CN208261692U - 一种缩管机用新型夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种缩管机用新型夹具，包括主体和下卡座，所述主体的上端安置有上卡座，且上卡座的内部贯穿设置有气孔，所述上卡座中段的内侧安置有卡槽，且上卡座的上端固定有上衔接固定座，所述上衔接固定座的内部贯穿设置有螺孔，且上衔接固定座的上端连接有橡胶垫，所述上卡座的右上方安装有液压气缸，且液压气缸的顶端安置有液压杆，所述液压杆中段的外侧衔接有衔接滑座，且衔接滑座的外侧设置有穿槽，所述液压杆的顶端固定有微型卡座，所述下卡座的下端衔接有下衔接固定座。该缩管机用新型夹具设置有卡条，经过卡条安插进主内槽的内端，使得上卡座与下卡座之间在贴合后更加的稳定，从而让主体使用起来更加的稳定和安全。

Description

一种缩管机用新型夹具

技术领域

本实用新型涉及缩管机装置技术领域，具体为一种缩管机用新型夹具。

背景技术

缩管机是在常态下对管件端面进行扩管及缩管，由集成控制的触控显示荧屏控制的液压全自动管端加工机械，更换模具可对管件进行扩管、缩管、鼓包、镦筋等管端加工成型，可根据用户需要自由决定采用手动、点动或自动的加工形机床由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆、限位油缸、压紧油缸、夹紧模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等主要零件组成，而缩管机上多会用夹具来固定所需加工的管体。

市场上的缩管机用夹具在进行使用时存在不够便捷的情况，如不同的管体拥有不同的口径，而一般的夹具无法来对不同口径的管体进行夹持，需要根据管体的口径来对夹具进行切换，从而存在使用起来极为麻烦的问题，为此，我们提出一种使用便捷，实用性强的缩管机用新型夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缩管机用新型夹具，以解决上述背景技术中提出的缩管机用夹具在进行使用时存在不够便捷的情况，如不同的管体拥有不同的口径，而一般的夹具无法来对不同口径的管体进行夹持，需要根据管体的口径来对夹具进行切换，从而存在使用起来极为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缩管机用新型夹具，包括主体和下卡座，所述主体的上端安置有上卡座，且上卡座的内部贯穿设置有气孔，所述上卡座中段的内侧安置有卡槽，且上卡座的上端固定有上衔接固定座，所述上衔接固定座的内部贯穿设置有螺孔，且上衔接固定座的上端连接有橡胶垫，所述上卡座的右上方安装有液压气缸，且液压气缸的顶端安置有液压杆，所述液压杆中段的外侧衔接有衔接滑座，且衔接滑座的外侧设置有穿槽，所述液压杆的顶端固定有微型卡座，所述下卡座的下端衔接有下衔接固定座，且下卡座位于主体的下端，所述下卡座左右两端的内部均设置有副内槽，且副内槽的内端衔接有卡位滑块，所述卡位滑块的内侧固定有滑板，且滑板的中段衔接有弹簧，所述弹簧的外侧设置有主内槽，所述滑板的上端衔接有卡条。

优选的，所述上卡座的形状结构与下卡座的形状结构相吻合，且上卡座的竖直中轴线与卡槽的竖直中轴线相重合，而且卡槽为半圆形结构，并且穿槽与卡槽为连通结构。

优选的，所述上衔接固定座与上卡座为固定连接，且上衔接固定座与橡胶垫为粘接连接，而且螺孔关于上卡座的水平方向呈等距离分布。

优选的，所述衔接滑座与液压杆为活动连接，且微型卡座通过液压气缸和液压杆与上卡座构成滑动结构，而且微型卡座设置有四个。

优选的，所述下卡座通过副内槽和卡位滑块与滑板构成滑动结构，且滑板通过弹簧与下卡座构成弹性结构。

优选的，所述卡条的形状结构与主内槽的形状结构相吻合，且卡条与上卡座为固定连接，而且卡条关于主体的中心对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该缩管机用新型夹具设置有上卡座与卡槽，经过上卡座与下卡座之间的贴合，使得二者之间的卡槽也随之相贴合，从而来让上卡座和与下卡座夹持管体，并通过与卡槽为连通结构的穿槽可以方便微型卡座得以位移进入卡槽内，且其设置有上衔接固定座与上卡座，经过螺孔可以来穿接螺丝，从而来固定上衔接固定座，进而让上卡座随之被固定，而经过橡胶垫则可以让衔接固定座与固定面之间具有个弹力缓冲性，起到防护和减震的效果，且其设置有衔接滑座与液压杆，通过液压气缸的工作经过液压杆来推动微型卡座进行移动，使得微型卡座得以从穿槽内端滑入卡槽内，进而来对卡槽内的管体进行固定，而经过四个微型卡座则可以让卡槽内的管体被牢牢的固定住，从而方便主体来卡附固定口径更小的管体，且其设置有下卡座，通过副内槽和卡位滑块之间的滑动，使得滑板得以与下卡座之间进行滑动，使得让滑板在通过弹簧的作用时，可以自动上移，进而来抵靠卡条，让卡条随之具有个弹力，以让主体在运作时起到缓冲的作用，且其设置有卡条，经过卡条安插进主内槽的内端，使得上卡座与下卡座之间在贴合后更加的稳定，从而让主体使用起来更加的稳定和安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型穿槽内部结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、主体，2、上卡座，3、气孔，4、卡槽，5、上衔接固定座，6、螺孔，7、橡胶垫，8、液压气缸，9、液压杆，10、衔接滑座，11、穿槽，12、微型卡座，13、下卡座，14、下衔接固定座，15、副内槽，16、卡位滑块，17、滑板，18、弹簧，19、主内槽，20、卡条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种缩管机用新型夹具，包括主体1、上卡座2、气孔3、卡槽4、上衔接固定座5、螺孔6、橡胶垫7、液压气缸8、液压杆9、衔接滑座10、穿槽11、微型卡座12、下卡座13、下衔接固定座14、副内槽15、卡位滑块16、滑板17、弹簧18、主内槽19和卡条20，主体1的上端安置有上卡座2，且上卡座2的内部贯穿设置有气孔3，上卡座2的形状结构与下卡座13的形状结构相吻合，且上卡座2的竖直中轴线与卡槽4的竖直中轴线相重合，而且卡槽4为半圆形结构，并且穿槽11与卡槽4为连通结构，经过上卡座2与下卡座13之间的贴合，使得二者之间的卡槽4也随之相贴合，从而来让上卡座2和与下卡座13夹持管体，并通过与卡槽4为连通结构的穿槽11可以方便微型卡座12得以位移进入卡槽4内，上卡座2中段的内侧安置有卡槽4，且上卡座2的上端固定有上衔接固定座5，上衔接固定座5与上卡座2为固定连接，且上衔接固定座5与橡胶垫7为粘接连接，而且螺孔6关于上卡座2的水平方向呈等距离分布，经过螺孔6可以来穿接螺丝，从而来固定上衔接固定座5，进而让上卡座2随之被固定，而经过橡胶垫7则可以让衔接固定座5与固定面之间具有个弹力缓冲性，起到防护和减震的效果，上衔接固定座5的内部贯穿设置有螺孔6，且上衔接固定座5的上端连接有橡胶垫7，上卡座2的右上方安装有液压气缸8，且液压气缸8的顶端安置有液压杆9，液压杆9中段的外侧衔接有衔接滑座10，且衔接滑座10的外侧设置有穿槽11，衔接滑座10与液压杆9为活动连接，且微型卡座12通过液压气缸8和液压杆9与上卡座2构成滑动结构，而且微型卡座12设置有四个，通过液压气缸8的工作经过液压杆9来推动微型卡座12进行移动，使得微型卡座12得以从穿槽11内端滑入卡槽4内，进而来对卡槽4内的管体进行固定，而经过四个微型卡座12则可以让卡槽4内的管体被牢牢的固定住，从而方便主体1来卡附固定口径更小的管体，液压杆9的顶端固定有微型卡座12，下卡座13的下端衔接有下衔接固定座14，且下卡座13位于主体1的下端，下卡座13通过副内槽15和卡位滑块16与滑板17构成滑动结构，且滑板17通过弹簧18与下卡座13构成弹性结构，通过副内槽15和卡位滑块16之间的滑动，使得滑板17得以与下卡座13之间进行滑动，使得让滑板17在通过弹簧18的作用时，可以自动上移，进而来抵靠卡条20，让卡条20随之具有个弹力，以让主体1在运作时起到缓冲的作用，下卡座13左右两端的内部均设置有副内槽15，且副内槽15的内端衔接有卡位滑块16，卡位滑块16的内侧固定有滑板17，且滑板17的中段衔接有弹簧18，弹簧18的外侧设置有主内槽19，滑板17的上端衔接有卡条20，卡条20的形状结构与主内槽19的形状结构相吻合，且卡条20与上卡座2为固定连接，而且卡条20关于主体1的中心对称，经过卡条20安插进主内槽19的内端，使得上卡座2与下卡座13之间在贴合后更加的稳定，从而让主体1使用起来更加的稳定和安全。

工作原理：对于这类的缩管机用新型夹具，首先经过螺孔6可以来穿接螺丝，从而来将上衔接固定座5固定到油压传动部件之上，进而让上卡座2随之被固定，而经过橡胶垫7则可以让衔接固定座5与固定面之间具有个弹力缓冲性，起到防护和减震的效果，同理，经过下衔接固定座14来螺接螺丝则可以对下卡座13进行固定，之后可经过缩管机上的油压传动部件来带动上卡座2进行上下位移，当上卡座2与下卡座13之间进行贴合时，使得二者之间的卡槽4也随之相贴合，从而来让上卡座2和与下卡座13夹持管体，并通过与卡槽4为连通结构的穿槽11可以方便微型卡座12得以位移进入卡槽4内，当经过卡条20安插进主内槽19的内端，使得上卡座2与下卡座13之间在贴合后更加的稳定，从而让主体1使用起来更加的稳定和安全，同时通过副内槽15和卡位滑块16之间的滑动，使得滑板17得以与下卡座13之间进行滑动，使得让滑板17在通过弹簧18的作用时，可以自动上移，进而来抵靠卡条20，让卡条20随之具有个弹力，以让主体1在运作时起到缓冲的作用，而通过液压气缸8的工作经过液压杆9来推动微型卡座12进行移动，使得微型卡座12得以从穿槽11内端滑入卡槽4内，进而来对卡槽4内的管体进行固定，而经过四个微型卡座12则可以让卡槽4内的管体被牢牢的固定住，从而方便主体1来卡附固定口径更小的管体，就这样完成整个缩管机用新型夹具的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种缩管机用新型夹具，包括主体(1)和下卡座(13)，其特征在于：所述主体(1)的上端安置有上卡座(2)，且上卡座(2)的内部贯穿设置有气孔(3)，所述上卡座(2)中段的内侧安置有卡槽(4)，且上卡座(2)的上端固定有上衔接固定座(5)，所述上衔接固定座(5)的内部贯穿设置有螺孔(6)，且上衔接固定座(5)的上端连接有橡胶垫(7)，所述上卡座(2)的右上方安装有液压气缸(8)，且液压气缸(8)的顶端安置有液压杆(9)，所述液压杆(9)中段的外侧衔接有衔接滑座(10)，且衔接滑座(10)的外侧设置有穿槽(11)，所述液压杆(9)的顶端固定有微型卡座(12)，所述下卡座(13)的下端衔接有下衔接固定座(14)，且下卡座(13)位于主体(1)的下端，所述下卡座(13)左右两端的内部均设置有副内槽(15)，且副内槽(15)的内端衔接有卡位滑块(16)，所述卡位滑块(16)的内侧固定有滑板(17)，且滑板(17)的中段衔接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的外侧设置有主内槽(19)，所述滑板(17)的上端衔接有卡条(20)。

2.根据权利要求1所述的一种缩管机用新型夹具，其特征在于：所述上卡座(2)的形状结构与下卡座(13)的形状结构相吻合，且上卡座(2)的竖直中轴线与卡槽(4)的竖直中轴线相重合，而且卡槽(4)为半圆形结构，并且穿槽(11)与卡槽(4)为连通结构。

3.根据权利要求1所述的一种缩管机用新型夹具，其特征在于：所述上衔接固定座(5)与上卡座(2)为固定连接，且上衔接固定座(5)与橡胶垫(7)为粘接连接，而且螺孔(6)关于上卡座(2)的水平方向呈等距离分布。

4.根据权利要求1所述的一种缩管机用新型夹具，其特征在于：所述衔接滑座(10)与液压杆(9)为活动连接，且微型卡座(12)通过液压气缸(8)和液压杆(9)与上卡座(2)构成滑动结构，而且微型卡座(12)设置有四个。

5.根据权利要求1所述的一种缩管机用新型夹具，其特征在于：所述下卡座(13)通过副内槽(15)和卡位滑块(16)与滑板(17)构成滑动结构，且滑板(17)通过弹簧(18)与下卡座(13)构成弹性结构。

6.根据权利要求1所述的一种缩管机用新型夹具，其特征在于：所述卡条(20)的形状结构与主内槽(19)的形状结构相吻合，且卡条(20)与上卡座(2)为固定连接，而且卡条(20)关于主体(1)的中心对称。