CN208239025U - 一种发动机缸盖试压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于内燃机车检修作业装置技术领域，具体涉及一种发动机缸盖试压装置，包括透明底座和密封堵头，所述透明底座上设有与发动机缸盖联接的螺栓，所述密封堵头设置在透明底座上，通过密封堵头可以密封发动机缸盖水道孔。由于采用透明底座，可以做到任何部位漏点都能无障碍观察，做到精准检测；另外，由于缸盖裂纹、密封圈失效、加工孔水堵松动、钢套接触面锈蚀等原因也会产生气泡，做到准确检测。
Description
技术领域
本实用新型属于内燃机车检修作业装置技术领域，具体涉及一种发动机缸盖试压装置。
背景技术
缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。市面对发动机缸盖的检测是把缸盖倒过来，直接加水，过段时间看水压有无下降，缺点：1.检测不出具体部位漏水漏气漏油情况；2.检测的准确率不高。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供一种发动机缸盖试压装置，该装置利用将水通孔密封后充气放入水池中检测，漏水处便会产生气泡的原理来找到漏点，结构简单，操作方便，性能稳定。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种发动机缸盖试压装置，包括透明底座和密封堵头，所述透明底座上设有与发动机缸盖联接的螺栓，所述密封堵头设置在透明底座上，通过密封堵头可以密封发动机缸盖水道孔。
所述密封堵头与透明底座可拆卸联接，便于更换和安装。
所述密封堵头设有九个，九个密封堵头分别与发动机缸盖上的水道孔对应。
所述密封堵头的材质采用橡胶。
本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：
本实用新型由于采用透明底座，可以做到任何部位漏点都能无障碍观察，做到精准检测；另外，由于缸盖裂纹、密封圈失效、加工孔水堵松动锈蚀、铜套锈蚀以及铜套接触面锈蚀、铸造缺陷产生的沙眼等原因也会产生气泡，做到准确检测。
附图说明
图1是本实用新型透明底板的结构示意图一；
图2是本实用新型透明底板的结构示意图二；
图3是本实用新型使用状态示意图。
其中：1为透明底座，2为密封堵头，3为螺栓，4为堵盖，5为接头，6为连接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和2所示，一种发动机缸盖试压装置，包括透明底座1和密封堵头2，透明底座1上设有与发动机缸盖联接的螺栓3，密封堵头2设置在透明底座1上，通过密封堵头2可以密封发动机缸盖水道孔，采用透明板作为底座，任何部位漏点都能无障碍观察，做到精准检测。
密封堵头2可以通过连接螺栓6实现与透明底座1可拆卸联接，密封堵头2上嵌有与该连接螺栓6配合的螺母，透明底座1上设有相应的通孔，连接螺栓6穿过该通孔与密封堵头2上的螺母联接。当然，密封堵头2还可采用其他方式与透明底座1可拆卸联接，具体结构可以根据实际情况进行调整。
密封堵头2设有九个，每一个螺栓3（设有四个螺栓3）周围有两个，其中两个螺栓中间位置还设有一个，九个密封堵头2分别与发动机缸盖上的水道孔对应。密封堵头2的材质采用橡胶，能够很好的起到密封作用。当然，密封堵头2的数量和具体位置根据发动机缸盖上水道孔的数量和位置进行调整设计，为相互对应关系。
如图3所示，缸盖侧面水道孔联接有堵盖4，堵盖4上装有与气源连接管联通的接头5，接头5与缸盖侧面水道孔联通，堵盖4上设有与缸盖联接的螺栓通孔。
具体实施方式如下：
通过螺栓3将透明底座1和密封堵头2与发动机缸盖联接，联接后密封堵头2密封缸盖底部水道孔；用堵盖4密封缸盖侧面水道孔，使之形成一个密闭的容体，通过接头5充入5-6个气压，将待测缸盖放入水池中（水池大小能放下缸盖及水能淹没缸盖为准），缸盖漏水处（如裂纹、密封圈失效、加工孔水堵松动、钢套接触面锈蚀）便会产生气泡，找到漏点。由于采用透明板作为底座，所以任何部位漏点都能无障碍观察，做到精准检测，为下一步如何修复缸盖提供可靠信息。
上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种发动机缸盖试压装置，其特征在于：包括透明底座（1）和密封堵头（2），所述透明底座（1）上设有与发动机缸盖联接的螺栓（3），所述密封堵头（2）设置在透明底座（1）上，通过密封堵头（2）可以密封发动机缸盖水道孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖试压装置，其特征在于：所述密封堵头（2）与透明底座（1）可拆卸联接，便于更换和安装。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖试压装置，其特征在于：所述密封堵头（2）设有九个，九个密封堵头（2）分别与发动机缸盖上的水道孔对应。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖试压装置，其特征在于：所述密封堵头（2）的材质采用橡胶。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820939279.3U CN208239025U (zh) | 2018-06-19 | 2018-06-19 | 一种发动机缸盖试压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN208239025U true CN208239025U (zh) | 2018-12-14 |
Family
ID=64574353
Family Applications (1)
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| CN201820939279.3U Active CN208239025U (zh) | 2018-06-19 | 2018-06-19 | 一种发动机缸盖试压装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208239025U (zh) |
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2018
- 2018-06-19 CN CN201820939279.3U patent/CN208239025U/zh active Active
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