述两个侧支撑板(22)的相对壁面上固定有弹性限位块(26)，弹性限位块(26)对着下底板(11)的侧壁。