CN208162588U - 一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备 - Google Patents

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林斌
林平
万坤
苏俩征
田勇
许国强
万士文
计森林
李庆贺
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Abstract

本实用新型公开了一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,包括控制箱、底座、外壳、模具室外腔和金属溶体室,所述外壳一侧设置有控制箱,靠近所述控制箱一侧的所述外壳内部设置有隔层,所述外壳下方设置有所述底座,所述外壳内部设置有熔炼腔,所述熔炼腔靠近壳体的一侧设置有炉门,所述熔炼腔下方设置有熔炼炉,所述熔炼炉一侧设置有阻隔挡板,所述阻隔挡板一侧设置有金属熔体室,所述金属熔体室上方设置有加压活塞体,所述加压活塞体通过电机驱动。有益效果在于:本实用新型作用于孔隙中的压力和作用于模具中熔体表面上的压力相等。因此,在差压铸造中,可使用各种类型的模具和型芯,不论作用于系统中的压力有多大,模具和型芯都不会破坏或变形。

Description

一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备
技术领域
本实用新型涉及轮毂制造领域,特别是涉及一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备。
背景技术
我国汽车和摩托车工业经过40多年的发展,已成为国民经济的一个重要产业,于2l世纪进入蓬勃增长时期为了适应汽车市场对产品轻量化和整车制造商降低生产成本的要求,同本、德国、美国的制造商分别在传统铸造、锻造技术上发展出了挤压铸造和铸造锻造、旋压锻造、半固态锻造等生产技术,传统的鉴于金属熔体是以高的压射速度(一般大于15耐s)充型的,通常易卷入大量气体,使压铸件在高温下常出现表面气泡等疵病。因而压力铸造多用于薄壁、形状复杂的铸件上,且铸件通常不能进行固溶热处理。而在挤压铸造中,铸件内部存在氧化夹渣,铸件存在厚度差异,厚大部分最后凝固,失去补缩通道而存在缩松和疏松,力学性能不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,包括控制箱、底座、外壳、模具室外腔和金属溶体室,所述外壳一侧设置有控制箱,靠近所述控制箱一侧的所述外壳内部设置有隔层,所述外壳下方设置有所述底座,所述外壳内部设置有熔炼腔,所述熔炼腔靠近壳体的一侧设置有炉门,所述熔炼腔下方设置有熔炼炉,所述熔炼炉一侧设置有阻隔挡板,所述阻隔挡板一侧设置有金属熔体室,所述金属熔体室上方设置有加压活塞体,所述加压活塞体通过电机驱动,所述金属熔体室通过导管连接到模具室外腔内部的模具室内腔上,所述模具室内腔与所述模具室外腔之间设置有气压调节阀。
上述结构中,铝胚通过所述炉门进入所述熔炼腔在所述熔炼炉的加热作用下融化,打开阻隔挡板所述液体流入所述金属液体室后关闭所述阻隔挡板,所述加压活塞体对所述金属液体室内铝液进行加压,所述气压调节阀调节所述模具室内腔的气压恒定,使其腔内气压和所述加压活塞体所施加压力形成压差进入所述模具室内腔内。
为了进一步提高差压铸造式铝合金轮毂制造设备使用性能,所述控制箱包括STM8S007C8T6微控制器和控制面板组成,所述电控箱通过导线连接控制所述电机的运行。
为了进一步提高差压铸造式铝合金轮毂制造设备使用性能,所述底座焊接在所述壳体下方。
为了进一步提高差压铸造式铝合金轮毂制造设备使用性能,所述隔层采用泡面隔热层,减少热传递。
为了进一步提高差压铸造式铝合金轮毂制造设备使用性能,所述炉门外侧设置有把手便于开关。
有益效果在于:本实用新型作用于孔隙中的压力和作用于模具中熔体表面上的压力相等。因此,在差压铸造中,可使用各种类型的模具和型芯,不论作用于系统中的压力有多大,模具和型芯都不会破坏或变形。
附图说明
图1是本实用新型所述一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备的结构示意图。
1、控制箱;2、底座;3、熔炼炉;4、炉门;5、隔层;6、外壳;7、模具室外腔;8、气压调节阀;9、模具室内腔;10、导管;11、电机;12、加压活塞体;13、金属熔体室;14、阻隔挡板;15、熔炼腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,包括控制箱1、底座2、外壳6、模具室外腔7和金属溶体室13,外壳6一侧设置有控制箱1,靠近控制箱1一侧的外壳6内部设置有隔层5,外壳6下方设置有底座2,外壳6内部设置有熔炼腔15,熔炼腔15靠近壳体的一侧设置有炉门4,熔炼腔15下方设置有熔炼炉3,熔炼炉3一侧设置有阻隔挡板14,阻隔挡板14一侧设置有金属熔体室13,金属熔体室13上方设置有加压活塞体12,加压活塞体12通过电机11驱动,金属熔体室13通过导管10连接到模具室外腔7内部的模具室内腔9上,模具室内腔9与模具室外腔7之间设置有气压调节阀8。
上述结构中,铝胚通过炉门4进入熔炼腔5在熔炼炉3的加热作用下融化,打开阻隔挡板14液体流入金属液体室13后关闭阻隔挡板14,加压活塞体12对金属液体室13内铝液进行加压,气压调节阀8调节模具室内腔9的气压恒定,使其腔内气压和加压活塞体12所施加压力形成压差进入模具室内腔9内。
为了进一步提高差压铸造式铝合金轮毂制造设备使用性能,控制箱1包括STM8S007C8T6微控制器和控制面板组成,电控箱1通过导线连接控制电机11的运行,底座2焊接在壳体6下方,隔层5采用泡面隔热层,减少热传递,炉门4外侧设置有把手,便于开关。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,包括控制箱、底座、外壳、模具室外腔和金属溶体室,其特征在于:所述外壳一侧设置有控制箱,靠近所述控制箱一侧的所述外壳内部设置有隔层,所述外壳下方设置有所述底座,所述外壳内部设置有熔炼腔,所述熔炼腔靠近壳体的一侧设置有炉门,所述熔炼腔下方设置有熔炼炉,所述熔炼炉一侧设置有阻隔挡板,所述阻隔挡板一侧设置有金属熔体室,所述金属熔体室上方设置有加压活塞体,所述加压活塞体通过电机驱动,所述金属熔体室通过导管连接到模具室外腔内部的模具室内腔上,所述模具室内腔与所述模具室外腔之间设置有气压调节阀。
2.根据权利要求1所述的一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,其特征在于:所述控制箱包括STM8S007C8T6微控制器和控制面板组成,所述控制箱通过导线连接控制所述电机的运行。
3.根据权利要求1所述的一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,其特征在于:所述底座焊接在所述壳体下方。
4.根据权利要求1所述的一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,其特征在于:所述隔层采用泡面隔热层,减少热传递。
5.根据权利要求1所述的一种差压铸造式铝合金轮毂制造设备,其特征在于:所述炉门外侧设置有把手,便于开关。
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