CN208185403U - 一种易拆卸齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种易拆卸齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体上设有轮齿，齿轮本体中间设有转轴孔，转轴孔上设有键槽和润滑槽，润滑槽设有橡胶条。本实用新型的一种易拆卸齿轮，将齿轮安装在转轴上使用的过程中，齿轮与转轴之间的配合会越来越贴紧，甚至使用期间保养不好会锈蚀在一起，用针状尖锐物将橡胶条从润滑槽中顶出，此刻往润滑槽中添加润滑油和除锈液，放置一段时间后便可轻易的将齿轮取下，该润滑槽的设计方便了齿轮的拆卸，提高了工作效率。

Description

一种易拆卸齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种易拆卸齿轮。

背景技术

现有市场上使用的齿轮，将其安装在转轴上使用后，如果使用年限过长，齿轮和转轴直接配合过紧甚至两者之间相互锈蚀在一起后，往往很难将齿轮从转轴上取下，有的时候转轴所连接的设备还是可以正常使用的，仅仅只需要更换齿轮即可，然而由于齿轮取不下来导致整个设备都无法使用，造成浪费，加大了消耗成本。

实用新型内容

为了克服现有的齿轮拆卸不便的不足，本实用新型提供了一种易拆卸齿轮，将齿轮安装在转轴上使用的过程中，齿轮与转轴之间的配合会越来越贴紧，甚至使用期间保养不好会锈蚀在一起，用针状尖锐物将橡胶条从润滑槽中顶出，此刻往润滑槽中添加润滑油和除锈液，放置一段时间后便可轻易的将齿轮取下。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种易拆卸齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体上设有轮齿，轮齿本体中间设有转轴孔，所述转轴孔的孔壁上设有键槽和润滑槽，所述润滑槽中设有橡胶条。

进一步的，包括转轴孔孔壁上设有两个对称的润滑槽。

进一步的，包括润滑槽设为燕尾槽状。

进一步的，包括橡胶条镶嵌卡紧在润滑槽中。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种易拆卸齿轮，将齿轮安装在转轴上使用的过程中，齿轮与转轴之间的配合会越来越贴紧，甚至使用期间保养不好会锈蚀在一起，用针状尖锐物将橡胶条从润滑槽中顶出，此刻往润滑槽中添加润滑油和除锈液，放置一段时间后便可轻易的将齿轮取下，该润滑槽的设计方便了齿轮的拆卸，提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1A-A处的剖视图；

图3是图1B处的局部放大图。

图中1.齿轮本体，2.轮齿，3.转轴孔，4.键槽，5.润滑槽，6.橡胶条。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种易拆卸齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1上设有轮齿2，轮齿本体1中间设有转轴孔3，所述转轴孔3的孔壁上设有键槽4和润滑槽5，所述润滑槽5中设有橡胶条6。

使用时，首先将橡胶条镶嵌卡紧在润滑槽中，将齿轮安装在转轴上，在使用的过程中，齿轮与转轴之间的配合会越来越贴紧，甚至使用期间保养不好会锈蚀在一起，在更换转轴上的齿轮时，用针状尖锐物将橡胶条从润滑槽中顶出，此刻往润滑槽中添加润滑油和除锈液，放置一段时间后便可将齿轮取下，该润滑槽的设计方便了齿轮的拆卸，提高了工作效率。

结合图1和图3所示，转轴孔3孔壁上设有两个对称的润滑槽5。两个润滑槽与转轴孔的中心轴为对称线，同时两个润滑槽均与键槽成90度的夹角。

如图2所示，润滑槽5设为燕尾槽状，橡胶条6镶嵌卡紧在润滑槽5中。橡胶条的插入是为了避免了使用过程中，避免润滑槽被杂物和油渍堵塞，这样避免了齿轮和转轴之间的腐蚀加速，保证了润滑槽的干净从而方便润滑液和除锈液的倒入。

结合图1和图2所示，润滑槽槽口至槽底的间距以及润滑槽槽底宽由齿轮大小控制调节，保证齿轮强度的正常使用的同时也保证齿轮与转轴的正常配合，同时润滑槽在不影响齿轮正常使用的过程中起到导油润滑的作用。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种易拆卸齿轮，包括齿轮本体（1），齿轮本体（1）上设有轮齿（2），齿轮本体（1）中间设有转轴孔（3），其特征是，所述转轴孔（3）的孔壁上设有键槽（4）和润滑槽（5），所述润滑槽（5）中设有橡胶条（6）。

2.根据权利要求1所述的一种易拆卸齿轮，其特征是，所述转轴孔（3）孔壁上设有两个对称的润滑槽（5）。

3.根据权利要求1所述的一种易拆卸齿轮，其特征是，所述润滑槽（5）设为燕尾槽状。

4.根据权利要求1所述的一种易拆卸齿轮，其特征是，所述橡胶条（6）镶嵌卡紧在润滑槽（5）中。