CN208215779U - 哈弗型分模类橡胶模脱模架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,包括脱模架,装夹位置A和装夹位置B,所述脱模架一侧上开设有导轨槽,而脱模架另一侧上开设有装夹位置B,且脱模架顶部上开设有两个圆形通孔状的装夹位置A;所述哈弗块依次安装镶嵌在两个脱模架上的导轨槽之间。本实用新型哈弗块和脱模架的设置,该工装技术主要能使模具的哈弗块在一固定的架子指定的空间活动,开模脱模取产品方便,取产品后哈弗块的归位有序比没脱模架更快捷更方便,能大大的提高生产效率,减少工人的劳动强度,可以使生产效率提高了25%以上,工人的劳动强度也可大大减小,更快捷,更方便,获得了生产工人的一致好评以及肯定。
Description
技术领域
本实用新型属于模具器械技术领域,尤其涉及哈弗型分模类橡胶模脱模架结构。
背景技术
橡胶模哈弗类分模脱模架是通过工装技术把哈弗块的移动限定在一个固定的轨道上,以便能快速的开合并精准到位。
基于上述,本发明人发现,现有的模具存在以下两个问题:
1、哈弗块分开后不能准确回位,需人工慢慢对准合下,导致效率低下;
2、哈弗块分开取产品时没限位,哈弗块可能会掉下造成模具损坏或工伤事故。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,以解决现有模具需要哈弗块分模类型模具的脱模和生产效率低的问题。
本实用新型哈弗型分模类橡胶模脱模架结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,包括脱模架,哈弗块,导轨槽,装夹位置A和装夹位置B,所述脱模架一侧上开设有导轨槽,而脱模架另一侧上开设有装夹位置B,且脱模架顶部上开设有两个圆形通孔状的装夹位置A;所述哈弗块依次安装镶嵌在两个脱模架上的导轨槽之间。
进一步的,所述哈弗块的厚度比导轨槽的高度少2MM,导轨槽槽底留1mm间隙。
进一步的,所述哈弗块的宽度比前端哈弗块到脱模架上的导轨槽的前端的距离的二分之一大。
进一步的,所述哈佛块的左端顶面上从后向前依次设置有以圆点为标记的序号。
进一步的,所述哈弗块两个端四边上均开设有凹槽。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
哈弗块和脱模架的设置,通过哈弗块依次安装镶嵌在两个脱模架上的导轨槽之间,哈弗块的厚度比导轨槽的高度少2MM,导轨槽槽底留1mm间隙,以防卡死,哈弗块的宽度比前端哈弗块到脱模架上的导轨槽的前端的距离的二分之一大,以保证哈弗在导轨槽中有足够的开模行程,该工装技术主要能使模具的哈弗块在一固定的架子指定的空间活动,开模脱模取产品方便,取产品后哈弗块的归位有序比没脱模架更快捷更方便,能大大的提高生产效率,减少工人的劳动强度,可以使生产效率提高了25%以上,工人的劳动强度也可大大减小,更快捷,更方便,获得了生产工人的一致好评以及肯定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的截面结构示意图。
图中:1-脱模架,2-哈弗块,3-导轨槽,4-装夹位置A,5-装夹位置B。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图2所示:
本实用新型提供哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,包括脱模架1,哈弗块2,导轨槽3,装夹位置A4和装夹位置B5,所述脱模架1一侧上开设有导轨槽3,而脱模架1另一侧上开设有装夹位置B5,且脱模架1顶部上开设有两个圆形通孔状的装夹位置A4;所述哈弗块2依次安装镶嵌在两个脱模架1上的导轨槽3之间。
其中,所述哈弗块2的厚度比导轨槽3的高度少2MM,导轨槽3槽底留1mm间隙,以防卡死。
其中,所述哈弗块2的宽度比前端哈弗块2到脱模架1上的导轨槽3的前端的距离的二分之一大,以保证哈弗在导轨槽中有足够的开模行程。
其中,所述哈佛块2的左端顶面上从后向前依次设置有以圆点为标记的序号,方便取产品后哈弗块2的归位有序。
其中,所述哈弗块2两个端四边上均开设有凹槽,方便哈弗块2推动。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,在模具哈弗块2两边做上一个脱模架1,其中哈弗块2的宽度比前端哈弗块2到脱模架1上的导轨槽3的前端的距离的二分之一大以保证哈弗块2在导轨槽3中有足够的开模行程(见附图1),最里面一块哈弗块2与架子用螺丝锁在一起以保证定位,哈弗块2的厚度比导轨槽3的高度少2MM,导轨槽3槽底留1mm间隙,以防卡死,如图2所示,本适用新型经过此工装技术的运用,可以使生产效率提高了25%以上,工人的劳动强度也可大大减小,更快捷,更方便,获得了生产工人的一致好评以及肯定。
利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,其特征在于:该哈弗型分模类橡胶模脱模架包括脱模架,哈弗块,导轨槽,装夹位置A和装夹位置B,所述脱模架一侧上开设有导轨槽,而脱模架另一侧上开设有装夹位置B,且脱模架顶部上开设有两个圆形通孔状的装夹位置A;所述哈弗块依次安装镶嵌在两个脱模架上的导轨槽之间。
2.如权利要求1所述哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,其特征在于:所述哈弗块的厚度比导轨槽的高度少2MM,导轨槽槽底留1mm间隙。
3.如权利要求1或2所述哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,其特征在于:所述哈弗块的宽度比前端哈弗块到脱模架上的导轨槽的前端的距离的二分之一大。
4.如权利要求1所述哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,其特征在于:所述哈弗块的左端顶面上从后向前依次设置有以圆点为标记的序号。
5.如权利要求1所述哈弗型分模类橡胶模脱模架结构,其特征在于:所述哈弗块两个端四边上均开设有凹槽。
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CN113681828A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-11-23 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种轨道减振器分瓣式组合型腔硫化模具及其生产方法 |
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CN113681828A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-11-23 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种轨道减振器分瓣式组合型腔硫化模具及其生产方法 |
CN113681828B (zh) * | 2021-08-11 | 2023-08-25 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种轨道减振器分瓣式组合型腔硫化模具及其生产方法 |
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