CN208135786U - 滑轮导向防护装置及单梁起重机 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种滑轮导向防护装置及单梁起重机，包括内部与滑轮的转轴固定相连接的滑轮罩壳、罩在滑轮罩壳的开口上方的防护罩和用于限制钢丝绳位置的限位架；滑轮罩壳设有用于钢丝绳进出的开口；防护罩为上下两端均开口的筒状结构、以供钢丝绳通过；限位架固定在防护罩内侧，两端与防护罩之间形成供钢丝绳通过的间隙或其自身设有供钢丝绳通过的间隙，间隙的尺寸小于滑轮罩壳的开口尺寸。如此设置，通过防护罩将手电门控制电缆与滑轮和钢丝绳完全隔离，并通过限位架将钢丝绳限制在较小的活动范围内，从而避免手电门控制电缆夹进滑轮与钢丝绳的铰接处引起的安全事故。

Description

滑轮导向防护装置及单梁起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机机械技术领域，尤其涉及一种滑轮导向防护装置及单梁起重机。

背景技术

随着经济市场的发展，企业在生产运行中运用了大量的机械化设备，同时机械设备的安全使用也成了与企业效益、环境、人身安全等息息相关的重要因素。起重机广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，单梁起重机具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点，但现有技术中的单梁起重机在结构上也存在一定的缺陷，如：滑轮机构没有防护装置，而且滑轮罩壳的钢丝绳通过处开口较大，当吊钩自由摆动引起钢丝绳、电缆缠绕时，容易导致地面手电门操作单梁起重机设备时手电门控制电缆夹进滑轮与钢丝绳的绞接处，造成安全事故的发生。

基于上述问题，现需一种适合现代工业使用要求的滑轮防护装置。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种滑轮导向防护装置及单梁起重机。

本申请的第一方面提供了一种滑轮导向防护装置，包括内部与滑轮的转轴固定相连接的滑轮罩壳，所述滑轮罩壳设有用于钢丝绳进出的开口；罩在所述滑轮罩壳的开口上方的防护罩，所述防护罩为上下两端均开口的筒状结构、以供钢丝绳通过；用于限制钢丝绳位置的限位架，固定在所述防护罩内侧；所述限位架两端与所述防护罩之间形成供钢丝绳通过的间隙，或所述限位架上设有供钢丝绳通过的间隙；所述间隙的尺寸小于所述滑轮罩壳的开口尺寸。

优选地，该滑轮导向防护装置还包括用于将所述防护罩与所述滑轮罩壳连接的连接支架，所述连接支架固定连接在所述防护罩内侧下端。

优选地，所述连接支架包括两条相互平行的横梁和一条两端分别垂直连接于两条所述横梁的纵梁，所述横梁与所述防护罩的侧壁固定连接，所述纵梁与所述滑轮罩壳顶部固定连接。

优选地，所述防护罩的导流高度为滑轮直径的五分之四。

优选地，所述防护罩下端与所述滑轮罩壳设有开口的一端表面对应接触。

优选地，所述限位架为两个限位环，两个所述限位环分别固定在所述防护罩上端开口的两端。

优选地，所述限位架为两端设有圆弧缺口的盖板，所述盖板可拆卸的安装在所述防护罩的上端开口处。

优选地，所述防护罩包括两个“U”型的金属片，两个所述金属片的开口端相对应的连接呈筒状。

优选地，所述连接支架与所述滑轮罩壳之间通过螺栓固定连接；所述连接支架与所述防护罩之间通过螺栓固定连接，螺栓数量为两个，且分布在滑轮中心所在竖直线两侧。

本申请的第二方面提供了一种单梁起重机，包括如以上任一项所述的滑轮导向防护装置。

本申请提供的技术方案包括以下有益效果：

本申请提供的滑轮导向防护装置中，固定在滑轮罩壳上的防护罩内部设置有用于限制钢丝绳活动范围的限位架，限位架将钢丝绳的活动范围限定在小于滑轮罩壳的开口尺寸的范围内。通过防护罩将手电门控制电缆与滑轮和钢丝绳完全隔离，通过限位架将钢丝绳限制在较小的活动范围内，从而避免手电门控制电缆夹进滑轮与钢丝绳的铰接处引起的安全事故。

本申请还提供了一种具有上述滑轮导向防护装置的单梁起重机，上述滑轮导向防护装置能避免手电门控制电缆夹进滑轮与钢丝绳的铰接处引起的安全事故，从而单梁起重机也具有较高的安全指数。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据一些示例性实施例示出的一种滑轮导向防护装置的前视图；

图2是根据一些示例性实施例示出的一种滑轮导向防护装置的俯视图一；

图3是根据一些示例性实施例示出的一种滑轮导向防护装置的俯视图二；

图4是根据一些示例性实施例示出的盖板的结构示意图。

附图标记：滑轮罩壳-1；防护罩-2；限位架-3；连接支架-4；横梁-5；纵梁-6；限位环-7；盖板-8；导流高度-h。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本具体实施方式的目的在于提供一种滑轮导向防护装置，通过将手电门控制电缆与滑轮和钢丝绳完全隔离并缩小钢丝绳的进出口大小，避免手电门控制电缆夹进滑轮与钢丝绳的铰接处引起的安全事故。本具体实施方式的目的还在于提供一种包括上述滑轮导向防护装置的单梁起重机。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参照图1～3，示出了一些示例性实施例中滑轮导向防护装置的具体结构示意图。本实施例提供的滑轮导向防护装置包括内部与滑轮的转轴固定相连接的滑轮罩壳1、罩在滑轮罩壳1的开口上方的防护罩2和用于限制钢丝绳位置的限位架3；滑轮罩壳1上设有用于钢丝绳进出的开口；防护罩2为上下两端均开口的筒状结构，钢丝绳通过筒状结构穿过防护罩2；限位架3固定在防护罩2内侧钢丝绳通过处，限位架3两端与防护罩2之间形成供钢丝绳通过的间隙，或限位架3上设有供钢丝绳通过的间隙，间隙的尺寸小于滑轮罩壳1的开口尺寸，即限位架3限定的钢丝绳的活动范围小于滑轮罩壳1的开口尺寸。

如此设置，可以有效减少吊钩自由摆动引起的钢丝绳、电缆缠绕现象，而且通过限位架3将钢丝绳限制在较小的活动范围内，防护罩2使手电门控制电缆与钢丝绳和滑轮完全隔离，从而有效避免手电门控制电缆夹进滑轮与钢丝绳的铰接处引起的安全事故。

本方案中，该滑轮导向防护装置还包括用于将防护罩2与滑轮罩壳1连接在一起的连接支架4，连接支架4固定连接在防护罩2内侧下端。连接支架4包括两条相互平行的横梁5和一条两端分别垂直连接于两条横梁5的纵梁6，呈结构对称的“H”型，横梁5与防护罩2的侧壁固定连接，纵梁6与滑轮罩壳1顶部固定连接。连接支架4将滑轮罩壳1与防护罩2连接在一起，增加了对钢丝绳的导向高度。

实施中，连接支架4与防护罩2之间可以采用螺栓固定连接，方便拆卸，便于后期使用过程中的检测与维修。需要说明的是，用于固定连接支架4与防护罩2的螺栓数量虽然没有严格要求，但两个为宜，且分布在滑轮中心所在竖直线两侧，在螺栓发生松动的情况下，防护罩2与连接支架4之间的连接依然比较牢固。

实施中，连接支架4与滑轮罩壳1之间可以采用焊接固定或螺栓固定连接。通过焊接方式将防护罩2固定在滑轮罩壳1上，连接牢固且固定方式简单，未增加其他零件。通过螺栓固定连接方式，方便拆卸，便于后期使用过程中的检测与维修。

一般情况下，防护罩2的导流高度h可长可短，但利用数值仿真的模拟与计算，可以确定导流高度h的最优选为滑轮直径的五分之四。在解决钢丝绳运动时，选择合适的导流高度h，钢丝绳方向能合理导向轮槽，使滑轮运行更顺畅的同时，又减轻装置质量，节省材料，节约成本。

优选实施例中，防护罩2下端与滑轮罩壳1设有开口的一端表面对应接触，如此设置，可增加防护罩2与滑轮罩壳1之间的接触点，连接牢固，既美观又实用。

本方案中，限位架3为直径稍大于钢丝绳直径的两个限位环7，两个限位环7分别固定在防护罩2上端开口的两端钢丝绳通过处，参照图3。此种方案结构简单，在手电门控制电缆与钢丝绳发生缠绕时，可有效避免手电门电缆夹进钢丝绳与滑轮的铰接处。

实施中，限位架3还可以选用两端设有供钢丝绳通过的圆弧缺口的盖板8，盖板8可拆卸的安装在防护罩2的上端开口处，参照图2和图4。此种形式的限位架3在解决上述问题的同时，还可以防止灰尘或其他杂物进入滑轮罩壳1影响滑轮运行的顺畅性。

需要说明的是，盖板8两端设置的缺口为圆弧形，在钢丝绳长期作用于缺口时，还可以避免应力集中，减小圆弧缺口处的应力。

防护罩2可以为一体形式的，结构简单；也可由两部分构成，即包括两个“U”型的金属片，两个金属片的“U”型开口端一一对应通过焊接或螺栓固定在一起，呈筒状。用螺栓固定连接支架4与防护罩2的同时可以将防护罩2的两个金属片固定；两个“U”型金属片采用专用模具冲压成形，可以确保加工精度和外形美观性。

本具体实施方式还提供一种单梁起重机，包括上述滑轮导向防护装置，由于上述滑轮导向防护装置能避免手电门控制电缆夹进滑轮与钢丝绳的铰接处引起的安全事故，从而单梁起重机也具有较高的安全指数。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

在本说明书的描述中，参考术语“一些实施例”的描述意指结合该实施例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种滑轮导向防护装置，其特征在于，包括：

内部与滑轮的转轴固定相连接的滑轮罩壳(1)，所述滑轮罩壳(1)设有用于钢丝绳进出的开口；

罩在所述滑轮罩壳(1)的开口上方的防护罩(2)，所述防护罩(2)为上下两端均开口的筒状结构、以供钢丝绳通过；

用于限制钢丝绳位置的限位架(3)，固定在所述防护罩(2)内侧；所述限位架(3)两端与所述防护罩(2)之间形成供钢丝绳通过的间隙，或所述限位架(3)上设有供钢丝绳通过的间隙；所述间隙的尺寸小于所述滑轮罩壳(1)的开口尺寸。

2.根据权利要求1所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，还包括用于将所述防护罩(2)与所述滑轮罩壳(1)连接的连接支架(4)，所述连接支架(4)固定连接在所述防护罩(2)内侧下端。

3.根据权利要求2所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，所述连接支架(4)包括两条相互平行的横梁(5)和一条两端分别垂直连接于两条所述横梁(5)的纵梁(6)，所述横梁(5)与所述防护罩(2)的侧壁固定连接，所述纵梁(6)与所述滑轮罩壳(1)顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，所述防护罩(2)的导流高度为滑轮直径的五分之四。

5.根据权利要求1所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，所述防护罩(2)下端与所述滑轮罩壳(1)设有开口的一端表面对应接触。

6.根据权利要求1所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，所述限位架(3)为两个限位环(7)，两个所述限位环(7)分别固定在所述防护罩(2)上端开口的两端。

7.根据权利要求1所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，所述限位架(3)为两端设有圆弧缺口的盖板(8)，所述盖板(8)可拆卸的安装在所述防护罩(2)的上端开口处。

8.根据权利要求1所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，所述防护罩(2)包括两个“U”型的金属片，两个所述金属片的开口端相对应的连接呈筒状。

9.根据权利要求2所述的滑轮导向防护装置，其特征在于，所述连接支架(4)与所述滑轮罩壳(1)之间通过螺栓固定连接；所述连接支架(4)与所述防护罩(2)之间通过螺栓固定连接，螺栓数量为两个，且分布在滑轮中心所在竖直线两侧。

10.一种单梁起重机，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的滑轮导向防护装置。