CN208234406U - 一种桥式起重机重锤限位装置 - Google Patents

一种桥式起重机重锤限位装置 Download PDF

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寇鸣礼
王永峰
万君
宋明钰
孟繁欣
王长营
温铁成
王科峰
林子阳
左建
王兴隆
孔繁臣
项德志
李鑫
张廷久
罗胤
严金文
李鹏飞
李鹏
魏金波
白锦
肖俊
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Abstract

本实用新型涉及一种桥式起重机重锤限位装置。可在现场制作而成的、可反复使用的,用于保护桥机运行至上限位时使用安全的专用工具。根据各个桥机的样式现场制作。是在桥式起重机小车有利位置上安装重锤式开关,对应重锤式开关下面安装有上下移动的撞杆,撞杆安装在上下间隔布置的导向座内,导向座为一个环套,环套两端通过螺栓固定,撞杆上端有防止从导向座脱落的凸沿。撞杆下端带有横杆。该套重锤限位刚性导杆经过了多台桥式起重机的应用,均表现为动作灵敏可靠,结构简单,安装方便,布局不占空间,可反复使用。较原有的安装方式,现场安装简单,美观大方,基本零维护。

Description

一种桥式起重机重锤限位装置
技术领域
本实用新型涉及一种桥式起重机重锤限位装置。可在现场制作而成的、可反复使用的,用于保护桥机运行至上限位时使用安全的专用工具。根据各个桥机的样式现场制作。
背景技术
在现有技术中,桥式起重机作为电站、工厂等领域的重要组成部件不可或缺,安全使用一直是重中之重,防止桥式起重机的吊钩装置冲顶也是一项必须考虑的课题。目前除了使用高度限位器保护吊钩装置不冲顶以外,又在桥式起重机的小车位置设置了重锤限位器。由于桥式起重机的小车装置不尽相同,如何在现场制作简单可靠的重锤防护就很重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥式起重机重锤限位装置,保证了重锤限位的安全,提供了一种可反复使用的方便、快捷、安全、结构简单的保护工具。
本实用新型的技术方案:一种桥式起重机重锤限位装置,其特征在于在桥式起重机小车有利位置上安装重锤式开关,对应重锤式开关下面安装有上下移动的撞杆,撞杆安装在上下间隔布置的导向座内,导向座为一个环套,环套两端通过螺栓固定,撞杆上端有防止从导向座脱落的凸沿。撞杆下端带有横杆。
本实用新型的有益效果:1、该套重锤限位刚性导杆经过了多台桥式起重机的应用,均表现为动作灵敏可靠,结构简单,安装方便,布局不占空间,可反复使用。较原有的安装方式,现场安装简单,美观大方,基本零维护。2、制作简单:按制作图进行下料、拼装、焊接、打磨制作而成。组装部件较少,结构简单可靠,造型美观大方。3、安装维护方便:根据图纸在现场安装简单方便,现场基本零维护。
附图说明
图1重锤限位刚性导杆主视图。
图2重锤限位刚性导杆侧视图。
具体实施方式
参见图1、2,零部件名称如下:重锤式开关1,横杆6,撞杆8,导向座7,凸沿9。
参见图1、2,一种桥式起重机重锤限位装置,其特征在于在桥式起重机小车有利位置上安装重锤式开关1,对应重锤式开关1下面安装有上下移动的撞杆8,撞杆8安装在上下间隔布置的导向座7内,导向座7为一个环套,环套两端通过螺栓固定,撞杆8上端有防止从导向座7脱落的凸沿9。撞杆8下端带有横杆6,以增大撞击面积。
本刚性撞杆8是按图示尺寸进行下料,切割方管一根,按要求焊接成撞杆组件。切割导向座两件。将吊钩装置上升到上极限位置,确定撞杆8组件的安装位置,将导向座7焊接在小车装置的具体位置(以定滑轮梁为宜),将撞杆8组件安装在导向座7内,撞杆头部尺寸比导向座内腔尺寸大(凸沿9),所以撞杆8组件不会掉落;将开关底板焊接在小车定滑轮梁上,安装上重锤式开关1,用撞杆8组件的动作来检查重锤式开关1的准确性。在使用过程中,充分利用桥式起重机小车装置的有利位置安装该工具。
使用时,吊钩装置上升到上极限位置时带动撞杆8组件的动作,整个的撞杆8组件固定在两导向座7之间,只能向上动作,从而带动重锤限位开关1动作,强行停止吊钩装置继续向上,保护桥式起重机安全。
上面描述,只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。

Claims (2)

1.一种桥式起重机重锤限位装置,其特征在于在桥式起重机小车有利位置上安装重锤式开关(1),对应重锤式开关(1)下面安装有上下移动的撞杆(8),撞杆(8)安装在上下间隔布置的导向座(7)内,导向座(7)为一个环套,环套两端通过螺栓固定,撞杆(8)上端有防止从导向座(7)脱落的凸沿(9)。
2.如权利要求1所述的桥式起重机重锤限位装置,其特征在于撞杆(8)下端带有横杆(6)。
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