CN204226142U - 用于压缩机的刮油器 - Google Patents

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CN204226142U CN201420600224.1U CN201420600224U CN204226142U CN 204226142 U CN204226142 U CN 204226142U CN 201420600224 U CN201420600224 U CN 201420600224U CN 204226142 U CN204226142 U CN 204226142U
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刘志航
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NANJING HENGDA COMPRESSOR CO Ltd
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NANJING HENGDA COMPRESSOR CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于压缩机的刮油器,包括刮油盒以及设置在所述刮油盒内的刮油环,在所述刮油盒上设置有刮油盒盖,其特征在于:在所述的刮油盒上还固定有一刮油盒座,在该刮油盒座上设置有一具有活塞杆孔的挡油环,在所述的刮油盒上设置有刮油盒回油孔,在所述的挡油盒座上设置有挡油盒座回油孔。刮油器因注意到刮油盒与挡油环的重要性,仅使用了一组金属刮油环,配合新颖的刮油盒与刮油盒座,在刮油盒座上设置了挡油环,从而将原来的一道刮油变成了两道刮油,刮油效果显著提升,使用效果超过了采用多组刮油环结构的老式刮油器。

Description

用于压缩机的刮油器
技术领域
本实用新型涉及一种刮油器,属于压缩机技术领域。
背景技术
在无油润滑往复活塞压缩机的工作过程中,严格禁止曲轴箱中的润滑油进入气缸混入被压缩介质,一是为了保证被压缩介质的清洁度,二是为了安全,某些特殊介质与油混合后变得十分易燃易爆,或有化学反应产生。
往复活塞压缩机中的活塞杆贯穿有油的曲轴箱和无油的气缸,为避免活塞杆将润滑油带入气缸及十字头高速运动产生的飞溅润滑油进入气缸,在曲轴箱与气缸之间的中间接筒内设置刮油器成为必须。
常见的刮油器设计,其注意力多集中在刮油环上,通常采用一组金属刮油环和一组塑料刮油环,或两组金属刮油环加一组塑料刮油环,既增加了成本,也加大了环对活塞杆的摩擦,使活塞杆发热严重,刮油环寿命降低,摩擦功增加。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种刮油效果好使用寿命长的用于压缩机的刮油器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于压缩机的刮油器,包括刮油盒以及设置在所述刮油盒内的刮油环,在所述刮油盒上设置有刮油盒盖,其特征在于:在所述的刮油盒上还固定有一刮油盒座,在该刮油盒座上设置有一具有活塞杆孔的挡油环,在所述的刮油盒上设置有刮油盒回油孔,在所述的挡油盒座上设置有挡油盒座回油孔。
在所述的刮油盒上还设置有一凸台,该凸台位于所述刮油环的出油口下端。
在所述的挡油环上设置有挡油环上斜面和挡油环下斜面。
在所述的挡油环上设置有淌油槽。
所述的刮油环为一组金属刮油环。
在所述刮油盒与刮油盒盖之间设置有O型密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、刮油器因注意到刮油盒与挡油环的重要性,仅使用了一组金属刮油环,配合新颖的刮油盒与刮油盒座,在刮油盒座上设置了挡油环,从而将原来的一道刮油变成了两道刮油,刮油效果显著提升,使用效果超过了采用多组刮油环结构的老式刮油器。
2、采用了O型密封圈和与之相匹配的刮油盒盖,密封结构简单可靠。
3、采用大直径尺寸刮油盒,刮油环与刮油盒之间有足够大的空间储存被刮下的润滑油,凸台的作用是阻挡被刮下的润滑油向活塞杆方向流动,刮油盒上的回油孔数量不小于3个,孔径不小于8mm,具体尺寸应根据活塞杆直径的不同而变化,应能及时排出被刮下的润滑油。
4、在刮油盒座上增加了挡油环,并设计有直径不小于8mm的回油孔,回油孔数量不少于两个,刮油盒座与挡油环设计为一体式结构,使安装更为简单,挡油环上下表面均设计成内高外低的斜面或淌油槽,斜面为淌油斜面,使流淌中的润滑油不会流向活塞杆;淌油槽使润滑油顺着油槽流动,绕过活塞杆。
附图说明:
图1是本实用新型实施例一结构示意图;
图2是本实用新型实施例二结构示意图。
图中:1、密封圈;2、刮油盒盖;3、刮油环;4、刮油盒,41、刮油盒回油孔;42、凸台; 5、刮油盒座;51、挡油环;52、挡油环上斜面;53、挡油环下斜面;54、挡油盒座回油孔;55、淌油槽;6、活塞杆;7、曲轴箱。
具体实施方式:
下面结合附图,对本实用新型作详细说明:
因不同方向运动的十字头激起的润滑油飞溅方向也不同,本实用新型刮油器分为A型和B型。A型刮油器适用于垂直安装的中间接筒,B型刮油器适用于水平安装的中间接筒,区别在于使用了不同的刮油盒座,其它零件则是互相通用的。
实施例一
A型刮油器,参见图1,包括刮油盒4、刮油盒盖2、刮油盒座5以及设置在刮油盒内的刮油环3.刮油环3为一组金属刮油环,刮油盒4与刮油盒盖2之间采用O型密封圈1密封,在该刮油盒座5上设置有一具有活塞杆孔的挡油环51,在挡油环上设置有挡油环上斜面52和挡油环下斜面53。在刮油盒4上设置有刮油盒回油孔41,在挡油盒座5上设置有挡油盒座回油孔54。在刮油盒4上还设置有一凸台42,该凸台位于刮油环3的出油口下端。
实施例二
B型刮油器,参见图2。包括刮油盒4、刮油盒盖2、刮油盒座5以及设置在刮油盒内的刮油环3.刮油环3为一组金属刮油环,刮油盒4与刮油盒盖2之间采用O型密封圈1密封,在该刮油盒座5上设置有一具有活塞杆孔的挡油环51,在挡油环上设置有淌油槽55。在刮油盒4上设置有刮油盒回油孔41,在挡油盒座5上设置有挡油盒座回油孔54。在刮油盒4上还设置有一凸台42,该凸台位于刮油环3的出油口下端。
本实用新型刮油器前置了挡油环;当随十字头高速运动带来的大量润滑油飞溅至刮油器,首先遇到位于刮油盒座上的挡油环,多数被挡在刮油盒之外,仅少量润滑油被活塞杆带入,附着在挡油环表面的润滑油则顺着淌油斜面或淌油槽淌走,而不会流淌到活塞杆表面。
附着在运动中活塞杆表面的润滑油被后置的刮油环刮下,从回油孔及时流出刮油盒,进入刮油盒座,再从刮油盒座上的回油孔流回到曲轴箱。

Claims (6)

1.一种用于压缩机的刮油器,包括刮油盒以及设置在所述刮油盒内的刮油环,在所述刮油盒上设置有刮油盒盖,其特征在于:在所述的刮油盒上还固定有一刮油盒座,在该刮油盒座上设置有一具有活塞杆孔的挡油环,在所述的刮油盒上设置有刮油盒回油孔,在所述的挡油盒座上设置有挡油盒座回油孔。
2.根据权利要求1所述的刮油器,其特征在于:在所述的刮油盒上还设置有一凸台,该凸台位于所述刮油环的出油口下端。
3.根据权利要求1或2所述的刮油器,其特征在于:在所述的挡油环上设置有挡油环上斜面和挡油环下斜面。
4.根据权利要求1或2所述的刮油器,其特征在于:在所述的挡油环上设置有淌油槽。
5.根据权利要求1所述的刮油器,其特征在于:所述的刮油环为一组金属刮油环。
6.根据权利要求1所述的刮油器,其特征在于:在所述刮油盒与刮油盒盖之间设置有O型密封圈。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104879289A (zh) * 2015-05-22 2015-09-02 蚌埠高科能源装备有限公司 一种活塞式压缩机机体回油结构
CN105215012A (zh) * 2015-09-22 2016-01-06 东北石油大学 储罐底板腐蚀内置式声发射检测装置中使用的除油机构
CN110094328A (zh) * 2018-01-30 2019-08-06 株式会社神户制钢所 往复运动压缩机

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