CN208190399U - 一种电机壳体及电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电机技术领域，公开了一种电机壳体及电机，电机壳体包括电机前盖和电机后盖，电机前盖和电机后盖由多个固定件相连，电机前盖包括盖底和盖壁，且盖底和盖壁形成一个可容纳部件的腔体，盖底周向设置环形加强筋；盖底设有多条沿盖底的径向延伸的第二加强筋，第二加强筋与环形加强筋相连。电机壳体的电机前盖和电机后盖通过多个固定件相连，连接更紧凑，增加了结构的稳固性，降低了噪音；盖底周向设置环形加强筋，盖底设有多条沿盖底的径向延伸的第二加强筋，第二加强筋与环形加强筋相连，分散前盖的应力，增强了电机前盖的强度。本实用新型公开的电机，包括上述的电机壳体，该电机强度高，连接紧凑，结构稳定，噪音小。

Description

一种电机壳体及电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种电机壳体及电机。

背景技术

混合动力汽车是具有低油耗和低污染的新一代清洁汽车，它是传统内燃机与电动汽车的有效组合。而皮带传动起动-发电一体化的电机是可以在保持现有传统内燃机的发动机结构的基础上，降低油耗与降低污染的最好的选择，但是需要注意的是，皮带传动起动-发电一体化的电机体积比传统的发电机更大，对电机壳体的强度要求更高。现有的电机壳体的强度无法满足皮带传动起动-发电一体化电机的需求，而且电机壳体增大还会产生更多的噪音，无法满足市场的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种电机壳体及电机，增强了电机壳体的强度，降低了噪音。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电机壳体，包括电机前盖和电机后盖，所述电机前盖和所述电机后盖由多个固定件相连，

所述电机前盖包括盖底和盖壁，且所述盖底和所述盖壁形成一个可容纳部件的腔体，所述盖底周向设置环形加强筋；所述盖底设有多条沿所述盖底的径向延伸的第二加强筋，所述第二加强筋与所述环形加强筋相连。

电机壳体的电机前盖和电机后盖通过多个固定件相连，连接更紧凑，增加了电机的稳固性，降低了噪音；盖底周向设置环形加强筋，盖底设有多条沿盖底的径向延伸的第二加强筋，第二加强筋与环形加强筋相连，分散前盖的应力，增强了电机前盖的强度。

作为上述电机壳体的一种优选方案，所述盖底上设置多个安装孔，所述固定件穿过所述安装孔与所述电机后盖相连，以将所述电机后盖与所述电机前盖固定。

作为上述电机壳体的一种优选方案，所述盖底周向均布4-8个所述安装孔。

作为上述电机壳体的一种优选方案，所述盖底周向均布6个所述安装孔。

作为上述电机壳体的一种优选方案，所述电机后盖对应所述安装孔位置处设置连接孔，所述固定件穿过所述安装孔与所述连接孔相连。

作为上述电机壳体的一种优选方案，所述盖底设有四条沿所述盖底径向延伸的第二加强筋，四条所述第二加强筋沿所述盖底的周向均匀分布。底盖设置有四条第二加强筋，四条第二加强筋沿盖底的周向均匀分布，使前盖的应力分散更均匀。

作为上述电机壳体的一种优选方案，相邻两条所述第二加强筋之间设有散热槽孔。散热槽孔的设置用于电机的散热和通风。

作为上述电机壳体的一种优选方案，所述盖壁与所述盖底的连接处设置多个散热窗。

一种电机，包括上述的电机壳体。该电机强度高，连接紧凑，结构稳定，噪音小。

作为上述电机的一种优选方案，还包括设置在所述电机壳体内的电机转子、套设于所述电机转子外侧的电机定子，设置在所述电机壳体的电机后盖一侧的控制器和罩盖，以及设置在所述电机壳体的电机前盖一侧的皮带轮，所述皮带轮与所述电机转子相连。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出的电机壳体，电机前盖和电机后盖通过多个固定件相连，连接更紧凑，增加了电机的稳固性，降低了噪音；盖底周向设置环形加强筋，盖底设有多条沿盖底的径向延伸的第二加强筋，第二加强筋与环形加强筋相连，分散前盖的应力，增强了电机前盖的强度。

本实用新型提出的电机，包括上述的电机壳体，强度高，连接紧凑，结构稳定，噪音小。

附图说明

图1是本实用新型提供的电机前盖的结构示意图；

图2是本实用新型提供的电机后盖的结构示意图；

图3是本实用新型提供的电机前盖的内侧的结构示意图；

图4是本实用新型提供的电机的结构示意图。

图中：

1、电机前盖；11、盖底；111、环形加强筋；112、安装孔；113、第二加强筋；114、散热槽孔；12、盖壁；121、散热窗；13、腔体；

2、电机后盖；21、连接孔；3、罩盖；4、皮带轮。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

本实施方式提供一种电机壳体，图1是本实用新型提供的电机前盖的结构示意图，图2是本实用新型提供的电机后盖的结构示意图，如图1和图2所示，电机壳体包括电机前盖1和电机后盖2，电机前盖1和电机后盖2由多个固定件(图中未示出)相连，使得电机前盖1和电机后盖2的连接更紧密，增加了电机的稳固性，降低了电机的噪音。

具体地，图3是本实用新型提供的电机前盖的内侧的结构示意图，如图3所示，电机前盖1包括盖底11和盖壁12，且盖底11和盖壁12形成一个可容纳部件的腔体13。如图1所示，盖底11周向设置环形加强筋111，盖底11设有多条沿盖底11的径向延伸的第二加强筋113，第二加强筋113与环形加强筋111相连，分散前盖的应力，增强了电机前盖1的强度；盖底11周向且位于环形加强筋111外侧设置多个安装孔112，固定件穿过安装孔112与电机后盖2相连，连接更紧凑，增加了电机的稳固性，降低了噪音。

进一步地，如图1所示，盖底11上设置多个安装孔112，多个安装孔112周向均布在盖底11上，安装孔112位于环形加强筋111的外侧。电机后盖2对应安装孔112位置处设置连接孔21，固定件穿过安装孔112与连接孔21相连，以将电机前盖1和电机后盖2固定。优选地，连接孔21为螺柱孔，固定件为螺栓。

优选地，盖底11周向均布4-8个安装孔112。进一步优选地，盖底11周向均布6个安装孔112。盖体周向均布6个安装孔112，通过固定件穿过安装孔112与电机后盖2相连，增强了电机前盖1和电机后盖2的连接效果，使得电机前盖1和电机后盖2连接更紧密，降低了噪音。本实施例中盖底11呈六角形结构，六角形结构的角为挂角，每个挂角均设置一个安装孔112。

如图1所示，盖底11设有四条沿盖底11径向延伸的第二加强筋113，四条第二加强筋113沿盖底11的周向均匀分布。底盖设置有四条第二加强筋113，四条第二加强筋113沿盖底11的周向均匀分布，四条第二加强筋113使前盖的应力分散更均匀，提高电机前盖1的强度。相邻两条第二加强筋113之间设有散热槽孔114，散热槽孔114的设置用于保证电机的散热和通风。优选地，相邻两条第二加强筋113之间设置有两个散热槽孔114。如图1所示，盖壁12和盖底11的连接处设置多个散热窗121。多个散热窗121间隔设置在盖壁12和盖底11的连接处，散热窗121的设置同散热槽孔114一同用于解决电机的散热以及通风的问题。

本实施方式还提供一种电机，图4是本实用新型提供的电机的结构示意图，如图4所示，电机包括上述的电机壳体。该电机强度高，连接紧凑，结构稳定，噪音小。

电机还包括设置在上述电机壳体内的电机转子、套设于电机转子外侧的电机定子，设置在电机壳体的电机后盖2一侧的控制器和罩盖3，以及设置在电机壳体的电机前盖1一侧的皮带轮4，皮带轮4与电机转子相连，发动机与皮带轮4连接并带动皮带轮4转动，进而带动电机转子转动。

本实施例中对采用设有环形加强筋111，4条第二加强筋113以及6个安装孔112的电机，下称电机A，与采用未设有环形加强筋111，也未设有第二加强筋113，且只有4个安装孔112的电机，下称电机B，进行有限元分析，得到了模态的对比表：

表1：电机A与电机B的模态对比表

电机A的各阶模态的振动频率均大于电机B的各阶模态的振动频率，电机的振动频率高，不容易引起电机与其他部件的共振，降低了噪音。由此，可以得出，电机A的模态振动频率大，噪音低。

本实施例同时还对电机A与电机B进行谐响应分析，得到了强度的对比表：

表2：电机A与电机B的强度对比表

可以看电机A在X轴、Y轴、Z轴方向的最大应力均比电机B的最大应力低。也就是说，电机A的前盖改进了电机A的强度，从而使电机A的强度比电机B的强度高。

综上可知，设有环形加强筋111，第二加强筋113以及6个安装孔112的电机比未设有环形加强筋111，也未设有第二加强筋113，且只有4个安装孔112的电机强度高，连接稳固，噪音小。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种电机壳体，其特征在于，包括电机前盖(1)和电机后盖(2)，所述电机前盖(1)和所述电机后盖(2)由多个固定件相连，

所述电机前盖(1)包括盖底(11)和盖壁(12)，且所述盖底(11)和所述盖壁(12)形成一个可容纳部件的腔体(13)，所述盖底(11)周向设置环形加强筋(111)；所述盖底(11)设有多条沿所述盖底(11)的径向延伸的第二加强筋(113)，所述第二加强筋(113)与所述环形加强筋(111)相连。

2.根据权利要求1所述的电机壳体，其特征在于，所述盖底(11)上设置多个安装孔(112)，所述固定件穿过所述安装孔(112)与所述电机后盖(2)相连。

3.根据权利要求2所述的电机壳体，其特征在于，所述盖底(11)周向均布4-8个所述安装孔(112)。

4.根据权利要求3所述的电机壳体，其特征在于，所述盖底(11)周向均布6个所述安装孔(112)。

5.根据权利要求2所述的电机壳体，其特征在于，所述电机后盖(2)对应所述安装孔(112)位置处设置连接孔(21)，所述固定件穿过所述安装孔(112)与所述连接孔(21)相连，以将所述电机后盖(2)与所述电机前盖(1)固定。

6.根据权利要求1所述的电机壳体，其特征在于，所述盖底(11)设有四条沿所述盖底(11)径向延伸的第二加强筋(113)，四条所述第二加强筋(113)沿所述盖底(11)的周向均匀分布。

7.根据权利要求6所述的电机壳体，其特征在于，相邻两条所述第二加强筋(113)之间设有散热槽孔(114)。

8.根据权利要求1所述的电机壳体，其特征在于，所述盖壁(12)与所述盖底(11)的连接处设置多个散热窗(121)。

9.一种电机，其特征在于，包括权利要求1-8中任一所述的电机壳体。

10.根据权利要求9所述的电机，其特征在于，还包括设置在所述电机壳体内的电机转子、套设于所述电机转子外侧的电机定子，设置在所述电机壳体的电机后盖(2)一侧的控制器和罩盖(3)，以及设置在所述电机壳体的电机前盖(1)一侧的皮带轮(4)，所述皮带轮(4)与所述电机转子相连。