CN208206414U - 一种水压试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水压试验装置,主要包括水箱、压力泵、进水阀、回水阀、压力表、放气阀,水箱上面放置有压力泵,压力泵由电机带动,压力泵连接出水口,出水口末端安装有滤网,出水口外端连接进水阀,进水阀连接压力表,压力表后的耐压胶管一路经过回水阀进入水箱,另一路连接发动机上的发动机放水孔。水箱内冷却水经滤网过滤后经出水口、进水阀和压力表,通过耐压胶管至发动机放水孔进入发动机的水套内。本实用新型水压试验装置结构简单,元器件质量好,压力稳定,运行可靠,可用于发动机等动力机械的密封试验,效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封技术的领域,具体涉及一种水压试验装置。
背景技术
密封技术是热能装置的重要技术之一,常常因为密封问题导致动力机械停运、动力装置停产,甚至产生重大事故。为此,先期进行的密封试验是必要的手段之一,常常因为试验手段的不完善而影响密封效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种水压试验装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种水压试验装置,主要包括水箱、压力泵、进水阀、回水阀、压力表和放气阀,水箱上面放置有压力泵,压力泵由电机带动,压力泵连接出水口,出水口末端安装有滤网,出水口另一端连接进水阀,进水阀连接压力表,压力表后的耐压胶管一路经过回水阀进入水箱,另一路连接发动机上的发动机放水孔;水箱内冷却水经滤网过滤后经出水口、进水阀和压力表,通过耐压胶管至发动机放水孔进入发动机的水套内。
所述发动机上设置有盖板、通用盖板、压板,发动机连接放气阀、隔断阀和注水槽,至放气阀水管出水后,关闭放气阀和隔断阀、回水阀;当系统达到规定保压时间后,打开回水阀和放气阀、隔断阀,水流回水箱。
所述放气阀的位置应设置在高于气缸盖600mm以上部位,与注水槽相连,所述放气阀水管下端与气缸盖的进水孔压板处设置有通用盖板。
所述压力泵为流量适宜的柱塞式压力泵。
所述压力表采用电触点压力表,当压力达到规定压力后,压力表的指针与定触点接触,压力泵停止运转,保压开始。
所述水箱底部有四个移动轮,水箱底部中间有水箱泄水阀。
水压试验装置外套装罩板,所述罩板上安装有开关盒、压力表的表盘,进水阀和回水阀。
本实用新型的有益效果为:本实用新型水压试验装置结构简单,元器件质量好,压力稳定,运行可靠,可用于发动机等动力机械的密封试验,效率高。
附图说明
图1为本实用新型的连接示意图。
图2为本实用新型的外观示意图。
附图标记说明:水箱1、压力泵2、进水阀3、回水阀4、压力表5、耐压胶管6、发动机放水孔7、盖板8、放气阀9、注水槽10、隔断阀11、水箱泄水阀12、移动轮13、出水口14、电机15、通用盖板16、压板17、发动机18、滤网19、开关盒20、罩板21。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
实施例:如附图所示,这种水压试验装置,主要包括水箱1、压力泵2、进水阀3、回水阀4、压力表5、放气阀9,水箱1上面放置有压力泵2,压力泵2由电机15带动,压力泵2 连接出水口14,出水口14末端安装有滤网19,出水口14外端连接进水阀3,进水阀3连接压力表5,压力表5后的耐压胶管6一路经过回水阀4进入水箱1,另一路连接发动机18上的发动机放水孔7,发动放水孔7在发动机18的水套下方,放水时可将水泄净。
水箱1内冷却水经滤网19过滤后经吸管沿箭头方向经出水口14、进水阀3和压力表5,通过耐压胶管6至发动机放水孔7进入发动机水套内;至放气阀9水管出水后,关闭放气阀9和隔断阀11、回水阀4;所述压力表5采用电触点压力表,达到规定压力后自动停止供水,保压开始。当压力达到规定压力后,压力表5的指针与定触点接触,压力泵2停止运转,保压开始;当系统达到规定保压时间后,打开回水阀4和放气阀9、隔断阀11,水流回水箱1。
所述压力泵2为流量适宜的柱塞式压力泵,该泵给发动机18(或其他机械)供水用于静密封试验。
所述放气阀9的位置应设置在高于气缸盖约600mm以上部位,与注水槽10相连,便于试验伊始用于注水。所述放气阀9水管下端与气缸盖的进水孔压板17处设置有通用盖板16。
所述水箱1底部有四个移动轮13,水箱1底部中间有水箱泄水阀12。
所述发动机18上设置有盖板8、通用盖板16、压板17,发动机18连接放气阀9、隔断阀11和注水槽10。当用于其他发动机水压试验时,可将通用盖板16卸下,移装至相应位置。通用盖板16是标准型,任一需试验发动机只需将压板17上的连接螺孔与通用盖板16相一致即可,达到通用化。
在水压试验装置外套装罩板21,所述罩板21上安装有开关盒20、压力表5表盘,进水阀3和回水阀4。
本实用新型使用方法为:
拟实验的设备如发动机18应处于待试验的状态:发动机18应装有气缸垫;机体和缸盖的外露通孔部位应用盖板8封堵严密,盖板8和压板17和通用盖板16皆安装好。
试验准备:应从注水槽10处注水,待发动机18内的水充满、水套腔内的气体排净、放气阀9不再出气泡时,即时关闭回水阀4、放气阀9、隔断阀11。
试验时,起动电机15,压力泵2运转,水箱1内的水经过滤网19沿箭头方向经出水口14、进水阀3、压力表5,沿耐压胶管6从发动机放水孔7进入发动机18,压力表5指针转动。当达到规定压力即指针与压力表5的固定触点接触时,压力泵2停止工作,水路系统保压开始,观察发动机18密封系统是否有泄漏现象.
观察结束,先打开回水阀4,接着打开隔断阀11,系统内的水返回水箱1内,试验结束。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种水压试验装置,其特征在于:主要包括水箱(1)、压力泵(2)、进水阀(3)、回水阀(4)、压力表(5)和放气阀(9),水箱(1)上面放置有压力泵(2),压力泵(2)由电机(15)带动,压力泵(2)连接出水口(14),出水口(14)末端安装有滤网(19),出水口(14)另一端连接进水阀(3),进水阀(3)连接压力表(5),压力表(5)后的耐压胶管(6)一路经过回水阀(4)进入水箱(1),另一路连接发动机(18)上的发动机放水孔(7);水箱(1)内冷却水经滤网(19)过滤后经出水口(14)、进水阀(3)和压力表(5),通过耐压胶管(6)至发动机放水孔(7)进入发动机(18)的水套内。
2.根据权利要求1所述的水压试验装置,其特征在于:所述发动机(18)上设置有盖板(8)、通用盖板(16)、压板(17),发动机(18)连接放气阀(9)、隔断阀(11)和注水槽(10),至放气阀(9)水管出水后,关闭放气阀(9)和隔断阀(11)、回水阀(4);当系统达到规定保压时间后,打开回水阀(4)和放气阀(9)、隔断阀(11),水流回水箱(1)。
3.根据权利要求1所述的水压试验装置,其特征在于:所述压力泵(2)为流量适宜的柱塞式压力泵。
4.根据权利要求1所述的水压试验装置,其特征在于:所述压力表(5)采用电触点压力表,当压力达到规定压力后,压力表(5)的指针与定触点接触,压力泵(2)停止运转,保压开始。
5.根据权利要求1所述的水压试验装置,其特征在于:所述水箱(1)底部有四个移动轮(13),水箱(1)底部中间有水箱泄水阀(12)。
6.根据权利要求1所述的水压试验装置,其特征在于:水压试验装置外套装罩板(21),所述罩板(21)上安装有开关盒(20)、压力表(5)的表盘,进水阀(3)和回水阀(4)。
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---|---|---|---|
CN201820475282.4U CN208206414U (zh) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | 一种水压试验装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=64525499
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CN201820475282.4U Active CN208206414U (zh) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | 一种水压试验装置 |
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CN (1) | CN208206414U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109631977A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-04-16 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种压力试验装置 |
CN110160884A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-08-23 | 哈尔滨锅炉厂有限责任公司 | 多头水压试验分配器 |
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2018
- 2018-04-04 CN CN201820475282.4U patent/CN208206414U/zh active Active
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