CN208169796U - 一种加热保温型石油运输管道装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加热保温型石油运输管道装置，其结构包括背盖、控制器、连接杆、进油管、进油口、防凝结装置、安装孔、出油管、控制开关、显示器、指示灯、控制面板，背盖安装于控制器背部并且采用螺丝连接，控制器下方安装有连接杆并且相互垂直，进油管垂直安装于法兰盘外表面并且采用焊接，进油口设于进油管内部并且为一体化结构，进油管通过法兰盘与防凝结装置相连接并且位于同一轴心，本实用新型一种加热保温型石油运输管道装置，在结构上独立设置了防凝结装置，由此弥补了在对石油运输管道的加热方面存在的缺陷，避免了石油运输管道内部的石油时常因为温度过低而导致凝结的现象，防止石油的流动速度下降，并提高了使用范围。
Description
技术领域
本实用新型是一种加热保温型石油运输管道装置，属于石油管道技术领域。
背景技术
输油管道(也称管线、管路)是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用以完成油料接卸及输转任务。
现有技术公开了申请号为：201720611865.0的一种输油管道加热装置，包括装置本体，装置本体包括搅拌筒体和加热筒体，搅拌筒体的顶部设置有进油管，搅拌筒体的内部设置有搅拌棒，搅拌筒体的一侧设置有旋转电机，加热筒体的内部设置有内筒体，内筒体的内部设置有若干个加热管，加热管的外侧设置有导流板，内筒体与加热筒体之间设置有保温层，加热筒体的顶部设置有出油管，所出油管的一侧设置有温度计，加热筒体的一侧设置有接线盒，接线盒的底部设置有接线孔，但是该现有技术在对石油运输管道的加热方面存在缺陷，导致石油运输管道内部的石油时常因为温度过低而导致凝结，使石油的流动速度大幅度下降，在使用上具有局限性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种加热保温型石油运输管道装置，以解决现有技术在对石油运输管道的加热方面存在缺陷，导致石油运输管道内部的石油时常因为温度过低而导致凝结，使石油的流动速度大幅度下降，在使用上具有局限性的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种加热保温型石油运输管道装置，其结构包括背盖、控制器、连接杆、进油管、进油口、法兰盘、防凝结装置、安装孔、接口、出油管、控制开关、显示器、指示灯、控制面板，所述背盖安装于控制器背部并且采用螺丝连接，所述控制器下方安装有连接杆并且相互垂直，所述进油管垂直安装于法兰盘外表面并且采用焊接，所述进油口设于进油管内部并且为一体化结构，所述进油管通过法兰盘与防凝结装置相连接并且位于同一轴心，所述安装孔设于法兰盘内部并且位于同一轴心，所述接口设于防凝结装置外表面上方并且为一体化结构，所述出油管安装于法兰盘外表面并且采用焊接，所述控制开关嵌入安装于控制面板正表面并且采用间隙配合，所述显示器设于控制开关上方并且位于同一平面，所述接口内部安装有连接杆并且位于同一轴心，所述指示灯嵌入安装于控制面板正表面并且采用间隙配合，所述控制面板通过螺丝安装于控制器内部，所述防凝结装置由温度记录器、导线、加热环管、流动腔、主加热棒、保温板、保护壳组成，所述温度记录器安装于加热环管外表面，所述导线与主加热棒电连接，所述加热环管设于主加热棒外表面并且为一体化结构，所述流动腔设于保温板内部并且为一体化结构，所述保温板外表面与保护壳内表面相贴合并且位于同一轴心。
进一步地，所述显示器嵌入安装于控制面板正表面并且采用间隙配合。
进一步地，所述指示灯设于显示器上方并且位于同一平面。
进一步地，所述进油管为圆柱体结构并且直径为35CM。
进一步地，所述接口设于保护壳外表面上方并且为一体化结构。
进一步地，所述背盖采用PVC材质，硬度高且质量轻。
进一步地，所述法兰盘采用铝合金材质，硬度高且质量轻。
有益效果
本实用新型一种加热保温型石油运输管道装置，在结构上独立设置了防凝结装置，将进油管与石油输送管相连接，按下控制开关使整体装置开始运行，石油通过进油口进入流动腔内，通过温度记录器对石油温度进行感应，当温度过低时控制器将电流通过导线传递至主加热棒内，随后主加热棒与加热环管开始对流动腔内的石油进行加热，随后加热后的石油通过出油管排出，由此弥补了在对石油运输管道的加热方面存在的缺陷，避免了石油运输管道内部的石油时常因为温度过低而导致凝结的现象，防止石油的流动速度下降，并提高了使用范围。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种加热保温型石油运输管道装置的结构示意图；
图2为本实用新型的防凝结装置的剖面结构示意图。
图中：背盖-1、控制器-2、连接杆-3、进油管-4、进油口-5、法兰盘-6、防凝结装置-7、安装孔-8、接口-9、出油管-10、控制开关-11、显示器-12、指示灯-13、控制面板-14、温度记录器-701、导线-702、加热环管-703、流动腔-704、主加热棒-705、保温板-706、保护壳-707。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种加热保温型石油运输管道装置技术方案：其结构包括背盖1、控制器2、连接杆3、进油管4、进油口5、法兰盘6、防凝结装置7、安装孔8、接口9、出油管10、控制开关11、显示器12、指示灯13、控制面板14，所述背盖1安装于控制器2背部并且采用螺丝连接，所述控制器2下方安装有连接杆3并且相互垂直，所述进油管4垂直安装于法兰盘6外表面并且采用焊接，所述进油口5设于进油管4内部并且为一体化结构，所述进油管4通过法兰盘6与防凝结装置7相连接并且位于同一轴心，所述安装孔8设于法兰盘6内部并且位于同一轴心，所述接口9设于防凝结装置7外表面上方并且为一体化结构，所述出油管10安装于法兰盘6外表面并且采用焊接，所述控制开关11嵌入安装于控制面板14正表面并且采用间隙配合，所述显示器12设于控制开关11上方并且位于同一平面，所述接口9内部安装有连接杆3并且位于同一轴心，所述指示灯13嵌入安装于控制面板14正表面并且采用间隙配合，所述控制面板14通过螺丝安装于控制器2内部，所述防凝结装置7由温度记录器701、导线702、加热环管703、流动腔704、主加热棒705、保温板706、保护壳707组成，所述温度记录器701安装于加热环管703外表面，所述导线702与主加热棒705电连接，所述加热环管703设于主加热棒705外表面并且为一体化结构，所述流动腔704设于保温板706内部并且为一体化结构，所述保温板706外表面与保护壳707内表面相贴合并且位于同一轴心，所述显示器12嵌入安装于控制面板14正表面并且采用间隙配合，所述指示灯13设于显示器12上方并且位于同一平面，所述进油管4为圆柱体结构并且直径为35CM，所述接口9设于保护壳707外表面上方并且为一体化结构，所述背盖1采用PVC材质，硬度高且质量轻，所述法兰盘6采用铝合金材质，硬度高且质量轻。
本专利所说的法兰盘6简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西，这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，所述控制开关11是用于电气控制和热工仪表的过程控制时的一种特殊开关，具体有定位操作、自复操作、定位-自复操作、闭锁操作、定位-闭锁操作、自复-定位-闭锁操作等功能。
在进行使用时将进油管4与石油输送管相连接，按下控制开关11使整体装置开始运行，石油通过进油口5进入流动腔704内，通过温度记录器701对石油温度进行感应，当温度过低时控制器2将电流通过导线702传递至主加热棒705内，随后主加热棒705与加热环管703开始对流动腔704内的石油进行加热，随后加热后的石油通过出油管10排出。
本实用新型解决了现有技术在对石油运输管道的加热方面存在缺陷，导致石油运输管道内部的石油时常因为温度过低而导致凝结，使石油的流动速度大幅度下降，在使用上具有局限性，本实用新型通过上述部件的互相组合，在结构上独立设置了防凝结装置，将进油管与石油输送管相连接，按下控制开关使整体装置开始运行，石油通过进油口进入流动腔内，通过温度记录器对石油温度进行感应，当温度过低时控制器将电流通过导线传递至主加热棒内，随后主加热棒与加热环管开始对流动腔内的石油进行加热，随后加热后的石油通过出油管排出，由此弥补了在对石油运输管道的加热方面存在的缺陷，避免了石油运输管道内部的石油时常因为温度过低而导致凝结的现象，防止石油的流动速度下降，并提高了使用范围。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种加热保温型石油运输管道装置，其特征在于：其结构包括背盖(1)、控制器(2)、连接杆(3)、进油管(4)、进油口(5)、法兰盘(6)、防凝结装置(7)、安装孔(8)、接口(9)、出油管(10)、控制开关(11)、显示器(12)、指示灯(13)、控制面板(14)，所述背盖(1)安装于控制器(2)背部并且采用螺丝连接，所述控制器(2)下方安装有连接杆(3)并且相互垂直，所述进油管(4)垂直安装于法兰盘(6)外表面并且采用焊接，所述进油口(5)设于进油管(4)内部并且为一体化结构，所述进油管(4)通过法兰盘(6)与防凝结装置(7)相连接并且位于同一轴心，所述安装孔(8)设于法兰盘(6)内部并且位于同一轴心，所述接口(9)设于防凝结装置(7)外表面上方并且为一体化结构，所述出油管(10)安装于法兰盘(6)外表面并且采用焊接，所述控制开关(11)嵌入安装于控制面板(14)正表面并且采用间隙配合，所述显示器(12)设于控制开关(11)上方并且位于同一平面，所述接口(9)内部安装有连接杆(3)并且位于同一轴心，所述指示灯(13)嵌入安装于控制面板(14)正表面并且采用间隙配合，所述控制面板(14)通过螺丝安装于控制器(2)内部，所述防凝结装置(7)由温度记录器(701)、导线(702)、加热环管(703)、流动腔(704)、主加热棒(705)、保温板(706)、保护壳(707)组成，所述温度记录器(701)安装于加热环管(703)外表面，所述导线(702)与主加热棒(705)电连接，所述加热环管(703)设于主加热棒(705)外表面并且为一体化结构，所述流动腔(704)设于保温板(706)内部并且为一体化结构，所述保温板(706)外表面与保护壳(707)内表面相贴合并且位于同一轴心。
2.根据权利要求1所述的一种加热保温型石油运输管道装置，其特征在于：所述显示器(12)嵌入安装于控制面板(14)正表面并且采用间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种加热保温型石油运输管道装置，其特征在于：所述指示灯(13)设于显示器(12)上方并且位于同一平面。
4.根据权利要求1所述的一种加热保温型石油运输管道装置，其特征在于：所述进油管(4)为圆柱体结构并且直径为35CM。
5.根据权利要求1所述的一种加热保温型石油运输管道装置，其特征在于：所述接口(9)设于保护壳(707)外表面上方并且为一体化结构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112228636A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-01-15 | 安徽中兴流体装备有限责任公司 | 一种防冻效果好且具有密封性的阀门 |
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2018
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