CN208252315U - 一种空压机集中供气系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种空压机集中供气系统,具体涉及气体供应技术领域,包括空压机、供气总管、多个供气支管、多个气缸和多个立柱,所述供气总管的一端与所述空压机的出气端连通,多个所述供气支管的一端并联连接在所述供气总管上,另一端分别连接所述气缸,每个所述供气支管均设有压力调节阀,所述立柱的顶端设有夹持槽,所述夹持槽的内壁设有弹性块,所述弹性块之间形成容纳通道,所述供气支管横贯所述容纳通道且与所述弹性块相贴。本实用新型设有供气总管和多个并联在供气总管上的空气支管,空气支管给每台机器的气缸进行供气,这样就能只开一台空压机,实现各个机器供气。
Description
技术领域
本实用新型属于气体供应技术领域,具体涉及一种空压机集中供气系统。
背景技术
在一个生产车间内,有很多台机器都需要使用到气缸,气缸通过空压机进行供气,而每台机器使用一台空压机进行供气,这样需要维护多台空压机,成本较高。
因此急需一种能够解决现有问题的空压机集中供气系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种空压机集中供气系统,设有供气总管和多个并联在供气总管上的空气支管,空气支管给每台机器的气缸进行供气,这样就能只开一台空压机,实现各个机器供气。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种空压机集中供气系统,包括空压机、供气总管、多个供气支管、多个气缸和多个立柱,所述供气总管的一端与所述空压机的出气端连通,多个所述供气支管的一端并联连接在所述供气总管上,另一端分别连接所述气缸,每个所述供气支管均设有压力调节阀,所述立柱的顶端设有夹持槽,所述夹持槽的内壁设有弹性块,所述弹性块之间形成容纳通道,所述供气支管横贯所述容纳通道且与所述弹性块相贴。只使用一个所述空压机给多个所述气缸供气,从而实现各个设备的供气,节约维护成本和生产成本,设有所述立柱能够起到支撑所述供气支管的作用,能够保持所述供气支管的稳定,避免其脱落下来,而对于使用软质材料的所述供气支管而言,能够使得所述供气支管尽量处于拉直状态,从而减短供气路程,增加了供气效果。设有所述弹性块,可以在夏热冬冷而造成的所述供气支管发生热胀冷缩情况下,都能够固定住所述供气支管。
优选的,所述夹持槽包括底板和挡板,所述底板的两端分别垂直设有一个所述挡板,所述挡板面向所述供气支管的一个侧面设有所述弹性块。
优选的,所述夹持槽内部设有通孔,所述通孔的轴线和所述供气支管的轴线重合,所述通孔的内壁上设有所述弹性块,所述供气支管贯穿所述通孔。
优选的,一个所述供气支管依次贯穿若干个顶端逐渐变低的立柱,最高的所述立柱的顶端低于且靠近所述供气总管。利用三角形两边之长大于第三边原理,这样设置目的是为了使得所述供气支管逐渐向下倾斜,使得一个倾斜的所述供气支管与所述气缸连接,相比于先水平布置再垂直布置而言,节约所述供气支管的长度,节约成本,也能够减小供气压力。
优选的,所述供气支管的远离所述供气总管的一端并联设有多个供气软管,所述供气软管均设有所述压力调节阀。设有过个供气软管则意味着一个所述供气支管可以给多个所述气缸进行供气,当相邻的所述供气支管中,有的所述供气支管损坏时,可以通过相邻的没有损毁的所述供气支管进行供气,然后再对损坏的所述供气支管进行维修,同时不耽误气缸的正常使用。
优选的,还包括储气罐,所述储气罐的进气口和出气口分别与所述空压机和所述供气总管连通,所述储气罐内部设有压力传感器。储气罐可以起到缓冲作用使得气压稳定,同时对于需要供应大量的气体时,例如连接的所述气缸比较多时,能够保证足够的气压,而对较少的气缸使用时不需要时刻开启压缩机,也就是说储气罐起到一定储气作用。
优选的,所述供气支管为软管。
本实用新型的有益效果是:设有供气总管和多个并联在供气总管上的空气支管,空气支管给每台机器的气缸进行供气,这样就能只开一台空压机,实现各个机器供气。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中加一个储气罐的的结构示意图;
图3是本实用新型的立柱的部分结构示意图。
其中图中标记为:1、空压机;2、供气总管;3、供气支管;4、气缸;5、立柱;51、夹持槽;511、底板;512、挡板;52弹性块;53、容纳通道;6、压力调节阀;7、供气软管;8、储气罐。
具体实施方式
如图1-3所示,一种空压机集中供气系统,包括空压机1、供气总管2、多个供气支管3、多个气缸4和多个立柱5,供气总管2的一端与空压机1的出气端连通,供气支管3可以为软管,多个供气支管3的一端并联连接在供气总管2上,另一端分别连接气缸4,每个供气支管3均设有压力调节阀6,立柱5的顶端设有夹持槽51,夹持槽51的内壁设有弹性块52,弹性块52之间形成容纳通道53,供气支管3横贯容纳通道53且与弹性块52相贴。只使用一个空压机1给多个气缸4供气,从而实现各个设备的供气,节约维护成本和生产成本,供气支管3上设有压力调节阀6会增加自身的重量,设有立柱5能够起到支撑供气支管3的作用,能够保持供气支管3的稳定,避免其脱落下来,而对于使用软质材料的供气支管3而言,能够使得供气支管3尽量处于拉直状态,从而减短供气路程,增加了供气效果。设有弹性块52,可以在夏热冬冷而造成的供气支管3发生热胀冷缩情况下,都能够固定住供气支管3。
夹持槽51有两种结构,具体如下:
具体的,夹持槽51包括底板511和挡板512,底板511的两端分别垂直设有一个挡板512,挡板512面向供气支管3的一个侧面设有弹性块52。
具体的,夹持槽51内部设有通孔,通孔的轴线和供气支管3的轴线重合,通孔的内壁上设有弹性块52,供气支管3贯穿通孔。
为了减短供气路程,还可以通过如下结构改进:
具体的,一个供气支管3依次贯穿若干个顶端逐渐变低的立柱5,最高的立柱5的顶端低于且靠近供气总管2。利用三角形两边之长大于第三边原理,这样设置目的是为了使得供气支管3逐渐向下倾斜,使得一个倾斜的供气支管3与气缸4连接,相比于先水平布置再垂直布置而言,节约供气支管3的长度,节约成本,也能够减小供气压力。
具体的,供气总管2设有供气支管3的远离供气总管2的一端并联设有多个供气软管7,供气软管7均设有压力调节阀6。设有过个供气软管7则意味着一个供气支管3可以给多个气缸4进行供气,当相邻的供气支管3中,有的供气支管3损坏时,可以通过相邻的没有损毁的供气支管3进行供气,然后再对损坏的供气支管3进行维修,同时不耽误气缸4的正常使用。
为了保气压稳定提供足够多的空气,还包括储气罐8,储气罐8的进气口和出气口分别与空压机1和供气总管2连通,储气罐8内部设有压力传感器。储气罐8可以起到缓冲作用使得气压稳定,同时对于需要供应大量的气体时,例如连接的气缸4比较多时,能够保证足够的气压,而对较少的气缸4使用时不需要时刻开启压缩机1,也就是说储气罐8起到一定储气作用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种空压机集中供气系统,其特征在于,包括空压机、供气总管、多个供气支管、多个气缸和多个立柱,所述供气总管的一端与所述空压机的出气端连通,多个所述供气支管的一端并联连接在所述供气总管上,另一端分别连接所述气缸,每个所述供气支管均设有压力调节阀,所述立柱的顶端设有夹持槽,所述夹持槽的内壁设有弹性块,所述弹性块之间形成容纳通道,所述供气支管横贯所述容纳通道且与所述弹性块相贴。
2.根据权利要求1所述的空压机集中供气系统,其特征在于,所述夹持槽包括底板和挡板,所述底板的两端分别垂直设有一个所述挡板,所述挡板面向所述供气支管的一个侧面设有所述弹性块。
3.根据权利要求1所述的空压机集中供气系统,其特征在于,所述夹持槽内部设有通孔,所述通孔的轴线和所述供气支管的轴线重合,所述通孔的内壁上设有所述弹性块,所述供气支管贯穿所述通孔。
4.根据权利要求1所述的空压机集中供气系统,其特征在于,一个所述供气支管依次贯穿若干个顶端逐渐变低的立柱,最高的所述立柱的顶端低于且靠近所述供气总管。
5.根据权利要求1所述的空压机集中供气系统,其特征在于,所述供气支管的远离所述供气总管的一端并联设有多个供气软管,所述供气软管均设有所述压力调节阀。
6.根据权利要求1所述的空压机集中供气系统,其特征在于,还包括储气罐,所述储气罐的进气口和出气口分别与所述空压机和所述供气总管连通,所述储气罐内部设有压力传感器。
7.根据权利要求1所述的空压机集中供气系统,其特征在于,所述供气支管为软管。
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CN201820601042.4U CN208252315U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种空压机集中供气系统 |
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CN112944215A (zh) * | 2021-01-22 | 2021-06-11 | 浙江临安曙光印务有限公司 | 一种集中供气系统 |
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