CN208152650U - 一种小型可移动式立体停车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型可移动式立体停车库,包括安装有滚轮的底座,所述底座上端竖直对称设有两个第一竖板,所述第一竖板与底座固定连接,所述第一竖板上端固定连接有横板,其中一个所述横板上端面固定连接有电机,所述螺纹杆下端贯穿底座并与空腔底壁转动连接,其中一个所述螺纹杆上端贯穿横板并与电机输出端同轴固定连接,所述螺纹杆上螺纹套接有滑块,所述第一竖板上设有与滑块匹配的滑槽,两个所述滑块之间固定连接有升降板,所述第二竖板远离第一竖板的侧壁上固定连接有承重机构。本实用新型可以在停车拥挤的现有小区道路及小巷使用的,同时不用新增停车用地即可提高停车容量,而且装置整体可以移动,方便在各处使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体停车库技术领域,尤其涉及一种小型可移动式立体停车库。
背景技术
随着轿车的普及,停车难的问题越来越突出,一些写字楼、医院等等场所周边车满为患,许多住宅小区尽管建设了地下停车库但仍满足不了快速增长的停车需求,小区道路挤得满满当当,绿地也一块儿一块儿地被蚕食,连周边的小街小巷和大路边都成了临时停车场,照这样平铺下去,要不了多久没有建筑物的地面恐怕都会被汽车填满了。采用已有技术建设的停车库大都占用土地面积大,必须进行大量土建施工,很难用于已有建筑间空间本不宽裕的场合。同时现有的立体停车库往往无法移动,不适应于特殊情况,而且现在缺少小型的立体停车库,用于适用一些狭窄地带。
为此,我们提出一种小型可移动式立体停车库来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种小型可移动式立体停车库。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种小型可移动式立体停车库,包括安装有滚轮的底座,所述底座上端竖直对称设有两个第一竖板,所述第一竖板与底座固定连接,两个所述第一竖板一侧竖直对称设有两个第二竖板,所述第二竖板与底座固定连接,所述底座上侧设有载车板,所述载车板两端分别与第一竖板和第二竖板固定连接,所述第一竖板上端固定连接有横板,其中一个所述横板上端面固定连接有电机,所述底座内设有空腔,所述第一竖板远离第二竖板的一侧竖直设有螺纹杆,所述螺纹杆下端贯穿底座并与空腔底壁转动连接,其中一个所述螺纹杆上端贯穿横板并与电机输出端同轴固定连接,另一个所述螺纹杆上端与横板转动连接,所述空腔内设有两个带轮,所述带轮固定套设在螺纹杆上,两个所述带轮通过皮带传动连接,所述螺纹杆上螺纹套接有滑块,所述第一竖板上设有与滑块匹配的滑槽,两个所述滑块之间固定连接有升降板,所述第二竖板远离第一竖板的侧壁上固定连接有承重机构。
优选地,所述底座和升降板远离第二竖板的一端均固定连接有斜块。
优选地,所述第一竖板与第二竖板之间固定连接有加固架。
优选地,所述滚轮为自锁型滚轮。
优选地,所述升降板两端均固定连接有加固杆,所述加固杆远离升降板的一端与滑块固定连接。
优选地,所述承重机构包括与第二竖板固定连接的固定板,所述固定板上端固定连接有多个重物。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过设置安装有滚轮的底座,实现装置整体的可移动,从而可以随时移动到需要进行停车的地方,方便人们的使用;通过设置电机,从而带动螺纹杆转动,螺纹杆上螺纹套接有滑块,滑块固定连接有升降板,通过电机实现升降板的竖直方向移动,从而可以将车停到载车板上,从而实现立体停车的效果,可以减少停车占用面积,而且可以自由、方便地停车与取车。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种小型可移动式立体停车库的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种小型可移动式立体停车库的侧视结构示意图。
图中:1底座、2第一竖板、3第二竖板、4载车板、5横板、6电机、7空腔、8螺纹杆、9带轮、10滑块、11升降板、12承重机构、13斜块、14加固架、15滚轮、16加固杆、17固定板、18重物。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种小型可移动式立体停车库,包括安装有滚轮15的底座1,滚轮15为自锁型滚轮,从而固定装置位置,底座1上端竖直对称设有两个第一竖板2,第一竖板2与底座1固定连接,两个第一竖板1一侧竖直对称设有两个第二竖板3,第一竖板2与第二竖板3之间固定连接有加固架14,对第一竖板2和第二竖板3进行加固,第二竖板3与底座1固定连接,底座1上侧设有载车板4,载车板4两端分别与第一竖板2和第二竖板3固定连接,第一竖板2上端固定连接有横板5,其中一个横板5上端面固定连接有电机6,电机6可以带动升降板11进行竖直方向移动。
底座1内设有空腔7,第一竖板2远离第二竖板3的一侧竖直设有螺纹杆8,螺纹杆8下端贯穿底座1并与空腔7底壁转动连接,其中一个螺纹杆8上端贯穿横板5并与电机6输出端同轴固定连接,另一个螺纹杆8上端与横板5转动连接,空腔7内设有两个带轮9,带轮9固定套设在螺纹杆8上,两个带轮9通过皮带传动连接,螺纹杆8上螺纹套接有滑块10,第一竖板2上设有与滑块10匹配的滑槽,两个滑块10之间固定连接有升降板11,升降板11两端均固定连接有加固杆16,对升降板11进行加固,加固杆16远离升降板11的一端与滑块10固定连接,底座1和升降板11远离第二竖板3的一端均固定连接有斜块13,第二竖板3远离第一竖板2的侧壁上固定连接有承重机构12,对装置整体进行承重,防止侧翻,承重机构12包括与第二竖板3固定连接的固定板17,固定板17上端固定连接有多个重物18。
本实用新型中,通过在底座1上端竖直对称设置两个第一竖板2,两个第一竖板1一侧竖直对称设有两个第二竖板3,底座1上侧设有载车板4,载车板4两端分别与第一竖板2和第二竖板3固定连接,第一竖板2上端固定连接有横板5,其中一个横板5上端面固定连接有电机6,底座1内设有空腔7,第一竖板2远离第二竖板3的一侧竖直设有螺纹杆8,螺纹杆8下端贯穿底座1并与空腔7底壁转动连接,其中一个螺纹杆8上端贯穿横板5并与电机6输出端同轴固定连接,另一个螺纹杆8上端与横板5转动连接,两个螺纹杆8通过带轮9传动连接,螺纹杆8上螺纹套接有滑块10,第一竖板2上设有与滑块10匹配的滑槽,两个滑块10之间固定连接有升降板11,通过电机6可以实现升降板11竖直方向的移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种小型可移动式立体停车库,包括安装有滚轮(15)的底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端竖直对称设有两个第一竖板(2),所述第一竖板(2)与底座(1)固定连接,两个所述第一竖板(2)一侧竖直对称设有两个第二竖板(3),所述第二竖板(3)与底座(1)固定连接,所述底座(1)上侧设有载车板(4),所述载车板(4)两端分别与第一竖板(2)和第二竖板(3)固定连接,所述第一竖板(2)上端固定连接有横板(5),其中一个所述横板(5)上端面固定连接有电机(6),所述底座(1)内设有空腔(7),所述第一竖板(2)远离第二竖板(3)的一侧竖直设有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)下端贯穿底座(1)并与空腔(7)底壁转动连接,其中一个所述螺纹杆(8)上端贯穿横板(5)并与电机(6)输出端同轴固定连接,另一个所述螺纹杆(8)上端与横板(5)转动连接,所述空腔(7)内设有两个带轮(9),所述带轮(9)固定套设在螺纹杆(8)上,两个所述带轮(9)通过皮带传动连接,所述螺纹杆(8)上螺纹套接有滑块(10),所述第一竖板(2)上设有与滑块(10)匹配的滑槽,两个所述滑块(10)之间固定连接有升降板(11),所述第二竖板(3)远离第一竖板(2)的侧壁上固定连接有承重机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种小型可移动式立体停车库,其特征在于,所述底座(1)和升降板(11)远离第二竖板(3)的一端均固定连接有斜块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种小型可移动式立体停车库,其特征在于,所述第一竖板(2)与第二竖板(3)之间固定连接有加固架(14)。
4.根据权利要求1所述的一种小型可移动式立体停车库,其特征在于,所述滚轮(15)为自锁型滚轮。
5.根据权利要求1所述的一种小型可移动式立体停车库,其特征在于,所述升降板(11)两端均固定连接有加固杆(16),所述加固杆(16)远离升降板(11)的一端与滑块(10)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种小型可移动式立体停车库,其特征在于,所述承重机构(12)包括与第二竖板(3)固定连接的固定板(17),所述固定板(17)上端固定连接有多个重物(18)。
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CN201820611976.6U CN208152650U (zh) | 2018-04-27 | 2018-04-27 | 一种小型可移动式立体停车库 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111576955A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-08-25 | 宋海珍 | 一种汽车用节省空间停车设备 |
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