CN205187664U - 用于甲板管件的平衡吊臂 - Google Patents

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王常涛
王维元
孙翼龙
杜靖
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China Shipbuilding Dalian Shipyard Industry Development Co.,Ltd.
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Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于甲板管件的平衡吊臂,包括板条状吊梁1,所述吊梁1的中部上方设置吊耳5;所述吊梁1两侧板面上开设条形槽孔,两个所述条形槽孔内分别穿设螺栓2、螺母3,并配设垫圈4。优选方式下,所述吊耳5为燕尾式吊耳。使用该工装可代替过去传统通过拉拽的施工方法,同时避免了重心不稳定的问题,平衡吊臂使用后,施工人员将管件与平衡吊臂拧在一起然后起吊管件。整个施工过程不但节省人工,提高工作效率,且降低安全隐患。

Description

用于甲板管件的平衡吊臂
技术领域
本发明涉及一种吊具,更具体地说,涉及管件的吊具。
背景技术
船舶工业、钢结构等行业的管件装配、焊接等施工领域。管件装配过程中,施工的精度直接影响了产品质量和施工效率,出现问题则会导致产品建造返修,甚至报废,使建造成本大幅增加。
现有施工方法是在甲板管件装配过程中,使用手抬然后在甲板的反面辅以手扳葫芦,将葫芦固定在甲板反面的结构上,手扳葫芦的另一端挂在管件的链条上(管件事先用链条捆绑住),进行拉拽管件进行安装,管件在升起时重心极不稳定,左右摇摆。施工过程中容易发生挤压事故,装配精度不能得到保证,存在较大安全隐患。浪费了大量人力及物力,影响施工效率,导致生产成本增加。
发明内容
本发明用于甲板管件的平衡吊臂,旨在提供一种安全快捷、使用轻便、可循环使用、高效的施工工具,从而确保甲板管件装配过程的安全性、便利性以及降低成本。
为了达到上述目的,本发明提供一种用于甲板管件的平衡吊臂,包括板条状吊梁,所述吊梁的中部上方设置吊耳;所述吊梁两侧板面上开设条形槽孔,两个所述条形槽孔内分别穿设螺栓、螺母,并配设垫圈。
优选方式下,所述吊耳为燕尾式吊耳。
本发明工装针对现有施工工法存在的问题,提供了一种安全快捷、使用轻便、可循环使用、高效的施工方法,降低成本的同时有效提高施工质量及工作效率。
附图说明
图1是本发明用于甲板管件的平衡吊臂的侧视结构示意图。
图2是本发明用于甲板管件的平衡吊臂的俯视结构示意图。
图3是本发明用于甲板管件的平衡吊臂的使用状态立体结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,本发明工装包括吊梁1、螺栓2、螺母3、垫圈4、燕尾式吊耳5。
吊梁1两侧设有2个条形槽孔。螺栓2、螺母3与垫圈4固定于条形槽孔中,根据工件的尺寸调整相应的位置进行紧固。具体说,吊梁1上左右端的条形槽孔用作调节孔。螺栓2、螺母3与垫圈4连接并设于调节孔内,可在孔的范围内进行移动。
吊梁1中间设有燕尾式吊耳5,燕尾式吊耳5下端设有凹槽,上端设有圆孔,用于悬挂吊钩。
如图3所示,本发明的使用方式为:将工装放置管件下方,根据管件法兰规格调整锁紧螺栓位置并进行紧固,然后通过燕尾式吊耳对管件进行吊装。
使用该工装可代替过去传统通过拉拽的施工方法,同时避免了重心不稳定的问题,平衡吊臂使用后,施工人员将管件与平衡吊臂拧在一起然后起吊管件。整个施工过程不但节省人工,提高工作效率,且降低安全隐患。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种用于甲板管件的平衡吊臂,其特征在于,包括板条状吊梁(1),所述吊梁(1)的中部上方设置吊耳(5);
所述吊梁(1)两侧板面上开设条形槽孔,两个所述条形槽孔内分别穿设螺栓(2)、螺母(3),并配设垫圈(4)。
2.根据权利要求1所述用于甲板管件的平衡吊臂,其特征在于,所述吊耳(5)为燕尾式吊耳。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112479004A (zh) * 2020-12-11 2021-03-12 江苏常友环保科技股份有限公司 一种机舱罩翻转工装及其翻转方法

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