CN208157145U - 轨道交通信号传输控制软电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轨道交通信号传输控制软电缆，由内至外包括电力传输线、绕电力传输线环形布置的若干个信号传输线、包裹在若干个信号传输线外的包带、设于包带外表面的铝带绕包屏蔽层和低卤阻燃的PVC外护套层。本实用新型采用以上结构，硬度较低，柔韧性较好，确保了电缆本体具有较好的柔韧度，满足在狭小敷设环境过度弯曲的需要，避免了电缆出现开裂的风险；且具低卤素或不含卤素、高阻燃、环保且具有较高的安全可靠性；并且确保了电缆本体具有较好的柔韧性，确保电缆易于弯曲敷设。

Description

轨道交通信号传输控制软电缆

技术领域

本实用新型涉及电子线材技术领域，具体涉及轨道交通信号传输控制软电缆。

背景技术

在铁路、地铁、轻轨等轨道交通信号系统中，用于传输轨道交通信号的信号电缆，其导体为单芯铜导体，电缆屏蔽层为铜带纵包或绕包，电缆的铠装方式为双钢带绕包铠装。常规的信号电缆不具备阻燃和耐火双重功能。上述结构的信号电缆，导体在长期使用过程中由于发热、氧化等因素而变硬、变脆，造成端头处容易断裂；电缆的结构局限性使其弯曲性能差、电缆的阻燃耐火性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开了轨道交通信号传输控制软电缆，解决了现有信号电缆护套容易开裂、阻燃耐火性能差的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

轨道交通信号传输控制软电缆，由内至外包括电力传输线、绕电力传输线环形布置的若干个信号传输线、包裹在若干个信号传输线外的包带、设于包带外表面的铝带绕包屏蔽层和低卤阻燃的PVC外护套层。

进一步，所述电力传输线由内至外包括电力导体、包覆在电力导体外表面的聚酰亚胺涂层、抗电晕涂层和电力绝缘层；电力绝缘层、信号传输线和包带之间的空隙中填充有阻燃玻璃纤维。

进一步，所述电力导体由若干根镀锡铜丝绞合制成；所述电力绝缘层采用低硬度柔软无卤低烟聚烯烃材料制成。

进一步，所述信号传输线由内至外包括信号传输导体、聚酰亚胺涂层、信号绝缘层、电缆屏蔽层和PVC内护套层。

进一步，所述信号传输导体为铜导体。

进一步，所述PVC外护套层和所述PVC内护套层由低烟低卤阻燃绝缘级PVC护套料制成。

进一步，所述铝带绕包屏蔽层由聚乙烯带和铝丝网组成，聚乙烯带呈十字交叉方式缠绕在所述包带外，在聚乙烯带的外侧由铝丝网缠绕扎紧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型采用低卤阻燃的PVC外护套层、PVC内护套层、铝带绕包屏蔽层、低硬度柔软无卤低烟聚烯烃材料制成的电力绝缘层的结构，硬度较低，柔韧性较好，确保了电缆本体具有较好的柔韧度，满足在狭小敷设环境过度弯曲的需要，避免了电缆出现开裂的风险；且具低卤素或不含卤素、高阻燃、环保且具有较高的安全可靠性；并且确保了电缆本体具有较好的柔韧性，确保电缆易于弯曲敷设。

2、导电线芯采用电晕涂料层，耐电晕性能效果好，从而可有效抵御高频电压脉冲的长期冲击，提高本实施例的使用寿命，且保证导电性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型轨道交通信号传输控制软电缆实施例的剖面结构示意图；

图2是图1中导电线芯的剖面结构示意图；

图3是图1中信号传输线的剖面结构示意图。

图中，1-电力传输线；11-电力导体；12-聚酰亚胺涂层；13-抗电晕涂层；14-电力绝缘层；2-信号传输线；21-信号传输导体；22-聚酰亚胺涂层；23-信号绝缘层；24-电缆屏蔽层；25-PVC内护套层；3-包带；4-铝带绕包屏蔽层；5-PVC外护套层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示实施例轨道交通信号传输控制软电缆，由内至外包括电力传输线1、绕电力传输线1环形布置的若干个信号传输线2、包裹在若干个信号传输线2外的包带3、设于包带3外表面的铝带绕包屏蔽层4和低卤阻燃的PVC外护套层5。

电力传输线1由内至外包括由若干根镀锡铜丝绞合制成的电力导体11、包覆在电力导体11外表面的聚酰亚胺涂层12、抗电晕涂层13和电力绝缘层14。电力绝缘层、信号传输线和包带之间的空隙中填充有阻燃玻璃纤维(未示出)。电力绝缘层14采用低硬度柔软无卤低烟聚烯烃材料制成，硬度较低，具有较好柔韧性，该材料与常规无卤低烟聚烯烃料相比，硬度较低，柔韧性较好，确保了电缆本体具有较好的柔韧度，满足在狭小敷设环境过度弯曲的需要，避免了电缆出现开裂的风险；具有不含卤素、高阻燃、环保且具有较高的安全可靠性；并且确保了电缆本体具有较好的柔韧性，确保电缆易于弯曲敷设。

信号传输线2由内至外包括信号传输导体21、聚酰亚胺涂层22、信号绝缘层23、电缆屏蔽层24和PVC内护套层25。信号传输导体21为铜导体。

PVC外护套层5和PVC内护套层25由低烟低卤阻燃绝缘级PVC护套料制成；低烟低卤阻燃绝缘级PVC护套料包括PVC树脂、增塑剂a、煅烧陶土、阻燃剂a、色素碳黑、阻燃剂b、热稳定剂、增塑剂b、抗氧剂、阻燃协效剂、聚乙烯蜡、润滑剂、增塑剂c、环烷酸金属盐、辣椒素和消烟剂。

铝带绕包屏蔽层4由聚乙烯带和铝丝网组成，聚乙烯带呈十字交叉方式缠绕在包带3外，在聚乙烯带的外侧由铝丝网缠绕扎紧。

作为对本实施例的进一步改进，铝带绕包屏蔽层和低卤阻燃的PVC外护套层之间设有用于阻燃防水的橡胶层(未示出)。

本实施例的其它结构参见现有技术。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (6)

1.轨道交通信号传输控制软电缆，其特征是：由内至外包括电力传输线、绕电力传输线环形布置的若干个信号传输线、包裹在若干个信号传输线外的包带、设于包带外表面的铝带绕包屏蔽层和低卤阻燃的PVC外护套层；所述电力传输线由内至外包括电力导体、包覆在电力导体外表面的聚酰亚胺涂层、抗电晕涂层和电力绝缘层；电力绝缘层、信号传输线和包带之间的空隙中填充有阻燃玻璃纤维。

2.根据权利要求1所述轨道交通信号传输控制软电缆，其特征在于：所述电力导体由若干根镀锡铜丝绞合制成；所述电力绝缘层采用低硬度柔软无卤低烟聚烯烃材料制成。

3.根据权利要求1或2所述轨道交通信号传输控制软电缆，其特征在于：所述信号传输线由内至外包括信号传输导体、聚酰亚胺涂层、信号绝缘层、电缆屏蔽层和PVC内护套层。

4.根据权利要求3所述轨道交通信号传输控制软电缆，其特征在于：所述信号传输导体为铜导体。

5.根据权利要求3所述轨道交通信号传输控制软电缆，其特征在于：所述PVC外护套层和所述PVC内护套层由低烟低卤阻燃绝缘级PVC护套料制成。

6.根据权利要求1所述轨道交通信号传输控制软电缆，其特征在于：所述铝带绕包屏蔽层由聚乙烯带和铝丝网组成，聚乙烯带呈十字交叉方式缠绕在所述包带外，在聚乙烯带的外侧由铝丝网缠绕扎紧。