CN208178980U - 一种拨叉铣侧面成组夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拨叉铣侧面成组夹具,包括偏心轮组件、压紧横梁、叉口定位底座和偏心轮定位支座,且偏心轮组件通过偏心轮定位销孔和偏心轮定位销与偏心轮定位支座的顶部穿插连接,偏心轮组件通过偏心轮上设置的圆柱销孔和圆柱销与压紧横梁的一端固定,压紧横梁的中部通过压紧横梁导向销与立板的顶端中部固定连接。通过导向块在底板顶部的T型槽内的滑动,实现对偏心轮组件和叉头定位底座的位置调节,螺牙结构的连接件,能满足不同形状、大小的拨叉产品的铣削加工要求,利用偏心轮组件和压紧机构之间的传动以及球面的叉口定位杆完成对不同外形拔叉工件的夹紧动作。
Description
技术领域
本实用新型属于加工夹具技术领域,具体为一种拨叉铣侧面成组夹具。
背景技术
换挡拨叉是变速箱核心零件之一,拨动同步器齿环,实现各挡齿轮的结合与分离。该零件结构并不复杂,主体结构为滑杆孔和叉口,但机加工叉头侧面时却有一定难度,目前大多数厂家都是通过制作简易工装来实现加工生产,由于其结构形状各异,针对不同用途的拨叉产品需制作不同形态的夹具,易造成成本浪费。因此我们对此做出改进,提出一种拨叉铣侧面成组夹具。
实用新型内容
为解决现有技术存在的机加工叉头侧面时存在一定难度、容易造成成本浪费的缺陷,本实用新型提供一种拨叉铣侧面成组夹具。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种拨叉铣侧面成组夹具,包括偏心轮组件、压紧横梁、叉口定位底座和偏心轮定位支座,所述偏心轮组件由偏心轮和拨杆组成,且偏心轮组件通过偏心轮定位销孔和偏心轮定位销与偏心轮定位支座的顶部穿插连接,所述偏心轮定位支座的底部通过正反牙螺杆与偏心轮调节底座的顶部固定连接,所述偏心轮组件通过偏心轮上设置的圆柱销孔和圆柱销与压紧横梁的一端固定,所述压紧横梁的另一端通过叉口定位销与叉口定位杆固定连接,所述压紧横梁的中部通过压紧横梁导向销与立板的顶端中部固定连接,所述立板的中部通过拔叉定位销与拔叉的一端固定连接,所述拔叉的另一端底部固定设有叉口定位底座,所述叉口定位底座的底部两侧和偏心轮调节底座的底部均通过导向块与底板顶部设有的T型槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的顶端一侧与立板的底端通过焊接固定,且立板的中部开设有长腰槽,且长腰槽内安装了拨叉定位杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述偏心轮组件顶部的偏心轮一侧安装有拨杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述叉口定位杆与压紧横梁连接处的叉口定位销为螺牙结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述叉口定位杆与工件接触的表面为球面。
本实用新型的有益效果是:该种拨叉铣侧面成组夹具,通过导向块在底板顶部的T型槽内的滑动,实现对偏心轮组件和叉头定位底座的位置调节,同时通过设置的螺牙结构的连接件,能够实现可多方向调节的通用夹具结构,满足不同形状、大小的拨叉产品叉口两侧面的铣削加工要求,利用偏心轮组件和压紧机构之间的传动以及球面的叉口定位杆完成对不同外形拔叉工件的夹紧动作,同时,该夹具为成组工装,整套夹具安装、拆卸、转移方便,使用灵活。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种拨叉铣侧面成组夹具的正面结构示意图;
图2是本实用新型一种拨叉铣侧面成组夹具的侧面结构示意图;
图3是本实用新型一种拨叉铣侧面成组夹具的偏心轮组件局部结构示意图。
图中:1、偏心轮组件;2、压紧横梁;3、叉口定位底座;4、偏心轮调节底座;5、导向块;6、叉口定位杆;7、偏心轮定位支座;8、偏心轮定位销;9、压紧横梁导向销;10、拨叉定位销;11、滑杆孔紧固螺母;12、正反牙螺杆;13、底板;14、圆柱销;15、拔叉;16、立板;17、圆柱销孔;18、偏心轮定位销孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,本实用新型一种便于调节温度的太阳能用玻璃,包括偏心轮组件1、压紧横梁2、叉口定位底座3和偏心轮定位支座7,偏心轮组件1由偏心轮和拨杆组成,且偏心轮组件1通过偏心轮定位销孔18和偏心轮定位销8与偏心轮定位支座7的顶部穿插连接,偏心轮定位支座7的底部通过正反牙螺杆12与偏心轮调节底座4的顶部固定连接,偏心轮组件1通过偏心轮上设置的圆柱销孔17和圆柱销14与压紧横梁2的一端固定,压紧横梁2的另一端通过叉口定位销与叉口定位杆6固定连接,压紧横梁2的中部通过压紧横梁导向销9与立板16的顶端中部固定连接,立板16的中部通过拔叉定位销10与拔叉15的一端固定连接,拔叉15的另一端底部固定设有叉口定位底座3,叉口定位底座3的底部两侧和偏心轮调节底座4的底部均通过导向块5与底板13顶部设有的T型槽滑动连接。
其中,底板13的顶端一侧与立板16的底端通过焊接固定,且立板16的中部开设有长腰槽,且长腰槽内安装了拨叉定位杆,分别用于安装拨叉定位销10和压紧横梁导向销9,来满足各类因滑杆孔不同的拨叉定位要求,同时与底板13上开设的T型槽配合调节。
其中,偏心轮组件1顶部的偏心轮一侧安装有拨杆,当拨杆抬起时,通过偏心轮特性及压紧横梁2上长腰槽,可使叉口定位杆6向着拨叉15叉口圆弧方向持续夹紧受力。
其中,叉口定位杆6与压紧横梁2连接处的叉口定位销为螺牙结构,螺牙结构可实现伸缩,方便对叉口定位杆6上下方向的调节。
其中,叉口定位杆6与工件接触的表面为球面,通过球面的叉口定位杆6实现对不同外形拨叉进行夹紧。
具体的,首先测量相关拨叉外形尺寸,将相关零部件位置调整至合适区域。将偏心轮组件1上的拨杆位置朝下放置,使两叉口定位杆6张开,两者之间的距离变大。然后将被加工拨叉滑杆孔套入拨叉定位销10上,调整拨叉15上下位置,同时使叉头沿滑杆孔转动,使两叉头上下位置处于水平,旋动螺纹调节上下叉口定位杆6,支撑住两叉口,然后使滑杆孔紧固螺母11收紧紧固滑杆孔侧面,最后将偏心轮组件1上的拨杆位置朝上抬起,使两叉口定位杆6夹紧两拨叉叉头。紧固后可使用卧式铣床或专机加工。
工作原理,偏心轮组件1通过偏心轮定位销8安装于偏心轮定位支座7上,偏心轮定位支座7通过正反牙螺杆12连接于偏心轮调节底座4上,偏心轮调节底座4通过导向块5安装于底板13上,可实现沿底板上T型槽前后移动动作。压紧横梁2通过圆柱销14与偏心轮组件1连接,并通过压紧横梁导向销9与底板13连接,叉口定位杆6的顶端通过螺纹结构安装于压紧横梁2上,实现上下调节。叉口定位底座3通过导向块5安装于底板13上,实现沿底板上T型槽前后移动动作,叉口定位杆6的底端通过螺纹结构安装于叉口定位底座3上,实现上下调节。
其中拨叉滑杆孔通过拨叉定位销10安装于底板组件13上,并通过滑杆孔紧固螺母11压紧紧固。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种拨叉铣侧面成组夹具,包括偏心轮组件(1)、压紧横梁(2)、叉口定位底座(3)和偏心轮定位支座(7),其特征在于,所述偏心轮组件(1)由偏心轮和拨杆组成,且偏心轮组件(1)通过偏心轮定位销(8)与偏心轮定位支座(7)的顶部穿插连接,所述偏心轮定位支座(7)的底部通过正反牙螺杆(12)与偏心轮调节底座(4)的顶部固定连接,所述偏心轮组件(1)通过偏心轮上设置的圆柱销(14)与压紧横梁(2)的一端固定,所述压紧横梁(2)的另一端通过叉口定位销与叉口定位杆(6)固定连接,所述压紧横梁(2)的中部通过压紧横梁导向销(9)与立板(16)的顶端中部固定连接,所述立板(16)的中部通过拔叉定位销(10)与拔叉(15)的一端固定连接,所述拔叉(15)的另一端底部固定设有叉口定位底座(3),所述叉口定位底座(3)的底部两侧和偏心轮调节底座(4)的底部均通过导向块(5)与底板(13)顶部设有的T型槽滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种拨叉铣侧面成组夹具,其特征在于,所述底板(13)的顶端一侧与立板(16)的底端通过焊接固定,且立板(16)的中部开设有长腰槽,且长腰槽内安装了拨叉定位杆。
3.根据权利要求1所述的一种拨叉铣侧面成组夹具,其特征在于,所述偏心轮组件(1)顶部的偏心轮一侧安装有拨杆。
4.根据权利要求1所述的一种拨叉铣侧面成组夹具,其特征在于,所述叉口定位杆(6)与压紧横梁(2)连接处的叉口定位销为螺牙结构。
5.根据权利要求1所述的一种拨叉铣侧面成组夹具,其特征在于,所述叉口定位杆(6)与工件接触的表面为球面。
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CN109693130A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-04-30 | 常州机电职业技术学院 | 拖拉机变速箱拨叉多件装夹铣床夹具 |
CN111036967A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-21 | 贵州友擘机械制造有限公司 | 一种拨叉平面机加设备 |
CN112975485A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-06-18 | 荆州环球汽车零部件制造有限公司 | 一种高效定位凸轮轴开启点和闭合点的夹具 |
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