CN208167061U - 一种钢管退火系统的定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钢管退火加工领域，其公开了一种钢管退火系统的定位机构，包括基座，所述的基座上设有驱动机构、定位段、位于定位段一端的进料位以及设置在定位段一端的出料位，所述的定位段由多个第一辊组组成，所述的第一辊组由上辊和下辊组成，所述的第一辊组通过驱动机构同步驱动，所述的上辊和下辊之间为供钢管通过的通道。本实用新型的目的在于提供一种帮助实现线下成段的钢管进行退火的钢管退火系统的定位机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管退火加工领域，具体为一种钢管退火系统的定位机构。
背景技术
CN201210249580.9公开了一种精密钢管高频感应连续退火工艺及其退火线，包括钢管依次经过的放料装置、高频感应装置、保温管道、冷却管道、牵引装置以及收卷装置；所述的高频感应装置内设置有三组感应圈，每组感应圈的表面均包裹有石英管，所述的钢管间隔石英管放置在感应圈内圈。本发明采用了高频感应单元为热量提供来源，采用高频退火方式对钢管进行加热，不需要像接触式加热方式，就可以在金属物中直接产生高温；不但可以使金属物体整体加热，也可以选择性地对每个部位进行局部加热。
上述的退火工艺和退火设备广泛的被厂商采用，其主要和制管机配合，由制管机连续性的输出钢管，然后长条的不间断的钢管被输出切割成条即可。
上述的缺陷在于，当一个客户如果只想要几十根钢管时，需要采用一卷卷料来在线制管和退火，物料浪费严重。
如果一个客户当购入了钢管时，需要重新退火，这也变得很困难。
当然，有人或许会提出采用隧道式的退火炉来退火可以实现短钢管的退火，但是退火炉退火时，需要长时间预热，工时长且耗能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种帮助实现线下成段的钢管进行退火的钢管退火系统的定位机构。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管退火系统的定位机构，包括基座，所述的基座上设有驱动机构、定位段、位于定位段一端的进料位以及设置在定位段一端的出料位，所述的定位段由多个第一辊组组成，所述的第一辊组由上辊和下辊组成，所述的第一辊组通过驱动机构同步驱动，所述的上辊和下辊之间为供钢管通过的通道。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的进料位设有第二辊组，所述的第二辊组由竖直相对布置的两根第一竖辊组成，所述的两根第一竖辊之间为供钢管通过的通道。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的第一竖辊以可自由转动的方式固定在基座上。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的出料位设有第三辊组，所述的第三辊组由竖直相对布置的两根第二竖辊组成，所述的两根第二竖辊之间为供钢管通过的通道。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的上辊和下辊均通过万向节与驱动机构传动连接。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的基座上设有多个固定座，所述的固定座上设有用于固定上辊的上轴承座和用于固定下辊的下轴承座，所述的上轴承座和下轴承座通过高度可调、可拆卸的方式设置在所述的固定座上。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，当所述的定位机构设置在外设的退火设备的进料口位置时，所述的第一辊组为2-3组。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，当所述的定位机构设置在外设的退火设备的出料口位置时，所述的出料位和定位段之间设有土耳其头。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的第一辊组为4-7组。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的驱动机构包括电机、与电机动力输出端连接的变速箱和多个依次连接的且通过变速箱驱动的传动箱，每一个传动箱对应一组第一辊组，所述的传动箱内设有蜗轮蜗杆机构，所述的蜗轮蜗杆机构的动力输出端与万向节连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的定位机构可用于退火设备的进料口和/或出料口，用于对输入的钢管进行定位，使之能够笔直的从进料口进入或者笔直的从出料口出来，避免进入进料口时对位不准，也避免从出料口出来时，热的钢管因为输出不够笔直而弯曲。多个第一辊组采用同一驱动机构驱动，实现了同步传动，避免了传动不同步导致的钢管表面磨损等问题出现。通过本机构有助于实现退火设备对成段的钢管实现输出的目的。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的立体示意图；
图2为本实用新型的实施例1与退火设备配合时的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1和2，一种钢管退火系统的定位机构，包括基座11，所述的基座11上设有驱动机构12、定位段13、位于定位段13一端的进料位以及设置在定位段13一端的出料位，所述的定位段13由多个第一辊组组成，所述的第一辊组由上辊14和下辊15组成，所述的第一辊组通过驱动机构12同步驱动，所述的上辊14和下辊15之间为供钢管通过的通道。图1中仅示出了上辊14和下辊15的转轴，没有在该图中安装V型辊，本领域技术人员可以根据图1自行安装要求型号的V型辊。
在实用过程中，分为两种情况，第一种情况是这个定位机构设置在外设的退火设备3的进料口位置时，其主要用于将冷钢管定位，精准的输入钢管至退火设备3的进料口，所以其第一辊组无需设置太多，2-3组即可。
另外一种情况是，该定位机构设置在外设的退火设备3的出料口位置时，其除了要将其沿准确的直线输出外，需要考虑热管稍有不慎将会弯曲的问题，因此，第一辊组在这种情况下要设置的比较多，6组是比较合适的。
上述2种情况在图2中均有体现。
优选地，所述的进料位设有第二辊组，所述的第二辊组由竖直相对布置的两根第一竖辊16组成，所述的两根第一竖辊16之间为供钢管通过的通道，所述的第一竖辊16以可自由转动的方式固定在基座11上；所述的出料位设有第三辊组，所述的第三辊组由竖直相对布置的两根第二竖辊17组成，所述的两根第二竖辊17之间为供钢管通过的通道。同样图1中仅示出了第一竖辊16和第二竖辊17的轴心，本领域技术人员可以根据实际钢管型号自行安装V型辊。
第二辊组和第三辊组无需驱动，其仅仅负责将钢管导入或导出多个第一辊组。
需要说明的是，在本实施例中，无论是上辊14、下辊15、第一竖辊16还是第二竖辊17，均优选为V型辊。
在本实施例中，所述的上辊14和下辊15均通过万向节18与驱动机构12传动连接。万向节18的作用在于，当钢管的型号发生变化时，必然要调整上辊14和下辊15的型号及位置，当上辊14和下辊15的位置发生轻微变化时，万向节18可以适应这种变化。
在上述的钢管退火系统的定位机构中，所述的基座11上设有多个固定座19，所述的固定座19上设有用于固定上辊14的上轴承座10和用于固定下辊15的下轴承座101，所述的上轴承座10和下轴承座101通过高度可调、可拆卸的方式设置在所述的固定座19上。
为了进一步提高钢管从外设的退火设备3中输出后的精度，当所述的定位机构设置在外设的退火设备3的出料口位置时，所述的出料位和定位段13之间设有土耳其头102。土耳其头102有助于在第一辊组输出的钢管发生偏斜时予以纠正。
在本实施例中，所述的驱动机构12包括电机103、与电机103动力输出端连接的变速箱104和多个依次连接的且通过变速箱104驱动的传动箱105，每一个传动箱105对应一组第一辊组，所述的传动箱105内设有蜗轮蜗杆机构，所述的蜗轮蜗杆机构的动力输出端与万向节18连接。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种钢管退火系统的定位机构，包括基座，其特征在于，所述的基座上设有驱动机构、定位段、位于定位段一端的进料位以及设置在定位段一端的出料位，所述的定位段由多个第一辊组组成，所述的第一辊组由上辊和下辊组成，所述的第一辊组通过驱动机构同步驱动，所述的上辊和下辊之间为供钢管通过的通道。
2.根据权利要求1所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，所述的进料位设有第二辊组，所述的第二辊组由竖直相对布置的两根第一竖辊组成，所述的两根第一竖辊之间为供钢管通过的通道。
3.根据权利要求2所 述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，所述的第一竖辊以可自由转动的方式固定在基座上。
4.根据权利要求1所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，所述的出料位设有第三辊组，所述的第三辊组由竖直相对布置的两根第二竖辊组成，所述的两根第二竖辊之间为供钢管通过的通道。
5.根据权利要求1所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，所述的上辊和下辊均通过万向节与驱动机构传动连接。
6.根据权利要求5所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，所述的基座上设有多个固定座，所述的固定座上设有用于固定上辊的上轴承座和用于固定下辊的下轴承座，所述的上轴承座和下轴承座通过高度可调、可拆卸的方式设置在所述的固定座上。
7.根据权利要求1-6任一所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，当所述的定位机构设置在外设的退火设备的进料口位置时，所述的第一辊组为2-3组。
8.根据权利要求1-6任一所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，当所述的定位机构设置在外设的退火设备的出料口位置时，所述的出料位和定位段之间设有土耳其头。
9.根据权利要求8所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，所述的第一辊组为4-7组。
10.根据权利要求5或6所述的钢管退火系统的定位机构，其特征在于，所述的驱动机构包括电机、与电机动力输出端连接的变速箱和多个依次连接的且通过变速箱驱动的传动箱，每一个传动箱对应一组第一辊组，所述的传动箱内设有蜗轮蜗杆机构，所述的蜗轮蜗杆机构的动力输出端与万向节连接。
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