CN208198450U - 一种便捷手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便捷手推车，包括车架、车轴、两个车轮和推柄，所述两个车轮分别安装在车轴的两端，所述推柄固定在车架的后端，所述车架与车轴之间设置有连接架，所述连接架的一端与车轴固定，连接架的另一端与车架铰接；所述连接架的前端固定有挡块，使得所述连接架与车架之间的夹角不小于30°；所述推柄的前端固定有支撑腿。卸货时，车架与连接架铰接，很容易将车架抬起，并且如果车斗内装载较多的货物或湿度较大的货物，用力抬起推柄时，车轮不会离地，省时省力。

Description

一种便捷手推车

技术领域

本实用新型涉及货物运输领域，具体说是涉及一种便捷手推车。

背景技术

手推车是一种平面运输工具，在小范围内作业具有方便性和实用。通常，手推车由车架、车斗、推柄和车轮组成，在卸货时，需要将推柄抬起，如果车斗内装载较多的货物或装载湿度较大的货物则需要推柄高高抬起，这时通常的做法是，以车架的最前端为支撑点，用力向上推起推柄，这个过程中车轮也常随车架被抬起，使用起来极为不便，费时费力。

实用新型内容

为解决以上技术问题的不足，本实用新型提供了一种便捷手推车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种便捷手推车，包括车架、车轴、两个车轮和推柄，所述两个车轮分别安装在车轴的两端，所述推柄固定在车架的后端，所述车架与车轴之间设置有连接架，所述连接架的一端与车轴固定，连接架的另一端与车架铰接；所述连接架的前端固定有挡块，使得所述连接架与车架之间的夹角不小于30°；所述推柄的前端固定有支撑腿。

优选的，所述连接架的长度为40-60cm，并且连接架的长度大于车轮的半径。

优选的，所述车架的前端的固定有挡板。

优选的，所述支撑腿与车架和推柄之间均固定有加强件。

本实用新型的有益效果是：卸货时，车架与连接架铰接，很容易将车架抬起，并且如果车斗内装载较多的货物或湿度较大的货物，用力抬起推柄时，车轮不会离地，省时省力。

附图说明

下面结合附图本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型车架抬起时的结构示意图。

图3为本实用新型连接架的结构示意图。

图4为现有技术手推车的结构示意图。

图中，1、车架，2、车轴，3、车轮，4、推柄，5、连接架，6、挡块，7、支撑腿，8、挡板，9加强件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参见图1-3，一种便捷手推车，包括车架1、车轴2、两个车轮3和推柄4，所述两个车轮3分别安装在车轴2的两端，所述推柄4固定安装在车架1的后端，所述车架1与车轴2之间设置有连接架5，所述连接架5的一端与车轴2固定，连接架5的另一端与车架1铰接；所述连接架5的前端固定有挡块6，使得所述连接架5与车架之间的夹角不小于30°；所述推柄4的前端固定有支撑腿7。

所述连接架5的长度为40-60cm，并且连接架5的长度大于车轮3的半径。所述车架1的前端的固定有挡板8。所述支撑腿7与车架1和推柄4之间均固定有加强件9。

卸货时，车架1与连接架5铰接，很容易将车架1抬起，并且如果车斗内装载较多的货物或湿度较大的货物，用力抬起推柄4时，车轮3不会离地，省时省力。

Claims (4)

1.一种便捷手推车，包括车架、车轴、两个车轮和推柄，所述两个车轮分别安装在车轴的两端，所述推柄固定在车架的后端，其特征在于：所述车架与车轴之间设置有连接架，所述连接架的一端与车轴固定，连接架的另一端与车架铰接；所述连接架的前端固定有挡块，使得所述连接架与车架之间的夹角不小于30°；所述推柄的前端固定有支撑腿。

2.根据权利要求1所述的便捷手推车，其特征在于：所述连接架的长度为40-60cm，并且连接架的长度大于车轮的半径。

3.根据权利要求1所述的便捷手推车，其特征在于：所述车架的前端的固定有挡板。

4.根据权利要求1所述的便捷手推车，其特征在于：所述支撑腿与车架和推柄之间均固定有加强件。