一种分体式焊接篦板
技术领域
本实用新型涉及一种水泥熟料篦冷机用篦板,特别是一种分体式焊接篦板。
背景技术
目前水泥厂篦冷机所用的篦板多采用一体式铸造,是因为当篦板批量大时制造成本较低,但用铸造式也存在缺点,主要为:当所需批量较小时因有开模工序,导致单块篦板制造成本较高;每一种篦缝(注:篦板内部通过冷却风的缝隙称为“篦缝”,其值对于篦板乃至篦冷机来说是个重要的参数)规格都需要开一种模。
篦冷机区域细化供风是当前主推技术,其对篦冷机节能降耗、提高热回收都有很高的经济效益,而这种技术对篦板的要求也细化到各个区域,即各个区域篦板的篦缝都可能不同,这样使得一台篦冷机的篦板规格从以前的2-3种演变为现在的5-10种,甚至更多,个别规格可能只有几块或十几块,如果都按铸造来开模,其制造成本非常大。
此外,篦板在经过一定时间的使用后,与熟料接触的表面磨损量达一定值时,需要将篦板进行更换来满足生产工艺的需要。若是该篦板是一体式(含一体铸造式、一体焊接式)的,虽然相对于整个篦板来说,其磨损量占比非常小,但更换的却是整个篦板,所以更换成本较大。
与此同时,水泥厂篦板的更换多利用年度检修时间或临时停机来实施,这就导致整个更换时间非常短,只有几天或十几天时间,若多种规格的篦板都采用铸造方式,则制造周期较长,难以满足实际更换时间需要。
上述问题是一体式篦板尤其是一体式铸造篦板存在的问题,也都是水泥厂普通存在并需要解决的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种分体式焊接篦板,更换方便且节省成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种分体式焊接篦板,包括磨损分体及与篦板梁相连的安装分体,所述磨损分体包括若干篦缝板及第一固定板,所述安装分体包括底板、第二固定板、右侧板及顶板;所述底板、右侧板及顶板均焊接固定在第二固定板上,所述顶板的右端与右侧板的顶部焊接相连;所述篦缝板的左端与第一固定板间焊接固定,所述篦缝板的右端通过限位件与顶板的左端相连,相邻篦缝板之间形成篦缝;所述第一固定板与所述底板的左端可拆卸固定连接;所述篦缝板位于所述底板的上方,所述底板上设有用于与篦板梁相连的螺栓孔,所述篦缝板上与此螺栓孔相对应位置处设有避让孔。
作为进一步的优选实施方案,所述底板的左端设有螺纹连接孔,所述第一固定板上设有与此螺纹连接孔对应的安装孔,第一固定板与底板的左端通过螺钉连接。
作为进一步的优选实施方案,所述底板的上部左端焊接有凸起块,所述螺纹连接孔设置在此凸起块上,此凸起块的顶部端面与篦缝板的底部端面形成第一接触分界面,凸起块的左侧端面与第一固定板的右侧端面形成第二接触分界面。
作为进一步的优选实施方案,所述限位件包括焊接在顶板底部左端的第一凸起条以及焊接在篦缝板顶部且靠近其右端的第二凸起条,此第一凸起条的左侧端面与第二凸起条的右侧端面形成第三接触分界面,第一凸起条的底部端面与篦缝板的顶部端面形成第四接触分界面。
作为进一步的优选实施方案,所述篦缝为π形或/和卧S型。
作为进一步的优选实施方案,所述篦缝的数量为1~10条,篦缝值为3-7mm。
作为进一步的优选实施方案,所述篦缝板可采用钢板折弯成型或若干钢板焊接成型。
本实用新型的积极效果:本实用新型采取了分体式,在更换篦板时并非整体更换,只是将与熟料接触部分(磨损分体)进行更换,未与熟料接触部分(安装分体)不更换;且磨损分体与安装分体均采取焊接方式,使得任何篦缝的篦板都不用开模,在非批量生产时节省了制造费用;由于制造周期变短,满足了实际更换时间不能太长的要求。总之,本实用新型能节省篦板更换时间、减少篦板更换费用,达到节省成本的目的。上述背景技术中已经提到,一体式(含一体铸造式、一体焊接式)篦板,虽然相对于整体来说其磨损量占比非常小,但更换的却是整个篦板,更换成本较大,主要为三个方面:制造成本、用工成本和时间成本。据测算,5000t/d篦冷机其全部篦板重量约28-30吨、市场价4-5万元/吨,更换一次仅制造成本就约130万元;更换时间大约需要10-15天,用工成本及时间成本也较大,而在采用本实用新型产品后,更换篦板时仅可更换磨损区域部分(磨损分体),与熟料不接触非磨损区域(安装分体)不更换,则节省的成本很可观,无论是制造成本,还是用工及时间成本均会大幅度下降(通过预估测算,可以将制造成本降低约一半,用工及时间成本降低在一半以上,其产生的效益非常巨大)。
附图说明
图1是一体铸造成型的篦板结构示意图;
图2是图1中C-C面的剖面结构示意图;
图3是本实用新型优选实施例所述分体式焊接篦板的示意图;
图4是图3在A-A面的剖视结构示意图;
图5是所述分体式焊接篦板的分解结构示意图;
图6是所述磨损分体在图5中B-B位置的剖视结构示意图;
图7是所述安装分体在图5中B-B位置的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。
如图1及图2所示,一体式铸造篦板101是最原始的、最传统的,也是目前使用中最多的结构(图1及图2只是为了说明其是一体铸造成型,其具体结构可能不同于现有的一体铸造篦板)。此篦板采用一体式铸造,虽然有“在量大时单位制造成本有低”的优势,但也有“在量小时单位制造成本高”的劣势。且随着当前篦冷机区域细化供风技术的发展,一体式铸造篦板已逐渐失去其低成本优势,且在更换时需要进行整体更换,成本高,操作不易。
如图3至图7所示,本实用新型优选实施例提供一种分体式焊接篦板,包括磨损分体2及与篦板梁相连的安装分体3,所述磨损分体2包括若干篦缝板201及第一固定板202,所述安装分体3包括底板301、第二固定板302、右侧板303及顶板304;所述底板301、右侧板303及顶板304均焊接固定在第二固定板302上,所述顶板304的右端与右侧板303的顶部焊接;所述篦缝板201的左端与第一固定板202间焊接固定,所述篦缝板201的右端通过限位件与顶板304的左端相连,相邻篦缝板201之间形成篦缝;所述第一固定板202与所述底板301的左端可拆卸固定连接;所述篦缝板201位于所述底板301的上方,所述底板上设有用于与篦板梁相连的螺栓孔308,所述篦缝板上与此螺栓孔相对应位置处设有避让孔204。
具体的,所述底板301的左端设有螺纹连接孔307,所述第一固定板202上设有与此螺纹连接孔307对应的安装孔205,第一固定板202与底板301的左端通过螺钉1实现可拆卸的固定连接。螺钉采取沉头或内六角螺钉。当然,第一固定板与底板间的连接也可采用除螺钉连接外的其它可拆卸连接方式。
优选的,所述底板的上部左端焊接有凸起块306,所述螺纹连接孔307设置在此凸起块306上,此凸起块306的顶部端面与篦缝板201的底部端面形成第一接触分界面,凸起块306的左侧端面与第一固定板202的右侧端面形成第二接触分界面。
为了满足所有磨损面都在同一分体的同时,还能保证磨损分体最小、最轻,优选的,所述限位件包括焊接在顶板底部左端的第一凸起条305以及焊接在篦缝板顶部且靠近其右端的第二凸起条203,此第一凸起条305的左侧端面与第二凸起条203的右侧端面形成第三接触分界面,第一凸起条305的底部端面与篦缝板201的顶部端面形成第四接触分界面。
为满足不同通风方式的需求所述篦缝的形状可能有多种,例如为π形或/和卧S型。
所述篦缝为满足不同通风率需要可以有多数量、多篦缝值排布,所述篦缝的数量优选为1~10条,篦缝值为3-7mm。
所述篦缝板根据篦缝的形状和数量可采用钢板折弯成型或若干钢板焊接成型。
本实用新型磨损分体由篦缝板和其他钢板(第一固定板)组合焊接制作而成,在焊接篦缝板时,可通过调节篦缝板位置的方式获得所需的任意篦缝值δ,从而不必每个δ值的篦板都采取开模制作的方式。安装分体同样也由多块钢板焊接而成一整体,可适应不同供风结构。
更换磨损分体时,安装分体不作任何改变,故在磨损分体上设置避让孔ΦD,保证拆装安装分体时无须拆装磨损分体;磨损分体与安装分体的联接,一处采取齿口方式(图3所示的顶板、第一凸起条、第二凸起条及篦缝板间形成齿口限位),一处采取螺钉连接方式,前者起到准确定位作用,后者起到紧固作用。齿口方式可采取除间隙配合外的过渡配合方式。所有联接面(接触分界面)均按精加工要求在联接接触之前加工。
在更换本实施例所述篦板时,松开联接螺钉1,在安装分体的上表面(分界面)水平方向拖开磨损分体,脱离齿口后即可移开;将新更换的磨损分体放在安装分体的上表面(分界面)上,水平推进齿口,到位后并拧紧联接螺钉。整个过程简单、方便、快速。
以上所述的仅为本实用新型的优选实施例,所应理解的是,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的思想和原则之内所做的任何修改、等同替换等等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。