CN208196106U - 液压板簧压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压板簧压紧装置，在液压机座的悬臂上设置着液压缸，位于液压机座下部设置着具有纵梁和横梁的框架式底梁，在纵梁中心固接着板簧定位架，其设置的直立的板簧导向板与纵梁平行，在板簧导向板上设置着两只对称的U型螺栓安装槽，位于板簧定位架两侧的横梁伸出梁上分别配合安装着可调节位置的板簧放置座，在其设置的对称挡板内固接着上凸的圆弧支座，圆弧支座与板簧的端部相配合，板簧定位架的板簧导向板与板簧放置座的外挡板位于同一平面内，液压缸的压头通过垫块与车桥相配合。本实用新型构合理，快速的定位板簧在车轿上的安装位置，保持平行，保证安装扭矩，吊装操作简单，降低工人的劳动强度，提高生产效率，保证产品质量。
Description
技术领域
本实用新型属于钢板弹簧与车轿组合的工装，特别是一种液压板簧压紧装置。
背景技术
车桥与板簧通过U型螺栓组装时，没有工装无法保证安装扭矩，也无法控制安装姿态，产品质量难以保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压板簧压紧装置，其结构合理，可以快速的定位板簧在车轿上的安装位置，保持平行，保证安装扭矩，吊装操作简单，可以降低工人的劳动强度，提高生产效率，保证产品质量。
本实用新型的目的是这样实现的：一种液压板簧压紧装置，包括在车桥上预装的板簧，在液压机座的悬臂上设置着两只直立向下的液压缸，位于液压机座下部设置着具有纵梁和横梁的框架式底梁，在纵梁中心固接着板簧定位架，其设置的直立的板簧导向板与纵梁平行，在板簧导向板上设置着两只对称的U型螺栓安装槽，位于板簧定位架两侧的横梁伸出梁上分别配合安装着可调节位置的板簧放置座，在其设置的对称挡板内固接着上凸的圆弧支座，圆弧支座与板簧的端部相配合，板簧定位架的板簧导向板与板簧放置座的外挡板位于同一平面内，液压缸的压头通过垫块与车桥相配合。
本实用新型通过将板簧与车桥预装，利用板簧导向板、U型螺栓安装槽定位，将板簧放置于板簧放置座上，在车桥上放置2块垫块，启动液压装置，使油缸动作通过压垫块将钢板弹簧压平，之后打紧U型螺栓安装螺母，然后使油缸上移，松开工件，移走垫块，吊开工件，所有动作完成。
液压油缸下部配备2处压头，板簧放置座两侧配备板簧导向板，将工件（预装的桥与板簧）通过板簧导向板定位后放置在板簧放置座上，在桥上放置2块垫板，启动按钮使油缸动作，压头接触垫块，施加压力将板簧压平，然后打紧U型螺栓。装配完成后，启动按钮使油缸动作，压头离开工件，移除垫块将工件吊装离开，装配动作完成。
本实用新型液压油缸压力可调，4-10片厚度为10-20mm钢板弹簧皆可安装，且簧距可调，适用范围广。
本实用新型结构合理，实现了快速的定位板簧在车轿上的安装位置，保持平行，保证安装扭矩，吊装操作简单，可以降低工人的劳动强度，提高生产效率，保证产品质量。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述，图1为本实用新型主视结构示意图，图2为图1的左视结构示意图。
具体实施方式
一种液压板簧压紧装置，如图1、图2所示，包括在车桥上预装的板簧1，在液压机座2的悬臂上设置着两只直立向下的液压缸3，位于液压机座2下部设置着具有纵梁5和横梁13的框架式底梁，在纵梁5中心固接着板簧定位架，其设置的直立的板簧导向板6与纵梁5平行，在板簧导向板6上设置着两只对称的U型螺栓安装槽7，位于板簧定位架两侧的横梁伸出梁14上分别配合安装着可调节位置的板簧放置座，在其设置的对称挡板内固接着上凸的圆弧支座8，圆弧支座8与板簧1的端部相配合，板簧定位架的板簧导向板6与板簧放置座的外挡板12位于同一平面内，液压缸3的压头4通过垫块与车桥相配合。板簧定位架的结构为设置有U型螺栓安装槽7的板簧导向板6其背面通过均布直立的支撑筋板9固接着水平限位板10，在板簧导向板6下部的两侧分别设置着对称的连接耳，通过螺栓连接使板簧定位架固接在底座上。板簧放置座的结构为分别设置开口向下配合槽的内、外挡板15、12通过圆弧支座8固接为一体，其配合槽与框架式底梁的横梁伸出梁14相配合，并且通过定位装置定位。定位装置的结构为在板簧放置座的外挡板12上通过设置的螺孔配合安装着定位螺栓11，定位螺栓11的端头与横梁伸出梁14相配合，使板簧放置座定位。
Claims (4)
1.一种液压板簧压紧装置，包括在车桥上预装的板簧(1)，其特征是：在液压机座(2)的悬臂上设置着两只直立向下的液压缸(3)，位于液压机座(2)下部设置着具有纵梁(5)和横梁(13)的框架式底梁，在纵梁(5)中心固接着板簧定位架，其设置的直立的板簧导向板(6)与纵梁(5)平行，在板簧导向板(6)上设置着两只对称的U型螺栓安装槽(7)，位于板簧定位架两侧的横梁伸出梁(14)上分别配合安装着可调节位置的板簧放置座，在其设置的对称挡板内固接着上凸的圆弧支座(8)，圆弧支座(8)与板簧(1)的端部相配合，板簧定位架的板簧导向板(6)与板簧放置座的外挡板(12)位于同一平面内，液压缸(3)的压头(4)通过垫块与车桥相配合。
2.根据权利要求1所述的液压板簧压紧装置，其特征是：板簧定位架的结构为设置有U型螺栓安装槽(7)的板簧导向板(6)其背面通过均布直立的支撑筋板(9)固接着水平限位板(10)，在板簧导向板(6)下部的两侧分别设置着对称的连接耳，通过螺栓连接使板簧定位架固接在底座上。
3.根据权利要求1所述的液压板簧压紧装置，其特征是：板簧放置座的结构为分别设置开口向下配合槽的内、外挡板(15、12)通过圆弧支座(8)固接为一体，其配合槽与框架式底梁的横梁伸出梁(14)相配合，并且通过定位装置定位。
4.根据权利要求1所述的液压板簧压紧装置，其特征是：定位装置的结构为在板簧放置座的外挡板(12)上通过设置的螺孔配合安装着定位螺栓(11)，定位螺栓(11)的端头与横梁伸出梁(14)相配合，使板簧放置座定位。
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2018
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