CN208218246U - 一种门式起重机的桥架 - Google Patents

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杨志杰
陆玉林
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Abstract

本实用新型公开了一种门式起重机的桥架,包括两根支腿,两根支腿的顶端均固定安装有液压缸,两个液压缸的液压杆的一端通过铰链分别与横梁底端的两侧铰接,横梁的底端安装有滑轨,滑轨与行走小车的顶端滑动连接。本实用新型通过设有水平检测装置,对横梁的水平度进行检测,提高横梁的水平度,从而避免起重机受力不均匀;通过设有液压缸,可以对横梁的水平度进行调整,安装调节方便;通过设有警示灯、报警器、第一行程开关和第二行程开关,对行走小车的位置进行检测,避免行程小车超出最大行程,对起重机相关部件造成损坏;该种门式起重机的桥架具有对水平度进行检测和调整、避免行走小车超过最大行程的优点。

Description

一种门式起重机的桥架
技术领域
本实用新型涉及一种桥架,具体为一种门式起重机的桥架。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
桥架作为桥式起重机主要的部件之一,其功能和性能等方面都有着较高的要求,专利号为201720536590 .9的专利中,对桥架的强度和受力均匀进行改善,通过行程开关对行走小车进行限制,但是没有对横梁的水平度检测和调整,行走小车在到达最大行程时行程开关断开,不能与故障进行区分,会产生混淆,因此我们对此做出改进,提出一种门式起重机的桥架。
发明内容
为解决现有技术存在的没有对横梁的水平度进行检测和调整且没有对行走小车行走至最大行程处进行报警的缺陷,本实用新型提供一种门式起重机的桥架。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种门式起重机的桥架,包括两根支腿,两根所述支腿的顶端均固定安装有液压缸,两个所述液压缸的液压杆的一端通过铰链分别与横梁底端的两侧铰接,所述横梁的底端安装有滑轨,所述滑轨与行走小车的顶端滑动连接,所述横梁底端的两侧分别固定设有第一行程开关和第二行程开关,所述横梁的一端固定设有警示灯,所述横梁的顶端固定设有报警器,所述横梁的一侧面镶嵌设有水平检测装置,所述水平检测装置内部的中部通过转轴与指针转动连接,所述指针的底端固定设有重物,其中一根所述支腿一侧固定设有控制面板,所述控制面板上设有液压缸控制按钮和行走小车控制按钮,所述液压缸和行走小车分别通过液压缸控制按钮和行走小车控制按钮与电源电性连接,所述警示灯和报警器均通过第一行程开关和第二行程开关与电源电性连接。
进一步的,所述水平检测装置内部底盘的边侧刻有刻度线。
进一步的,所述横梁的顶端固定设有若干加强筋。
进一步的,所述行走小车的底端固定设有挂钩。
进一步的,所述指针与转轴的连接处设有轴承。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种门式起重机的桥架具有以下优点:
(1)通过设有水平检测装置,对横梁的水平度进行检测,降低横梁水平校准的难度,从而避免起重机受力不均匀。
(2)通过设有液压缸,可以对横梁的水平度进行调整,安装调节方便。
(3)通过设有警示灯、报警器、第一行程开关和第二行程开关,对行走小车的位置进行检测,避免行程小车超出最大行程,对起重机相关部件造成损坏。
(4)综合以上有益效果,该种门式起重机的桥架具有对水平度进行检测和调整、避免行走小车超过最大行程的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种门式起重机的桥架的结构示意图;
图2是本实用新型一种门式起重机的桥架的加强筋结构示意图;
图3是本实用新型一种门式起重机的桥架的水平检测装置结构示意图。
图中:1、支腿;2、液压缸;3、液压杆;4、警示灯;5、横梁;6、报警器;7、重物;8、指针;9、水平检测装置;10、行走小车;11、第一行程开关;12、挂钩;13、滑轨;14、第二行程开关;15、铰链;16、加强筋;17、刻度线。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种门式起重机的桥架,包括两根支腿1,两根支腿1的顶端均固定安装有液压缸2,两个液压缸2的液压杆3的一端通过铰链15分别与横梁5底端的两侧铰接,横梁5的底端安装有滑轨13,滑轨13与行走小车10的顶端滑动连接,横梁5底端的两侧分别固定设有第一行程开关11和第二行程开关14,横梁5的一端固定设有警示灯4,横梁5的顶端固定设有报警器6,横梁5的一侧面镶嵌设有水平检测装置9,水平检测装置9内部的中部通过转轴与指针8转动连接,指针8的底端固定设有重物7,其中一根支腿1一侧固定设有控制面板,控制面板上设有液压缸控制按钮和行走小车控制按钮,液压缸2和行走小车10分别通过液压缸控制按钮和行走小车控制按钮与电源电性连接,警示灯4和报警器6均通过第一行程开关11和第二行程开关14与电源电性连接。
其中,水平检测装置9内部底盘的边侧刻有刻度线17,作为指针8的基准,便于对横梁5水平度的判断。
其中,横梁5的顶端固定设有若干加强筋16,提高了横梁5的强度,避免在使用的过程中横梁5发生弯曲。
其中,行走小车10的底端固定设有挂钩12,对需要其中的物品进行悬挂。
其中,指针8与转轴的连接处设有轴承,便于指针8的转动。
需要说明的是,本实用新型为一种门式起重机的桥架,具体操作时,起重机在安装的时候,由于地形和环境的不同,起重机横梁5的水平度不能得到保证,为了保证受力均匀,需要对横梁5的水平度进行调整,通过液压缸控制按钮控制液压缸2开始工作,液压缸2控制液压杆3伸缩,对横梁5两端的高度进行调节,从而对横梁5的水平度进行调节,通过水平检测装置9对横梁5的水平度进行检测,指针8在重物7的作用下,始终保持竖直状态,水平检测装置9随着横梁5的转动而发生转动时,水平检测装置9底盘上的刻度线17与指针8之间也会发生偏差,工作人员便可以快速对横梁5的水平度进行判断,从而对横梁5的水平度进行调节,调节完成后,通过挂钩12将需要其中的物品进行悬挂,通过行走小车控制按钮控制行走小车10在滑轨13上滑动,带动物品移动,第一行程开关11和第二行程开关14对行走小车10的位置进行感应,在行走到两端的最大行程时,第一行程开关11和第二行程开关14断开,警示灯4和报警器6通电,警示灯4亮起,发出警示灯光,报警器6发出警报,提示工作人员及时的对起重机做出相应的处理,避免行走小车10超出最大行程,在使用的过程中,加强筋16对横梁5的强度进行增加,避免横梁5发生形变。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种门式起重机的桥架,包括两根支腿(1),其特征在于,两根所述支腿(1)的顶端均固定安装有液压缸(2),两个所述液压缸(2)的液压杆(3)的一端通过铰链(15)分别与横梁(5)底端的两侧铰接,所述横梁(5)的底端安装有滑轨(13),所述滑轨(13)与行走小车(10)的顶端滑动连接,所述横梁(5)底端的两侧分别固定设有第一行程开关(11)和第二行程开关(14),所述横梁(5)的一端固定设有警示灯(4),所述横梁(5)的顶端固定设有报警器(6),所述横梁(5)的一侧面镶嵌设有水平检测装置(9),所述水平检测装置(9)内部的中部通过转轴与指针(8)转动连接,所述指针(8)的底端固定设有重物(7),其中一根所述支腿(1)一侧固定设有控制面板,所述控制面板上设有液压缸控制按钮和行走小车控制按钮,所述液压缸(2)和行走小车(10)分别通过液压缸控制按钮和行走小车控制按钮与电源电性连接,所述警示灯(4)和报警器(6)均通过第一行程开关(11)和第二行程开关(14)与电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种门式起重机的桥架,其特征在于,所述水平检测装置(9)内部底盘的边侧刻有刻度线(17)。
3.根据权利要求1所述的一种门式起重机的桥架,其特征在于,所述横梁(5)的顶端固定设有若干加强筋(16)。
4.根据权利要求1所述的一种门式起重机的桥架,其特征在于,所述行走小车(10)的底端固定设有挂钩(12)。
5.根据权利要求1所述的一种门式起重机的桥架,其特征在于,所述指针(8)与转轴的连接处设有轴承。
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