CN208165152U - 一种新型自行车鞍座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型自行车鞍座,包括鞍座本体、防滑纹、透气孔、软硬调节装置、LED灯、底座、聚氨酯凝胶体层、液体硅胶层和按摩凸点,所述鞍座本体顶端设置有防滑纹,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,透气孔为前后直槽导流设计,通风透气,保持骑行时私处的干爽和舒适,底座为尼龙加橡胶双材质透孔底壳,其材质轻,强度高,舒适且使用寿命长,聚氨酯凝胶体层支撑性强,有效减轻震动对人体的伤害,液体硅胶层能够根据每个人的体型进行调整,让坐垫更贴合,骑行更省力,固定环套接在支架外侧并通过固定螺栓对其进行固定,通过调节调节螺母对弹簧进行调节,从而根据不同骑行者的需求调节软硬调节装置的硬度。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域,具体为一种新型自行车鞍座。
背景技术
自行车鞍座是自行车上供人骑座的部件,是自行车的必备零件之一,它选择的好坏事关重要。
但是目前市场上的自行车鞍座不仅结构复杂,而且功能单一,现有的自行车鞍座技术中,骑行者长时间骑行后,私处容易出汗,导致骑行不舒适,自行车鞍座支撑性和减震性差,不能根据不同骑行者的需求调节自行车鞍座的硬度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型自行车鞍座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型自行车鞍座,包括鞍座本体、防滑纹、透气孔、软硬调节装置、LED灯、支架、底座、聚氨酯凝胶体层、液体硅胶层和按摩凸点,所述鞍座本体顶端设置有防滑纹,所述鞍座本体顶端中心处开设有透气孔,所述鞍座本体底部设置有底座,所述底座底部安装有支架,所述支架底部安装有软硬调节装置,所述支架一端安装有LED灯,所述底座顶端一侧安装有液体硅胶层,所述底座顶端设置有聚氨酯凝胶体层,所述聚氨酯凝胶体层顶端设置有按摩凸点,所述软硬调节装置包括固定板、连接板、弹簧、螺纹杆、调节螺母、固定环、螺纹孔、固定螺栓、盖板和通孔,所述软硬调节装置底部设置有固定板,所述固定板顶端内部套接有连接板,所述固定板顶端中心处安装有弹簧,所述弹簧顶端安装有盖板,所述连接板顶端中心处开设有通孔,所述通孔内部安装有螺纹杆,且螺纹杆与固定板底部连接,所述螺纹杆外侧套接有调节螺母,所述连接板顶端设置有固定环,且固定环套接在支架外侧,所述固定环一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔内部安装有固定螺栓。
优选的,所述LED灯与支架通过螺栓连接。
优选的,所述固定环内部设置有橡胶垫。
优选的,所述固定板底部设置有加强筋。
优选的,所述固定板底部设置有减震板。
优选的,所述支架为不锈钢材质的构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,透气孔为前后直槽导流设计,通风透气,保持骑行时私处的干爽和舒适,底座为尼龙加橡胶双材质透孔底壳,其材质轻,强度高,舒适且使用寿命长,聚氨酯凝胶体层支撑性强,有效减轻震动对人体的伤害,液体硅胶层能够根据每个人的体型进行调整,让坐垫更贴合,骑行更省力,固定环套接在支架外侧并通过固定螺栓对其进行固定,通过调节调节螺母对弹簧进行调节,从而根据不同骑行者的需求调节软硬调节装置的硬度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的LED灯安装结构示意图;
图3是本实用新型的支架安装结构示意图;
图4是本实用新型的弹簧安装结构示意图;
图5是本实用新型的盖板安装结构示意图;
图6是本实用新型的液体硅胶层安装结构示意图;
图7是本实用新型的通孔安装结构示意图;
图中标号:1、鞍座本体;2、防滑纹;3、透气孔;4、软硬调节装置;5、LED灯;6、支架;7、固定板;8、连接板;9、弹簧;10、螺纹杆;11、调节螺母;12、固定环;13、螺纹孔;14、固定螺栓;15、盖板;16、通孔;17、底座;18、聚氨酯凝胶体层;19、液体硅胶层;20、按摩凸点。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-7所示,本实用新型提供一种技术方案,一种新型自行车鞍座,包括鞍座本体1、防滑纹2、透气孔3、软硬调节装置4、LED灯5、支架6、底座17、聚氨酯凝胶体层18、液体硅胶层19和按摩凸点20,鞍座本体1顶端设置有防滑纹2,鞍座本体1顶端中心处开设有透气孔3,鞍座本体1底部设置有底座17,底座17底部安装有支架6,支架6底部安装有软硬调节装置4,支架6一端安装有LED灯5,底座17顶端一侧安装有液体硅胶层19,底座17顶端设置有聚氨酯凝胶体层18,聚氨酯凝胶体层18顶端设置有按摩凸点20,软硬调节装置4包括固定板7、连接板8、弹簧9、螺纹杆10、调节螺母11、固定环12、螺纹孔13、固定螺栓14、盖板15和通孔16,软硬调节装置4底部设置有固定板7,固定板7顶端内部套接有连接板8,固定板7顶端中心处安装有弹簧9,弹簧9顶端安装有盖板15,连接板8顶端中心处开设有通孔16,通孔16内部安装有螺纹杆10,且螺纹杆10与固定板7底部连接,螺纹杆10外侧套接有调节螺母11,连接板8顶端设置有固定环12,且固定环12套接在支架6外侧,固定环12一侧开设有螺纹孔13,螺纹孔13内部安装有固定螺栓14。
为了更好的将LED灯5与支架6紧密结合,以及便于拆卸和安装,本实施例中,优选的,LED灯5与支架6通过螺栓连接。
为了更好的实现固定环12与支架6之间的密封连接,本实施例中,优选的,固定环12内部设置有橡胶垫。
为了更好的保护固定板7,延长其使用寿命,本实施例中,优选的,固定板7底部设置有加强筋。
为了使固定板7底部具有一定的减震效果,本实施例中,优选的,固定板7底部设置有减震板。
为了延长支架6使用寿命,防止支架6生锈,本实施例中,优选的,支架6为不锈钢材质的构件。
本实用新型的工作原理及使用流程:鞍座本体1顶端设置有防滑纹2,鞍座本体1顶端中心处开设有透气孔3,防滑纹2有效的增大鞍座本体1表面的摩擦力,防止使用者在使用的过程中出现滑动,透气孔3为前后直槽导流设计,通风透气,保持骑行时私处的干爽和舒适,鞍座本体1底部设置有底座17,底座17底部安装有支架6,支架6一端安装有LED灯5,LED灯5与外界电源连接使其工作,LED灯5发出光亮,有效的提醒后车注意前方骑行人员,底座17顶端一侧安装有液体硅胶层19,底座17顶端设置有聚氨酯凝胶体层18,底座17为尼龙加橡胶双材质透孔底壳,其材质轻,强度高,舒适且使用寿命长,聚氨酯凝胶体层18支撑性强,有效减轻震动对人体的伤害,液体硅胶层19能够根据每个人的体型进行调整,让坐垫更贴合,骑行更省力,聚氨酯凝胶体层18顶端设置有按摩凸点20,按摩凸点20有效的对骑行者的臀部进行按摩,提高骑行者的舒适度,支架6底部安装有软硬调节装置4,软硬调节装置4底部设置有固定板7,固定板7顶端内部套接有连接板8,固定板7顶端中心处安装有弹簧9,弹簧9顶端安装有盖板15,连接板8顶端中心处开设有通孔16,通孔16内部安装有螺纹杆10,且螺纹杆10与固定板7底部连接,螺纹杆10外侧套接有调节螺母11,连接板8顶端设置有固定环12,且固定环12套接在支架6外侧,固定环12一侧开设有螺纹孔13,螺纹孔13内部安装有固定螺栓14,将固定环12套接在支架6外侧并通过固定螺栓14对其进行固定,通过调节调节螺母11对弹簧9进行调节,从而根据不同骑行者的需求调节软硬调节装置4的硬度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型自行车鞍座,包括鞍座本体(1)、防滑纹(2)、透气孔(3)、软硬调节装置(4)、LED灯(5)、支架(6)、底座(17)、聚氨酯凝胶体层(18)、液体硅胶层(19)和按摩凸点(20),其特征在于:所述鞍座本体(1)顶端设置有防滑纹(2),所述鞍座本体(1)顶端中心处开设有透气孔(3),所述鞍座本体(1)底部设置有底座(17),所述底座(17)底部安装有支架(6),所述支架(6)底部安装有软硬调节装置(4),所述支架(6)一端安装有LED灯(5),所述底座(17)顶端一侧安装有液体硅胶层(19),所述底座(17)顶端设置有聚氨酯凝胶体层(18),所述聚氨酯凝胶体层(18)顶端设置有按摩凸点(20),所述软硬调节装置(4)包括固定板(7)、连接板(8)、弹簧(9)、螺纹杆(10)、调节螺母(11)、固定环(12)、螺纹孔(13)、固定螺栓(14)、盖板(15)和通孔(16),所述软硬调节装置(4)底部设置有固定板(7),所述固定板(7)顶端内部套接有连接板(8),所述固定板(7)顶端中心处安装有弹簧(9),所述弹簧(9)顶端安装有盖板(15),所述连接板(8)顶端中心处开设有通孔(16),所述通孔(16)内部安装有螺纹杆(10),且螺纹杆(10)与固定板(7)底部连接,所述螺纹杆(10)外侧套接有调节螺母(11),所述连接板(8)顶端设置有固定环(12),且固定环(12)套接在支架(6)外侧,所述固定环(12)一侧开设有螺纹孔(13),所述螺纹孔(13)内部安装有固定螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于:所述LED灯(5)与支架(6)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于:所述固定环(12)内部设置有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于:所述固定板(7)底部设置有加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于:所述固定板(7)底部设置有减震板。
6.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于:所述支架(6)为不锈钢材质的构件。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110304180A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-10-08 | 无锡市联合力动车业有限公司 | 一种具有减震功能的鞍座 |
CN112671141A (zh) * | 2020-12-11 | 2021-04-16 | 山东富智大兴电机有限公司 | 一种减震底座及包括其的交流异步电机 |
CN114104149A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-03-01 | 南京快轮智能科技有限公司 | 滑板车减震装置 |
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- 2018-05-11 CN CN201820701248.4U patent/CN208165152U/zh active Active
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