CN208146238U - 拉袋式离心机中的拉袋卸料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，包括：设置于机座中的主轴，主轴的上端与转鼓的转鼓底相固定，在转鼓内设置有拉袋支架及滤袋，滤袋的上袋口与转鼓的顶部相连接，滤袋的下袋口与拉袋支架相连接，在主轴顶部的外侧固定设置有气缸，从而使气缸能随着主轴和转鼓一起旋转，气缸的活塞杆向上与拉袋支架相连接，气缸的活塞杆能带动拉袋支架上下移动，在主轴中设置有第一气路和第二气路，并且第一气路与第二气路分别连通气缸中活塞两侧的一个腔室，使得控制气缸动作的气源机构能通过第一气路和第二气路与气缸中活塞两侧的腔室相连通，从而控制气缸的动作。本实用新型具有结构简单、生产成本低、使用寿命长且运行稳定性高的优点。

Description

拉袋式离心机中的拉袋卸料装置

技术领域

本实用新型涉及离心机，具体涉及拉袋式离心机中的拉袋卸料装置。

背景技术

拉袋式离心机是化工、制药、食品等行业常用的物料分离设备。拉袋卸料装置是拉袋式离心机的重要组成部分，目前所使用的拉袋卸料装置的结构包括：机座、设置在机座上的轴承座、通过轴承设置在轴承座中的主轴、通过转鼓底设置在主轴上的转鼓、以及设置在转鼓中的滤袋及拉袋支架，滤袋的上袋口与转鼓的顶部内壁相连接，滤袋的下袋口与拉袋支架相连接，在主轴中设置有轴向贯通主轴的通孔，在通孔中穿设有可在通孔中上下移动的拉杆，拉杆的上端伸出主轴并与拉袋支架相固定，拉杆的下端与拉杆驱动装置相连接，拉杆在拉杆驱动装置的驱动下带动拉袋支架沿主轴通孔上下移动，其中拉杆驱动装置的结构为：主轴由上段、中段和下段组成，中段中设置有密封的活塞腔，活塞腔中活动设置有活塞，该活塞将活塞腔隔成上、下腔，所述拉杆穿设在活塞中；主轴的下段末端套装有旋转接头，旋转接头中设置有上、下油室，上油室的侧壁上穿设有上油管，下油室的侧壁上穿设有下油管；主轴的中段侧壁上穿设有一对导向键，活塞的外壁上开设有一对与导向键相对应的、轴向的定位槽，导向键的端部卡设在相应的定位槽中，主轴的下段中通过轴承活动设置有弹簧筒，弹簧筒中设置有悬浮密封接头和位于悬浮密封接头底部的弹簧，弹簧筒的下部插装在旋转接头中并与下油室相通；所述的悬浮密封接头和拉杆中设置有连通上腔与下油室的内油道，拉杆中的油道包括：向下开口的轴向孔和多个开设在轴向孔顶部侧壁上的径向孔构成，其中，径向孔与上腔相通，轴向孔的向下开口与悬浮密封接头中的油道相通，悬浮密封接头中的油道通过弹簧筒与下油室相通；弹簧筒与主轴之间设置有连通下腔与上油室的外油道。上述拉袋卸料装置存在的缺点是：（1）用以驱动拉杆升降的拉杆驱动装置结构复杂，安装维修不便；（2）由于拉杆在主轴通孔中上下移动，为了使拉杆在主轴通孔中能平稳移动，必须保证主轴通孔与拉杆具有较高的加工精度，导致主轴与拉杆的生产成本较高；（3）在主轴中需要加工出精度较高的通孔，并且通孔的孔径相对较大，导致主轴强度低，使得主轴在使用过程中极易发生损坏，缩短了主轴的使用寿命，增加了企业生产成本；（4）当拉杆与主轴通孔之间发生摩损后，将会影响主轴、转鼓及拉袋支架三者的同轴度，进而影响设备的运行稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、生产成本低、使用寿命长且运行稳定性高的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，包括：设置于机座中的主轴，主轴的上端与转鼓的转鼓底相固定，在转鼓内设置有拉袋支架及滤袋，滤袋的上袋口与转鼓的顶部相连接，滤袋的下袋口与拉袋支架相连接，在主轴顶部的外侧固定设置有气缸，从而使气缸能随着主轴和转鼓一起旋转，气缸的活塞杆向上与拉袋支架相连接，气缸的活塞杆能带动拉袋支架上下移动，在主轴中设置有第一气路和第二气路，并且第一气路与第二气路分别连通气缸中活塞两侧的一个腔室，使得控制气缸动作的气源机构能通过第一气路和第二气路与气缸中活塞两侧的腔室相连通，从而控制气缸的动作。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：在主轴中设置有轴向贯通主轴的通孔，在通孔中穿设有第一连接气管，第一连接气管形成能与气缸中活塞一侧的腔室相连通的第一气路，第一连接气管与通孔之间的环形通道能形成与气缸中活塞另一侧的腔室相连通的第二气路。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：第一气路与气缸中活塞下方的下腔室相连通，其具体连接结构为：在气缸的下端盖中设置有与下腔室相连通且能与第一连接气管相对接连通的下腔室气体通道，第一连接气管通过下腔室气体通道与气缸的下腔室相连通。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：第二气路与气缸中活塞上方的上腔室相连通，其具体连接结构为：在气缸的上端盖中设置有与上腔室相连通的第一上腔室气体通道，在气缸的下端盖中设置有能连通第一连接气管与通孔之间的环形通道的第二上腔室气体通道，在气缸的外部设置有连通第一上腔室气体通道和第二上腔室气体通道的第二连接气管，构成第二气路的环形通道通过第二上腔室气体通道、第二连接气管以及第一上腔室气体通道与气缸的上腔室相连通。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：还包括能防止拉袋支架与转鼓之间发生相对转动的防转机构。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：防转机构的结构包括：在气缸缸筒外侧的上端盖上围绕缸筒设置有若干导向孔，在拉袋支架上沿周向固定设置有若干导向杆，拉袋支架上的导向杆与气缸的上端盖上的导向孔一一对应，每根导向杆分别向下活动穿过对应的导向孔，当气缸驱动拉袋支架上下移动时导向杆则在导向孔中上下移动，拉袋支架通过导向杆与导向孔相配合而防止拉袋支架与转鼓之间发生相对转动。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：在转鼓底上设置有供气缸的下端盖嵌入的安装槽，气缸的下端盖嵌在安装槽中，气缸的下端盖通过若干第二连接螺栓可拆卸地与转鼓底相固定连接。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：在气缸的下端盖与主轴之间设置有用以防止转鼓发生轴向窜动的压板，压板压在转鼓底上并通过若干第一连接螺栓可拆卸地与主轴相固定连接，在压板上设置有供第一气路和第二气路通过的孔道。

进一步地，前述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其中：在主轴的下端安装有与主轴中的第一气路和第二气路分别相连通的旋转接头，使得控制气缸动的气源机构能通过旋转接头与第一气路和第二气路相连通。

通过上述技术方案的实施，本实用新型的优点是：（1）设置在主轴顶部外侧的气缸及在主轴中设置的气路即能实现对拉袋支架的上下移动，结构简单，安装维修方便；（2）由于主轴中的通孔只要满足气体顺利流通即可，不需要较高加工精度，因而大大降低了主轴的生产成本；（3）由于主轴中作为气体通路的通孔的孔径相对较小，进而增加了主轴的强度，使得主轴在使用过程中不易发生损坏，不仅延长了主轴的使用寿命，而且降低了企业生产成本；（4）通过在拉袋支架与气缸之间设置的用以导向的导向杆，还能大大增加主轴、转鼓及拉袋支架三者的同轴度，提高了设备的运行稳定性。

附图说明

图1为本实用新型所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置的结构示意图。

图2为图1中所示的H部位的放大示意图。

图3为图1所示的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置的卸料状态示意图。

图4为图3中F部位的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4所示，所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，包括：设置于机座1中的主轴2，主轴2的上端与转鼓3的转鼓底31相固定，在转鼓3内设置有拉袋支架4及滤袋5，滤袋5的上袋口与转鼓3的顶部相连接，滤袋5的下袋口与拉袋支架4相连接，在主轴2顶部的外侧固定设置有气缸6，从而使气缸6能随着主轴2和转鼓3一起旋转，气缸6的活塞杆61向上与拉袋支架4相连接，气缸6的活塞杆61能带动拉袋支架4上下移动，在主轴2中设置有第一气路和第二气路，并且第一气路与第二气路分别连通气缸6中活塞69两侧的一个腔室，使得控制气缸6动作的气源机构能通过第一气路和第二气路与气缸6中活塞69两侧的腔室相连通，从而控制气缸的动作；在本实施例中，在主轴2中设置有轴向贯通主轴2的通孔，在通孔中穿设有第一连接气管7，第一连接气管7形成能与气缸6中活塞69一侧的腔室相连通的第一气路，第一连接气管7与通孔之间的环形通道8能形成与气缸6中活塞69另一侧的腔室相连通的第二气路，这种气路设置方结构简单，并且对主轴中气路通道的加工精度要求相对较低，有效降低了生产成本；在本实施例中，第一气路与气缸6中活塞69下方的下腔室62相连通，其具体连接结构为：在气缸6的下端盖64中设置有与下腔室62相连通且能与第一连接气管7相对接连通的下腔室气体通道65，第一连接气管7通过下腔室气体通道65与气缸6的下腔室62相连通，上述连接结构简单且便于制作加工；在本实施例中，第二气路与气缸6中活塞69上方的上腔室63相连通，其具体连接结构为：在气缸6的上端盖66中设置有与上腔室63相连通的第一上腔室气体通道67，在气缸6的下端盖64中设置有能连通第一连接气管7与通孔之间的环形通道8的第二上腔室气体通道68，在气缸6的外部设置有连通第一上腔室气体通道67和第二上腔室气体通道68的第二连接气管9，构成第二气路的环形通道8通过第二上腔室气体通道68、第二连接气管9以及第一上腔室气体通道67与气缸6的上腔室63相连通，上述连接结构简单且便于制作加工；

在本实施例中，还包括能防止拉袋支架4与转鼓3之间发生相对转动的防转机构，防转机构的结构包括：在气缸6缸筒外侧的上端盖66上围绕缸筒设置有若干导向孔，在拉袋支架4上沿周向固定设置有若干导向杆11，拉袋支架4上的导向杆11与气缸6的上端盖66上的导向孔一一对应，每根导向杆11分别向下活动穿过对应的导向孔，当气缸6驱动拉袋支架4上下移动时导向杆11则在导向孔中上下移动，拉袋支架4通过导向杆11与导向孔相配合而防止拉袋支架4与转鼓3之间发生相对转动，上述防转机构结构简单且安装维修方便；在本实施例中，在转鼓底31上设置有供气缸6的下端盖64嵌入的安装槽，气缸6的下端盖64嵌在安装槽中，气缸6的下端盖64通过若干第二连接螺栓13可拆卸地与转鼓底31相固定连接，这样拆装气缸更方便，提高了设备整体的装配效率；在本实施例中，在气缸6的下端盖64与主轴2之间设置有用以防止转鼓3发生轴向窜动的压板10，压板10压在转鼓底31上并通过若干第一连接螺栓12可拆卸地与主轴2相固定连接，在压板10上设置有供第一气路和第二气路通过的孔道101，这样可以提高设备的运行稳定性；在本实施例中，在主轴2的下端安装有与主轴2中的第一气路和第二气路分别相连通的旋转接头14，使得控制气缸6动的气源机构能通过旋转接头14与第一气路和第二气路相连通；

本实用新型的工作原理如下：

在拉袋式离心机初始工作状态，气源机构会将气体依次经第一连接气管7及下腔室气体通道65通入气缸6的下腔室62，随着气体不断通入下腔室62，下腔室62中的气体会推动活塞69上移，同步带动活塞杆61及拉袋支架4上移，直至拉袋支架4将滤袋5向上拉至初始放松状态；

接着电机通过链轮与链条带动主轴2转动，主轴2带动转鼓3、气缸6及拉袋支架4同步转动，当转鼓3转速达到装料转速时，布料器15开始布料，待转鼓3内的滤料达到一定量时，停止布料器15布料；然后使电机通过链轮与链条带动主轴2高速转动，在离心力作用下，转鼓3内滤料中的滤液会穿过贴在转鼓3内壁上的滤袋5的滤孔以及转鼓3上的滤孔，而转鼓3内滤料中的固相则被滤袋所滤留并不断滞留在滤袋上形成滤饼层，待滤液达到分离要求后，使电机带动主轴2、转鼓3、气缸6及拉袋支架4低速转动，然后将气体依次经第一连接气管7与主轴通孔之间的环形通道8、压板10上的孔道101、第二上腔室气体通道68、第二连接气管9及第一上腔室气体通道67通入气缸6的上腔室63，随着气体不断通入上腔室63，上腔室63中的气体会推动活塞69下移，同步带动活塞杆61及拉袋支架4下移，直至拉袋支架4将滤袋5拉至崩直状，其状态如图3所示，接着再将气体依次经第一连接气管7及下腔室气体通道65通入气缸6的下腔室62，随着气体不断通入下腔室62，下腔室62中的气体会推动活塞69上移，同步带动活塞杆61及拉袋支架4上移，直至拉袋支架4将滤袋5向上拉至初始放松状态，其状态如图1所示，重复上述动作，使气缸6通过拉袋支架4带动滤袋5的下袋口上下往复移动，使滤袋5产生抖动和振颤，从而将滞留在滤袋5上的滤饼层抖落，实现滤袋的再生。

本实用新型的优点是：（1）设置在主轴顶部外侧的气缸及在主轴中设置的气路即能实现对拉袋支架的上下移动，结构简单，安装维修方便；（2）由于主轴中的通孔只要满足气体顺利流通即可，不需要较高加工精度，因而大大降低了主轴的生产成本；（3）由于主轴中作为气体通路的通孔的孔径相对较小，进而增加了主轴的强度，使得主轴在使用过程中不易发生损坏，不仅延长了主轴的使用寿命，而且降低了企业生产成本；（4）通过在拉袋支架与气缸之间设置的用以导向的导向杆，还能大大增加主轴、转鼓及拉袋支架三者的同轴度，提高了设备的运行稳定性。

Claims (9)

1.拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，包括：设置于机座中的主轴，主轴的上端与转鼓的转鼓底相固定，在转鼓内设置有拉袋支架及滤袋，滤袋的上袋口与转鼓的顶部相连接，滤袋的下袋口与拉袋支架相连接，其特征在于：在主轴顶部的外侧固定设置有气缸，从而使气缸能随着主轴和转鼓一起旋转，气缸的活塞杆向上与拉袋支架相连接，气缸的活塞杆能带动拉袋支架上下移动，在主轴中设置有第一气路和第二气路，并且第一气路与第二气路分别连通气缸中活塞两侧的一个腔室，使得控制气缸动作的气源机构能通过第一气路和第二气路与气缸中活塞两侧的腔室相连通，从而控制气缸的动作。

2.根据权利要求1所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：在主轴中设置有轴向贯通主轴的通孔，在通孔中穿设有第一连接气管，第一连接气管形成能与气缸中活塞一侧的腔室相连通的第一气路，第一连接气管与通孔之间的环形通道能形成与气缸中活塞另一侧的腔室相连通的第二气路。

3.根据权利要求2所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：第一气路与气缸中活塞下方的下腔室相连通，其具体连接结构为：在气缸的下端盖中设置有与下腔室相连通且能与第一连接气管相对接连通的下腔室气体通道，第一连接气管通过下腔室气体通道与气缸的下腔室相连通。

4.根据权利要求2所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：第二气路与气缸中活塞上方的上腔室相连通，其具体连接结构为：在气缸的上端盖中设置有与上腔室相连通的第一上腔室气体通道，在气缸的下端盖中设置有能连通第一连接气管与通孔之间的环形通道的第二上腔室气体通道，在气缸的外部设置有连通第一上腔室气体通道和第二上腔室气体通道的第二连接气管，构成第二气路的环形通道通过第二上腔室气体通道、第二连接气管以及第一上腔室气体通道与气缸的上腔室相连通。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：还包括能防止拉袋支架与转鼓之间发生相对转动的防转机构。

6.根据权利要求5所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：防转机构的结构包括：在气缸缸筒外侧的上端盖上围绕缸筒设置有若干导向孔，在拉袋支架上沿周向固定设置有若干导向杆，拉袋支架上的导向杆与气缸的上端盖上的导向孔一一对应，每根导向杆分别向下活动穿过对应的导向孔，当气缸驱动拉袋支架上下移动时导向杆则在导向孔中上下移动，拉袋支架通过导向杆与导向孔相配合而防止拉袋支架与转鼓之间发生相对转动。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：在转鼓底上设置有供气缸的下端盖嵌入的安装槽，气缸的下端盖嵌在安装槽中，气缸的下端盖通过若干第二连接螺栓可拆卸地与转鼓底相固定连接。

8.根据权利要求7所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：在气缸的下端盖与主轴之间设置有用以防止转鼓发生轴向窜动的压板，压板压在转鼓底上并通过若干第一连接螺栓可拆卸地与主轴相固定连接，在压板上设置有供第一气路和第二气路通过的孔道。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的拉袋式离心机中的拉袋卸料装置，其特征在于：在主轴的下端安装有与主轴中的第一气路和第二气路分别相连通的旋转接头，使得控制气缸动的气源机构能通过旋转接头与第一气路和第二气路相连通。