CN208295573U - 一种led照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种LED照明装置，该装置包括有灯体和灯箱，灯箱中设置有容置灯体的空腔，灯体嵌合在该空腔中，且灯体与灯箱可拆卸式连接，灯体包括有LED灯、控制电路板和灯杯；LED灯设置复数个，复数个LED灯均匀分别并固定在控制电路板上，且复数个LED灯均分别与控制电路板电连接，控制电路板与外部电源电连接；灯杯对应LED的数量设置有复数个，且复数个灯杯均分别一一罩设在对应LED灯外部，复数个灯杯的底部均固定在控制电路板上。使用LED灯作为灯源，可提高整体装置的使用寿命，降低功耗，额外设置的复数个灯杯分别对对应LED灯珠起到聚焦的作用，极大地提高整体装置的光照强度，最大程度地减少了能源浪费。

Description

一种LED照明装置

技术领域

本实用新型属于灯具制造领域，特别涉及一种LED照明装置。

背景技术

灯具在现代生活中起了越来越重要的作用，不同种类光源、不同结构灯具、可应用于不同场合的灯被陆续开发出来，应用在越来越多的场合中。

传统灯具制造工业中，最常见的灯源为卤素灯，卤素灯泡，简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。卤素灯功耗大，其发光效率低，光照强度低，已越来越不适用于现在科技社会的虚度场合。

在现代工业中常用到氙气灯，氙灯即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70％以上。例如在专利申请号为“201120235370.5”的专利申请文件中公开了一种大视野高亮度双泡氙气灯，属于汽车车灯的技术领域，包括有：陶瓷座、远光氙气灯管、近光氙气灯管、三脚架、外管、顶盖、导线。近光氙气灯管和远光氙气灯管分别斜插于陶瓷座一端的两个斜插孔内，近光氙气灯管和远光氙气灯管一端的两根导线分别直插于陶瓷座一端的两个直插孔内；四根导线通过陶瓷座另一端的四个直插孔与近光氙气灯管和远光氙气灯管相连；外管直插于陶瓷座一端的凹槽内，氙气灯管位于外管内部；外管前部设有顶盖；三脚架插于陶瓷座一端，并套在外管外面。在远光照明时，将远光照明区域和近光照明区域用标准光型同时照亮，近光照明时输出标准近光光型，安装简便，降低驾驶员的视觉疲劳，提高行车安全。目前市场上大多流行于该种氙气灯，氙气灯光照距离远，其光照强度强，但是其同时具有功率相对较大，其发热大，对外部散热机构要求严格，寿命短等缺点，给用户的使用带来了一连串的不便。

又如在专利申请号为“201720956661.0”的专利申请文件中公开了一种双功能车灯，包括固定围成一腔体的主体外壳和透光镜，其腔体内设置有灯座，灯座上LED日间行车灯灯珠、LED雾灯灯珠和反光杯，灯座上还固定有一LED散热铝板；所述车灯还包括雾霾探测电路、控制单元、双路开关、集热器、储电单元和温差发电单元，双路开关择一控制LED日间行车灯灯珠和LED雾灯灯珠的灯亮，所述雾霾探测电路可检测空气中的雾霾浓度并通过控制单元控制双路开关开启LED雾灯灯珠。该实用新型车灯具有雾灯和日间行车灯双功能，并智能控制其开关，此外本实用新型通过将收集的热能转化为电能，直接为车灯所用。然而，在该实用新型公开的双功能车灯中，为适应该车灯复杂的使用环境而加设的一系列温控装置过于复杂，导致整个系统繁琐，且该车灯能实现的光照距离过短，其灯体的安装要求外部安装壳有高度的匹配度，且车灯无法调整其光照角度，对于有上述需求的用户来说，该车灯有诸多不便。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种光照距离长，光照强度强，用户可自由调整光照角度的LED照明装置。

本实用新型的另一个目的在于提供一种LED照明装置，该装置散热效果好，功率小、节约能源、寿命长，适于广泛推广。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供一种LED照明装置，该装置包括有灯体和灯箱，灯箱中设置有容置灯体的空腔，灯体嵌合在该空腔中，且灯体与灯箱可拆卸式连接，灯体包括有LED灯、控制电路板和灯杯；LED灯设置复数个，复数个LED灯均匀分别并固定在控制电路板上，且复数个LED灯均分别与控制电路板电连接，控制电路板与外部电源电连接；灯杯对应LED的数量设置有复数个，且复数个灯杯均分别一一罩设在对应LED灯外部，复数个灯杯的底部均固定在控制电路板上。

LED灯具有节能、寿命长、功耗小等特点，将复数个LED灯均匀固定在控制电路板上，且复数个LED灯与控制电路板电连接，控制电路板与外部电源连接，外部电源可通过控制电路板向LED电源供电，且控制电路板还可通过设定特定程序实现对LED灯的智能控制，复数个LED灯均匀散布，且加设复数个灯杯一一罩设在复数个LED灯外部，复数个灯杯可单独对对应LED灯起聚焦光线的作用，相比于现有技术中多个LED灯仅设同一个灯杯的设计，本实用新型中灯杯与LED灯一一对应罩设，可最大程度上将LED灯发出的光聚集起来集中发射，可提高整体装置的光照强度，避免光线四散浪费资源。

在本实用新型中，灯杯由航空铝材质支撑，其内壁真空镀膜，整个灯杯耐高温、抗腐蚀性能优良。

灯体还包括有底座，底座包括有底板和散热器，底板的上表面与控制电路板下表面贴合，且底板与控制电路板固定连接，散热器固定在底板的下边面上。设置在底座，一方面可将LED灯与灯杯固定底座的底板上，保证其有稳定的结构依托，另一方面底座中散热器可最大程度上地将LED灯及其附属电路在工作过程中产生的热量发散出去，避免热量聚集对灯体本身产生破坏。

底板呈倒置的圆台形，底板上表面与下表面平行，且上表面与下表面之间由斜面或弧面衔接。在本实用新型中，特别地将底板的上表面与下表面的衔接面设置为斜面或弧面，在灯体安装的过程中，安装人员根据用户需求调整灯体的角度，该弧面或斜面自适应不同角度、保证灯体与灯箱嵌合严密。

底板上表面上还均匀开设有复数个安装槽，复数个安装槽沿上表面边缘开设，且复数个安装槽中均分别开设有安装孔。

灯体还包括有灯体安装片，灯体安装片对应安装槽设置复数片，且复数片灯体安装片的一端均分别一一对应嵌合在安装槽中，灯体安装片的均分别与底板可拆卸式连接，复数片灯体安装片的另一端均分别伸出，且伸出的一端均分别开设有灯箱安装孔。灯体安装片与安装槽配合使用，灯体安装片嵌合在对应位置的安装槽中中，其一端与底板可拆卸式连接，其另一端可与灯箱可拆卸式连接，将灯体与灯箱连接起来，方便拆装。

灯体还包括有外壳和灯罩，外壳呈筒状，外壳的下部边缘固定在底板上，所述灯罩固定在外壳的上部边缘上，外壳、灯罩与共同围合形成容置LED灯、控制电路板和灯杯的密闭空间。外壳、灯罩和底板围合形成密闭空间，LED灯与灯杯置于该密闭空间中，该密闭空间可为LED灯和灯杯提供一个防尘防水的工作环境，保证其正常工作，延长整个装置的使用寿命。

灯罩包括有透光板，透光板的上表面与下边面均为平面，且上表面与下边面互相平行。当灯罩上仅设置有透光板时，该灯体可作为近光灯，充分照亮近处区域。

灯罩还包括有聚光块，聚光块的下表面为平面，上表面为凸面，聚光块的下表面固定在透光板的上表面上。当该灯罩上除了透光板还额外设置聚光块时，该聚光块可作为凸透镜延长灯体的光照距离，该灯体可作为远光灯，充分照亮远处区域。

灯箱包括底壳和上盖，底壳与上盖围合形成容置灯体的空腔，上盖盖合在底壳上，且上盖与底壳可拆卸式连接。灯体置于底壳中，与底壳嵌合可拆卸式连接，安装好灯体后，操作人员仅需盖合上盖，并将上盖与底壳连接在一起即可完成整个装置的装配，设置灯箱可最大限度地保护灯体，避免其遭受外部冲撞受损。

本照明装置可应用于铁路客车、轨道交通照明系统中。

本实用新型提供的LED照明装置应用于铁路客车、轨道交通照明系统中时，该装置可包括有中包括有灯箱、远光灯、近光灯和信号灯，远光灯、近光灯与信号灯均置于灯箱中，且远光灯、近光灯与信号灯均分别通过控制电路板与地铁列车上的电源连接，由地铁交通系统控制本装置，通过远光灯照亮列车行进道路上的远处区域、通过近光灯照亮列车新进道路上的近处区域，通过信号灯可实现列车行车信号的传递。

本实用新型的优势在于：相比于现有技术，在本实用新型当中，使用LED灯作为灯源，可提高整体装置的使用寿命，并降低整体装置的功耗，而本实用新型中额外设置的复数个灯杯，且复数个灯杯一一罩设在LED灯外部，复数个灯杯可分别对对应LED灯珠起到聚焦的作用，极大地提高整体装置的光照强度，最大程度地减少了能源浪费。

附图说明

图1是本实用新型一种LED照明装置中的局部结构示意图。

图2是本实用新型一种LED照明装置中的局部结构示意图。

图3是本实用新型一种LED照明装置箱体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

参见图1-3所示，本实用新型提供一种LED照明装置，该装置包括有灯体1和灯箱2，灯箱2中设置有容置灯体1的空腔，灯体1嵌合在该空腔中，且灯体1与灯箱2可拆卸式连接，灯体1包括有LED灯11、控制电路板12和灯杯13；LED灯11设置复数个，复数个LED灯11均匀分别并固定在控制电路板12上，且复数个LED灯11均分别与控制电路板12电连接，控制电路板12与外部电源电连接；灯杯13对应LED的数量设置有复数个，且复数个灯杯13均分别一一罩设在对应LED灯11外部，复数个灯杯13的底部均固定在控制电路板12上。

LED灯11具有节能、寿命长、功耗小等特点，将复数个LED灯11均匀固定在控制电路板12上，且复数个LED灯11与控制电路板12电连接，控制电路板12与外部电源连接，外部电源可通过控制电路板12向LED电源供电，且控制电路板12还可通过设定特定程序实现对LED灯11的智能控制，复数个LED灯11均匀散布，且加设复数个灯杯13一一罩设在复数个LED灯11外部，复数个灯杯13可单独对对应LED灯11起聚焦光线的作用，相比于现有技术中多个LED灯11仅设同一个灯杯13的设计，本实用新型中灯杯13与LED灯11一一对应罩设，可最大程度上将LED灯11发出的光聚集起来集中发射，可提高整体装置的光照强度，避免光线四散浪费资源。

在本实用新型中，灯杯13由航空铝材质支撑，其内壁真空镀膜，整个灯杯11耐高温、抗腐蚀性能优良。

灯体11还包括有底座14，底座14包括有底板141和散热器142，底板141的上表面与控制电路板12下表面贴合，且底板141与控制电路板12固定连接，散热器142固定在底板141的下边面上。设置在底座14，一方面可将LED灯11与灯杯13固定底座14的底板141上，保证其有稳定的结构依托，另一方面底座14中散热器142可最大程度上地将LED灯11及其附属电路在工作过程中产生的热量发散出去，避免热量聚集对灯体1本身产生破坏。

底板141呈倒置的圆台形，底板上表面与下表面平行，且上表面与下表面之间由斜面或弧面衔接。在本实用新型中，特别地将底板141的上表面与下表面的衔接面设置为斜面或弧面，在灯体安装的过程中，安装人员根据用户需求调整灯体的角度，该弧面或斜面自适应不同角度、保证灯体与灯箱嵌合严密。

底板141上表面上还均匀开设有复数个安装槽1411，复数个安装槽1411沿上表面边缘开设，且复数个安装槽1411中均分别开设有安装孔。

灯体1还包括有灯体安装片15，灯体安装片15对应安装槽1411设置复数片，且复数片灯体安装片15的一端均分别一一对应嵌合在安装槽1411中，灯体安装片15的均分别与底板141可拆卸式连接，复数片灯体安装片15的另一端均分别伸出，且伸出的一端均分别开设有灯箱安装孔。灯体安装片15与安装槽1411配合使用，灯体安装片15嵌合在对应位置的安装槽1411中中，其一端与底板141可拆卸式连接，其另一端可与灯箱2可拆卸式连接，将灯体2与灯箱2连接起来，方便拆装。

灯体1还包括有外壳16和灯罩17，外壳16呈筒状，外壳16的下部边缘固定在底板141上，所述灯罩17固定在外壳16的上部边缘上，外壳16、灯罩17与共同围合形成容置LED灯11、控制电路板12和灯杯13的密闭空间。外壳16、灯罩17和底板141围合形成密闭空间，LED灯11与灯杯13置于该密闭空间中，该密闭空间可为LED灯11和灯杯13提供一个防尘防水的工作环境，保证其正常工作，延长整个装置的使用寿命。

灯罩17包括有透光板171，透光板171的上表面与下边面均为平面，且上表面与下边面互相平行。当灯罩17上仅设置有透光板171时，该灯体1可作为近光灯，充分照亮近处区域。

灯罩17还包括有聚光块172，聚光块172的下表面为平面，上表面172为凸面，聚光块172的下表面固定在透光板171的上表面上。当该灯罩17上除了透光板171还额外设置聚光块172时，该聚光块172可作为凸透镜延长灯体1的光照距离，该灯体1可作为远光灯，充分照亮远处区域。

灯箱2包括底壳21和上盖22，底壳21与上盖22围合形成容置灯体1的空腔，上盖22盖合在底壳21上，且上盖22与底壳21可拆卸式连接。灯体1置于底壳21中，与底壳21嵌合可拆卸式连接，安装好灯体1后，操作人员仅需盖合上盖22，并将上盖22与底壳21连接在一起即可完成整个装置的装配，设置灯箱2可最大限度地保护灯体1，避免其遭受外部冲撞受损。

本照明装置可应用于地铁列车照明系统中。

本实用新型提供的LED照明装置应用于地铁列车照明系统中时，该装置可包括有中包括有灯箱2、远光灯、近光灯和信号灯，远光灯、近光灯与信号灯均置于灯箱2中，且远光灯、近光灯与信号灯均分别通过控制电路板与地铁列车上的电源连接，由地铁交通系统控制本装置，通过远光灯照亮列车行进道路上的远处区域、通过近光灯照亮列车新进道路上的近处区域，通过信号灯可实现列车行车信号的传递，应该强调的是，此处提及的信号灯为现有技术，所有可应用于地铁列车，且在列车行进过程中起到标志、警示、传递信号作用的灯均可应用于本装置。

本实用新型的优势在于：相比于现有技术，在本实用新型当中，使用LED灯11作为灯源，可提高整体装置的使用寿命，并降低整体装置的功耗，而本实用新型中额外设置的复数个灯杯13，且复数个灯杯13一一罩设在LED灯11外部，复数个灯杯11可分别对对应LED灯珠起到聚焦的作用，极大地提高整体装置的光照强度，最大程度地减少了能源浪费。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种LED照明装置，该装置包括有灯体和灯箱，所述灯箱中设置有容置灯体的空腔，所述灯体嵌合在该空腔中，且灯体与灯箱可拆卸式连接，其特征在于，所述灯体包括有LED灯、控制电路板和灯杯；所述LED灯设置复数个，所述复数个LED灯均匀分别并固定在控制电路板上，且复数个LED灯均分别与控制电路板电连接，所述控制电路板与外部电源电连接；所述灯杯对应LED的数量设置有复数个，且所述复数个灯杯均分别一一罩设在对应LED灯外部，所述复数个灯杯的底部均固定在控制电路板上。

2.如权利要求1所述的LED照明装置，其特征在于，所述灯体还包括有底座，所述底座包括有底板和散热器，所述底板的上表面与控制电路板下表面贴合，且底板与控制电路板固定连接，所述散热器固定在底板的下边面上。

3.如权利要求2所述的LED照明装置，其特征在于，所述底板呈倒置的圆台形，所述底板上表面与下表面平行，且上表面与下表面之间由斜面或弧面衔接。

4.如权利要求3所述的LED照明装置，其特征在于，所述底板上表面上还均匀开设有复数个安装槽，所述复数个安装槽沿上表面边缘开设，且复数个安装槽中均分别开设有安装孔。

5.如权利要求4所述的LED照明装置，其特征在于，所述灯体还包括有灯体安装片，所述灯体安装片对应安装槽设置复数片，且所述复数片灯体安装片的一端均分别一一对应嵌合在安装槽中，所述灯体安装片的均分别与底板可拆卸式连接，所述复数片灯体安装片的另一端均分别伸出，且伸出的一端均分别开设有灯箱安装孔。

6.如权利要求5所述的LED照明装置，其特征在于，所述灯体还包括有外壳和灯罩，所述外壳呈筒状，所述外壳的下部边缘固定在底板上，所述灯罩固定在外壳的上部边缘上，所述外壳、灯罩与共同围合形成容置LED灯、控制电路板和灯杯的密闭空间。

7.如权利要求6所述的LED照明装置，其特征在于，所述灯罩包括有透光板，所述透光板的上表面与下边面均为平面，且上表面与下边面互相平行。

8.如权利要求7所述的LED照明装置，其特征在于，所述灯罩还包括有聚光块，所述聚光块的下表面为平面，上表面为凸面，所述聚光块的下表面固定在透光板的上表面上。

9.如权利要求1所述的LED照明装置，其特征在于，所述灯箱包括底壳和上盖，所述底壳与上盖围合形成容置灯体的空腔，所述上盖盖合在底壳上，且上盖与底壳可拆卸式连接。