CN208142796U - 一种高压线路除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高压线路除冰装置,包括壳体,所述壳体的两端均开设有锥形罩,两个所述锥形罩的之间固定连接有矩形管,所述矩形管的内底部固定连接有凸台,所述矩形管的内部设有高压电缆,所述壳体的内部设有两组上下对称设置的破冰装置。本实用新型通过每组破冰装置中的电机转动,带动凸轮轴转动,凸轮轴上的凸起部使除冰杆敲击结冰,通过固定杆和压缩弹簧,使除冰杆回复原位,方便下一次的敲击,通过两组破冰装置中的凸轮轴初始位置相同,使得一组除冰杆在敲打的同时另一组除冰杆正在回复原位,从而实现两组除冰杆的交替往复运动,除冰的效率相对于人工大大提高,通过机器替代人工,降低了危险性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高压线维护装置,特别涉及一种高压线路除冰装置。
背景技术
高压线路覆冰时,当覆冰过厚,会使杆塔机械荷重越载而折断。对于导线垂直排列的线路,当下层导线上的覆冰先脱落时(导线上的覆冰不一定同时脱落),导线就会迅速上升或上、下跳跃,造成相间短路,使线路开关跳闸,供电中断。线路各档距内的覆冰厚度不均匀时,导线弧垂将发生很大变化,造成悬垂绝缘子串倾斜,金具承受较大的水平方向作用力。在覆冰过厚的档距内,会造成导线严重下垂而发生接地事故。绝缘子串覆冰后,会大大降低绝缘性能。当悬垂绝缘子串覆冰溶化时,可能形成冰柱,使绝缘子串短路,造成接地事故。2003~2005年发生的覆冰就已威胁到电网的稳定运行及可靠供电,2008年又遭受了近50多年来最严重的覆冰灾害,受灾范围有湖北、四川、贵州、广西、安徽、江西、湖南和浙江等省份,直接经济损失数百亿元,因电网瓦解造成的损失更是不可估量。为保证电网系统的安全、稳定运行,需要对覆冰的输电线路及时安全除冰。
目前,国内的除冰方式主要为人工除冰,由除冰人员用工具一段一段的清理结冰,除冰效率低,而且恶劣天气时危险性较大。因此,我们提出一种高压线路除冰装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高压线路除冰装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种高压线路除冰装置,包括壳体,所述壳体的两端均开设有锥形罩,两个所述锥形罩的之间固定连接有矩形管,所述矩形管的内底部固定连接有凸台,所述矩形管的内部设有高压电缆,所述壳体的内部设有两组上下对称设置的破冰装置,且两组所述破冰装置呈中心对称,每组所述破冰装置均包括两个除冰杆、凸轮轴和电机,两个所述除冰杆均通过通孔与矩形管的外壁和凸台的顶端活动套接,两个所述除冰杆的杆壁中部之间固定连接有同一个固定杆,所述固定杆的杆壁靠近矩形管的一侧固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端与矩形管的外壁固定连接,所述电机的外壁固定连接有支撑板,且所述支撑板的两端分别与锥形罩的外壁和壳体的内壁固定连接,所述电机的输出端与凸轮轴固定连接,且所述凸轮轴的两个凸起部分别与两个除冰杆相抵,所述锥形罩的外壁位于两个除冰杆的一侧固定连接有第一限位块,所述矩形管的外壁位于两个除冰杆的另一侧固定连接有第二限位块,所述第一限位块远离矩形管的一端固定连接有支撑块,所述凸轮轴的一端通过轴承与支撑块转动连接。
进一步的,每组破冰装置中的两个所述除冰杆均位于第一限位块与第二限位块之间。
进一步的,所述矩形管内壁的两侧均开设有凹槽,两个所述凹槽的两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均通过转杆滑动连接有同一个导轮,所述导轮均与转杆转动连接,所述转杆两端的杆壁均固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接在滑槽的底部。
进一步的,两组破冰装置中的所述凸轮轴的安装状态相同。
进一步的,所述凸台的两侧为斜面,且所述凸台的两侧斜面均开设有排冰槽,所述排冰槽贯通凸台、矩形管和壳体。
进一步的,所述壳体、矩形管、除冰杆和锥形罩均采用绝缘耐高温材料。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的高压线路除冰装置,通过每组破冰装置中的电机转动,带动凸轮轴转动,凸轮轴上的凸轮使除冰杆敲击结冰,通过固定杆和压缩弹簧,使除冰杆回复原位,便于下一次的敲击,通过两组破冰装置中的凸轮轴安装状态相同,使得一组除冰在敲打高压电缆上的冰块时,另一组除冰杆正在回复原位,从而实现两组除冰杆的交替往复运动,反复打击高压电缆上的结冰,除冰的效率相对于人工大大提高,通过机器替代人工,降低了危险性。
2.本实用新型的高压线路除冰装置,通过除冰杆、矩形管和壳体均为绝缘耐高温材料,使得接触高压电缆的部分很安全,通过排冰槽,使矩形管中破冰后的碎冰能及时排出,防止矩形管处堵塞,且通过矩形管中两侧凹槽中的导轮,配合滑槽和弹簧,导轮能够调整位置,使得能够适应于各种直径的结冰线路,且始终能够夹住线路,从而本装置可以来回反复除冰。
附图说明
图1为本实用新型高压线路除冰装置的前视剖面整体结构示意图;
图2为本实用新型高压线路除冰装置的左视剖面结构示意图;
图中:1、壳体;2、矩形管;3、锥形罩;4、除冰杆;5、固定杆;6、压缩弹簧;7、第一限位块;8、第二限位块;9、支撑块;10、凸轮轴;11、轴承;12、电机;13、支撑板;14、高压电缆;15、导轮;16、凸台;17、排冰槽;18、转杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种高压线路除冰装置,包括壳体1,所述壳体1的两端均开设有锥形罩3,两个所述锥形罩3的之间固定连接有矩形管2,所述矩形管2的内底部固定连接有凸台16,所述矩形管2的内部设有高压电缆14,所述壳体1的内部设有两组上下对称设置的破冰装置,且两组所述破冰装置呈中心对称,每组所述破冰装置均包括两个除冰杆4、凸轮轴10和电机12,两个所述除冰杆4均通过通孔与矩形管2的外壁和凸台16的顶端活动套接,两个所述除冰杆4的杆壁中部之间固定连接有同一个固定杆5,所述固定杆5的杆壁靠近矩形管2的一侧固定连接有压缩弹簧6,所述压缩弹簧6的另一端与矩形管2的外壁固定连接,所述电机12的外壁固定连接有支撑板13,且所述支撑板13的两端分别与锥形罩3的外壁和壳体1的内壁固定连接,所述电机12的输出端与凸轮轴10固定连接,且所述凸轮轴10的两个凸起部分别与两个除冰杆4相抵,所述凸轮轴10的两个凸起部为偏心设置的两个凸轮,凸轮轴10转动时使得与之相抵的除冰杆4能够上下移动,所述锥形罩3的外壁位于两个除冰杆4的一侧固定连接有第一限位块7,所述矩形管2的外壁位于两个除冰杆4的另一侧固定连接有第二限位块8,所述第一限位块7远离矩形管2的一端固定连接有支撑块9,所述凸轮轴10的一端通过轴承11与支撑块9转动连接。
其中,每组破冰装置中的两个所述除冰杆4均位于第一限位块7与第二限位块8之间。
其中,所述矩形管2内壁的两侧均开设有凹槽,两个所述凹槽的两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均通过转杆18滑动连接有同一个导轮15,所述导轮15均与转杆18转动连接,所述转杆18两端的杆壁均固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接在滑槽的底部。
其中,两组破冰装置中的所述凸轮轴10的安装状态相同,所述两组破冰装置中凸轮轴10上凸轮距离凸轮轴10轴心的距离最远的一端位于凸轮轴10正上方,最近的一端位于凸轮轴10的正下方。
其中,所述凸台16的两侧为斜面,且所述凸台16的两侧斜面均开设有排冰槽17,所述排冰槽17贯通凸台16、矩形管2和壳体1。
其中,所述壳体1、矩形管2、除冰杆4和锥形罩3均采用绝缘耐高温材料。
工作原理:使用时,通过每组破冰装置中的电机12转动,带动凸轮轴10转动,凸轮轴10上的凸轮使除冰杆4敲击结冰,通过固定杆5和压缩弹簧6,使除冰杆4回复原位,便于下一次的敲击,通过两组破冰装置中的凸轮轴安装状态相同,使得一组除冰杆4在敲打高压电缆14上的冰块时,另一组除冰杆4正在回复原位,从而实现两组除冰杆4的交替往复运动,反复打击高压电缆14上的结冰,将冰块敲碎,达到除冰的效果,并通过凸台16两侧的排冰槽17将碎冰排出本装置外,并通过矩形管2凹槽内部的导轮15在高压电缆14上移动,且通过弹簧和滑槽配合,导轮15能适应于不同直径的结冰线路,然后通过拉动外部电源线控制方向,在冰雪天里,可以不断的重复工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种高压线路除冰装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的两端均开设有锥形罩(3),两个所述锥形罩(3)的之间固定连接有矩形管(2),所述矩形管(2)的内底部固定连接有凸台(16),所述矩形管(2)的内部设有高压电缆(14),所述壳体(1)的内部设有两组上下对称设置的破冰装置,且两组所述破冰装置呈中心对称,每组所述破冰装置均包括两个除冰杆(4)、凸轮轴(10)和电机(12),两个所述除冰杆(4)均通过通孔与矩形管(2)的外壁和凸台(16)的顶端活动套接,两个所述除冰杆(4)的杆壁中部之间固定连接有同一个固定杆(5),所述固定杆(5)的杆壁靠近矩形管(2)的一侧固定连接有压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)的另一端与矩形管(2)的外壁固定连接,所述电机(12)的外壁固定连接有支撑板(13),且所述支撑板(13)的两端分别与锥形罩(3)的外壁和壳体(1)的内壁固定连接,所述电机(12)的输出端与凸轮轴(10)固定连接,且所述凸轮轴(10)的两个凸起部分别与两个除冰杆(4)相抵,所述锥形罩(3)的外壁位于两个除冰杆(4)的一侧固定连接有第一限位块(7),所述矩形管(2)的外壁位于两个除冰杆(4)的另一侧固定连接有第二限位块(8),所述第一限位块(7)远离矩形管(2)的一端固定连接有支撑块(9),所述凸轮轴(10)的一端通过轴承(11)与支撑块(9)转动连接。
2.根据权利要求1所述的高压线路除冰装置,其特征在于:每组破冰装置中的两个所述除冰杆(4)均位于第一限位块(7)与第二限位块(8)之间。
3.根据权利要求1所述的高压线路除冰装置,其特征在于:所述矩形管(2)内壁的两侧均开设有凹槽,两个所述凹槽的两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均通过转杆(18)滑动连接有同一个导轮(15),所述导轮(15)均与转杆(18)转动连接,所述转杆(18)两端的杆壁均固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接在滑槽的底部。
4.根据权利要求1所述的高压线路除冰装置,其特征在于:两组破冰装置中的所述凸轮轴(10)的安装状态相同。
5.根据权利要求1所述的高压线路除冰装置,其特征在于:所述凸台(16)的两侧为斜面,且所述凸台(16)的两侧斜面均开设有排冰槽(17),所述排冰槽(17)贯通凸台(16)、矩形管(2)和壳体(1)。
6.根据权利要求1所述的高压线路除冰装置,其特征在于:所述壳体(1)、矩形管(2)、除冰杆(4)和锥形罩(3)均采用绝缘耐高温材料。
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CN110525626A (zh) * | 2019-09-10 | 2019-12-03 | 浙江海洋大学 | 一种lng燃料的水冷式冷藏集装箱船 |
CN113595008A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-11-02 | 贵州电网有限责任公司 | 一种输电线路覆冰敲除装置 |
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CN110525626B (zh) * | 2019-09-10 | 2024-03-12 | 浙江海洋大学 | 一种lng燃料的水冷式冷藏集装箱船 |
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