CN208254806U - 一种汽车驱动系统试验台架支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车驱动系统试验台架支架，包括底板，所述底板的上表面设有四个均匀分布的安装孔，所述底板的上表面中部设有纵向移动装置，且纵向移动装置的支撑板下表面与底板的上表面接触，所述支撑板的上表面设有横向移动装置，所述横向移动装置的固定板下表面与支撑板的上表面接触，且固定板的上表面设有上下移动装置，所述上下移动装置的滑块上表面设有产品支架，产品支架的上表面设有通孔。该汽车驱动系统试验台架支架，能够上下、左右和前后调节，便于产品支架的快速移动调节，且产品支架可以拆卸，能够满足不同规格型号的产品安装，增加通用性，同时可以降低成本，缩短整个试验台架支架加工周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车驱动系统试验台技术领域，具体为一种汽车驱动系统试验台架支架。
背景技术
随着各国工业水平的发展，特别是汽车工业的发展，汽车工业水平是衡量国家工业水平不可或缺的一部分，各国把汽车工业产值作为国民经济的重要组成部分，随着生活水平的提高，汽车已成为日常交通的一部分，人也越来越依赖汽车出行，但是作为汽车驱动系统，其动力系统主要是发动机、电动机，因此测试发动机和电机性能、可靠性是及其重要的。
随着市面上快速更新的驱动系统，汽车厂家需快速提供高产品质量、低成本的驱动系统才能进一步在市场立足，现在市场上动力系统台架支架存在通用性差、加工周期长、成本高等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车驱动系统试验台架支架，能够上下、左右和前后调节，便于产品支架的快速移动调节，且产品支架可以拆卸，能够满足不同规格型号的产品安装，增加通用性，同时可以降低成本，缩短整个试验台架支架加工周期，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车驱动系统试验台架支架，包括底板，所述底板的上表面设有四个均匀分布的安装孔，所述底板的上表面中部设有纵向移动装置，且纵向移动装置的支撑板下表面与底板的上表面接触，所述支撑板的上表面设有横向移动装置，所述横向移动装置的固定板下表面与支撑板的上表面接触，且固定板的上表面设有上下移动装置，所述上下移动装置的滑块上表面设有产品支架，所述产品支架的上表面设有通孔，所述通孔的内部穿插有紧固螺栓，所述滑块的上表面设有第三螺孔，所述紧固螺栓的侧面下端与第三螺孔螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纵向移动装置包括支撑板，所述支撑板的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔，所述第一螺孔的内部螺纹连接有第一T型螺栓，所述底板与第一T型螺栓对应的上表面设有两条对称设置的第一T型槽，且第一T型螺栓的下端与第一T型槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向移动装置包括固定板，所述固定板的上表面设有两个对称设置第二螺孔，所述第二螺孔的内部螺纹连接有第二T型螺栓，所述支撑板与第二T型螺栓对应的上表面设有两条对称设置的第二T型槽，且第二T型螺栓的下端与第二T型槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上下移动装置包括支架座，所述支架座的侧面设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，且滑块与滑槽滑动连接，所述滑块的上表面设有螺母，且螺母与螺杆的侧面螺纹连接，所述螺杆的侧面上端和侧面下端均与支架座连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆与支架座的连接处设有轴承，且螺杆的上端设有手柄。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车驱动系统试验台架支架，可以沿第一T型槽的方向移动支撑板，从而对产品支架进行移动，便于不同型号产品的安装；可以沿第二T型槽的方向对产品支架进行调节，可以满足不同规格型号产品的安装，增加通用性；可以通过螺杆对滑块的高度进行调节，从而实现产品支架的上下移动；便于螺杆的转动，减小螺杆与支架座之间的摩擦；整个试验台架支架能够上下、左右和前后调节，便于产品支架的快速移动调节，且产品支架可以拆卸，能够满足不同规格型号的产品安装，增加通用性，同时可以降低成本，缩短整个试验台架支架加工周期。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1底板、2安装孔、3第一T型槽、4纵向移动装置、41支撑板、42第一螺孔、43第一T型螺栓、5第二T型槽、6横向移动装置、61固定板、62第二螺孔、63第二T型螺栓、7上下移动装置、71支架座、72滑槽、73滑块、74螺杆、75螺母、8产品支架、9通孔、10紧固螺栓、11手柄、12轴承、13第三螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车驱动系统试验台架支架，包括底板1，底板1的上表面设有四个均匀分布的安装孔2，通过安装孔2将底板1进行固定，底板1的上表面中部设有纵向移动装置4，纵向移动装置4包括支撑板41，支撑板41的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔42，第一螺孔42的内部螺纹连接有第一T型螺栓43，便于对支撑板41进行固定，底板1与第一T型螺栓43对应的上表面设有两条对称设置的第一T型槽3，且第一T型螺栓43的下端与第一T型槽3滑动连接，可以沿第一T型槽3的方向移动支撑板41，从而对产品支架8进行移动，便于不同型号产品的安装，沿第一T型槽3移动支撑板41到适当位置，支撑板41通过固定板61带动支架座71移动，支架座71通过滑块73带动产品支架8移动，然后转动第一T型螺栓43对支撑板41进行固定，且纵向移动装置4的支撑板41下表面与底板1的上表面接触，支撑板41的上表面设有横向移动装置6，横向移动装置6包括固定板61，固定板61的上表面设有两个对称设置第二螺孔62，第二螺孔62的内部螺纹连接有第二T型螺栓63，支撑板41与第二T型螺栓63对应的上表面设有两条对称设置的第二T型槽5，且第二T型螺栓63的下端与第二T型槽5滑动连接，可以沿第二T型槽5的方向对产品支架8进行调节，可以满足不同规格型号产品的安装，增加通用性，沿第二T型槽5移动固定板61，并转动第二T型螺栓63对固定板61进行固定，横向移动装置6的固定板61下表面与支撑板41的上表面接触，且固定板61的上表面设有上下移动装置7，上下移动装置7包括支架座71，支架座71的侧面设有滑槽72，滑槽72的内部设有滑块73，且滑块73与滑槽72滑动连接，滑块73的上表面设有螺母75，且螺母75与螺杆74的侧面螺纹连接，螺杆74的侧面上端和侧面下端均与支架座71连接，可以通过螺杆74对滑块73的高度进行调节，从而实现产品支架8的上下移动，通过手柄11转动螺杆74，螺杆74带动滑块73沿滑槽72的方向上下移动，螺杆74与支架座71的连接处设有轴承12，且螺杆74的上端设有手柄11，便于螺杆74的转动，减小螺杆74与支架座71之间的摩擦，上下移动装置7的滑块73上表面设有产品支架8，产品支架8的上表面设有通孔9，通孔9的内部穿插有紧固螺栓10，滑块73的上表面设有第三螺孔13，紧固螺栓10的侧面下端与第三螺孔13螺纹连接，使产品支架8可以拆卸，便于不同产品支架8的安装固定，通过紧固螺栓10将合适的产品支架8与滑块73上表面的第三螺孔13螺纹连接，从而完成整个试验台架支架的搭建，整个试验台架支架能够上下、左右和前后调节，便于产品支架8的快速移动调节，且产品支架8可以拆卸，能够满足不同规格型号的产品安装，增加通用性，同时可以降低成本，缩短整个试验台架支架加工周期。
在使用时：通过安装孔2将底板1进行固定，沿第一T型槽3移动支撑板41到适当位置，然后转动第一T型螺栓43对支撑板41进行固定，沿第二T型槽5移动固定板61，并转动第二T型螺栓63对固定板61进行固定，通过手柄11转动螺杆74，螺杆74带动滑块73沿滑槽72的方向上下移动，通过紧固螺栓10将合适的产品支架8与滑块73上表面的第三螺孔13螺纹连接，从而完成整个试验台架支架的搭建。
本实用新型可以沿第一T型槽3的方向移动支撑板41，从而对产品支架8进行移动，便于不同型号产品的安装；可以沿第二T型槽5的方向对产品支架8进行调节，可以满足不同规格型号产品的安装，增加通用性；可以通过螺杆74对滑块73的高度进行调节，从而实现产品支架8的上下移动；便于螺杆74的转动，减小螺杆74与支架座71之间的摩擦；整个试验台架支架能够上下、左右和前后调节，便于产品支架8的快速移动调节，且产品支架8可以拆卸，能够满足不同规格型号的产品安装，增加通用性，同时可以降低成本，缩短整个试验台架支架加工周期
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车驱动系统试验台架支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面设有四个均匀分布的安装孔(2)，所述底板(1)的上表面中部设有纵向移动装置(4)，且纵向移动装置(4)的支撑板(41)下表面与底板(1)的上表面接触，所述支撑板(41)的上表面设有横向移动装置(6)，所述横向移动装置(6)的固定板(61)下表面与支撑板(41)的上表面接触，且固定板(61)的上表面设有上下移动装置(7)，所述上下移动装置(7)的滑块(73)上表面设有产品支架(8)，所述产品支架(8)的上表面设有通孔(9)，所述通孔(9)的内部穿插有紧固螺栓(10)，所述滑块(73)的上表面设有第三螺孔(13)，所述紧固螺栓(10)的侧面下端与第三螺孔(13)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动系统试验台架支架，其特征在于：所述纵向移动装置(4)包括支撑板(41)，所述支撑板(41)的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔(42)，所述第一螺孔(42)的内部螺纹连接有第一T型螺栓(43)，所述底板(1)与第一T型螺栓(43)对应的上表面设有两条对称设置的第一T型槽(3)，且第一T型螺栓(43)的下端与第一T型槽(3)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驱动系统试验台架支架，其特征在于：所述横向移动装置(6)包括固定板(61)，所述固定板(61)的上表面设有两个对称设置第二螺孔(62)，所述第二螺孔(62)的内部螺纹连接有第二T型螺栓(63)，所述支撑板(41)与第二T型螺栓(63)对应的上表面设有两条对称设置的第二T型槽(5)，且第二T型螺栓(63)的下端与第二T型槽(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车驱动系统试验台架支架，其特征在于：所述上下移动装置(7)包括支架座(71)，所述支架座(71)的侧面设有滑槽(72)，所述滑槽(72)的内部设有滑块(73)，且滑块(73)与滑槽(72)滑动连接，所述滑块(73)的上表面设有螺母(75)，且螺母(75)与螺杆(74)的侧面螺纹连接，所述螺杆(74)的侧面上端和侧面下端均与支架座(71)连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车驱动系统试验台架支架，其特征在于：所述螺杆(74)与支架座(71)的连接处设有轴承(12)，且螺杆(74)的上端设有手柄(11)。
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|---|---|---|---|---|
| CN111777109A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-10-16 | 泉州西东科技有限公司 | 一种污水处理的撇渣装置 |
| CN112606410A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-04-06 | 余永明 | 一种汽车发动机罩盖热插设备 |
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