CN208156389U - 一种补光灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于智能交通补光技术领域，具体涉及一种补光灯，包括灯头组件，所述灯头组件包括基体、频闪灯模块和爆闪灯模块，所述频闪灯模块和爆闪灯模块设于基体。本实用新型的补光灯将频闪灯及爆闪灯的功能集成于一体，从而降低了卡口方案的产品成本，提高了设备安装调试以及布线的效率。

Description

一种补光灯

技术领域

本实用新型属于智能交通补光技术领域，具体涉及一种补光灯。

背景技术

目前在高清晰道路监控行业中室外现场采集图像时要使用补光灯，补光灯对高清晰图像、图片的采集起到了至关重要的作用。在现有摄像机卡口抓拍方案中，为了满足视频触发及补光拍清楚车内人脸的需求，通常采用频闪灯和爆闪灯同时配备的施工方案，频闪灯用于给车牌及车身补光，以使车辆行驶到一定位置时，相机借助频闪灯的补光作用，检测到车辆行驶通过，此时相机通过信号线连接触发爆闪灯，爆闪灯启动发出的光线穿透车窗，从而抓拍到包含有清晰人脸的图像。

如图1所示，频闪灯1’，通常由频闪灯基体、LED频闪灯板、防水密封圈、透光玻璃、玻璃压板及转向支架等部件组成。其中，频闪灯基体为压铸件材料，并在其内部形成腔体以用于固定控制电路板；其外表面设置有散热筋，从而增大散热接触面积，有利于在空气中对流散热。

如图2所示，爆闪灯2’，通常由灯珠、遮阳盖、爆闪灯中通、爆闪灯后盖、爆闪灯灯头组件及转向支架等部件组成。其中，爆闪灯灯头组件包括灯头基体、反光杯、防水密封圈及灯头透光罩；反光杯由旋压工艺制成，通常为耐高温反光材料；灯头基体及透光罩通常为耐高温塑胶材料。

单独的频闪灯由于其功率不够，无法达到穿透车窗以使相机拍清车内的信息；单独的爆闪灯则需要配合线圈感应或者测速雷达来触发感应通过的车辆；基于此，对于大多包含有单向三车道的城市道路来说，如图3所示，现有的卡口实施方案则需要配备三组频闪灯1’、爆闪灯2’以及相机3’以满足对上述三个车道的抓拍需求，故存在补光装置安装及施工成本高的问题。

实用新型内容

基于现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供一种将频闪灯和爆闪灯的功能集于一体的补光灯。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种补光灯，包括灯头组件，所述灯头组件包括基体、频闪灯模块和爆闪灯模块，所述频闪灯模块和爆闪灯模块设于基体。本实用新型的补光灯将频闪灯及爆闪灯的功能集成于一体，从而降低了卡口方案的产品成本，提高了设备安装调试以及布线的效率。

作为优选方案，所述基体具有一腔体，所述腔体具有第一端口以使所述腔体通过第一端口与外界相通。腔体为灯罩型结构或其它可使灯光光线向外界照射的结构。

作为优选方案，所述基体的腔体内设所述频闪灯模块和爆闪灯模块，且频闪灯模块和爆闪灯模块的光线透过所述第一端口朝外。腔体可对频闪灯模块和爆闪灯模块起到保护作用；频闪灯模块和爆闪灯模块的灯光光线朝外，从而保证灯光向外界照射。

作为优选方案，所述爆闪灯模块包括反光杯和发光体，所述反光杯设于所述基体的腔体的底部，且反光杯的开口朝外；所述发光体设于反光杯内。反光杯作为远距离聚光照明的作用，实现爆闪灯的功能。

作为优选方案，所述灯珠为氙气灯珠；氙气灯珠是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；亮度高，穿透力强。

作为优选方案，所述频闪灯模块为板状结构，频闪灯模块设于反光杯开口的周圈上。以实现频闪灯光与爆闪灯光互不干涉。

作为优选方案，所述频闪灯模块为LED频闪灯板。LED频闪灯板，既能保证充足的光线外，又能节省电力消耗。

作为优选方案，所述频闪灯模块与基体直接接触。有利于灯工作时的热量散发。

作为优选方案，所述频闪灯板与反光杯的开口之间设有光栅，所述光栅盖合于反光杯的开口。设置光栅以减少爆闪灯光的散射，以免影响道路之外的行人，防炫目。

作为优选方案，所述第一端口的外侧设有透光件，所述透光件通过压板与基体连接而固定。透光件的设置对基体内的各个元器件起保护作用，又能使爆闪灯光和频闪灯光透过。

作为优选方案，透光件为玻璃及PC等耐高温透光材料。

作为优选方案，所述压板与基体之间设有防水密封圈。提高压板与基体之间的密封性，避免雨水进入基体内损坏元器件，起防水作用。

作为优选方案，所述基体的周圈上形成散热筋条。增大散热接触面积以及有利于在空气中对流散热，提高散热效率。

作为优选方案，所述补光灯还包括机身，所述机身包括底座和上盖，所述底座上设有控制单板，控制单板与所述频闪灯模块、爆闪灯模块连接；所述上盖盖合于底座。便于各零部件的装配，控制单板为PCB控制板。

作为优选方案，所述底座的一端设有与基体对接的装配口。便于底座与基体快速连接固定。

作为优选方案，所述装配口与基体的对接处设有密封圈；密封圈起防水作用。

作为优选方案，所述上盖的外侧设有遮阳盖。以利于机身结构的散热设计。

作为优选方案，所述底座与上盖之间设有机身密封圈；起防水作用。

本实用新型与现有技术相比，有益效果是：本实用新型的补光灯将频闪灯及爆闪灯的功能集成于一体，从而降低了卡口方案的产品成本，提高了设备安装调试以及布线的效率。

附图说明

图1是现有技术中频闪灯的结构示意图；

图2是现有技术中爆闪灯的结构示意图；

图3是现有卡口实施方案的结构示意图；

图4是本实用新型实施例一的补光灯的结构示意图；

图5是本实用新型实施例一的补光灯的灯光组件的局部剖视图；

图6是本实用新型实施例一的补光灯的灯光组件的半剖视图；

图7是图6中的A部放大图；

图8是本实用新型实施例一的补光灯的灯光组件的爆炸图；

图9是本实用新型实施例一的补光灯的部分拆解图；

图10是本实用新型实施例一的补光灯的基体的结构示意图；

图11是本实用新型实施例一的补光灯的反光杯的结构示意图；

图12是本实用新型实施例一的补光灯的光栅的结构示意图；

图13是本实用新型实施例一的补光灯的压板的结构示意图；

图14是本实用新型实施例一的补光灯的透光件的结构示意图；

图15是本实用新型实施例一的补光灯的卡口实施方案的结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。

实施例一：

如图4-14所示，本实施例的补光灯I，包括机身1、灯头组件2、遮阳盖3和控制单板4。如图9所示，机身1包括底座11、上盖12和机身密封圈13，底座11为横截面为倒拱形的中空腔体结构，其上端面开口；与底座11对应设置的上盖12，其为横截面为拱形的中空腔体结构，下端面开口；底座11上端面开口的尺寸与上盖12下端面开口的尺寸适配，以使上盖12盖合于底座11上方。底座11与上盖12的连接处设置机身密封圈13，提高密封性，以免补光灯在室外使用时雨水渗入机身1内。底座11上设置控制单板4，控制单板为PCB控制板，用于控制频闪灯模块和爆闪灯模块的工作。上盖12的外侧通过螺钉固定设置遮阳盖3，以利于机身结构的散热设计；其中，上盖12与遮掩盖3之间的固定还可以为螺栓、卡合等现有的固定方式。另外，底座11的一端设有用于与灯头组件2对接的装配口，便于机身和灯头组件的连接固定。

如图5-8所示，灯头组件2包括基体21、频闪灯模块、爆闪灯模块、透光件26和环形压板27。基体21上形成具有第一端口的腔体，以与外界相通；基体21为压铸结构件；具体地，基体21为碗状腔体结构，包括尺寸大的第一端口和尺寸小的第二端口；基体21的周圈上形成散热筋条，以增大散热接触面积以及有利于在空气中对流散热，提高散热效率。腔体结构内用于容置频闪灯模块和爆闪灯模块，且频闪灯模块和爆闪灯模块的灯光均朝向腔体结构的第一端口，以使光线通过第一端口透出，保证光线的有效射程；具体地，频闪灯模块为板状结构，可以为LED频闪灯板22，爆闪灯模块包括光栅23、反光杯24和发光体，发光体选用氙气灯珠25，反光杯24设于碗状腔体结构的底部，即碗状腔体结构的第二端口处，反光杯的开口朝向第一端口，反光杯作为远距离聚光照明的作用；具体地，反光杯24通过反光杯固定螺钉30与基体21固定，反光杯的主体沿腔体结构的内部延伸，周边通过基体21内的定位柱作限位，以使反光杯的开口正对第一端口。反光杯24的底部设有氙气灯珠25，氙气灯珠25与控制单板4电连接或信号连接，以使控制单板4能控制氙气灯珠25的启动或关闭，氙气灯珠是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光，亮度高，穿透力强。

反光杯24的开口端沿水平面延伸形成支撑部，支撑部上方用于设置圆饼形的光栅23，光栅23的周边通过基体21内的定位柱作限位，设置光栅的作用是为了减少爆闪灯光的散射，以免影响道路之外的行人，起防炫目作用；另外，光栅设于基体内，便于光栅的装配。光栅23的周边对称设有两块弧形的LED频闪灯板22，即光栅23的上方通过两块弧形的LED频闪灯板作限位固定；每块LED频闪灯板还直接与基体21直接接触，便于将热量传导至基体及机身上，有利于提高散热效果；具体地，LED频闪灯板周边的结构与基体21上相应的接触部位的结构适配，以提高散热面积；LED频闪灯板22与基体21还通过螺钉固定，从而限制基体内上述各个元件的活动，保证整个结构的稳定性。每块LED频闪灯板均与控制单板4电连接或信号连接，以使控制单板4能控制LED频闪灯板的启动或关闭。采用LED频闪灯板，既能保证充足的光线外，又节省电力消耗。当然除了LED频闪灯板，其它能实现频闪功能的灯源也替换。

在基体21第一端口的外侧设有透光件26，透光件26为玻璃及PC等耐高温透光材料，透光件26的尺寸与第一端口的尺寸适配，以使透光件的设置既能保证光线的良好穿透，又能对基体21内的各个元器件起保护作用。另外，透光部26对应于LED频闪灯板和反光杯开口设有相对的透光点，使光的照射方向更加集中。透光件26通过点胶工艺固定于环形压板27的内壁上，以使环形压板27围设于透光件26的周圈，保证环形压板27不影响灯光从透光件26透过；具体地，压板27的内壁呈台阶状，以使透光件26与环形压板27粘合时，环形压板27覆盖透光件26的边缘，限制透光件26向外侧活动；环形压板27与基体21的第一端口的边缘通过压板固定螺钉29固定连接，而透光件26通过环形压板27与基体21固定连接而固定。另外，在环形压板27与基体21的连接处设有环形防水密封圈28，避免雨水进入基体21内损坏元器件，起防水作用。

另外，基体21的第二端口与机身1的装配口对接，实现基体21与机身的底座11固定连接。如图9所示，为了提高基体21的第二端口与机身1的装配口对接处的防水性能，在基体的第二端口与基座的装配口之间设有密封圈5。

如图15所示，本实施例的补光灯将频闪灯及爆闪灯的功能集成于一体，应用于卡口实施方案中，一个车道只需配备相机3’和本实施例的补光灯I，从而降低了卡口方案的产品成本，提高了设备安装调试以及布线的效率。

实施例二：

本实施例的补光灯在上述实施例一的补光灯基础上，作出以下改进：将光栅结构去除，即LED频闪灯板直接设于反光杯开口的外周圈上；本实施例简化了补光灯的内部结构，可应用于高速公路上的车辆监控。

本实施例的其它结构可以参照实施例一。

实施例三：

本实施例的补光灯在上述实施例一的补光灯基础上，作出以下改进：在遮阳盖的上方设置太阳能电池板，太阳能电池板与控制单板连接，为控制单板、LED频闪灯板及氙气灯珠的启动提供电力支持。本实施例利用太阳能发电，从而减少了布线结构。

本实施例的其它结构可以参照实施例一。

应当说明的是，上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是对本实用新型的优选实施例及原理进行了详细说明，对本领域的普通技术人员而言，依据本实用新型提供的思想，在具体实施方式上会有改变之处，而这些改变也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种补光灯，包括灯头组件，其特征在于，所述灯头组件包括基体、频闪灯模块和爆闪灯模块，所述基体具有一腔体，所述腔体具有第一端口以使所述腔体通过第一端口与外界相通；所述腔体内设所述频闪灯模块和爆闪灯模块，且频闪灯模块和爆闪灯模块的光线透过所述第一端口朝外。

2.根据权利要求1所述的一种补光灯，其特征在于，所述爆闪灯模块包括反光杯和发光体，所述反光杯设于所述基体的腔体的底部，且反光杯的开口朝外；所述发光体设于反光杯内。

3.根据权利要求2所述的一种补光灯，其特征在于，所述频闪灯模块为板状结构，频闪灯模块设于反光杯开口的周圈上。

4.根据权利要求3所述的一种补光灯，其特征在于，所述频闪灯模块与基体直接接触。

5.根据权利要求3或4所述的一种补光灯，其特征在于，所述频闪灯模块与反光杯的开口之间设有光栅，所述光栅盖合于反光杯的开口。

6.根据权利要求1-4任一项所述的一种补光灯，其特征在于，所述第一端口的外侧设有透光件，所述透光件通过压板与基体连接而固定。

7.根据权利要求1-4任一项所述的一种补光灯，其特征在于，所述基体的周圈上形成散热筋条。

8.根据权利要求1-4任一项所述的一种补光灯，其特征在于，所述补光灯还包括机身，所述机身包括底座和上盖，所述底座上设有控制单板，控制单板与所述频闪灯模块、爆闪灯模块连接；所述上盖盖合于底座。