CN208219500U - 一种可移动式分隔带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可移动式分隔带，包括护栏主体，所述护栏主体的顶部设置有太阳能电板，且护栏主体正面一端的中间位置处安装有控制板，所述控制板正面的两端分别安装有计时器和单片机，且护栏主体的两端皆安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部皆安装有指示灯，所述支撑柱的中间位置处分别安装有两组第一限位螺孔和第二限位螺孔。本实用新型可以通过计时器和单片机控制步进电机移动，从而在早高峰和晚高峰时将分隔带移动至不同的位置，解决早高峰和晚高峰时不同车道流量差异较大的问题，同时可以通过指示灯对路人发出提示，避免发生危险，提高装置的安全性。

Description

一种可移动式分隔带

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种可移动式分隔带。

背景技术

一般早晚高峰个别道路双向车道车流量大小有明显区别，即一方向车道严重拥堵，另一车道畅通，因此，需要借用对向车道通行减少交通压力，（类似于潮汐车道） 但是，为了维护城市交通秩序和交通安全，通常在道路分隔线处施加隔离带，但是现有的隔离带都是固定式的，使用对向车道时需要人工将隔离带移动或根本无法实施车道分流，因此，鉴于上述，需设计一种自动可移动式车道隔离带，该隔离带能够根据时间自动向左右车道移动，并且在移动过程中能够对通行车辆进行提示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可移动式分隔带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动式分隔带，包括护栏主体，所述护栏主体的顶部设置有太阳能电板，且护栏主体正面一端的中间位置处安装有控制板，所述控制板正面的两端分别安装有计时器和单片机，且护栏主体的两端皆安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部皆安装有指示灯，所述支撑柱的中间位置处分别安装有两组第一限位螺孔和第二限位螺孔，且第一限位螺孔的内侧皆安装有限位螺杆，所述支撑柱的底部皆安装有支撑台，所述护栏主体底部的中间位置处安装有安装座，且安装座内部的中间位置处安装有蓄电池，所述安装座底部的两端皆安装有轴承，且轴承的内侧设置有转动轴，所述转动轴的两端安装有驱动轮，所述转动轴外侧的中间位置处安装有第二斜齿轮，所述安装座底部的中间位置处安装有步进电机，且步进电机的输出端安装有与第二斜齿轮相互配合的第一斜齿轮，所述太阳能电板通过光伏转化器与蓄电池连接，所述计时器的输出端与单片机的输入端电性连接，且单片机的输出端与步进电机、指示灯和照明灯的输入端电性连接。

优选的，所述太阳能电板的呈凸面型。

优选的，所述支撑台的底部皆设置有四组万向轮，且万向轮上皆设置有制动装置。

优选的，所述照明灯的外侧设置有保护罩。

优选的，所述驱动轮的外侧设置有耐磨层。

优选的，所述第二限位螺孔和第一限位螺孔的内侧皆设置有与限位螺杆相互配合的螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可移动式分隔带可以通过计时器和单片机控制步进电机移动，从而在早高峰和晚高峰时将分隔带移动至不同的位置，解决早高峰和晚高峰时不同车道流量差异较大的问题，同时可以通过指示灯对路人发出提示，避免发生危险，提高装置的安全性，且该分隔带设置有太阳能电池板，可以持续收集光能，节能环保，配合太阳能电板凸面的特征，可以提高光能的收集效率，该分隔带的护栏主体的底部设置有照明灯，可以对路面进行照明，且照明的位置较低，不会影响车内的视线。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的驱动部位结构示意图；

图3为本实用新型的太阳能电板示意图。

图中：1、护栏主体；2、太阳能电板；3、指示灯；4、支撑柱；5、第一限位螺孔；6、限位螺杆；7、照明灯；8、支撑台；9、万向轮；10、驱动轮；11、安装座；12、蓄电池；13、驱动电机；14、轴承；15、转动轴；16、第二限位螺孔；17、单片机；18、计时器；19、控制板；20、第一斜齿轮；21、第二斜齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种可移动式分隔带，包括护栏主体1，所述护栏主体1的顶部设置有太阳能电板2，且护栏主体1正面一端的中间位置处安装有控制板19，所述控制板19正面的两端分别安装有计时器18和单片机17，该单片机17的型号为HT66F017，且护栏主体1的两端皆安装有支撑柱4，所述支撑柱4的顶部皆安装有指示灯3，所述支撑柱4的中间位置处分别安装有两组第一限位螺孔5和第二限位螺孔16，且第一限位螺孔5的内侧皆安装有限位螺杆6，所述支撑柱4的底部皆安装有支撑台8，所述护栏主体1底部的中间位置处安装有安装座11，且安装座11内部的中间位置处安装有蓄电池12，所述安装座11底部的两端皆安装有轴承14，且轴承14的内侧设置有转动轴15，所述转动轴15的两端安装有驱动轮10，所述转动轴15外侧的中间位置处安装有第二斜齿轮21，所述安装座11底部的中间位置处安装有步进电机13，该步进电机13的型号为Y90S-2，且步进电机13的输出端安装有与第二斜齿轮21相互配合的第一斜齿轮20，所述太阳能电板2通过光伏转化器与蓄电池12连接，所述计时器18的输出端与单片机17的输入端电性连接，且单片机17的输出端与步进电机13、指示灯3和照明灯7的输入端电性连接。

在本实施中：太阳能电板2的呈凸面型,提高光能的收集效率，支撑台8的底部皆设置有四组万向轮9，且万向轮9上皆设置有制动装置，辅助分隔带移动，照明灯7的外侧设置有保护罩，起到保护作用，驱动轮10的外侧设置有耐磨层，起到耐磨作用，第二限位螺孔16和第一限位螺孔5的内侧皆设置有与限位螺杆6相互配合的螺纹，使得固定更加牢固。

工作原理：首相将装置移动到指定位置，将通过限位螺杆6将相邻两组栏杆之间的第一限位螺孔5和第二限位螺孔16固定在一起，装置可以通过太阳能电板2收集光能，然后通过光伏转换器将光能转化成电能，储存在蓄电池12的内部，通过蓄电池12对装置进行供电，调节计时器18，通过计时器18控制单片机17，通过单片机17控制步进电机13，使得步进电机13通过第一斜齿轮20和第二斜齿轮21带动转动轴15转动，从而使得驱动轮10左右转动，带动装置移动，当早高峰的时候，带动分隔带向晚高峰用车道移动，当晚高峰的时候带动分隔带向早高峰用车道移动，从而可以更好的实现车道的分流，避免堵车，同时控制指示灯3发出警示光线，警示过往车辆，当到达指定时间时，计时器18可以通过单片机17控制照明灯7打开，提供照明。

对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种可移动式分隔带，包括护栏主体（1），其特征在于：所述护栏主体（1）的顶部设置有太阳能电板（2），且护栏主体（1）正面一端的中间位置处安装有控制板（19），所述控制板（19）正面的两端分别安装有计时器（18）和单片机（17），且护栏主体（1）的两端皆安装有支撑柱（4），所述支撑柱（4）的顶部皆安装有指示灯（3），所述支撑柱（4）的中间位置处分别安装有两组第一限位螺孔（5）和第二限位螺孔（16），且第一限位螺孔（5）的内侧皆安装有限位螺杆（6），所述支撑柱（4）的底部皆安装有支撑台（8），所述护栏主体（1）底部的中间位置处安装有安装座（11），且安装座（11）内部的中间位置处安装有蓄电池（12），所述安装座（11）底部的两端皆安装有轴承（14），且轴承（14）的内侧设置有转动轴（15），所述转动轴（15）的两端安装有驱动轮（10），所述转动轴（15）外侧的中间位置处安装有第二斜齿轮（21），所述安装座（11）底部的中间位置处安装有步进电机（13），且步进电机（13）的输出端安装有与第二斜齿轮（21）相互配合的第一斜齿轮（20），所述太阳能电板（2）通过光伏转化器与蓄电池（12）连接，所述计时器（18）的输出端与单片机（17）的输入端电性连接，且单片机（17）的输出端与步进电机（13）、指示灯（3）和照明灯（7）的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式分隔带，其特征在于：所述太阳能电板（2）的呈凸面型。

3.根据权利要求1所述的一种可移动式分隔带，其特征在于：所述支撑台（8）的底部皆设置有四组万向轮（9），且万向轮（9）上皆设置有制动装置。

4.根据权利要求1所述的一种可移动式分隔带，其特征在于：所述照明灯（7）的外侧设置有保护罩。

5.根据权利要求1所述的一种可移动式分隔带，其特征在于：所述驱动轮（10）的外侧设置有耐磨层。

6.根据权利要求1所述的一种可移动式分隔带，其特征在于：所述第二限位螺孔（16）和第一限位螺孔（5）的内侧皆设置有与限位螺杆（6）相互配合的螺纹。