CN208256469U - 一种变压器变形绕组旋转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变压器变形绕组旋转装置,包括夹紧部和驱动部,夹紧部包括有绕组底板、绕组顶板和拉紧螺杆,绕组顶板位于绕组底板的上方,绕组底板和绕组顶板通过拉紧螺杆相连;驱动部包括有轴承、齿轮盘和动力源,轴承的外圈与齿轮盘固定连接,齿轮盘固定连接于绕组底板或绕组顶板,动力源的输出部件与齿轮盘啮合连接。本实用新型采用动力源的驱动方式来代替人工手动,通过夹紧部来实现对变形绕组的夹紧,通过驱动部驱动夹紧部转动,来实现变形绕组能够在一个高度上连续转动到不同的角度,从而实现对变形绕组的同一变形在同一高度不同方向的检测,具有结构简单、操作灵活、连续调整的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变电设备技术领域,尤其涉及一种变压器变形绕组旋转装置。
背景技术
变压器绕组在运行中遭受出口短路或近区短路电流冲击或在运输过程中遭受机械冲击时可能产生扭曲、断股、移位、鼓包、松脱等变形现象,如果不及时处理,将导致变压器发生绕组烧损、变压器烧毁等严重事故。对变压器绕组变形的检测目前主要是采用短路阻抗法和频率响应法,但短路阻抗和频率响应曲线与绕组变形的对应关系研究往往需要进行模型的模拟,而不同部位的变形将导致短路阻抗和频率响应曲线发生变化,当需要进行同一变形在同一高度不同方向的变形时,需要松动绕组压紧装置,转动绕组,最后紧固压紧装置,尤其在油浸式设备中,还需排油,以上工作需要手动调整且不能连续调整,工作繁琐、工作量大、效率低。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种变压器变形绕组旋转装置,可以解决变形绕组转动需要手动且不能连续的问题,具体技术方案如下:
一种变压器变形绕组旋转装置,包括夹紧部和驱动部,其中,所述夹紧部包括有绕组底板、绕组顶板和拉紧螺杆,所述绕组顶板位于所述绕组底板的上方,所述绕组底板和绕组顶板通过所述拉紧螺杆相连;所述驱动部包括有轴承、齿轮盘和动力源,所述轴承的外圈与所述齿轮盘固定连接,所述齿轮盘固定连接于所述绕组底板或绕组顶板,所述动力源的输出部件与所述齿轮盘啮合连接。
进一步的,所述绕组底板、绕组顶板和拉紧螺杆均为绝缘材料,绝缘材料能避免对绕组电场和磁场产生影响。
进一步的,绕组底板和绕组顶板呈圆盘状,中心开孔。中心开孔的圆盘状结构的绕组底板和绕组顶板能够便于稳固夹紧变形绕组。
进一步的,所述动力源为电动机或液压马达。
本实用新型的有益效果为:本实用新型采用动力源的驱动方式来代替人工手动,通过夹紧部来实现对变形绕组的夹紧,通过驱动部驱动夹紧部转动,来实现变形绕组能够在一个高度上连续转动到不同的角度,从而实现对变形绕组的同一变形在同一高度不同方向的检测,具有结构简单、操作灵活、连续调整的优点。
附图说明
图1为本实用新型的实施示意图;
其中:
其中,图中所示标记为:1:变形绕组;2:绕组底板;3:绕组顶板;4:拉紧螺杆;5:轴承;6:齿轮盘;7:动力源;8:铁芯。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型的优选的实施例提供一种变压器变形绕组旋转装置,包括夹紧部和驱动部,其中,夹紧部包括有绕组底板2、绕组顶板3和拉紧螺杆4,绕组顶板3位于绕组底板2的上方,绕组底板2和绕组顶板3通过拉紧螺杆4相连;驱动部包括有轴承5、齿轮盘6和动力源7,轴承5的外圈与齿轮盘6固定连接,齿轮盘6固定连接于绕组底板2,动力源7的输出部件与齿轮盘6啮合连接。
实施时,绕组底板2和绕组顶板3分别位于变形绕组1的底部和顶部,通过拉紧螺杆4的作用(旋紧以让绕组顶板3向绕组底板2靠拢),可实现绕组底板2和绕组顶板3对变形绕组1的压紧;轴承5安装于铁芯8上,通过内圈与铁芯8固定连接;轴承5的外圈与齿轮盘6固定连接,齿轮盘6的顶部固定连接于绕组底板2的底部,动力源7固定安装在变压器内,动力源7的输出部件(如输出轴)与齿轮盘6啮合连接,以驱动齿轮盘6然铁芯8的轴心转动,从而实现夹紧在绕组底板2和绕组顶板3之间的变形绕组1转动。使用时,接通动力源7并控制通电时间,动力源7驱动齿轮盘6转动,进而带动绕组底板2、绕组顶板3以及加紧于绕组底板2和绕组顶板3之间的变形绕组1共同转动,实现变形绕组1的变形部位位于不同位置。通过上述连接关系以及各部件的作用关系,即可实现变形绕组1上的同一变形在同一高度不同方向的检测。
绕组底板2和绕组顶板3可以是两块板状结构以实现对变形绕组1的夹紧,也可以优选为中心开孔的圆盘状结构,此时,绕组底板2和绕组顶板3通过中心开孔穿过铁芯8,这种方式可以实现对变形绕组1的稳固夹紧。
绕组底板2、绕组顶板3和拉紧螺杆4优选采用绝缘材料。优选的,绕组底板2和绕组顶板3的材质为层压木,拉紧螺杆4的材质为尼龙塑料,绝缘材料能避免对绕组电场和磁场产生影响,避免对检测产生干扰。
动力源7为电动机或液压马达,优选的,电动机为位置控制伺服电机,采用动力源的驱动方式来代替人工手动,并具有连续调整的优点。
本实用新型不局限于以上所述的具体实施方式,以上所述仅为本实用新型的较佳实施案例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种变压器变形绕组旋转装置,其特征在于:包括夹紧部和驱动部,其中,
所述夹紧部包括有绕组底板(2)、绕组顶板(3)和拉紧螺杆(4),所述绕组顶板(3)位于所述绕组底板(2)的上方,所述绕组底板(2)和绕组顶板(3)通过所述拉紧螺杆(4)相连;
所述驱动部包括有轴承(5)、齿轮盘(6)和动力源(7),所述轴承(5)的外圈与所述齿轮盘(6)固定连接,所述齿轮盘(6)固定连接于所述绕组底板(2)或绕组顶板(3),所述动力源(7)的输出部件与所述齿轮盘(6)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的变压器变形绕组旋转装置,其特征在于:所述绕组底板(2)、绕组顶板(3)和拉紧螺杆(4)均为绝缘材料。
3.根据权利要求1或2所述的变压器变形绕组旋转装置,其特征在于:所述绕组底板(2)和绕组顶板(3)呈圆盘状,中心开孔。
4.根据权利要求1所述的变压器变形绕组旋转装置,其特征在于:所述动力源(7)为电动机或液压马达。
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CN201820824005.XU CN208256469U (zh) | 2018-05-30 | 2018-05-30 | 一种变压器变形绕组旋转装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113035561A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-06-25 | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种基于油压测量的变压器绕组油流量平衡设计的方法 |
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2018
- 2018-05-30 CN CN201820824005.XU patent/CN208256469U/zh active Active
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CN113035561A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-06-25 | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种基于油压测量的变压器绕组油流量平衡设计的方法 |
CN113035561B (zh) * | 2020-12-07 | 2022-11-22 | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种基于油压测量的变压器绕组油流量平衡设计的方法 |
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