CN208139174U - 一种汽车用车头照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车照明技术领域，且公开了一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体，所述汽车本体的内部开设有照明装置安装槽，所述照明装置安装槽的内部设置有照明底座，所述照明底座的内右壁固定连接有照明灯连接座，所述照明灯连接座的左端固定安装有照明灯，所述照明底座的右端固定连接有定位杆，所述定位杆的右端固定连接有定位小球，所述汽车本体的内部开设有定位导向槽。该汽车用车头照明装置，通过设置定位小球，当需要安装时，可将照明底座放入照明装置安装槽，此时定位导向槽可帮助定位小球落入定位固定槽内，此时，按下气缸开关，第二推杆与固定凹槽卡接，此时照明底座已然固定，达到了方便安装的效果。

Description

一种汽车用车头照明装置

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，具体为一种汽车用车头照明装置。

背景技术

在夜间或能见度低的情况下，汽车照明灯可以向驾驶员，乘客和交通管理人员提供照明，对其它车辆和行人起提示及警告的作用，目前汽车前照灯用灯泡有普通灯泡和卤钨灯泡，为了满足汽车前照灯防眩目要求，灯泡具有远光和近光两根灯丝。

目前汽车已经成为人们日常生活中不可替代的交通工具之一，其中汽车车头的照明灯被应用广泛，汽车在使用较长时间后，车灯内会堆积许多灰尘，此时需要及时清理，不然会导致照明效果，市场上的车头照明装置样式新奇，功能强大，但大多数的车头的照明装置拆卸困难，需要到专业的维修店去清洗。

车灯的实用新型给人们的生活带了方便，对此中国专利CN103381770B汽车照明装置，该装置通过将雾灯和DRL整合成一个，能够减少透镜、灯罩以及反射器等的配件数，达到了节省成本以及减轻重量的效果，但此装置没有快速拆装功能，到时清洗或者更换零件时非常不方便，故而提出一种汽车用车头照明装置以解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用车头照明装置，具备更加方便拆卸和安装的优点，解决了清洗或者更换零件时非常不方便的问题。

（二）技术方案

为实现上述更加方便拆卸和安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体，所述汽车本体的内部开设有照明装置安装槽，所述照明装置安装槽的内部设置有照明底座，所述照明底座的内右壁固定连接有照明灯连接座，所述照明灯连接座的左端固定安装有照明灯，所述照明底座的右端固定连接有定位杆，所述定位杆的右端固定连接有定位小球，所述汽车本体的内部开设有定位导向槽，所述定位导向槽与照明装置安装槽相通，所述汽车本体的内部开设有定位固定槽，所述定位固定槽与定位导向槽相通，所述定位固定槽的内壁与定位小球接触，所述照明装置安装槽的内顶壁和内底壁均固定连接有气缸，两个所述气缸相对的一侧均固定连接有第一推杆，两个所述第一推杆相对的一侧均固定连接有第一活塞，所述照明装置安装槽的内壁且位于照明底座的两侧均固定连接有液压缸，两个所述第一活塞相对的一端均贯穿并延伸至液压缸的内部，两个所述第一活塞的外壁均固定连接有第一密封圈，两个所述第一密封圈的外壁均与液压缸接触且密封，两个所述液压缸的两侧均设置有第二活塞，四个所述第二活塞的外壁均固定连接有第二密封圈，四个所述第二密封圈的外壁均与液压缸接触且密封，四个所述第二密封圈靠近照明底座的一侧均固定连接有第二推杆，所述照明底座的顶部和底部均开设有两个固定凹槽，四个所述固定凹槽的内底壁均与第二推杆接触，所述照明底座的左侧设置有灯罩，所述汽车本体的左侧且位于灯罩的顶部固定安装有气缸开关，所述汽车本体的左侧且位于灯罩的顶部和顶部均设置有固定铁片，两个所述固定铁片相对的一端均贯穿并延伸至灯罩的内部，两个所述固定铁片的左端均设置有锁紧螺母，两个所述锁紧螺母的左端均设置有螺杆，两个所述螺杆的右端均依次贯穿锁紧螺母、固定铁片和汽车本体，两个所述螺杆的右端均延伸至照明装置安装槽的内部，两个所述螺杆的外壁均与锁紧螺母螺纹连接，两个所述螺杆的右端均固定连接有锁紧块，两个所述锁紧块的左端均固定连接有三角块，两个所述三角块的左端均与照明装置安装槽接触，所述灯罩左侧的顶部和底部均开设有灯罩固定凹槽，两个灯罩固定凹槽的内壁均与固定铁片接触。

优选的，所述气缸开关与气缸电连接，两个气缸相互并联。

优选的，所述第一活塞的高度为液压缸高度的一半，且第一活塞的直径为第二活塞直径的两倍。

优选的，所述定位导向槽为有一定倾斜角度的凹槽，且定位导向槽与水平面的夹角为六十度。

优选的，所述定位固定槽为圆形凹槽，且定位固定槽的直径大于定位小球的直径。

优选的，所述定位杆为刚性杆，且定位杆的中心与定位小球的中心位于同一水平高度。

优选的，两个所述第一推杆相对的一端均位于两个液压缸相背的一侧。

优选的，四个所述第二推杆靠近照明底座的一端均固定连接有缓冲垫，且位于照明底座顶部的第二推杆与位于照明底座底部的第二推杆位于同一竖直线上。

优选的，两个所述固定铁片的右侧且靠近灯罩的一侧与灯罩接触，两个固定铁片的右侧且远离灯罩的一侧与汽车本体接触。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车用车头照明装置，具备以下有益效果：

1、该汽车用车头照明装置，通过设置气缸开关，当需要拆卸时，按动气缸开关，此时气缸工作，拉着第一活塞相相背的一侧运动，第二活塞也向相背的一侧运动，从而第二推杆从固定凹槽中退出，再旋转锁紧螺母，此时可将固定铁片取出，并将灯罩卸下，简单的两步即可拆卸，达到了更加方便拆卸的效果。

2、该汽车用车头照明装置，通过设置定位小球，当需要安装时，可将照明底座放入照明装置安装槽，此时定位导向槽可帮助定位小球落入定位固定槽内，此时，按下气缸开关，第二推杆与固定凹槽卡接，此时照明底座已然固定，达到了方便安装的效果。

3、该汽车用车头照明装置，通过锁紧螺母，通过旋转锁紧螺母，此时固定铁片慢慢松离灯罩固定凹槽，锁紧块也慢慢松离照明装置安装槽的内壁，此时将固定铁片取下，可直接拆出灯罩，然后对灯罩上的灰尘进行清理，解决了清洗或者更换零件时非常不方便的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车用车头照明装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车用车头照明装置图1中的A部结构放大示意图。

图中：1汽车本体、2照明装置安装槽、3照明底座、4照明灯连接座、5照明灯、6定位杆、7定位小球、8定位导向槽、9定位固定槽、10气缸、11第一推杆、12第一活塞、13液压缸、14第一密封圈、15、第二活塞、16第二密封圈、17第二推杆、18固定凹槽、19灯罩、20气缸开关、21固定铁片、22锁紧螺母、23螺杆、24锁紧块、25三角块、26灯罩固定凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体1，汽车本体1的内部开设有照明装置安装槽2，照明装置安装槽2的内部设置有照明底座3，照明底座3的内右壁固定连接有照明灯连接座4，照明灯连接座4的左端固定安装有照明灯5，照明底座3的右端固定连接有定位杆6，定位杆6为刚性杆，且定位杆6的中心与定位小球7的中心位于同一水平高度，定位杆6的右端固定连接有定位小球7，通过设置定位小球7，当需要安装时，可将照明底座3放入照明装置安装槽2，此时定位导向槽8可帮助定位小球7落入定位固定槽9内，此时，按下气缸开关20，第二推杆17与固定凹槽18卡接，此时照明底座3已然固定，达到了方便安装的效果，汽车本体1的内部开设有定位导向槽8，定位导向槽8为有一定倾斜角度的凹槽，且定位导向槽8与水平面的夹角为六十度，定位导向槽8与照明装置安装槽2相通，汽车本体1的内部开设有定位固定槽9，定位固定槽9为圆形凹槽，且定位固定槽9的直径大于定位小球7的直径，定位固定槽9与定位导向槽8相通，定位固定槽9的内壁与定位小球7接触，照明装置安装槽2的内顶壁和内底壁均固定连接有气缸10，两个气缸10相对的一侧均固定连接有第一推杆11，两个第一推杆11相对的一端均位于两个液压缸13相背的一侧，两个第一推杆11相对的一侧均固定连接有第一活塞12，第一活塞12的高度为液压缸13高度的一半，且第一活塞12的直径为第二活塞15直径的两倍，照明装置安装槽2的内壁且位于照明底座3的两侧均固定连接有液压缸13，两个第一活塞12相对的一端均贯穿并延伸至液压缸13的内部，两个第一活塞12的外壁均固定连接有第一密封圈14，两个第一密封圈14的外壁均与液压缸13接触且密封，两个液压缸13的两侧均设置有第二活塞15，四个第二活塞15的外壁均固定连接有第二密封圈16，四个第二密封圈16的外壁均与液压缸13接触且密封，四个第二密封圈16靠近照明底座3的一侧均固定连接有第二推杆17，四个第二推杆17靠近照明底座3的一端均固定连接有缓冲垫，且位于照明底座3顶部的第二推杆17与位于照明底座3底部的第二推杆17位于同一竖直线上，照明底座3的顶部和底部均开设有两个固定凹槽18，四个固定凹槽18的内底壁均与第二推杆17接触，照明底座3的左侧设置有灯罩19，汽车本体1的左侧且位于灯罩19的顶部固定安装有气缸开关20，通过设置气缸开关20，当需要拆卸时，按动气缸开关20，此时气缸10工作，拉着第一活塞12相相背的一侧运动，第二活塞15也向相背的一侧运动，从而第二推杆17从固定凹槽18中退出，再旋转锁紧螺母22，此时可将固定铁片21取出，并将灯罩19卸下，简单的两步即可拆卸，达到了更加方便拆卸的效果，气缸开关20与气缸10电连接，两个气缸10相互并联，汽车本体1的左侧且位于灯罩19的顶部和顶部均设置有固定铁片21，两个固定铁片21的右侧且靠近灯罩19的一侧与灯罩19接触，两个固定铁片21的右侧且远离灯罩19的一侧与汽车本体1接触，两个固定铁片21相对的一端均贯穿并延伸至灯罩19的内部，两个固定铁片21的左端均设置有锁紧螺母22，通过锁紧螺母22，通过旋转锁紧螺母22，此时固定铁片21慢慢松离灯罩固定凹槽26，锁紧块24也慢慢松离照明装置安装槽2的内壁，此时将固定铁片21取下，可直接拆出灯罩19，然后对灯罩19上的灰尘进行清理，解决了清洗或者更换零件时非常不方便的问题，两个锁紧螺母22的左端均设置有螺杆23，两个螺杆23的右端均依次贯穿锁紧螺母22、固定铁片21和汽车本体1，两个螺杆23的右端均延伸至照明装置安装槽2的内部，两个螺杆23的外壁均与锁紧螺母22螺纹连接，两个螺杆23的右端均固定连接有锁紧块24，两个锁紧块24的左端均固定连接有三角块25，两个三角块25的左端均与照明装置安装槽2接触，灯罩19左侧的顶部和底部均开设有灯罩固定凹槽26，两个灯罩固定凹槽26的内壁均与固定铁片21接触。

在使用时，通过设置气缸开关20，当需要拆卸时，按动气缸开关20，此时气缸10工作，拉着第一活塞12相相背的一侧运动，第二活塞15也向相背的一侧运动，从而第二推杆17从固定凹槽18中退出，再旋转锁紧螺母22，此时可将固定铁片21取出，并将灯罩19卸下，简单的两步即可拆卸，达到了更加方便拆卸的效果，通过设置定位小球7，当需要安装时，可将照明底座3放入照明装置安装槽2，此时定位导向槽8可帮助定位小球7落入定位固定槽9内，此时，按下气缸开关20，第二推杆17与固定凹槽18卡接，此时照明底座3已然固定，达到了方便安装的效果，通过锁紧螺母22，通过旋转锁紧螺母22，此时固定铁片21慢慢松离灯罩固定凹槽26，锁紧块24也慢慢松离照明装置安装槽2的内壁，此时将固定铁片21取下，可直接拆出灯罩19，然后对灯罩19上的灰尘进行清理，解决了清洗或者更换零件时非常不方便的问题。

综上所述，通过设置气缸开关20，当需要拆卸时，按动气缸开关20，此时气缸10工作，拉着第一活塞12相相背的一侧运动，第二活塞15也向相背的一侧运动，从而第二推杆17从固定凹槽18中退出，再旋转锁紧螺母22，此时可将固定铁片21取出，并将灯罩19卸下，简单的两步即可拆卸，达到了更加方便拆卸的效果。

并且，通过设置定位小球7，当需要安装时，可将照明底座3放入照明装置安装槽2，此时定位导向槽8可帮助定位小球7落入定位固定槽9内，此时，按下气缸开关20，第二推杆17与固定凹槽18卡接，此时照明底座3已然固定，达到了方便安装的效果，通过锁紧螺母22，通过旋转锁紧螺母22，此时固定铁片21慢慢松离灯罩固定凹槽26，锁紧块24也慢慢松离照明装置安装槽2的内壁，此时将固定铁片21取下，可直接拆出灯罩19，然后对灯罩19上的灰尘进行清理，解决了清洗或者更换零件时非常不方便的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车用车头照明装置，包括汽车本体（1），其特征在于：所述汽车本体（1）的内部开设有照明装置安装槽（2），所述照明装置安装槽（2）的内部设置有照明底座（3），所述照明底座（3）的内右壁固定连接有照明灯连接座（4），所述照明灯连接座（4）的左端固定安装有照明灯（5），所述照明底座（3）的右端固定连接有定位杆（6），所述定位杆（6）的右端固定连接有定位小球（7），所述汽车本体（1）的内部开设有定位导向槽（8），所述定位导向槽（8）与照明装置安装槽（2）相通，所述汽车本体（1）的内部开设有定位固定槽（9），所述定位固定槽（9）与定位导向槽（8）相通，所述定位固定槽（9）的内壁与定位小球（7）接触，所述照明装置安装槽（2）的内顶壁和内底壁均固定连接有气缸（10），两个所述气缸（10）相对的一侧均固定连接有第一推杆（11），两个所述第一推杆（11）相对的一侧均固定连接有第一活塞（12），所述照明装置安装槽（2）的内壁且位于照明底座（3）的两侧均固定连接有液压缸（13），两个所述第一活塞（12）相对的一端均贯穿并延伸至液压缸（13）的内部，两个所述第一活塞（12）的外壁均固定连接有第一密封圈（14），两个所述第一密封圈（14）的外壁均与液压缸（13）接触且密封，两个所述液压缸（13）的两侧均设置有第二活塞（15），四个所述第二活塞（15）的外壁均固定连接有第二密封圈（16），四个所述第二密封圈（16）的外壁均与液压缸（13）接触且密封，四个所述第二密封圈（16）靠近照明底座（3）的一侧均固定连接有第二推杆（17），所述照明底座（3）的顶部和底部均开设有两个固定凹槽（18），四个所述固定凹槽（18）的内底壁均与第二推杆（17）接触，所述照明底座（3）的左侧设置有灯罩（19），所述汽车本体（1）的左侧且位于灯罩（19）的顶部固定安装有气缸开关（20），所述汽车本体（1）的左侧且位于灯罩（19）的顶部和顶部均设置有固定铁片（21），两个所述固定铁片（21）相对的一端均贯穿并延伸至灯罩（19）的内部，两个所述固定铁片（21）的左端均设置有锁紧螺母（22），两个所述锁紧螺母（22）的左端均设置有螺杆（23），两个所述螺杆（23）的右端均依次贯穿锁紧螺母（22）、固定铁片（21）和汽车本体（1），两个所述螺杆（23）的右端均延伸至照明装置安装槽（2）的内部，两个所述螺杆（23）的外壁均与锁紧螺母（22）螺纹连接，两个所述螺杆（23）的右端均固定连接有锁紧块（24），两个所述锁紧块（24）的左端均固定连接有三角块（25），两个所述三角块（25）的左端均与照明装置安装槽（2）接触，所述灯罩（19）左侧的顶部和底部均开设有灯罩固定凹槽（26），两个灯罩固定凹槽（26）的内壁均与固定铁片（21）接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：所述气缸开关（20）与气缸（10）电连接，两个气缸（10）相互并联。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：所述第一活塞（12）的高度为液压缸（13）高度的一半，且第一活塞（12）的直径为第二活塞（15）直径的两倍。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：所述定位导向槽（8）为有一定倾斜角度的凹槽，且定位导向槽（8）与水平面的夹角为六十度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：所述定位固定槽（9）为圆形凹槽，且定位固定槽（9）的直径大于定位小球（7）的直径。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：所述定位杆（6）为刚性杆，且定位杆（6）的中心与定位小球（7）的中心位于同一水平高度。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：两个所述第一推杆（11）相对的一端均位于两个液压缸（13）相背的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：四个所述第二推杆（17）靠近照明底座（3）的一端均固定连接有缓冲垫，且位于照明底座（3）顶部的第二推杆（17）与位于照明底座（3）底部的第二推杆（17）位于同一竖直线上。

9.根据权利要求1所述的一种汽车用车头照明装置，其特征在于：两个所述固定铁片（21）的右侧且靠近灯罩（19）的一侧与灯罩（19）接触，两个固定铁片（21）的右侧且远离灯罩（19）的一侧与汽车本体（1）接触。