CN208214772U - 汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机，包括防护罩、支架和操作台，防护罩的一侧设置有显示屏，操作台上设置有一个第一启动按钮、一个第二启动按钮和一个紧停按钮，其特征是：在所述的操作台上设置有接料盘、下料装置、托手、涂油装置和第一缺口，所述的托手固定安装在操作台上，在所述第一缺口的一侧设置有接料盘，在所述第一缺口的另一侧设置有下料装置，所述的涂油装置设置在第一缺口内，在操作台上还设置有第一固定架，所述的第一固定架上安装有第一气缸，所述的第一气缸连接光电检测部，在操作台上还固定设置有焊点检测部。本申请具有以下特点：自动化程度高，能自动脱料且具有防错功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化装配，具体是一种汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机。
背景技术
在汽车配件行业，有一种汽车座椅的滑轨装置，在生产中需要对下轨涂油，以保持一定的润滑程度，减小阻力，保证产品的使用，虽然市场中有设备可以实现下轨的涂油，但需要人工和机器同时工作，一旦人工出现失误，机器不会识别，导致成品率下降。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，而提供一种结构简单、自动化程度高的一种汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机。
本申请解决上述技术问题所采用的技术方案包括：一种汽车滑轨全自动装配线的涂油防错机，包括防护罩、支架和操作台，防护罩的一侧设置有显示屏，操作台上设置有一个第一启动按钮、一个第二启动按钮和一个紧停按钮，其特征是:在所述的操作台上设置有接料盘、下料装置、托手、涂油装置和第一缺口，所述的托手固定安装在操作台上，在所述第一缺口的一侧设置有接料盘，在所述第一缺口的另一侧设置有下料装置，所述的涂油装置设置在第一缺口内，在操作台上还设置有第一固定架，所述的第一固定架上安装有第一气缸，所述的第一气缸连接光电检测部，在操作台上还固定设置有焊点检测部。
优选的，所述的下料装置包括第一滑轨、滑动块、第二气缸、翻转导轨、滑动条、下料杆、第三气缸和第二缺口，所述的第一滑轨设置在操作台上，所述的第二气缸通过第二固定架安装在操作台上，所述的第二气缸连接滑动块，在所述的滑动块的两侧设置有两个翻转导轨，所述的下料杆安装在滑动条上，所述的滑动条的两端分别连接两个翻转导轨 所述的第三气缸设置在第二缺口内，所述的第三气缸通过第四固定架安装在操作台的下部，所述的第三气缸连接滑动条。
优选的，在操作台上还设置有第四气缸，所述的第四气缸上设置有摆臂。
优选的，在所述的操作台下设置有丝杆、伺服电机和第三固定架，所述的涂油装置安装在丝杆上，所述的丝杆通过第三固定架固定在操作台的下部，所述的伺服电机设置在丝杆的一侧。
本申请具有以下特点:自动化程度高，节约成本，能自动脱料且具有防错功能。
附图说明
图1是本申请实施例的立体示意图。
图2是本申请实施例的不带防护罩和显示屏的立体示意图。
图3是图2中A的局部放大图。
图4是本申请实施例的另一个角度的立体示意图。
图5是本申请实施例的装配流水线图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本申请作进一步的详细说明，以下实施例是对本申请的解释而本申请并不局限于以下实施例。
参见图1，一种汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机包括起保护作用的防护罩8、起支撑作用的支架11和操作台1 ，防护罩8的一侧设置有显示屏9，显示屏9上设置有复位按钮、手动自动转换按钮、绿色信号灯、报警按钮、照明灯按钮和上电按钮，操作台1上设置有一个第一启动按钮61、一个第二启动按钮62和一个紧停按钮63。
参见图2和图3，所描述的前指远离观察者的方向，在操作台1上设置有接料盘21和下料装置3，在接料盘21的前端设置有第一缺口12，涂油装置23在第一缺口12内左右运动，在第一缺口12的前后两侧设置有三对用来放置下滑轨的托手24，在操作台1设置有第一固定架44，第一气缸41固定安装在第一固定架44上，第一气缸41连接光电检测部42，在第一缺口12的右侧固定安装有焊点检测部43，焊点检测部43用于检测下滑轨是否左右摆错，光电检测部15用于检测安装在下滑轨上面的安装脚及定位销是否已在。
在操作台1上设置有第一滑轨13，滑动块35在第二气缸33的作用下在第一滑轨13上前后运动，第二气缸33通过第二固定架34固定安装在操作台1上，在滑动块35的两侧设置有翻转导轨37，滑动条39连接两个翻转导轨37，下料杆36安装在滑动条39上，第三气缸31安装在第二缺口12内，下料杆36在第三气缸31的作用下在翻转导轨37上向上并向前倾斜运动，抬起下滑轨并给一定的角度使完成涂油的下滑轨送到接料盘21内，在操作台1上还设置有第四气缸38，第四气缸38上设置有摆臂381, 当下滑轨放入位置后第四气缸38使摆臂381旋转并将下滑轨压紧。
参见图4，丝杆25通过第三固定架15安装在操作台1的下部，涂油装置23安装在丝杆25上，涂油装置23在伺服电机22的作用下在丝杆25上左右运动，第三气缸31通过第四固定架14安装在操作台1的下部。
参见图5， 汽车滑轨全自动装配系统依次经过以下工序：上滑轨压螺钉a、人工组装上轨零件b、下轨涂油防错c、人工套上下轨并放入起始位d、安装左侧保持架e、安装右侧保持架f、拉松工位一g、拉松工位二h、滑轨阻力测试i、压档点j、激光打标k和人工检验包装l完成对产品的装配。
本申请中有关上、下、左、右等位置关系的说明都是依据实施例的附图来描述的。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本申请所作的举例说明；而且，本申请零部件所取的名称也可以不同，凡依本申请专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本申请的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机，包括防护罩、支架和操作台，防护罩的一侧设置有显示屏，操作台上设置有一个第一启动按钮、一个第二启动按钮和一个紧停按钮，其特征是：在所述的操作台上设置有接料盘、下料装置、托手、涂油装置和第一缺口，所述的托手固定安装在操作台上，在所述第一缺口的一侧设置有接料盘，在所述第一缺口的另一侧设置有下料装置，所述的涂油装置设置在第一缺口内，在操作台上还设置有第一固定架，所述的第一固定架上安装有第一气缸，所述的第一气缸连接光电检测部，在操作台上还固定设置有焊点检测部。
2.根据权利要求1所述的汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机，其特征是：所述的下料装置包括第一滑轨、滑动块、第二气缸、翻转导轨、滑动条、下料杆、第三气缸和第二缺口，所述的第一滑轨设置在操作台上，所述的第二气缸通过第二固定架安装在操作台上，所述的第二气缸连接滑动块，在所述的滑动块的两侧设置有两个翻转导轨，所述的下料杆安装在滑动条上，所述的滑动条的两端分别连接两个翻转导轨，所述的第三气缸设置在第二缺口内，所述的第三气缸通过第四固定架安装在操作台的下部，所述的第三气缸连接滑动条。
3.根据权利要求1所述的汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机，其特征是：在操作台上还设置有第四气缸，所述的第四气缸上设置有摆臂。
4.根据权利要求1所述的汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机，其特征是：在所述的操作台下设置有丝杆、伺服电机和第三固定架，所述的涂油装置安装在丝杆上，所述的丝杆通过第三固定架固定在操作台的下部，所述的伺服电机设置在丝杆的一侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820266486.7U CN208214772U (zh) | 2018-02-24 | 2018-02-24 | 汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208214772U true CN208214772U (zh) | 2018-12-11 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820266486.7U Active CN208214772U (zh) | 2018-02-24 | 2018-02-24 | 汽车滑轨全自动装配线的下滑轨涂油防错机 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2018
- 2018-02-24 CN CN201820266486.7U patent/CN208214772U/zh active Active
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