CN208264130U - 重力感应支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重力感应支架,其包括主壳体、安装座、拉簧、左连杆、右连杆、中心钩脚和两侧边钩脚,两侧边钩脚分别插入主壳体的倾斜滑槽,中心钩脚插入主壳体的中间滑槽,安装座设置在主壳体的背面;合理利用手机重力下压中心钩脚,而通过左、右连杆相应联动两侧边钩脚作缩回靠拢夹紧手机的动作,自动实现将手机夹紧固定,且夹持牢固,稳定性好,减小手机掉落的风险,提升驾驶的安全性;而向上拿起手机时,由于无手机重力作用于中心钩脚上,拉簧拉动中心钩脚上行,进而相应通过左、右连杆推动两侧边钩脚作伸出分开动作,实现松开手机的目的,单手操作即可,给使用带来方便;另外整体结构紧凑,体型小巧,外形美观,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及支架技术领域,具体涉及一种重力感应支架。
背景技术
随着智能手机的快速发展,触屏手机普及率极高,功能应用也极其多样,随处可见人们使用手机进行操作,但在开车行驶时,也会运用到智能手机的导航功能和一些通讯需求,针对行车安全的问题考虑,手机的放置问题成了影响安全的重要因素,为此市面上推出一些手机支架。如弹力支架或磁力支架等;弹力支架是依靠弹簧的弹力实现夹紧的目的,使用时,需要大力捏按夹子才能实现打开放入手机的目的,给使用带来不便。而磁力支架则依靠磁力将手机吸附,若磁性较强则会干扰手机信号等,若磁性较弱,则车振动时手机易掉落,固定稳定差,给驾驶带来不安全因素。
中国发明专利申请号“201710271247.0”,名称为“一种平行四边形连杆式自动夹紧支架”的发明专利申请公开了一种平行四边形连杆式自动夹紧支架,包括后侧基座、底部支撑臂、左侧夹持臂、右侧夹持臂及复位弹性元件;左侧夹持臂、右侧夹持臂均包括夹持部及第一、第二连杆;底部支撑臂上针对左、右侧夹持臂均布置有上下间距布置的第一、第二旋转支点,夹持部上均设置有上下间距布置的第三、第四旋转支点;第一连杆的内、外端分别枢接于第一、第三旋转支点,第二连杆的内、外端分别枢接于第二、第四旋转支点,第一、第二、第四及第三旋转支点依次连接形成平行四边形结构;藉此,手机重力下压底部支撑臂下移,利用平行四边形的变形原理,夹持部往内斜向上位移以实现自动夹紧手机,夹持部上的夹持面不会发生角度变化,确保对手机形成较好接触夹持。其虽然能实现自动夹紧手机,给使用带来方便的效果,但是由于底部支撑臂和左、右侧夹持臂采用叠置结构设计,造成整体厚度较厚,体积笨重;而且该底部支撑臂与左、右侧夹持臂呈直角设计,夹持动作是靠由左、右侧夹持臂同时作上下摇摆才实现松开或夹紧动作,易出现动作干涉或卡顿现象,动作不是很顺畅。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种结构设计合理,使用方便,结构小巧的重力感应支架。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种重力感应支架,其包括主壳体、安装座、拉簧、左连杆、右连杆、中心钩脚和两侧边钩脚,主壳体的上部两侧壁对称各设有一供所述侧边钩脚倾斜插入其内的倾斜滑槽,两侧边钩脚的一端分别插入与其相对应的倾斜滑槽形成左滑动部和右滑动部,主壳体的下部中间位置设有一供所述中心钩脚垂直插入其内的中间滑槽,所述中心钩脚的上端插入中间滑槽形成中间滑动部,所述左连杆的一端铰接在左滑动部的正面上形成前位部,中部向左连杆的背面方向弯折形成弯折部,另一端向下延伸铰接在中间滑动部的背面;所述右连杆的一端铰接在右滑动部的正面上,另一端铰接在中间滑动部的正面;所述拉簧的一端卡钩在中间滑动部的顶边偏右侧位置,另一端卡钩在主壳体的内顶部位置,所述安装座设置在主壳体的背面。
作为本实用新型的一种改进,所述倾斜滑槽的中间位置设有侧边导向柱,并在所述左滑动部和右滑动部上设有与该侧边导向柱相适配的侧边滑孔;所述中间滑槽的中间位置设有中心导向柱,并在所述中心钩脚的中间滑动部上设有与该中心导向柱相适配的中间滑孔。有效提升中心钩脚和两侧边钩脚的滑动顺畅性。
作为本实用新型的一种改进,所述左连杆和右连杆通过同一铰接轴与中心钩脚的中间滑动部相铰接,该铰接轴与所述左连杆为一体连接结构,所述中间滑动部和右连杆上均设有与该铰接轴相适配的铰接孔。结构合理,配合效果好。
作为本实用新型的一种改进,对应所述中间滑槽的正上方位置于所述主壳体内设有供所述铰接轴作上下滑动的中心导槽。避免中心钩脚移位也出现卡顿现象,进一步提升伸缩动作的畅顺性。
作为本实用新型的一种改进,所述中间滑动部的顶边偏右侧位置设有拉簧卡扣,合理利用空间,给安装带来方便。
作为本实用新型的一种改进,所述中间滑动部的顶边右侧位置设有能抵触在所述主壳体的背面内壁上的支撑脚部,有效限定中心钩脚作前后方向的晃动,有效提升放置的稳定性。
作为本实用新型的一种改进,所述主壳体的外形轮廓呈圆形,外形美观。
作为本实用新型的一种改进,所述安装座通过向连接组件设置在主壳体的背面,该万向连接组件包括锁紧螺帽、套座和连接杆,套座通过螺栓设置在主壳体的背面,套座与主壳体之间设有防滑齿牙,连接杆的一端与安装座相连接,另一端设有球头,套座上设有与球头相适配的套接部,球头位于套接部内,锁紧螺帽旋套在套接部上使套接部夹紧球头。
作为本实用新型的一种改进,所述安装座为真空吸盘、磁力吸盘或叶片夹,满足不同的固定需求。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构设计巧妙,合理利用手机重力下压中心钩脚,而通过左连杆、右连杆相应联动两侧边钩脚作缩回靠拢夹紧手机的动作,自动实现将手机夹紧固定,且夹持牢固,稳定性好,减小手机掉落的风险,提升驾驶的安全性;而向上拿起手机时,由于无手机重力作用于中心钩脚上,拉簧拉动中心钩脚上行,进而相应通过左连杆、右连杆推动两侧边钩脚作伸出分开动作,实现松开手机的目的,单手操作即可,给使用带来方便;而且两侧边钩脚呈倾斜设置,便得夹持和松开动作更为顺畅、灵活;另外中心钩脚和两侧边钩脚均在同一安装面上,整体结构紧凑,有效节省空间,缩减整体厚度,体型小巧,外形美观,实用性强,利于广泛推广应用。
下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的分解结构示意图1。
图3是本实用新型的分解结构示意图2。
图4是本实用新型中左连杆的结构示意图。
具体实施方式
参见图1至图4,本实施例提供的一种重力感应支架,其包括主壳体1、安装座2、拉簧3、左连杆4、右连杆5、中心钩脚6和两侧边钩脚7。本实施例中,所述主壳体1的外形轮廓呈圆形,外形美观;其它实施例中,该主壳体1的外形轮廓也可以为方形、椭圆形等等,以满足不同的个性化需求。
所述主壳体1的上部两侧壁对称各设有一供所述侧边钩脚7倾斜插入其内的倾斜滑槽11,两侧边钩脚7的一端分别插入与其相对应的倾斜滑槽11形成左滑动部71和右滑动部72,主壳体1的下部中间位置设有一供所述中心钩脚6垂直插入其内的中间滑槽12,所述中心钩脚6的上端插入中间滑槽12形成中间滑动部61。两侧边钩脚7呈倾斜设置,便得夹持和松开动作更为顺畅、灵活。较佳的,倾斜滑槽11与中间滑槽12的之间的夹角优选为120度。
所述左连杆4的一端铰接在左滑动部71的正面上形成前位部41,中部向左连杆4的背面方向弯折形成弯折部42,另一端向下延伸铰接在中间滑动部61的背面。所述右连杆5的一端铰接在右滑动部72的正面上,另一端铰接在中间滑动部61的正面;具体的,所述左连杆4和右连杆5通过同一铰接轴43与中心钩脚6的中间滑动部61相铰接,该铰接轴43与所述左连杆4为一体连接结构,所述中间滑动部61和右连杆5上均设有与该铰接轴43相适配的铰接孔。结构合理,配合效果好。合理利用有限的空间,在缩小占用空间的同时,也避免出现动作干涉现象。
所述中间滑动部61的顶边偏右侧位置设有拉簧卡扣62,拉簧3的一端卡钩在拉簧卡扣62上,另一端卡钩在主壳体1的内顶部位置的凸柱16上。为提升放置的稳定性,还可以在所述中间滑动部61的顶边右侧位置设有能抵触在所述主壳体1的背面内壁上的支撑脚部63,有效限定中心钩脚6作前后方向的晃动,进而提升放置的稳定性。
较佳的,对应所述中间滑槽12的正上方位置于所述主壳体1内设有供所述铰接轴43作上下滑动的中心导槽13。避免中心钩脚6移位也出现卡顿现象,进一步提升伸缩动作的畅顺性。
为提升灵活性,所述主壳体1的背面通过万向连接组件8与安装座2相连接,能灵活调整朝向。所述万向连接组件8包括锁紧螺帽81、套座82和连接杆83,套座82通过螺栓设置在主壳体1的背面,套座82与主壳体1之间设有防滑齿牙,连接杆83的一端与安装座2相连接,另一端设有球头,套座82上设有与球头相适配的套接部,球头位于套接部内,锁紧螺帽81旋套在套接部上使套接部夹紧球头。
本实施例中,所述安装座2为叶片夹,可以夹持固定在空调出风口的叶片上使用。其它实施例中,该安装座2也可以为真空吸盘或磁力吸盘,以满足不同的安装使用需求。
较佳的,在所述倾斜滑槽11的中间位置设有侧边导向柱14,并在所述左滑动部71和右滑动部72上设有与该侧边导向柱14相适配的侧边滑孔73;所述中间滑槽12的中间位置设有中心导向柱15,并在所述中心钩脚6的中间滑动部61上设有与该中心导向柱15相适配的中间滑孔62。有效提升中心钩脚6和两侧边钩脚7的滑动顺畅性。
较佳的,还在中心钩脚6的钩脚部中心位置设有缺口64,能方便手机连接数据线或耳机线的穿过,给使用带来方便。中心钩脚6和两侧边钩脚7的钩脚部内侧面上均设有软胶垫。防滑效果好,夹持牢固,同时也避免出现硬碰硬而导致手机损坏的现象。
使用时,将手机放在中心钩脚6上,利用手机重力下压中心钩脚6,中心钩脚6通过左连杆4、右连杆5相应联动两侧边钩脚7作缩回靠拢夹紧手机的动作,自动实现将手机夹紧固定的目的;而不使用向上拿起手机时,由于无手机重力作用于中心钩脚6上,拉簧3拉动中心钩脚6上行,进而相应通过左连杆4、右连杆5推动两侧边钩脚7作伸出分开动作,实现松开手机的目的,单手操作即可,给使用带来方便,提升驾驶的安全性。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。如本实用新型上述实施例所述,采用与其相同或相似的结构而得到的其它结构的支架,均在本实用新型保护范围内。
Claims (10)
1.一种重力感应支架,其特征在于,其包括主壳体、安装座、拉簧、左连杆、右连杆、中心钩脚和两侧边钩脚,主壳体的上部两侧壁对称各设有一供所述侧边钩脚倾斜插入其内的倾斜滑槽,两侧边钩脚的一端分别插入与其相对应的倾斜滑槽形成左滑动部和右滑动部,主壳体的下部中间位置设有一供所述中心钩脚垂直插入其内的中间滑槽,所述中心钩脚的上端插入中间滑槽形成中间滑动部,所述左连杆的一端铰接在左滑动部的正面上形成前位部,中部向左连杆的背面方向弯折形成弯折部,另一端向下延伸铰接在中间滑动部的背面;所述右连杆的一端铰接在右滑动部的正面上,另一端铰接在中间滑动部的正面;所述拉簧的一端卡钩在中间滑动部的顶边偏右侧位置,另一端卡钩在主壳体的内顶部位置,所述安装座设置在主壳体的背面。
2.根据权利要求1所述的重力感应支架,其特征在于:所述倾斜滑槽的中间位置设有侧边导向柱,并在所述左滑动部和右滑动部上设有与该侧边导向柱相适配的侧边滑孔。
3.根据权利要求1所述的重力感应支架,其特征在于:所述中间滑槽的中间位置设有中心导向柱,并在所述中心钩脚的中间滑动部上设有与该中心导向柱相适配的中间滑孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的重力感应支架,其特征在于:所述左连杆和右连杆通过同一铰接轴与中心钩脚的中间滑动部相铰接,该铰接轴与所述左连杆为一体连接结构,所述中间滑动部和右连杆上均设有与该铰接轴相适配的铰接孔。
5.根据权利要求4所述的重力感应支架,其特征在于:对应所述中间滑槽的正上方位置于所述主壳体内设有供所述铰接轴作上下滑动的中心导槽。
6.根据权利要求1或2或3所述的重力感应支架,其特征在于:所述中间滑动部的顶边偏右侧位置设有拉簧卡扣。
7.根据权利要求1所述的重力感应支架,其特征在于:所述中间滑动部的顶边右侧位置设有能抵触在所述主壳体的背面内壁上的支撑脚部。
8.根据权利要求1所述的重力感应支架,其特征在于:所述主壳体的外形轮廓呈圆形。
9.根据权利要求1所述的重力感应支架,其特征在于:所述安装座通过向连接组件设置在主壳体的背面,该万向连接组件包括锁紧螺帽、套座和连接杆,套座通过螺栓设置在主壳体的背面,套座与主壳体之间设有防滑齿牙,连接杆的一端与安装座相连接,另一端设有球头,套座上设有与球头相适配的套接部,球头位于套接部内,锁紧螺帽旋套在套接部上使套接部夹紧球头。
10.根据权利要求1或9所述的重力感应支架,其特征在于:所述安装座为真空吸盘、磁力吸盘或叶片夹。
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CN112659073A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-04-16 | 滨州学院 | 一种航空发动机高压压气机装配用的定心旋转装置 |
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