CN208147206U - 一种汽车螺母板的焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车螺母板的焊接装置,包括:焊接平台,所述焊接平台顶端的中部开设有第一凹槽,第一凹槽底部的一侧滑动设有连接板,连接板的顶端固定设有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的伸缩端与座板的底端传动连接,本方案,本实用新型通过设有清洁刷轮,可以擦除坡面上的油、锈、漆等其他的杂质,避免杂质会影响焊缝的焊接质量;通过设有的第一斜齿轮和两个第二斜齿轮啮合,使电机同时带动两个清洁刷轮的转动,从而给两个板材的坡面同时清理,从而增加了清理的效率;通过在载物板上设有的夹板,可以夹紧载物板上的汽车螺母板,让焊接的时候,汽车螺母板不会随意晃动。
Description
技术领域
本申请属于一种焊接装置,具体地说,涉及一种汽车螺母板的焊接装置。
背景技术
汽车螺母板用在汽车上代替传统螺母的一种替代用件,使用螺母板能够有效防止滑牙等情况的出现。目前的汽车螺母板的焊接,由于需要焊接的坡口上会有油、漆、锈等杂质会影响焊缝质量,且汽车螺母板的尺寸大小都不同,焊接平台不能对与尺寸大小不同的螺母板做出精确的调整,降低焊接的效率,因此我们对此做出改进,提出一种汽车螺母板的焊接装置。
故,为进一步提清除焊接表面上的杂质和提高焊接效率以及,需要提供一种具有清除焊接表面上的杂质,提高焊接效率以及增加焊接效率的装置。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的是常规技术中焊接效率低以及焊接的破面上的杂质会影响焊缝的质量的的技术问题。本实用新型提供了一种汽车螺母板的焊接装置,相比于常规技术,可以除焊接表面上的杂质提高焊接效率以及增加焊接效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案得以实现:
本实用新型提供了一种汽车螺母板的焊接装置,包括:焊接平台,所述焊接平台顶端的中部开设有第一凹槽,所述第一凹槽底部的一侧滑动设有连接板,所述连接板的顶端固定设有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸缩端与座板的底端固定连接,所述座板顶端的两侧分别与U型支架的两端固定连接,所述U型支架底端的中部固定设有电机,所述电机的输出端穿过U型支架与第一斜齿轮固定连接,所述第一斜齿轮分别与两个第二斜齿轮啮合,两个所述第二斜齿轮的中部分别与两个转轴的一端固定连接,且两个转轴的另一端穿过第一固定块内部设有的第一轴承与清洁刷轮的一端固定连接,所述焊接平台顶端中部的两侧均固定设有限位板,所述限位板的一侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与第一丝杆的中部螺纹连接,所述第一丝杆的一端与载物板一侧设有的第二轴承转动连接,所述第一丝杆的另一端固定设有第一旋钮,所述焊接平台的一侧固定设有支架,所述支架的一侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽两侧内壁上设有的滑槽与焊接架两侧的一端设有的滑块滑动连接,所述焊接架的中部与第二电动伸缩杆的伸缩端固定连接,所述第二电动伸缩杆的底端与焊接平台顶端另一侧的中部固定连接,所述焊接架的一侧设有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的伸缩端与支撑板的一侧固定连接,所述支撑板底端的中部安装有焊机,所述焊接平台一边侧设有控制面板,所述控制面板上分别设有第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、第三电动伸缩杆和焊机控制按钮和电机控制按钮,所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、焊机和电机分别通过第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、焊机控制按钮和电机控制按钮与外接电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述载物板的两侧均固定设有连接块,所述连接块的一侧的顶部固定设有第二固定块,所述第二固定块的顶端开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第二丝杆的中部螺纹连接,所述第二丝杆的一端与夹板顶端的中部设有的第三轴承转动连接,所述第二丝杆的另一端设有第二旋钮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述载物板和限位板的顶端处于同一水平上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述清洁刷轮的表面设有棉质毛刷。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述焊接平台底端的四个边角处均固定设有稳定底座。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
1)本申请中的汽车螺母板的焊接装置通过设有清洁刷轮,可以擦除坡面上的油、锈、漆等其他的杂质,避免杂质会影响焊缝的焊接质量;
2)本申请的汽车螺母板的焊接装置,通过设有的第一斜齿轮和两个第二斜齿轮啮合,可以使电机可以同时带动两个清洁刷轮的转动,从而给两个板材的坡面同时清理,从而增加了清理的效率;
3)本申请的汽车螺母板的焊接装置,通过启动第三电动伸缩杆,可以为焊接面面焊接,增加的焊缝质量;
4)本申请的汽车螺母板的焊接装置,通过在载物板上设有的夹板,且夹板的端面设有软胶垫,不仅可以夹紧载物板上的汽车螺母板,让焊接的时候,汽车螺母板不会随意晃动;
5)本申请的汽车螺母板的焊接装置,通过让载物板和限位板的顶端处于同一水平上,挡所要焊接的螺母板长度过长的时候,限位板可以起到稳定支撑的作用。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型一种汽车螺母板的焊接装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种汽车螺母板的焊接装置的侧面结构示意图;
图3是本实用新型一种汽车螺母板的焊接装置的局部结构示意图之一;
图4是本实用新型一种汽车螺母板的焊接装置的局部结构示意图之二。
图中:1、焊接平台;2、限位板;3、第一丝杆;4、第一旋钮; 5、载物板;6、支架;7、第一凹槽;8、第一电动伸缩杆;9、焊接架;10、清洁刷轮;11、座板;12、转轴;13、U型支架;14、第一固定块;15、第一斜齿轮;16、第二斜齿轮;17、第二凹槽;18、第二电动伸缩杆;19、焊机;20、第二固定块;21、连接块;22、第二丝杆;23、夹板;24、电机;25、支撑板;26、第三电动伸缩杆。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1-4所示,本实用新型一种汽车螺母板的焊接装置,包括:焊接平台1,焊接平台1顶端的中部开设有第一凹槽7,第一凹槽7 底部的一侧滑动设有连接板,连接板的顶端固定设有第一电动伸缩杆 8,第一电动伸缩杆8的伸缩端与座板11的底端固定连接,座板11顶端的两侧分别与U型支架13的两端固定连接,U型支架13底端的中部固定设有电机24,电机24的输出端穿过U型支架13与第一斜齿轮15固定连接,第一斜齿轮15分别与两个第二斜齿轮16啮合,两个第二斜齿轮16的中部分别与两个转轴12的一端固定连接,且两个转轴12的另一端穿过第一固定块14内部设有的第一轴承与清洁刷轮10的一端固定连接,焊接平台1顶端中部的两侧均固定设有限位板2,限位板2的一侧开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔与第一丝杆3 的中部螺纹连接,第一丝杆3的一端与载物板5一侧设有的第二轴承转动连接,第一丝杆3的另一端固定设有第一旋钮4,焊接平台1的一侧固定设有支架6,支架6的一侧开设有第二凹槽17,第二凹槽 17两侧内壁上设有的滑槽与焊接架9两侧的一端设有的滑块滑动连接,焊接架9的中部与第二电动伸缩杆18的伸缩端固定连接,第二电动伸缩杆18的底端与焊接平台1顶端另一侧的中部固定连接,焊接架9的一侧设有第三电动伸缩杆26,第三电动伸缩杆26的伸缩端与支撑板25的一侧固定连接,支撑板25底端的中部安装有焊机19,焊接平台1一边侧设有控制面板,控制面板上分别设有第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、第三电动伸缩杆和焊机控制按钮和电机控制按钮,第一电动伸缩杆8、第二电动伸缩杆18、第三电动伸缩杆26、焊机19和电机24分别通过第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、焊机控制按钮和电机控制按钮与外接电源电性连接。
优选的,载物板5的两侧均固定设有连接块21,连接块21的一侧的顶部固定设有第二固定块20,第二固定块20的顶端开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔与第二丝杆22的中部螺纹连接,第二丝杆22的一端与夹板23顶端的中部设有的第三轴承转动连接,第二丝杆22的另一端设有第二旋钮,可以夹紧汽车螺母板不让其在工作的时候发生移动。
优选的,载物板5和限位板2的顶端处于同一水平上,当汽车螺母板的长度过长的时候限位板2可以起到固定支撑的作用。
优选的,清洁刷轮10的表面设有棉质毛刷,更加有效的清理掉坡面上的杂质。
具体工作时,本申请中的汽车螺母板的焊接装置,将汽车螺母板放置在载物板5的顶端,让后通过旋紧第二旋钮,带动第二丝杆22 的一端设有的夹板23夹紧住螺母板,为了避免夹板23紧的过紧夹坏螺母板,在夹板23的一端设有软胶垫,这样可以让螺母板在焊接的过程中不会有偏移,从而影响焊接,夹紧完毕后,移动滑动连接在第一凹槽7底部的连接板,带动清洁刷轮10至两个载物板5中间的位置,打开支架6底端的电机24,电机24带动第一斜齿轮15转动,第一斜齿轮15带动两个啮合的第二斜齿轮16转动,从而带动两个清洁刷轮10转动,通过旋紧第一旋钮4,带动第一丝杆3另一端设有的载物板5移动,将两个螺母板所需要焊接的面移动至清洁刷轮10 的中间且清洁刷轮10可以接触到焊接面的位置然后来回移动连接板,即可清理干净需要焊接的面上粘有的油、漆、锈等杂质,不会因为这些杂质影响焊缝的质量,清理完毕之后,将清洁刷轮10移开,然后继续移动载物板5,直至两个所需要焊接的面相距20mm左右的位置,根据载物板5上的螺母板位置,通过调节第二电动伸缩杆18的伸缩长度,让焊机19的焊嘴与两个螺母板之间缝隙处于同一水平,开启第三电动伸缩杆26,带动焊机19沿着两个螺母板之间的缝隙开始焊接,完成焊接工作之后,焊接平台1底端的四个边角处设有的稳定座让工作时候焊接平台1保持稳定。
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。此外,“耦接”一词在此包含任何直接及间接的电性耦接手段。因此,若文中描述一第一装置耦接于一第二装置,则代表所述第一装置可直接电性耦接于所述第二装置,或通过其他装置或耦接手段间接地电性耦接至所述第二装置。说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的,并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车螺母板的焊接装置,包括:焊接平台(1),其特征在于,所述焊接平台(1)顶端的中部开设有第一凹槽(7),所述第一凹槽(7)底部的一侧滑动设有连接板,所述连接板的顶端固定设有第一电动伸缩杆(8),所述第一电动伸缩杆(8)的伸缩端与座板(11)的底端固定连接,所述座板(11)顶端的两侧分别与U型支架(13)的两端固定连接,所述U型支架(13)底端的中部固定设有电机(24),所述电机(24)的输出端穿过U型支架(13)与第一斜齿轮(15)固定连接,所述第一斜齿轮(15)分别与两个第二斜齿轮(16)啮合,两个所述第二斜齿轮(16)的中部分别与两个转轴(12)的一端固定连接,且两个转轴(12)的另一端穿过第一固定块(14)内部设有的第一轴承与清洁刷轮(10)的一端固定连接,所述焊接平台(1)顶端中部的两侧均固定设有限位板(2),所述限位板(2)的一侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与第一丝杆(3)的中部螺纹连接,所述第一丝杆(3)的一端与载物板(5)一侧设有的第二轴承转动连接,所述第一丝杆(3)的另一端固定设有第一旋钮(4),所述焊接平台(1)的一侧固定设有支架(6),所述支架(6)的一侧开设有第二凹槽(17),所述第二凹槽(17)两侧内壁上设有的滑槽与焊接架(9)两侧的一端设有的滑块滑动连接,所述焊接架(9)的中部与第二电动伸缩杆(18)的伸缩端固定连接,所述第二电动伸缩杆(18)的底端与焊接平台(1)顶端另一侧的中部固定连接,所述焊接架(9)的一侧设有第三电动伸缩杆(26),所述第三电动伸缩杆(26)的伸缩端与支撑板(25)的一侧固定连接,所述支撑板(25)底端的中部安装有焊机(19),所述焊接平台(1)一边侧设有控制面板,所述控制面板上分别设有第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、第三电动伸缩杆和焊机控制按钮和电机控制按钮,所述第一电动伸缩杆(8)、第二电动伸缩杆(18)、第三电动伸缩杆(26)、焊机(19)和电机(24)分别通过第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、焊机控制按钮和电机控制按钮与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车螺母板的焊接装置,其特征在于,所述载物板(5)的两侧均固定设有连接块(21),所述连接块(21)的一侧的顶部固定设有第二固定块(20),所述第二固定块(20)的顶端开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第二丝杆(22)的中部螺纹连接,所述第二丝杆(22)的一端与夹板(23)顶端的中部设有的第三轴承转动连接,所述第二丝杆(22)的另一端设有第二旋钮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车螺母板的焊接装置,其特征在于,所述载物板(5)和限位板(2)的顶端处于同一水平上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车螺母板的焊接装置,其特征在于,所述清洁刷轮(10)的表面设有棉质毛刷。
5.根据权利要求1所述的一种汽车螺母板的焊接装置,其特征在于,所述焊接平台(1)底端的四个边角处均固定设有稳定底座。
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CN109496093A (zh) * | 2018-12-26 | 2019-03-19 | 姚智迪 | 一种基于光电切换网络服务器的散热型可拆装转换器 |
CN111604613A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-09-01 | 王丽霞 | 一种焊接装置 |
CN113334013A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-09-03 | 台州科技职业学院 | 汽车零部件加工用多角度固定夹具 |
CN115319257A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-11 | 浙江智熔增材制造技术有限公司 | 一种用于电子束熔丝增材的丝嘴清理装置及丝嘴清理方法 |
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